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公开(公告)号：KR101509947B1
公开(公告)日：2015-04-07
申请号：KR1020130126686
申请日：2013-10-23
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G08B3/10 , B60Q11/005 , G01R31/006
Abstract: 본발명은리어램프점검장치, 방법및 시스템에관한것으로, 적어도하나의리어램프에장착되어외부로부터발생되는제1 신호를획득하는센서부, 상기제1 신호에의거하여상기적어도하나의리어램프를점멸하는제어부를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于检查后灯的装置，方法和系统。 该装置包括：安装在一个或多个后灯上的传感器单元，获取从外部产生的第一信号; 以及控制单元，基于第一信号来打开和关闭一个或多个后灯。
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公开(公告)号：KR101470194B1
公开(公告)日：2014-12-05
申请号：KR1020130084566
申请日：2013-07-18
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F21S8/10
CPC classification number: F21S48/24 , B60Q1/22 , B60Q1/34 , B60Q1/50 , B60Q2400/50 , F21S43/14 , F21S43/26 , F21S43/31 , F21S43/40 , F21S48/215 , F21S48/2212 , F21S48/234
Abstract: 본 발명은 차량용 가이드램프 장치에 관한 것으로, 1개의 광원(11)의 빛이 측면반사체(12)에 의해 반사되면서 다수개로 분할된 후 차량이 진행하는 방향에 위치한 노면(31)에 다수개의 상(41,42,43)으로 맺히게 됨으로써, 측후방에 있는 타 차량의 운전자는 노면(31)에 맺혀진 일정 패턴의 이미지 상(41,42,43)을 보고 선행 차량의 진행방향을 명확히 파악할 수 있도록 된 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的导向灯装置，其使得侧车辆和后车辆中的驾驶员能够通过在道路（31）上划分具有某些图案的图像（41,42,43）来精确地确认前方车辆的驾驶方向 从光源（11）发射并从侧面反射器（12）反射成多个部分并在位于车辆行驶方向上的道路（31）上形成多个图像（41,42,43）的光，使用分割的 轻型部件。
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公开(公告)号：KR101354384B1
公开(公告)日：2014-01-23
申请号：KR1020110144718
申请日：2011-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사 , 주식회사 에스엘라이팅
CPC classification number: F21S41/698 , F21W2102/15
Abstract: 본 발명은 차량용 헤드램프 구조에 관한 것으로서, 특히 광원을 포함하는 리플렉터(10)와; 상기 리플렉터(10) 전면에 회동 가능하게 구비되며, 외주면에 절단면(C)이 형성된 실드돌기(110)를 포함하는 실드부(100);로 이루어져, 실드 형상 변화만으로 빔패턴을 변화시켜 하이빔 적용 시 선행차 또는 대항차에게 눈부심 현상을 발생시키는 것을 방지하여 안전성을 향상시키는데 효과가 있도록 하는 것이다.
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公开(公告)号：KR3005049600000S
公开(公告)日：2008-09-08
申请号：KR3020070046969
申请日：2007-11-13
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer： 라진호
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公开(公告)号：KR1020170026807A
公开(公告)日：2017-03-09
申请号：KR1020150121779
申请日：2015-08-28
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F21S8/10 , F21V15/04 , F21W101/10
CPC classification number: F21S41/698 , F21S41/43 , F21S41/435 , F21S41/47 , F21S41/683 , F21S41/695
Abstract: 본발명은차량용헤드램프모듈에관한것으로, 일반적인 DC모터(70)를사용해서쉴드(30)에회전구동력을제공하게됨으로써원가절감및 저가의보급형차량에도적용이가능하고, 하이빔모드또는 ADB 모드상태에서고장발생으로인해페일세이프기능을수행할때에로우빔모드의빔패턴이구현되도록함으로써안전운전을도모할수 있도록된 것이다.
Abstract translation: 提供了降低制造成本并提高低成本车辆的可用性的汽车前照灯模块。 汽车前照灯通过DC电机向屏蔽提供旋转力，并且在执行由于在远光模式或ADB模式中的击穿而执行故障保护功能时，通过实现在低光束模式下的光束图案来提高操作期间的安全性 。 特别地，汽车前照灯包括相对于屏蔽壳体可旋转地设置的鼓式屏蔽罩，并且具有远光突起，远光灯突出部和外侧的自适应驱动光束（ADB）突起和屏蔽 光盘耦合到旋转的屏蔽。 外壳盘引导件可以通过屏蔽壳体在屏蔽件的纵向方向上移动，并且具有与屏蔽盘和复位弹簧接触的端部，并且以累积的弹力将外壳盘按压到屏蔽盘。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020170026777A
公开(公告)日：2017-03-09
申请号：KR1020150121170
申请日：2015-08-27
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F21S8/10 , F21V5/00 , F21V5/04 , F21W101/14 , F21Y101/02
CPC classification number: F21S48/234 , F21S43/14 , F21S43/26 , F21S43/31 , F21S43/40 , F21Y2115/10
Abstract: 본발명에서는두 개의초점을가지는쌍곡선중 어느하나의쌍곡선상에배치된반사판; 상기반사판이배치된쌍곡선의초점에위치되어, 반사판을향해이미지에따른빛을조사하는광원; 및상기광원에서조사되어반사판을통해반사된빛이입사되고, 적어도둘 이상의렌즈로구성되어반사판을통해반사된빛을집광시키는집광렌즈부;를포함하는차량용램프장치가소개된다.
Abstract translation: 车辆灯装置可以包括布置在具有两个焦点的双曲线的一个曲线上的反射器，位于其上布置有反射器的双曲线的曲线的焦点处的光源，用于用对应于 一个图像和聚光透镜部分，在该聚光透镜部分上从光源发射并被反射体反射的光入射，聚光透镜部分包括至少两个透镜，用于会聚由反射器反射的光。
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公开(公告)号：KR1020160142912A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：KR1020150078405
申请日：2015-06-03
Applicant: 현대자동차주식회사 , 주식회사 에스엘라이팅
IPC: F21S8/10 , F21V5/04 , F21W101/12
Abstract: 본발명은차량용가이드램프장치에관한것으로, 1개의광원(51)에서나온빛이다수개의출사면(531) 또는입사면(551)을구비한직광렌즈(53,55)를통과하면서다수개로분할된후 차량이진행하는방향에위치한노면(62)에다수개의패턴이미지(61)의상으로맺히게됨으로써, 측후방에있는타 차량의운전자는노면(62)에맺혀진일정형상의패턴이미지(61)를보고선행차량의진행방향을명확히파악할수 있도록된 것이다.
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公开(公告)号：KR1020160069083A
公开(公告)日：2016-06-16
申请号：KR1020140174349
申请日：2014-12-05
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F21S8/10 , F21V8/00 , F21V14/00 , F21V9/16 , F21W101/10
CPC classification number: F21S48/1757 , F21K9/64 , F21S41/147 , F21S41/16 , F21S41/17 , F21S41/43 , F21S41/675 , F21S48/1159 , F21S48/1186 , F21S48/145 , F21Y2115/10 , F21Y2115/30 , F21S43/00 , F21V9/30 , F21V14/00
Abstract: 빛을발생시키는광원; 상기광원의빛을반사하고, 설정된이동경로를따라반사된빛을이동시키도록구동하는라이트가이더; 및상기라이트가이더에서반사된빛을수용하는다수개의셀을구비하며, 각셀에수용된빛이셀의형상으로출사되도록하는격벽구조체;를포함하는차량용램프가소개된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种被配置为用一个光学模块提供近光束和远光束的汽车灯，其包括：用于产生光的光源; 光导向器，用于反射来自光源的光，并驱动沿预定路径移动的反射光; 并且具有多个单元的分隔壁结构容纳从光导体反射的光，以单元形状发射容纳在每个单元中的光。
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公开(公告)号：KR101491283B1
公开(公告)日：2015-02-06
申请号：KR1020130087161
申请日：2013-07-24
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 에스엘라이팅
CPC classification number: F21S48/1225 , F21S41/143 , F21S41/255 , F21S41/285 , F21S41/663
Abstract: 본 발명은 글래어프리하이빔 구현을 위한 차량용 헤드램프에 관한 것으로, 개별적으로 점소등의 제어가 가능한 다수개의 개별 LED 칩(11)을 광원(10)으로 사용하면서 세로방향단면 굴절률과 가로방향단면의 굴절률이 상이한 다중 복합 렌즈를 사용해서 글래어프리하이빔을 구현할 수 있도록 된 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于实现无眩光远光灯的车辆用前照灯，其中，能够单独控制照明的多个单独的LED芯片（11）被用作光源（10） 可以使用具有不同折射率的多组合透镜来实现无玻璃远光束。
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公开(公告)号：KR1020150011932A
公开(公告)日：2015-02-03
申请号：KR1020130087161
申请日：2013-07-24
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 에스엘라이팅
CPC classification number: F21S48/1225 , F21S41/143 , F21S41/255 , F21S41/285 , F21S41/663 , B60Q1/04
Abstract: 본 발명은 글래어프리하이빔 구현을 위한 차량용 헤드램프에 관한 것으로, 개별적으로 점소등의 제어가 가능한 다수개의 개별 LED 칩(11)을 광원(10)으로 사용하면서 세로방향단면 굴절률과 가로방향단면의 굴절률이 상이한 다중 복합 렌즈를 사용해서 글래어프리하이빔을 구현할 수 있도록 된 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种使用多组合透镜实现无眩光远光灯的头灯，其中垂直横截面的折射率和水平截面的折射率彼此不同，同时使用LED芯片（11） 其开启和关闭可单独控制为光源（10）。
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