公开(公告)号：KR1020040038468A

公开(公告)日：2004-05-08

申请号：KR1020020067427

申请日：2002-11-01

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 백형권

IPC: B62D33/023

Abstract: PURPOSE: A gate bumper of a truck is provided to repress the rotation of a bumper rubber even if an operator steps on and goes up and down the bumper rubber and prevent accidents by preventing the rotation of the bumper rubber for a vehicle body and keeping a state firmly fixed to the vehicle body. CONSTITUTION: A gate bumper of a truck comprises a bumper rubber(3) made from rubber materials; an insert bolt(9) inserted into the bumper rubber, integrally vulcanized with the bumper rubber, and composed of a disc unit(5) extended along the radial direction of the bumper rubber and a bolt unit(7) protruded toward a vehicle body(1) and formed vertically to the disc unit; a nut(11) combined to the insert bolt to fix the bumper rubber to the vehicle body; and a rotation preventing device for preventing the rotation of the insert bolt while the insert bolt is combined to the vehicle body. The rotation preventing device includes a locking pin(13) protruded from the disc unit to the vehicle body with parallel to the bolt unit of the insert bolt and an elongated hole formed long to the side of the vehicle body to insert the locking and the bolt unit.

Abstract translation: 目的：提供卡车的保险杠，以便即使操作人员踏上并上下保险杠橡胶，也可防止碰撞橡胶的转动，并防止碰撞橡胶对车体的转动，并保持 状态牢固地固定在车身上。 构成：卡车的挡泥板包括橡胶材料制成的保险杠橡胶（3） 插入到保险杠橡胶中的插入螺栓（9），其与保险杠橡胶一体硫化，并且沿着保险杠橡胶的径向方向延伸的盘单元（5）和朝向车身突出的螺栓单元（7） 1）并且垂直于盘单元形成; 与所述插入螺栓组合的螺母（11），以将所述保险杠橡胶固定到所述车体; 以及用于在插入螺栓组合到车体的同时防止插入螺栓旋转的旋转防止装置。 旋转防止装置包括从盘单元突出到车身的锁定销（13），其平行于插入螺栓的螺栓单元，并且长孔形成在车身侧面以插入锁定件和螺栓 单元。

公开(公告)号：KR3002231050000S

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR3019970018648

申请日：1997-08-30

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대자동차써비스 주식회사

Designer： 백형권

公开(公告)号：KR101020979B1

公开(公告)日：2011-03-09

申请号：KR1020080097134

申请日：2008-10-02

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 백형권

IPC: B60P1/16 ,  B60P1/04 ,  B60P1/00

Abstract: 본 발명은 차량용 유압제어시스템에 관한 것이다.
본 발명은 오일펌프에 저장된 유체가 유압라인을 통해 작동실린더로 공급되면서 적재함을 승강 작동시키는 차량용 유압제어시스템으로서, 상기 유압라인 상에는 유압라인의 유로를 통과하는 유체의 유속 및 유압을 일정하게 유지시켜 적재함의 하강속도를 일정하게 유지시키는 콘트롤밸브가 설치된다.
그리고 상기 콘트롤밸브는 유압라인과 연통되게 설치되는 밸브본체와, 상기 밸브본체 내부를 통과하는 유압에 의해서 압축되거나 또는 인장되어 밸브본체를 통과하는 유체의 량을 조절하는 원추형 탄성부재를 포함한다.
상기와 같은 원추형 탄성부재를 이용하여 유압라인의 유로를 축소하고 유체의 유속 및 유압을 조절하는 콘트롤밸브를 유압제어시스템에 설치함으로써 트럭 적재함의 안정된 하강을 유도할 수 있으며, 그에 따라 소음 발생 및 부품 파손을 방지할 수 있고, 더불어 콘트롤밸브의 구조를 단순화함으로써 제작 및 유지보수가 용이하여 품질을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR1020070025703A

公开(公告)日：2007-03-08

申请号：KR1020050082147

申请日：2005-09-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 백형권

IPC: B60R19/42 ,  B62D33/023

Abstract: A side guard for a commercial vehicle is provided to readily maintain chassis components installed under a trailer box and function as stairs for stepping up to the trailer box. A side guard for a commercial vehicle includes a chassis, a support frame, and a plurality of upper rails. The support frame is installed at the chassis. The plurality of upper rails are fastened to the support frame. Some upper rails are parallel installed at the chassis to be rotated with respect to the other upper rails. The upper rails are divided into a left center upper rail, a right center upper rail, and a center upper rail disposed therebetween. A lower end of the center upper rail is pivotally connected to the left and right upper rails through the medium of a hinge. An upper end of the center upper rail is connected to the left and right upper rails through the medium of a rotary link.

Abstract translation: 提供商业车辆的侧护板以容易地保持安装在拖车箱下方的底盘部件，并且作为楼梯加入拖车箱。 用于商业车辆的侧护板包括底盘，支撑框架和多个上轨道。 支撑架安装在底盘上。 多个上轨道紧固到支撑框架。 一些上轨道平行地安装在底盘上以相对于另一个上轨道旋转。 上导轨分为左中心上导轨，右中心上导轨和位于其间的中心上导轨。 中心上轨道的下端通过铰链的介质枢转地连接到左右上轨道。 中心上轨道的上端通过旋转连杆的介质连接到左右上轨道。

公开(公告)号：KR1020050062902A

公开(公告)日：2005-06-28

申请号：KR1020030093902

申请日：2003-12-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 백형권

IPC: B62D33/00

Abstract: 본 발명은 트럭 적재함을 샤시프레임에 구속시키는 버팀대 체결 구조에 관한 것이다.
본 발명은, 보강서브프레임에 커버 플레이트 너트 어셈블리를 위치시켜 용접 고정한 후 그 커버 플레이트 너트 어셈블리에 플레이트 너트 어셈블리를 유동 가능하게 안착시킴으로써, 차량 외측에서의 손쉬운 볼트 삽입을 통해 체결에 따른 작업성을 향상시켜 버팀대의 체결 불량이 해소하고, 아울러 샤시프레임에 샤시콤포넌트(예; 에어탱크, 툴박스, 퓨얼탱크, 배터리 등) 및 펜던 장착부에 버팀대의 장착이 보다 용이하게 이루어질 수 있도록 하면서 차량의 코너링은 물론 급제동시 적재함의 유동을 방지할 수 있도록 하는 트럭 데크 장착용 버팀대 체결구조를 제공한다.

公开(公告)号：KR100490369B1

公开(公告)日：2005-05-17

申请号：KR1020020063767

申请日：2002-10-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 백형권

IPC: B62D33/023

Abstract: 본 발명은 카고 트럭 적재함용 범퍼에 관한 것으로서, 중량물을 적재 및 하역할 때 게이트를 수직으로 위치되게 하여 게이트의 변형을 방지하고, 화물의 적재 및 하역을 간편하게 할 수 있도록 한 것이다.
본 발명은 플로워(1)의 측면에 고정하고 관통공(10)을 형성한 고정판(2)과; 상기 고정판(2)의 관통공(10) 내면 하부에 일측 힌지판(12)을 고정하고 상기 일측 힌지판에 타측 힌지판(13)을 힌지핀으로 회전할 수 있게 지지한 힌지(11)와; 상기 타측 힌지판(13)에 고정한 범퍼 본체(15)와; 상기 고정판(2)의 내면의 타측 힌지판 양측면 위치에 고정한 위치 제어판(21)(21')에 지지되고 상기 타측 힌지판(3)의 회전을 구속하는 제어판(18)으로 구성한 것이다.

公开(公告)号：KR1020040104127A

公开(公告)日：2004-12-10

申请号：KR1020030035632

申请日：2003-06-03

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 백형권

IPC: F16B37/14

CPC classification number: F16B37/145 ,  B62D33/027 ,  F16B37/041

Abstract: PURPOSE: A joint nut is provided to easily combine with a joint bolt and to increase the combining force by forming a protrusion portion in the joint nut. CONSTITUTION: A joint nut to be used in a cage gate of a truck comprises an insertion portion(21), a support portion(22) and many protrusion portions(23). The insertion portion is inserted in a through-hole of a joint bolt. The support portion is stuck to the one face of a gate board by integrally forming with the insertion portion. The protrusion portions are protruded from the inside of the support portion by integrally forming with the support portion. By the protrusion portion inside the joint nut, the joint nut is not rotated with the joint bolt when combining with different members. Thereby, the combining force is improved.

Abstract translation: 目的：提供一种接合螺母，以容易地与关节螺栓组合，并通过在接头螺母中形成突出部分来增加组合力。 构成：用于卡车笼门的接头螺母包括插入部分（21），支撑部分（22）和许多突出部分（23）。 插入部插入连接螺栓的通孔中。 通过与插入部一体地形成，支撑部分粘合到门板的一个面。 突起部通过与支撑部一体地形成而从支撑部的内侧突出。 通过接头螺母内部的突出部分，当与不同的部件组合时，接头螺母不会随着接头螺栓旋转。 由此，能够提高组合力。

公开(公告)号：KR1020040032167A

公开(公告)日：2004-04-17

申请号：KR1020020059719

申请日：2002-10-01

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 백형권

IPC: B60J5/04

CPC classification number: E05B85/14 ,  B60J5/0415 ,  E05Y2900/531

Abstract: PURPOSE: Assembling structure of a door outside handle for a vehicle is provided to simplify the assembling of the door outside handle and achieve modularization of a door by enabling the assembling of the door outside handle after the assembling of a door trim. CONSTITUTION: A door for a vehicle has a housing(1a) supporting a door outside handle(1), and a door outer panel(3) mounting the housing. In assembling structure of the door outside handle, one side of the housing comprises a fitting projection(5) to be inserted into a hole(3a) of the door outer panel, and the other side of the housing comprises a ball-shaped part(7) to be fitted into a bracket(6) having a ring shape mounted to a flange part(3b) of the door outer panel.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的门外把手的组装结构，以简化门外把手的组装，并通过在组装门装饰后组装门外把手实现门的模块化。 构成：车辆的门具有支撑门外手柄（1）的外壳（1a）和安装外壳的门外板（3）。 在门外手柄的组装结构中，壳体的一侧包括插入门外板的孔（3a）中的配件突起（5），并且壳体的另一侧包括球形部分 7）安装到具有环形安装到门外板的凸缘部分（3b）的支架（6）中。

公开(公告)号：KR3002637140000S

公开(公告)日：2000-09-15

申请号：KR3019990025011

申请日：1999-10-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Designer： 백형권

公开(公告)号：KR200162233Y1

公开(公告)日：1999-12-15

申请号：KR2019970029433

申请日：1997-10-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 백형권

IPC: B60P1/26

Abstract: 본 고안은 화물차 적재함용 리어 포스트의 록킹장치에 관한 것으로, 화물차 적재함의 측면을 개폐하는 사이드 게이트의 후방을 록킹하는 리어 포스트의 록킹작업이 용이하도록 하여 리어 포스트의 록킹작업에 따른 편의성이 향상되도록 하기 위하여 리어 포스트의 일측이 개방된 박스형태인 케이스 본체의 일측에 탄성록킹부의 나사 결합을 위한 관통공을 관통하고, 상기 관통공에 나사 결합되기 위한 결합부가 일측 단부에 절곡 형성되고 다른 일측에는 록킹브라케트에 록킹을 위한 록킹부 및 록킹부의 해지를 위한 작동부가 일체로 절곡 형성되며 상기 결합부와 록킹부를 서로 탄지하기 위한 탄지부가 일체로 절곡 형성된 탄성록킹부를 구비하며, 상기 탄성록킹부의 작동부가 상기 리어 포스트의 외측으로 돌출되며 이동됨에 따라 록킹부가 록킹홈에 서 해지될 수 있도록 장공 상태의 작동공을 관통하며, 상기 리어 포스트에 나사 결합되는 탄성록킹부의 록킹부를 록킹홈으로 가이드하기 위한 경사면 및 록킹을 위한 록킹홈이 일체로 구비되는 록킹브라케트를 사이드 게이트의 후측 단부에 돌출 고정하여 힌지를 중심으로 회동되는 리어 포스트가 상기 사이드 게이트의 후측 단부에 밀착됨과 동시에 탄성록킹부의 록킹부가 록킹브라케트의 경사면을 따라 록킹홈으로 록킹되도록 한 화물차 적재함용 리어 포스트의 록킹구조에 관한 것이다.