-
-
公开(公告)号：KR102251344B1
公开(公告)日：2021-05-13
申请号：KR1020150174496
申请日：2015-12-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이승환
IPC: B60R21/2334 , B60R21/2338 , B60R21/215 , B60R21/26 , B60R21/239
Abstract: 본발명은차량의에어백장치에관한것으로, 메인챔버팽창시형성되는장력을덮개에전달하도록마련되고, 연결지점이외부가압에따라벤트홀측으로이동되는경우장력이감소되도록마련된제1테더; 및상기벤트홀이형성된메인챔버의측면부에마련되어상기벤트홀을통해상기메인챔버와연통되고, 상기제1테더에의한상기덮개의장력이감소되어상기벤트홀이개방되면팽창되도록마련된서브챔버;를포함하는차량의에어백장치가소개된다.
-
公开(公告)号：KR101910920B1
公开(公告)日：2018-12-19
申请号：KR1020160170494
申请日：2016-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이승환
Abstract: 본 발명은 레버형 도어의 그립 패턴 인식을 통한 사용자 식별 방법 및 장치에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시예에 따른 레버형 도어(lever type door)의 그립 패턴 인식을 통한 사용자 식별 방법은, 스마트키가 감지되면, 레버(lever)에 장착된 센싱모듈을 활성화하는 단계; 상기 센싱모듈을 통해 그립 패턴(grip pattern)을 감지하는 단계; 상기 그립 패턴에 대응하는 사용자 프로파일(profile)을 식별하는 단계; 및 상기 식별된 사용자 프로파일에 대응하여 사용자 맞춤 모듈을 활성화하는 단계; 를 포함하는 것을 특징으로 한다.
-
公开(公告)号：KR1020170004071A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：KR1020150093910
申请日：2015-07-01
Abstract: 본발명은차량의범퍼조립구조에관한것으로, 차체의전 후방에결합되며, 내측면에마운틴플랜지가돌출형성된범퍼커버와, 상기범퍼커버의마운틴플랜지에결합고정되는에너지압소버를포함하며, 상기마운틴플랜지는길이를따라다수의톱니들을형성함에따라, 상기톱니들이상기에너지압소버의조립홀로진입되면서상기톱니들의간섭에의해에너지압소버가범퍼커버내측에체결고정되어, 범퍼커버와에너지압소버간의체결에신속성및 편리함을제공함과동시조립성향상을기대할수 있는차량의범퍼조립구조를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及的车辆的保险杠的安装结构，是围绕车身的后部联接，包括形成山凸缘上的内表面突出的保险杠盖，所述能量吸收器固定到保险杠罩的山凸缘，其特征在于 如山凸缘沿其长度形成的多个齿，所述齿具有的能量由齿构件的所述干扰的所述能量吸收器被紧固到内保险杠盖吸收器和保险杠罩和所述能量吸收器的组装入口孔 的速度和便利于保险杠组件之间的紧固提供了一种提供车辆可以转发的同时提高组装性的结构。
-
公开(公告)号：KR1020160013659A
公开(公告)日：2016-02-05
申请号：KR1020140095728
申请日：2014-07-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이승환
CPC classification number: B60L11/1838 , B60L11/1818 , H01R13/447 , H01R13/701 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163
Abstract: 본발명은 PHEV(Plug-in Hybrid Electric Vehicle) 등전기차에서충전예약이미리설정되어있더라도, 충전기결속행위와연관되어별도의연관성적은행동이나실내로의이동없이도, 별도의추가스위치가아닌충전기연결시 한눈에확인할수 있는충전구주위의커버개폐스위치를활용하여그 안내내용에따라, 직관적으로충전예약을취소하고그 대신충전기를통한즉시충전을제공할수 있는전기차의충전제어방법및 장치를제공하는데 있다.
Abstract translation: 提供了一种用于控制电动车辆充电的方法及其装置。 本发明直观地取消了充电保留，并且通过使用不是单独的附加开关的充电入口周围的盖打开/关闭开关，而是根据引导内容而立即提供充电，并且在外观上看不到分开 即使在诸如插电式混合动力电动车辆（PHEV）等的电动车辆中预先设定了充电预约，室内与充电器耦合动作相关联的低相关行为或移动也是如此。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101575650B1
公开(公告)日：2015-12-08
申请号：KR1020140028262
申请日：2014-03-11
CPC classification number: G06F3/044 , B60K35/00 , B60K37/06 , B60K2350/1032 , B60K2350/1052 , G06F3/017 , G06F3/0488 , G06F2203/04108
Abstract: 본발명은물체의접촉및 물체의위치를검출하는입력부; 물체가접촉되면입력부와이격된위치에서검출되는물체의제스처를인식하여제어를수행하는제어부를포함한다. 본발명은단말기의표면에서제스처가시작되고단말기의표면위의공간에서제스처가이루어진후 다시단말기의표면에서종료됨으로써사용자가의도한동작명령을완성할수 있고이와같이제스처의시작또는시작/끝을지정함으로써사용자의의도를명확하게제시하고, 인식율을향상시킬수 있다. 이에따라사용자가운전중에도단말기나각종편의장치를용이하게조작할수 있다.
-
公开(公告)号：KR1020140076835A
公开(公告)日：2014-06-23
申请号：KR1020120145320
申请日：2012-12-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이승환
IPC: B60R25/104 , B62D25/12 , B62D25/10
CPC classification number: G08C17/00 , G08C2201/31
Abstract: The present invention relates to a system for automatically controlling the opening and closing of a truck door on the rear side of a vehicle and a method thereof. More specifically, the present invention installs a microphone installed on the vehicle rear to open or close the trunk door on the vehicle rear according to the sound input to the microphone. Accordingly, users using both hands to hold items can easily open the vehicle trunk door.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于自动控制车辆后方的卡车门的打开和关闭的系统及其方法。 更具体地，本发明安装安装在车辆后部的麦克风，以根据输入到麦克风的声音来打开或关闭车辆后部的行李箱门。 因此，使用双手握住物品的用户可以容易地打开车辆行李箱门。
-
公开(公告)号：KR101338060B1
公开(公告)日：2013-12-06
申请号：KR1020110113823
申请日：2011-11-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이승환
IPC: B60R21/213 , B60R21/20
Abstract: 본 발명은, 차실 내의 측방향 창문을 따라 전개되는 커튼에어백쿠션; 및 상기 커튼에어백쿠션에 마련되며, 커튼에어백쿠션의 전개시 커튼에어백쿠션에 주입된 가스가 이동하면서 리어필러트림 부위에서 전개되는 딜레이챔버;를 포함하여 구성되는 차량용 커튼에어백이 소개된다.
-
公开(公告)号：KR1020030000700A
公开(公告)日：2003-01-06
申请号：KR1020010036771
申请日：2001-06-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이승환
IPC: B60Q1/04
CPC classification number: B60Q1/0064 , B60Y2304/01
Abstract: PURPOSE: A replacing structure of a bulb in a headlamp for a vehicle is provided to release the inconvenience from the imperfection of the bulb by using a removable cartridge socket and to increase the design freedom by reducing an installed space of bulb. CONSTITUTION: A bulb cartridge socket(10) is formed in a box shape. Headlamp bulbs(11) are installed in the front face of the bulb cartridge socket. A touch wiring terminal(12) is installed in the bulb cartridge socket. The headlamp bulbs are connected with the wiring terminal. A rod type guide(13) is formed by penetrating through the both sides of the bulb cartridge socket. The upper part of a connector(20) is opened to receive the bulb cartridge socket. A hollow portion(21) is formed as same as the bulb cartridge socket. A guide groove(22) is penetrated to guide the guide. A guide groove(31) is formed in a cover potion(30). The cover portion is inserted in the guide for moving and installing the bulb cartridge socket to a reflector. A fixing hole(32) is formed in the end of the guide groove. Thereby, the inconvenience from the imperfection of the bulbs is solved and the design freedom is increased.
Abstract translation: 目的：提供用于车辆的前照灯中的灯泡的替换结构，以通过使用可移除的盒式插座来消除灯泡缺陷的不便，并通过减少灯泡的安装空间来增加设计自由度。 构成：灯泡盒座（10）形成为箱形。 头灯灯泡（11）安装在灯泡插座的正面。 触摸接线端子（12）安装在灯泡插座中。 前照灯灯泡与接线端子相连。 杆状引导件（13）通过穿过灯泡插座的两侧而形成。 连接器（20）的上部被打开以接收灯泡插座。 空心部分（21）形成为与灯泡插座相同。 引导槽（22）被引导以引导引导件。 导向槽（31）形成在罩部（30）中。 盖部分插入引导件中，用于将灯泡插座移动并安装到反射器。 在引导槽的端部形成固定孔（32）。 因此，解决了灯泡不完美的不便，提高了设计自由度。
-
公开(公告)号：KR1020010065856A
公开(公告)日：2001-07-11
申请号：KR1019990066868
申请日：1999-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이승환
IPC: B62D25/08
Abstract: PURPOSE: A rear strut bar for a vehicle is provided to be detachably mounted in a trunk of a vehicle, thereby improving the travelling stability and the riding feeling of the vehicle when the strut is attached while using the space of the trunk usefully in the other case. CONSTITUTION: A rear strut bar for a vehicle includes a strut bar(1) formed with nut grooves(9) at both sectional surfaces, wherein the rear strut bars are mounted in a trunk of a vehicle by a first coupling element(13) in the shape of doughnut formed with a bolt element(11) at an end corresponding to the nut groove of the strut bar to be coupled with an end of the strut bar and a second coupling element(19) in the shape of hook formed with a bolt element(17) at an end corresponding to the nut groove of the strut bar to be coupled with the other end of the strut bar, by screw-coupling between the nut grooves and the bolt elements.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的后支柱，以可拆卸地安装在车辆的行李箱中，从而在使用支架的空间有利地在另一方面使用支柱时，提高车辆的行驶稳定性和骑车感觉 案件。 构成：用于车辆的后撑杆包括在两个截面处形成有螺母槽（9）的撑杆（1），其中后支柱通过第一联接元件（13）安装在车辆的行李箱中 在与所述支柱的端部对应的所述支柱的所述螺母槽的端部处形成有螺栓元件（11）的所述环形的形状以及形成有所述支柱的钩的第二联接元件（19） 螺栓元件（17），其在对应于支柱的螺母槽的端部处，通过螺母连接在螺母槽和螺栓元件之间，与支柱杆的另一端连接。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
51
records
(took 0.027 seconds)
