차량의 시간 정보에 기초한 도메인의 시간 동기화 방법
    21.
    发明公开
    차량의 시간 정보에 기초한 도메인의 시간 동기화 방법 审中-实审
    一种基于车辆的时间信息的时域同步方法

    公开(公告)号:KR1020170101047A

    公开(公告)日:2017-09-05

    申请号:KR1020160023721

    申请日:2016-02-26

    Abstract: 차량의시간정보에기초한도메인의시간동기화방법이개시된다. 제1 도메인에속하는제1 엔드노드에서수행되는시간동기화방법은, 차량으로부터시간정보를포함하는제1 프레임을수신하는단계, 시간정보가유니버셜타임도메인의시간을지시하는경우제1 엔드노드는제1 도메인의그랜드마스터노드로변경되는단계, 및그랜드마스터노드의시간을상기유니버셜타임도메인의시간에동기화하는단계를포함한다. 따라서, 네트워크의성능이향상될수 있다.

    Abstract translation: 公开了基于车辆的时间信息的域的时间同步方法。 一种用于在属于第一域的第一端节点处执行的时间同步的方法包括以下步骤:从车辆接收包括时间信息的第一帧;当时间信息指示通用时间域中的时间时, 1域复制到主节点,并将主节点的时间与通用时域的时间同步。 因此,网络的性能可以得到改善。

    차량의 시간 정보에 기초한 도메인의 시간 동기화 방법
    22.
    发明公开
    차량의 시간 정보에 기초한 도메인의 시간 동기화 방법 审中-实审
    一种基于车辆的时间信息的时域同步方法

    公开(公告)号:KR1020170082208A

    公开(公告)日:2017-07-14

    申请号:KR1020160001326

    申请日:2016-01-06

    CPC classification number: H04W56/0015 H04B1/3822

    Abstract: 차량의시간정보에기초한도메인의시간동기화방법이개시된다. 시간동기화방법은, RSU로부터 RSU가속하는제1 도메인의시간정보를포함하는제1 프레임을수신하는단계, 차량의시간을제1 도메인의시간정보에의해지시되는시간으로설정하는단계, 및차량의시간정보를포함하는제2 프레임을전송하는단계를포함한다. 따라서, 네트워크에서도메인들간의시간이동기될수 있다.

    Abstract translation: 公开了基于车辆的时间信息的域的时间同步方法。 时间同步方法包括:接收包括所述第一域从RSU RSU加速度的时间信息的第一帧中,设定车辆通过第一域的时间信息指示的时间的时间,以及车辆 并发送包括时间信息的第二帧。 因此,它可以成为网络中域之间的时间推进者。

    네트워크에서 다중 경로 기반의 통신 방법
    23.
    发明公开
    네트워크에서 다중 경로 기반의 통신 방법 审中-实审
    基于多路径的网络通信方法

    公开(公告)号:KR1020170043009A

    公开(公告)日:2017-04-20

    申请号:KR1020150142322

    申请日:2015-10-12

    Abstract: 네트워크에서다중경로기반의통신방법이개시된다. 제1 통신노드의동작방법은, 제1 통신노드와제2 통신노드간의통신을위한다중경로를설정하는단계, 다중경로의링크상태를확인하는단계, 링크상태에기초하여복제전송방식및 비-복제전송방식중에서하나의전송방식을선택하는단계, 및선택된전송방식에기초하여다중경로를통해프레임을제2 통신노드에전송하는단계를포함한다. 따라서, 차량네트워크에서통신신뢰성및 효율성이향상될수 있다.

    Abstract translation: 公开了一种网络中基于多路径的通信方法。 的通信节点,所述第一通信节点和设置多路径用于第二通信节点之间的通信,识别所述多​​路径的链路状态的步骤的操作的第一方法,基于链路条件的复制传输方案和非 基于所选择的传输方案,从复制传输方案中选择一个传输方案,并且通过多路径将该帧传输到第二通信节点。 因此,可以提高车载网络中的通信可靠性和效率。

    차량용 이더넷 통신망에서의 시간 동기화 제공 방법 및 장치
    24.
    发明授权
    차량용 이더넷 통신망에서의 시간 동기화 제공 방법 및 장치 有权
    在车载以太网通信中提供时间同步的方法和装置

    公开(公告)号:KR101596759B1

    公开(公告)日:2016-03-07

    申请号:KR1020140166493

    申请日:2014-11-26

    Abstract: 본발명은차량용이더넷통신망에서의시간동기화제공방법및 장치에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른 AVB(Audio Video Bridging) 이더넷통신망에연결된노드에서의시간동기화제공방법은인접노드로부터정적공고메시지(Static Announce Message)를수신하여정적그랜드마스터테이블구성하는단계와동기메시지타이머만료시 상기정적그랜드마스터테이블을참조하여그랜드마스터를재선정하는단계와상기그랜드마스터재선정에따라상기정적그랜드마스터테이블을갱신하는단계를포함할수 있다. 따라서, 본발명은동일시간소스를사용하는 AVB(Audio Video Bridging) 이더넷통신망에보다빠르게시간동기획득할수 있을뿐만아니라네트워크부하를최소화시킬수 있는장점이있다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种在汽车以太网通信网络中同步时间的方法和装置。 根据本发明实施例的在连接到音频视频桥接(AVB)以太网通信网络的节点上同步时间的方法包括:从相邻节点接收静态通告消息并配置静态大主表的步骤; 当同步消息定时器到期时,参考静态大主表,重新选择一个大主机的步骤; 以及根据盛大主人的重选更新静态大师表的步骤。 因此,本发明不仅能够比使用相同时间源的AVB以太网通信网络更快地获得时间同步,而且能够最小化网络负载。

    양이온 교환기를 갖는 폴리(아릴렌에테르) 공중합체, 이의 제조 방법 및 이의 용도
    29.
    发明公开
    양이온 교환기를 갖는 폴리(아릴렌에테르) 공중합체, 이의 제조 방법 및 이의 용도 有权
    具有交换组的聚亚乙基醚共聚物,其制造方法及其用途

    公开(公告)号:KR1020120060645A

    公开(公告)日:2012-06-12

    申请号:KR1020100122249

    申请日:2010-12-02

    Abstract: PURPOSE: A poly(arylene ether) copolymer having a cation exchanger is provided to have excellent physical properties, ion exchanging ability and metal ion adsorption ability, and to have excellent processability, thereby capable of being molded to various shape. CONSTITUTION: A poly(arylene ether) copolymer is in chemical formula 1. A manufacturing method of the poly(arylene ether) copolymer comprises: a step of copolymerizing a quioxalines compound in chemical formula 2-c, one or more compounds selected from compounds in chemical formula 3-b, and one or more compounds selected from compounds in chemical formula 4-b; and a step of introducing cation exchange group, which is a sulfonate group(-SO3^-M^+), a phosphate group(-PO3^-M^+), or carboxylate group(-COO^-M^+) into the copolymerized polymer.

    Abstract translation: 目的:提供具有阳离子交换剂的聚(亚芳基醚)共聚物以具有优异的物理性能,离子交换能力和金属离子吸附能力,并且具有优异的加工性,从而能够模塑成各种形状。 聚(亚芳基醚)共聚物为化学式1.聚(亚芳基醚)共聚物的制造方法包括:将化学式2-c中的quioxalines化合物与一种或多种选自化合物 化学式3-b和一种或多种选自化学式4-b的化合物的化合物; 以及将磺酸根(-SO 3 3 -M 2 +),磷酸基(-PO 3 - M 2+)或羧酸酯基(-COO 2 -M 2 +)的阳离子交换基团引入到 共聚聚合物。

    폴리술폰계 중합체, 이를 포함하는 고분자 전해질막, 이를 포함하는 막-전극 접합체, 이를 채용한 연료전지 및 상기 중합체의 제조방법
    30.
    发明公开
    폴리술폰계 중합체, 이를 포함하는 고분자 전해질막, 이를 포함하는 막-전극 접합체, 이를 채용한 연료전지 및 상기 중합체의 제조방법 有权
    基于聚硅氧烷的聚合物,包含聚合物的聚合物电解质膜,包含膜的膜 - 电极组件和包含膜的燃料电池,制备聚合物的方法

    公开(公告)号:KR1020100112908A

    公开(公告)日:2010-10-20

    申请号:KR1020090031435

    申请日:2009-04-10

    Abstract: PURPOSE: A polysulfone-based polymer, a polymer electrolyte membrane including thereof, an membrane electrode assembly including thereof, a fuel cell, and a manufacturing method of the polysulfone-based polymer are provided to secure the high hydrogen ion conductivity, and the low methanol transmittance. CONSTITUTION: A polysulfone-based polymer includes a recurring unit marked with chemical formula 1. In the chemical formula 1, X is a single bond or Ar1. The Ar1 is a substituted or non-substituted arylene with 6~20 carbons. M1 and M2 are hydrogen, lithium, sodium, or potassium, independently. R1, R2, R3, and R4 are a linear or branched alkyl group with 1~20 carbons, an alkenyl group with 2~20 carbons, an alkynyl group with 2~20 carbons, a cycloalkyl group with 5~20 carbons, an aryl group with 6~20 carbons, a heteroaryl group with 2~20 carbons, an alkyl aryl group with 7~20 carbons, and an alkoxy group with 1~20 carbons.

    Abstract translation: 目的:提供一种聚砜系聚合物,其包含其的高分子电解质膜,包括其的膜电极组件,燃料电池以及聚砜系聚合物的制造方法,以确保高的氢离子传导性,而低甲醇 透光率。 构成:聚砜基聚合物包括用化学式1表示的重复单元。在化学式1中,X是单键或Ar1。 Ar1是具有6〜20个碳原子的取代或未取代的亚芳基。 M1和M2独立地是氢,锂,钠或钾。 R 1,R 2,R 3和R 4是具有1〜20个碳的直链或支链烷基,具有2〜20个碳的烯基,2〜20个碳的炔基,5〜20个碳的环烷基, 具有6〜20个碳原子,2〜20个碳的杂芳基,具有7〜20个碳原子的烷基芳基和1〜20个碳原子的烷氧基。

Patent Agency Ranking