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公开(公告)号：KR100422875B1
公开(公告)日：2004-03-16
申请号：KR1020010059024
申请日：2001-09-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 차진수
IPC: B60J5/04
Abstract: PURPOSE: A door checking apparatus for a vehicle is provided to install the door checker conveniently, and to lengthen the life span of the door checker by reducing parts of the door checker with modifying the structure. CONSTITUTION: A door checker of a vehicle is composed of a body bracket(30) installed at a side of a vehicle body with an arc guide hole(31); a door bracket(40) installed in the body bracket, and turned around a hinge pin(43); and a fitting member(50) integrally fixed in the body bracket. A protrusion(41) of the door bracket is placed in the guide hole, and an end(42) of the door bracket is installed in a door of the vehicle. A checker part(51) is elastically contacted to the protrusion of the door bracket, and is formed in the fitting member. The door checker is installed easily, and wrong operation is prevented with reducing parts with simple structure.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的门检查装置，以方便地安装门检查器，并通过改变结构来减少门检查器的部件以延长门检查器的使用寿命。 本发明的目的在于提供一种车门检查装置，其特征在于，包括：安装在车体侧的车体托架（30），其具有导弧孔（31）; 安装在本体支架中并围绕铰链销（43）转动的门支架（40）; 和一体地固定在本体支架中的装配构件（50）。 门支架的突起（41）放置在导向孔中，并且门支架的端部（42）安装在车辆的门中。 检验器部件（51）弹性地接触门支架的突起，并形成在装配构件中。 门检测器安装简单，结构简单，减少了部件的误操作。
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公开(公告)号：KR200287936Y1
公开(公告)日：2002-11-11
申请号：KR2019960046360
申请日：1996-12-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 차진수
IPC: F16B2/00
Abstract: 본 고안은 자동차의 각종 패널류나 기타 부품을 체결시켜 주기 위한 클립의 구조에 관한 것으로 특히 클립의 머리부를 U자형의 지지편이 지지하도록 하되 지지편의 직각방향으로 한쌍의 탄성 날개편을 구비하고 클립의 머리부에는 사각 안치홈과 통공을 두어 이에 외주면에 요입홈이 형성된 탈거 제어핀을 삽착시킴으로써 탈거 제어핀의 조작에 따라 탄성 날개편의 수축공간의 유무가 결정되도록 하여 필요시 클립의 탈거를 신속 용이하게 수행할 수 있도록 함으로써 정비작업의 능률을 향상시킴은 물론 체결부위의 손상을 방지하도록 한 것이다.
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公开(公告)号：KR100229276B1
公开(公告)日：1999-11-01
申请号：KR1019970060835
申请日：1997-11-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 차진수
IPC: E05D15/16
Abstract: 본 발명은 자동차 도어용 힌지 브라케트(A hinge bracket for door of a car)에 관한 것으로, 도어의 개폐를 위한 힌지 브라케트에 개폐되는 도어의 가속과 정지를 위한 체커를 일체로하여 조립공정의 절감과 도어의 개페동작이 용이하도록하여 상품성이 증가되도록 하기 위하여 차체에 고정되며 힌지의 삽입을 위한 결합부가 구비된 차체브라케트와, 상기 차체브라케트의 결합부와 힌지결합되는 지지부 및 그 양측으로 도어에 고정을 위한 고정부가 일체로 절곡 형성되는 도어브라케트로 이루어진 자동차 도어용 힌지 브라케트에 있어서, 차체브라케트에 도어브라케트가 힌지 결합되는 곁합부에 지지턱을 갖는 가이드홈을 관통하고 상기 가이드홈에 삽입되어 그 가이드홈을 따라 이동되는 록킹부 및 상기 도어브라케트의 고정부의 고정과 동시에 볼트고정을 위 한 고정부가 양측 단부에 각각 형성되며 상기 양단부의 록킹부 및 고정부를 탄지하기 위한 탄성부가 그 중간이 형성된 도어체커 스프링으로 이루어져 차체 브라케트를 중심으로 회동되는 도어 브라케트에 의하여 도어체커 스프링의 탄성부에 의하여 탄지되는 록킹부가 가이드 홈을 따라 이동됨과 동시에 지지턱에 지지되어 도어 브라케트의 회전을 제어하도록 한 자동차 도어용 힌지 브라케트에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR1019990040459A
公开(公告)日：1999-06-05
申请号：KR1019970060835
申请日：1997-11-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 차진수
IPC: E05D15/16
Abstract: 본 발명은 자동차 도어용 힌지 브라케트(A hinge bracket for door of a car)에 관한 것으로, 도어의 개폐를 위한 힌지 브라케트에 개폐되는 도어의 가속과 정지를 위한 체커를 일체로하여 조립공정의 절감과 도어의 개폐동작이 용이하도록 하여 상품성이 증가되도록 하기 위하여 차체에 고정되며 힌지의 삽입을 위한 결합부가 구비된 차체브라케트와, 상기 차체브라케트의 결합부와 힌지결합되는 지지부 및 그 양측으로 도어에 고정을 위한 고정부가 일체로 절곡 형성되는 도어브라케트로 이루어진 자동차 도어용 힌지 브라케트에 있어서, 차체브라케트에 도어브라케트가 힌지 결합되는 결합부에 지지턱을 갖는 가이드홈을 관통하고 상기 가이드홈에 삽입되어 그 가이드홈을 따라 이동되는 록킹부 및 상기 도어브라케트의 고정부의 고정과 동시에 볼트고정을 � �한 고정부가 양측 단부에 각각 형성되며 상기 양단부의 록킹부 및 고정부를 탄지하기 위한 탄성부가 그 중간이 형성된 도어체커 스프링으로 이루어져 차체 브라케트를 중심으로 회동되는 도어 브라케트에 의하여 도어체커 스프링의 탄성부에 의하여 탄지되는 록킹부가 가이드 홈을 따라 이동됨과 동시에 지지턱에 지지되어 도어 브라케트의 회전을 제어하도록 한 자동차 도어용 힌지 브라케트에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR2019980036992U
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR2019960050007
申请日：1996-12-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 차진수
IPC: B62D1/16
Abstract: 스티어링칼럼에길이방향으로가해지는하중을충분히흡수하면서스티어링칼럼의지지구조를단순화시키기위하여, 스티어링칼럼의전방측을지지하도록차체측에차폭방향으로절곡제공되는제1브라케트, 이제1브라케트에의하여지지되지않는스티어링칼럼의후방측을지지하도록상기제1브라케트에대향배치되어차폭방향으로절곡제공되는제2브라케트, 제2브라케트에체결부재로고정장착되는퓨즈너트가하중이스티어링칼럼이길이방향으로작용시스티어링칼럼의상방향으로이동되면서상기하중을흡수하도록제1브라케트에형성된충격흡수부를포함하는스티어링칼럼마운팅구조.
Abstract translation: 到并吸收负载变为在纵向方向至转向柱以简化的支撑结构的转向柱，第一托架，现在一个支架设置在车辆宽度方向上的车辆侧弯曲，以支撑所述转向柱的前侧 的第二托架，所述的eFuse螺母是固定地安装到所述联接构件，其被布置在车辆宽度方向上设置成由后侧支持非支承转向柱第一托架弯曲相对的第二托架转向柱的负载 而通过在该转向柱服装的方向转向管柱安装结构，其包括第一冲击吸收形成于托架，以便吸收负载部的方向上的动作移动获胜。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR2019980034420U
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR2019960047366
申请日：1996-12-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 차진수
IPC: B60S1/36
Abstract: 와이퍼의구동모터로부터회전되는모터축(2)과; 상기한모터축(2)의선단차체에고정설치되어서와이퍼로더(4)를승강시키는가이드캠(3)과; 상기한모터축(2)에고정설치되는와이퍼로더(4)와; 상기한모터축(2)에고정된와이퍼로더(4)를감싸는와이퍼로더가이드(5) 및; 상기한와이퍼로더(4)의하단에설치되어서상기한가이드캠(3)의원주면을따라서이동되는볼베어링(6)과; 상기한와이퍼로더가이드(5)의내부에설치되고, 일단이와이퍼로더(4)에고정되고, 타단이모터축(2)에고정설치되는복원스프링(7)과; 상기한와이퍼로더(4)의선단에설치되어서모터축(2)의회전으로유리면을닦는블레이드(8)로구성하여서된 것을특징으로하는가변중심형와이퍼작동구조이다. 와이퍼로더(4)가모터축(2)을중심으로가이드캠(3)의원주면을따라서승강하면서가변,회전되도록하여서우천시에와이퍼로더(4)의선단에설치된블레이드(8)가원도유리면의보다넓은부위까지닦을수 있도록구성하므로써, 운전자에게전방시야를추가로더 많이확보할수 있게하여서운전자의안전운전을도모하도록하는것이다.
Abstract translation: 马达轴（2）被从擦拭器和的驱动马达旋转; 其中，所述马达轴（2）被牢固地固定于车身端uiseon刮水装载机导向凸轮用于提升（4）3和; 其中，所述马达轴（2）向前自我刮水器安装加载程序（4）和; 围绕所述马达轴（2）的正自我刮水器装载机4刮水器装载机导向器5，和; 它安装在装载器的底部，一个擦拭器（4），所述一个导向凸轮（3）球轴承，其因此移动诊所主表面（6）和; 所述一个擦拭器加载器被设置在引导件的内部（5），一旦刮水器装载机4自我正和，其他单衣马达轴（2）向前自我安装恢复弹簧（7）和; 所述一个刮水器加载程序（4）被安装uiseon阶段是一个可变驱动刷操作，其特征在于，所述结构由hayeoseo叶片8与马达轴（2）的周围国会擦拭玻璃表面的。 刮水器装载机围绕teochuk 4加茂（2），凸轮（3），并因此提升诊所给变量，hayeoseo在下雨的情况下转动所述刮水装载机4，安装在uiseon级8 gawon图玻璃表面比在宽的叶片 通过配置进行清理的网站，hayeoseo使您能够获得更多的驾驶能见度前加载程序添加，以促进驾驶者的安全驾驶。
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公开(公告)号：KR1019980027166A
公开(公告)日：1998-07-15
申请号：KR1019960045860
申请日：1996-10-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 차진수
IPC: B62D25/04
Abstract: 본 발명은 자동차의 측면 충돌시 도어가 실내로 밀려 들어오는 것을 방지하는 걸림구조를 프론트필러와 도어선단에 설치하여, 측면충돌시 도어 밀림을 방지하여 승객의 안전성을 향상시키는 동시에 사이드임팩트 법규에 대비할 수 있도록 한 자동차의 프론트필러와 도어선단부 보강구조에 관한 것으로, 프론트사이드아웃터판넬(12)의 후방측벽부(13)에 필러걸림브라켓트(40)를 결합하고, 도어이너판넬(21)의 전방측벽부(23)에는 상기 필러걸림브라켓트(40)내에 삽입되는 도어걸림브라켓트(50)를 결합하며, 임팩트바(30)의 끝단부를 절곡연장하여 그 연장부(32)의 끝단을 상기 도어걸림브라켓트(50)내에 결합시켜 구성된 것이다.
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公开(公告)号：KR2019970016817U
公开(公告)日：1997-05-23
申请号：KR2019950029287
申请日：1995-10-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 차진수
IPC: B60J5/04
Abstract: 본고안은제3도내지제4도에도시되는바와같이, 도어스트라이커마운팅브라킷(1)과, 도어스트라이커마운팅플레이트(2)와센터필러아우터리인포스먼트(3)로구성된공지의도어스트라이커의마운팅구조에있어서, 상기도어스트라이커마운팅브라킷(1)의상부에상기도어스트라이커마운팅플레이트(2)를삽입할수 있는마운팅플레이트삽입홈(4)을형성하고, 마운팅플레이트삽입홈(4)에상기도어스트라이커마운팅플레이트(2)를삽입고정하여, 상기센터필러아우터리인포스먼트(3)에도어스트라이커마운팅브라킷을용접고정하여구성되어조립이용이하고작업시간이크게단축되어종래의마운팅구조에비하여작업성이크게향상되는효과가있는조립이용이한차량도어스트라이커의마운팅구조에관한것이다.
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