公开(公告)号：KR1020000037097A

公开(公告)日：2000-07-05

申请号：KR1020000018288

申请日：2000-04-07

Applicant: (주)대한솔루션

Inventor： 권회현

IPC: B32B37/02 ,  B32B27/12

CPC classification number: B32B37/12 ,  B32B5/022 ,  B32B5/245 ,  B32B5/26 ,  B32B7/12 ,  B32B2037/243 ,  B32B2262/101 ,  B32B2266/0278 ,  B32B2605/003

Abstract: PURPOSE: A method and a device for producing an acoustic headliner for a vehicle are provided to effectively attach materials without heating the materials by improving the structure. CONSTITUTION: Liquid polyurethane as an adhesive agent is coated on upper and lower faces of a polyurethane foam sheet(10) transferred along a conveyor(50). A glass fiber mat-unwoven fabric layered body(34) formed of first glass fiber mat layers(20) on the upper face of unwoven fabric is supplied near the polyurethane foam sheet. A catalyst is supplied to the upper faces of the polyurethane foam sheet and the first glass fiber mat. The polyurethane foam sheet is deposited on the upper face of the glass fiber mat-unwoven fabric layered body and a second glass fiber mat layer(22) and a skin unwoven fabric(32) are deposited on the upper face of the polyurethane foam sheet. Thereby, an acoustic headliner for a vehicle is acquired.

Abstract translation: 目的：提供一种用于制造用于车辆的声学顶篷的方法和装置，以通过改进结构来加热材料而不加热材料。 构成：作为粘合剂的液体聚氨酯涂覆在沿输送机（50）传送的聚氨酯泡沫板（10）的上表面和下表面上。 在聚氨酯泡沫片附近供给由无纺布上表面上的第一玻璃纤维垫层（20）形成的玻璃纤维无纺布层叠体（34）。 将催化剂供给到聚氨酯泡沫板和第一玻璃纤维垫的上表面。 聚氨酯泡沫片材沉积在玻璃纤维无纺布层叠体的上表面，第二玻璃纤维垫层（22）和皮肤无纺布（32）沉积在聚氨酯泡沫板的上表面上。 因此，获得了用于车辆的声学顶篷。

公开(公告)号：KR1020130080548A

公开(公告)日：2013-07-15

申请号：KR1020120001398

申请日：2012-01-05

Applicant: (주)대한솔루션

Inventor： 권회현

IPC: B60R13/08 ,  B62D29/04

Abstract: PURPOSE: A car trim with improved absorbing performance is provided to enhance a sound absorption effect while reducing the total weight of hollow fiber sound-absorbing materials by the formation of a hollow and to improve fuel efficiency of a car. CONSTITUTION: A car trim with improved absorbing performance comprises an upper felt layer, a lower felt layer and filler. The upper felt layer is made by laminating sound absorption felt, which is the mixture of low melting point polyester fiber and polyester hollow fiber at a predetermined ratio, with the density of 300g/m^2-600g/m^2in many folds. The lower felt layer is made by laminating sound absorption felt, which is the mixture of low melting point polyester fiber and polyester hollow fiber at a predetermined ratio, with the density of 300g/m^2-600g/m^2 in many folds. The filler is made with the mixture of low melting point polyester fiber, black fiber and a form chip at a predetermined ratio. The filler is formed between the upper felt layer and the lower felt layer.

Abstract translation: 目的：提供具有改善的吸收性能的汽车装饰件，以增强吸声效果，同时通过形成中空部件减少中空纤维吸声材料的总重量并提高汽车的燃料效率。 构成：具有改善的吸收性能的汽车装饰件包括上毡层，下毡层和填料。 上毡层通过将多层折叠密度为300g / m 2 2-600g / m 2的预定比例的低熔点聚酯纤维和聚酯中空纤维的混合物的吸声毡层压制成。 低毡层通过以低于预定比例的低熔点聚酯纤维和聚酯中空纤维的混合物层叠吸声毡，其密度为300g / m 2 2-600g / m 2，多次折叠而制成。 填料由低熔点聚酯纤维，黑色纤维和成形芯片的混合物以预定比例制成。 填料形成在上毡层和下毡层之间。

公开(公告)号：KR1020130057032A

公开(公告)日：2013-05-31

申请号：KR1020110122747

申请日：2011-11-23

Applicant: (주)대한솔루션

Inventor： 권회현

IPC: B60R13/08

Abstract: PURPOSE: A soundproof sheet having a micro foam cell and a using method thereof are provided to obtain material property same as existing soundproof sheet by forming a foam cell using existing TPE(Thermoplastic Plastic Elastomer). CONSTITUTION: A soundproof sheet having a micro foam cell comprises 22.9-42.9 wt% of TPE, 55.0-70.0 wt% of an inorganic filler, 0.1-10.0 wt% of chemical blowing agent, 6.0-10.0 wt% of processed oil, and 1.2-1.8 wt% of additives by mixing together and heat press foaming after pressing in a sheet shape. The heat press foaming is at 200-220 deg. C for 50-100 seconds. [Reference numerals] (AA) Example; (BB) Comparative example

Abstract translation: 目的：提供具有微泡沫单元的隔音片及其使用方法，通过使用现有的TPE（热塑性塑料弹性体）形成泡沫电池，获得与现有隔音片相同的材料性能。 构成：具有微泡沫电池的隔音片包含22.9-42.9重量％的TPE，55.0-70.0重量％的无机填料，0.1-10.0重量％的化学发泡剂，6.0-10.0重量％的加工油和1.2 -1.8重量％的添加剂通过混合在一起并在片状挤压之后进行热压发泡。 热压发泡在200-220度。 C为50-100秒。 （标号）（AA）实施例; （BB）比较例

公开(公告)号：KR2020120008951U

公开(公告)日：2012-12-28

申请号：KR2020110005517

申请日：2011-06-20

Applicant: (주)대한솔루션

Inventor： 권회현

IPC: E03B9/06 ,  G01F15/14 ,  E03B7/12

CPC classification number: G01F15/10 ,  E03B7/12

Abstract: 본고안은경질의폴리우레탄폼을이용하여수도계량기를좌우로결합하여감싸주도록보호기를제작함으로써, 보호기와수도계량기사이의틈새를없앨수 있을뿐만아니라단열과보온효과를높일수 있기때문에혹한기에서도수도계량기가파손되는것을방지할수 있게한 수도계량기용보호기를제공하는데그 목적이있다. 특히, 본고안은계량기용보호기를제작하는데사용되는폴리우레탄폼의고밀도(20~50㎏/㎥인)이고, 독립기포셀(Close Cell)이 60~99%인것을이용함으로써, 단열과보온효과를더욱높여줄 수있도록한 계량기용보호기를제공하는데다른목적이있다. 또한, 본고안은수도계량기의양측으로부터연장되는연장관(니플)을감싸도록보조덮개부를더 구성함으로써, 필요한경우그리고연장관의길이에맞게절단하여사용할수 있도록한 계량기용보호기를제공하는데또 다른목적이있다.

公开(公告)号：KR1020110039950A

公开(公告)日：2011-04-20

申请号：KR1020090097032

申请日：2009-10-13

Applicant: (주)대한솔루션

Inventor： 권회현

IPC: B62D25/06 ,  B62D25/00

Abstract: PURPOSE: Fastening member and assembly for fixing automobile head lining are provided to absorb shock since an insertion unit is inserted into a fixing hole and thus the other end is pressed and elastic force is applied to a fastening member. CONSTITUTION: A fastening member(200) for fixing automobile head lining comprises a support plate(210), an insertion unit(220) and a sliding unit(230). The insertion unit is arranged on the support plate. The insertion unit is vertically inserted into the fixing hole by elasticity. The insertion unit has an arrowhead shape. The sliding unit is arranged under the support plate. The sliding unit horizontally slides to the sliding hole. The upper part of the fastening member is vertically inserted into the fixing hole on the inner plate of the loop of a vehicle and the fastening member can move in the length direction of the fixing hole.

Abstract translation: 目的：固定汽车头衬里的紧固件和组件用于吸收冲击，因为插入单元插入到固定孔中，因此另一端被按压，并且弹性力被施加到紧固构件上。 构成：用于固定汽车头衬里的紧固构件（200）包括支撑板（210），插入单元（220）和滑动单元（230）。 插入单元布置在支撑板上。 插入单元通过弹性垂直地插入到固定孔中。 插入单元具有箭头形状。 滑动单元布置在支撑板下方。 滑动单元水平滑动到滑动孔。 紧固构件的上部垂直地插入到车辆的环的内板上的固定孔中，并且紧固构件能够在固定孔的长度方向上移动。

公开(公告)号：KR100508790B1

公开(公告)日：2005-08-17

申请号：KR1020030060238

申请日：2003-08-29

Applicant: (주)대한솔루션

Inventor： 권회현

IPC: B60R7/00

Abstract: 본 발명은 AV시스템이나 룸램프 등의 편의물품을 헤드라이너에서 위치 교체가능하게 설치하여 사용자의 편의를 도모할 수 있도록 된 새로운 차량용 헤드라이닝에 관한 것으로서, 자동차의 헤드라이너(2) 저면에 룸램프(12)나 스위치박스(14), 또는 AV시스템(18) 등의 편의물품(10)을 설치하기 위한 차량의 헤드라이너용 편의물품 취부구조에 있어서, 상기 헤드라이너(2)의 중앙부에는 차량의 전후방향을 따라 서로 평행하게 설치된 한 쌍의 레일(20)이 구비되고, 이 레일(20)에는 상기 편의물품(10)이 착탈가능하게 결합되며, 상기 편의물품(10)에 연결되는 신호선이나 전원선의 케이블(9)은 루프패널(8)과 헤드라이너(2) 사이에 배선되어 상기 편의물품(10)에 연결되도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 헤드라이너용 편의물품 취부구조가 제공된다.

公开(公告)号：KR1020050074001A

公开(公告)日：2005-07-18

申请号：KR1020040002173

申请日：2004-01-13

Applicant: (주)대한솔루션

Inventor： 권회현

IPC: B62D25/08

Abstract: 본 발명은 엔진커버의 조립 작업과 엔진 점검 작업 등이 용이하면서도 신속하게 이루어지도록 된 차량용 엔진커버 어셈블리에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 차량의 엔진(5)을 커버하도록 된 엔진커버(10)와, 이 엔진커버(10)를 엔진(5)의 상면에 고정하도록 된 고정수단(20, 30)을 포함하는 차량용 엔진커버 어셈블리에 있어서, 상기 고정수단(20, 30)은 엔진(5)의 상면에 소정 간격으로 직립 설치되며 그 상단부에는 볼조인트부(25)가 구비된 로드 형태의 연결구(20)와, 상기 엔진커버(10)의 저면에 소정 간격으로 구비되며 그 중앙부에는 상기 연결구(20)의 볼조인트부(25)에 끼워지는 결합홈(35)이 형성된 복수개의 탄성볼결합구(30)를 포함하여 구성되며, 상기 볼조인트부(25)에 상기 탄성볼결합구(30)의 결합홈(35)을 끼워서 엔진커버(10)를 엔진(5)의 상면에 설치하도록 된 것을 특징으로 하는 차량용 엔진커버 어셈블리가 제공된다.

公开(公告)号：KR100489331B1

公开(公告)日：2005-05-12

申请号：KR1020020067193

申请日：2002-10-31

Applicant: (주)대한솔루션

Inventor： 권회현

IPC: B60R13/08

Abstract: 본 발명은 흡차음성이 우수하면서도 경량화된 새로운 구성의 흡차음재 에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 발포수지시트, 펠트시트, PET파이버펠트시트 중의 하나로 이루어지는 흡음층(10)과, 상기 흡음층(10)에 적층되는 차음층(20)을 포함하여 이루어진 흡차음재(40)에 있어서, 상기 차음층(20)은 흡음층(10)보다 밀도가 큰 PET파이버펠트시트로 이루어진 것을 특징으로 하는 흡차음재(40)가 제공된다.

公开(公告)号：KR100483887B1

公开(公告)日：2005-04-22

申请号：KR1020020067192

申请日：2002-10-31

Applicant: (주)대한솔루션

Inventor： 권회현

IPC: B60R13/08

Abstract: 본 발명은 흡차음성이 우수하면서도 감량화된 새로운 구성의 흡차음재에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 발포수지시트, 펠트시트, PET파이버펠트시트 중의 하나로 이루어지는 흡음층(10)과, 상기 흡음층(10)에 적층되는 차음층(20)을 포함하여 이루어지는 흡차음재(40)에 있어서, 상기 차음층(20)은 폴리에틸렌폼시트로 이루어진 것을 특징으로 하는 흡차음재(40)가 제공된다.

公开(公告)号：KR1020050005573A

公开(公告)日：2005-01-14

申请号：KR1020030045510

申请日：2003-07-05

Applicant: (주)대한솔루션

Inventor： 권회현

IPC: B60N3/02

Abstract: PURPOSE: An auxiliary handle fixing unit for a module head liner for a vehicle is provided to remarkably improve the supporting force in pulling an auxiliary handle and to firmly and stably support the auxiliary handle fixing unit with uniform supporting force against the force acting in the horizontal direction. CONSTITUTION: An auxiliary handle fixing unit for a module headliner for a vehicle has a base(31) to the base end, and a hook(33) to the front end. The base is assembled between a body panel of the vehicle and a headliner. The hook is integrally bent from the base and fitted to a combining hole of the body panel. The hook includes connection parts(34) upward bent in a direction opposed to each other on the sides of the base; support parts(36) arranged to the front and rear of the connection parts; and fitting parts(38) downward bent in a direction opposed to each other at the lower ends of the support parts. The lower end of the support part is vertically incised upward to make the lower end become a free end. The support part is downward bent to spread to sides from the upper end of incised parts(35). Bead grooves(39) are vertically extended to the support parts and the fitting parts.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的模块头衬套的辅助手柄固定单元，用于显着提高牵引辅助手柄的支撑力，并且能够以相对于水平方向作用的力具有均匀的支撑力来牢固且稳定地支撑辅助手柄固定单元 方向。 构成：用于车辆的模块顶篷的辅助手柄固定单元具有到基端的基部（31）和到前端的钩（33）。 基座组装在车辆的车身面板和车顶板之间。 钩从基座整体弯曲并装配到车身板的组合孔。 所述钩包括在所述基座的侧面上彼此相对的方向上向上弯曲的连接部件（34） 支撑部件（36）布置在连接部件的前后部; 以及在支撑部的下端沿彼此相对的方向向下弯曲的嵌合部（38）。 支撑部的下端向上垂直切开，使下端成为自由端。 支撑部分向下弯曲以从切口部分（35）的上端扩散到侧面。 珠槽（39）垂直延伸到支撑部分和配件部分。