자동차의 선바이저 취부구조
    21.
    实用新型
    자동차의 선바이저 취부구조 无效
    车辆的遮阳板安装结构

    公开(公告)号:KR2019980015752U

    公开(公告)日:1998-06-25

    申请号:KR2019960029014

    申请日:1996-09-12

    Inventor: 김재환

    Abstract: 본고안은자동차의선바이저취부구조에관한것으로, 루프패널(1)에너트(6)가고정되고, 스테이(3)에수나사(3a)가형성되어이 수나사(3a)가상기너트(6)에조여짐으로써스테이(3)가루프패널(1)에취부되는구조로되어, 구조가간단해지고조립이용이해지게된다.

    Abstract translation: 纸提案涉及车辆的遮阳板安装结构,屋顶板(1),则能量剂(6)去为正时,支柱(3)恶俗螺钉(3a)的虚拟螺母6虾夷yeojim的形式类型性别doeeoyi阳螺纹(3a)的 如在支柱(3)粉末轮廓面板(1)结构噗部,该结构变得简单,组装使用理解。

    자동차의 톱 실링 구조
    22.
    实用新型
    자동차의 톱 실링 구조 无效
    汽车顶部密封结构

    公开(公告)号:KR2019980001587U

    公开(公告)日:1998-03-30

    申请号:KR2019960018002

    申请日:1996-06-27

    Inventor: 김재환

    Abstract: 본고안은자동차의톱 실링구조에관한것으로서, 특히선 루프패널및 톱실링의개구부가장자리에삽입고정되는시이밍웰트를포함하는자동차에있어서, 상기시이밍웰트(10)는선 루프패널(3)이삽입고정되는제1협지부(12)와, 톱실링(1)이삽입고정되는제2협지부(14)가각각형성된것을특징으로하며, 따라서시이밍웰트에선 루프패널및 톱실링이삽입고정되는다수의제1 및제2협지부가형성됨에따라조립이용이할뿐만아니라생산성을더욱향상시킬수 있는등의효과가있다.

    Abstract translation: 纸提案涉及车辆的顶部密封结构,特别是插在汽车包括定时贴边固定时,城市定时贴边10 neunseon顶板3在顶蓬面板的开口边缘和顶部密封插入件 并固定在第一保持部12即,顶部密封环(1)数为和权利要求,其特征在于第二保持部(14)gagak形成的每个被插入是固定的,因此当定时贴边是在该插入固定在车顶板和顶部密封 随着议程1和汇总2的形成,不仅可以提高装配,而且提高生产率。

    자동차용 도어 트림의 구조
    23.
    实用新型
    자동차용 도어 트림의 구조 无效
    汽车门饰的结构

    公开(公告)号:KR2019980001564U

    公开(公告)日:1998-03-30

    申请号:KR2019960017998

    申请日:1996-06-27

    Inventor: 김재환

    Abstract: 본고안은종래의자동차용도어트림의구조에서는도어트림본체에서클로쓰가조립될부분전체를따내므로도어트림자체에휨이발생하는경우가있고, 또한다수의스크루를사용하여조립하므로조립시간이과다하다는문제점이있어서이를해결할목적으로도어트림본체와, 상기도어트림본체에조립되는클로쓰를포함하는자동차용도어트림의구조에있어서, 상기도어트림본체 (10)는방사상의지지부(12)를갖도록절개되고, 상기지지부(12)의내측에다수의리브(22)가형성된클로쓰(20)가스프링너트(50)로써조립되는것을특징으로하는자동차용도어트림의구조를제공한다.

    Abstract translation: 一个常规的汽车车门装饰件的结构内纸这么赢得的整个部分被临时组装在门用爪修剪主体,并且其中在所述门上的偏转修剪本身发生,并且使用多个螺钉随其组装时间,从而组装的情况下 为了解决问题的目的,一种用于汽车的门饰件主体包括门饰板主体和组装到门饰板主体的布,其特征在于,车门饰件主体10设置有径向支撑部分12, 并且与在支撑部件(12)内部形成有多个肋(22)的布气翅片螺母(50)组装。

    자동차용 햇빛 가리개
    24.
    实用新型
    자동차용 햇빛 가리개 无效
    汽车遮阳篷

    公开(公告)号:KR2019970057444U

    公开(公告)日:1997-11-10

    申请号:KR2019960007794

    申请日:1996-04-12

    Inventor: 김재환

    Abstract: 본고안은자동차의실내천정에설치되는햇빛가리개에관한것으로서, 특히차량의운전자나조수석에승차한탑승객이차량의외부에서투과되는해빛이나반사되는빛을보다용이하게차단하여시야의방해를받지안도록하는자동차의햇빛가리개에관한것으로서, 내측판넬(13)의일측에손잡이(21)가형성되고타측에는걸림돌출턱(23)이형성된가림판(22)과, 상기가림판(22)의양단이끼워져슬라이드되는안내홈(25)을형성한지지대(24)와, 상기지지대(24)의끝단에형성된절곡부(28)를내측판넬(13)에장착한슬라이드식햇빛가리개(20)를특징으로하는자동차용햇빛가리개를장착하여깨끗하고세련된실내를유지하고차내로투과되는태양광을폭넓게차단할수 있도록하여탑승자의만족도를향상시킨매우유용한고안이다.

    Abstract translation: 本文提议涉及一种安装在汽车内部的天花板的遮阳,特别是更容易地阻挡光向乘客乘坐在车辆阳光和反射从所述车辆的外部发送的驾驶员或前排乘客座位,以便无法在现场被干扰 具有形成在内板13一侧的手柄21和形成在内板13另一侧的突出的树桩23的遮蔽板22; 而且,在内侧面板13上安装有形成于支承台24的端部的弯曲部28的滑动式遮阳罩20, 这是一个非常有用的装置,通过保持阳光下的遮阳和阻止阳光渗透到车内,保持清洁和时尚的内饰,从而提高乘客的满意度。

    자동차 도어의 스피커 그릴 구조
    25.
    实用新型
    자동차 도어의 스피커 그릴 구조 无效
    车门喇叭格栅结构

    公开(公告)号:KR2019970054295U

    公开(公告)日:1997-10-13

    申请号:KR2019960005318

    申请日:1996-03-20

    Inventor: 김재환

    Abstract: 본고안은자동차도어에장치되는스피커그릴이형성구조에관한것으로서, 제작및조립공수가단축되고중량과원가가저감되도록하기위해, 표피(11a)가입혀진도어트림(dorr trim)(11)의일측부가소정직경의원형상으로돌출되게절곡형성되고, 돌출부에그릴형상의다공이형성되어, 스피커그릴(10a)이일체로형성되며, 상기스피커그릴의내측면부에천(13)과같은재질을부착되도록구성하여, 도어의내측판넬에스피커를고정하고도어트림(11)을도어의내측판넬에취부하면조립이완료되도록하며, 천(13) 부위가탄력적으로변형을억제시켜주도록하는자동차도어의스피커그릴구조이다.

    자동차용 도어의 오디오 스피커 그릴
    26.
    实用新型
    자동차용 도어의 오디오 스피커 그릴 无效
    汽车门音频扬声器格栅

    公开(公告)号:KR2019970054294U

    公开(公告)日:1997-10-13

    申请号:KR2019960005285

    申请日:1996-03-20

    Inventor: 김재환

    Abstract: 본고안은종래의자동차용도어에설치되는오디오스피커그릴은별도로형성된스틸또는플라스틱사출물을체결수단으로써체결하는구조이므로, 작업공수및 제조코스트가상승된다는문제점이있어이를해결할 목적으로본 고안은도어와상기도어의트림에설치되는오디오스피커를포함하는자동차용도어의오디오스피커취부구조에있어서, 상기도어트림(50)에는대체로반구형상의돌출부(53)가형성되고, 상기돌출부(53)에는음향이토출되도록다수개의토출구(55)가형성된것을특징으로하는자동차용도어의오디오스피커그릴을제공한다.

    자동차의 선루프바디와 탑실링의 연결구조
    27.
    实用新型
    자동차의 선루프바디와 탑실링의 연결구조 无效
    汽车天窗车身与顶部密封件的连接结构

    公开(公告)号:KR2019970054039U

    公开(公告)日:1997-10-13

    申请号:KR2019960005282

    申请日:1996-03-20

    Inventor: 김재환

    Abstract: 본고안은종래의자동차의선루프바디와탑실링의연결구조에서는시밍웰트를사용하여루프바디패널과탑실링의표피재를클립하는데상기시밍웰트가딱딱하여조립에어려움이있으며상기시밍웰트의부직포가시간이경과함에따라마모로훼손됨으로인해서슬라이더와시밍웰트의부딪힘으로인한소음이발생하며, 시밍웰트의부직포의마모로상품성이떨어지는문제점이있다. 따라서, 본고안은상기시밍웰트를대체하기위하여, 상기루프바디패널(30)의아래에탑실링(10)의표피재(15)와바디패널(30)을클립하는사출성형된 PVC 제품의보조브라켓(50)과, 상기보조브라켓(50)과탑실링의표피재의연장부(15a)를삽입하기위한공간을형성하는브라켓(60)을설치하고시밍웰트를대체하는사출성형된 PVC 보조브라켓(50)을사용하여부직포가훼손되어마찰로인한소음이발생하는것을방지하고조립성을향상하는것을특징으로하는자동차의선루프바디와탑실링의연결구조를제공한다.

    Abstract translation: 纸内部是困难的漫游贴边硬期间明伤痕在以往的车辆天窗主体和所述罐的顶部密封的连接结构贴边哼唱期间使用裁剪的循环体面板的表皮材料和顶部密封时来组装上述 doemeuro无纺织物的损坏穿一段因为由滑动件的冲击噪声的时间和和漫游发生贴边时,存在降低的商业价值的贴边接缝的非织造织物的磨损。 因此,成型的PVC产品剪辑的注射辅助支架内部的纸张,顶部密封件10 uipyo灾区15在循环体面板(30)的底部的Wabash二面板30期间嗡嗡伤痕更换 50和注射成型的PVC辅助支架安装支架60,以形成一空间,贴边哼唱期间插入gwatap密封更换的辅助支架(50)表皮材料延伸部分(15A)(50 ),用于提供一个汽车天窗,主体和顶部密封的连接结构,其特征在于,以防止非织造织物是由噪声损害因摩擦发生,提高了组装性。

    자동차의 스페어타이어 수납 구조
    28.
    实用新型
    자동차의 스페어타이어 수납 구조 无效
    汽车备胎存放结构

    公开(公告)号:KR2019970038570U

    公开(公告)日:1997-07-29

    申请号:KR2019950050981

    申请日:1995-12-28

    Inventor: 김재환

    Abstract: 본고안은자동차의스페어타이어의수납구조에관한것으로서, 본고안의목적은트렁크보드를자동차의트렁크밖으로빼내지않고도스페어타이어를트렁크밖으로꺼낼수 있는자동차의스페어타이어의수납구조를제공하는데 있다. 상기와같은본 고안의목적은트렁크바닥(31)에형성된타이어수납실(32)에타이어(33)를수납하여트렁크보드(34)를덮고또한그 위에트렁크매트(41)를덮어타이어(33)를수납하는자동차의스페어타이어의수납구조에있어서, 상기트렁크보드(34)는상기트렁크바닥(31)에절첩가능하게결합된것을특징으로하는본 고안에의한자동차의스페어타이어의수납구조를제공함으로써달성된다.

    카세트테입 수납함이 구비된 차동차의 컨솔박스
    29.
    实用新型
    카세트테입 수납함이 구비된 차동차의 컨솔박스 无效
    带磁带存储的汽车中的控制台盒

    公开(公告)号:KR2019970034050U

    公开(公告)日:1997-07-26

    申请号:KR2019950050989

    申请日:1995-12-28

    Inventor: 김재환

    Abstract: 본고안은카세트테입수납함이구비된자동차의컨솔박스(comsole box)에관한것이다. 본고안은시프트레버를고정하는프런트컨솔과, 사이드브레이크레버를고정하고사물함리드와재떨이가형성된리어컨솔을포함하는자동차의컨솔박스에있어서, 상기프런트컨솔에카세트테입을수납할수 있는카세트테입수납함을마련하고, 상기카세트테입수납함은상기프런트컨솔의상부면소정부위에형성된공간내에위치하여프런트컨솔에고정된수납함본체, 상기수납함본체내에카세트테입의두께에대응하는간격을두고설치된수 개의수납용격막, 및상기본체상부에설치된것으로서양측이프런트컨솔측부에힌지핀으로연결되고상부면에손잡이가부착된수납함리드로구성한것을특징으로한다.

    해치- 백 차량용 리어 패키지 트림의 스트랩 행거 조립 구조
    30.
    发明公开
    해치- 백 차량용 리어 패키지 트림의 스트랩 행거 조립 구조 无效
    后舱车后部装饰条带挂钩装配结构

    公开(公告)号:KR1019970038416A

    公开(公告)日:1997-07-24

    申请号:KR1019950064647

    申请日:1995-12-29

    Inventor: 김재환

    Abstract: 본 발명은 해치-백 차량용 리어 패키지 트림의 스트랩 행거 구조에 관한 것으로, 스트랩 행거내의 관통 구멍을 개선하고, 또한 상기 조립용 나사를 단순하게 형성하므로써, 별다른 공구를 사용하지 않고도 상기 삽입핀의 조립이 가능하게 되며, 이에 따라 조립성 및 생산성이 향상되도록 하는 것을 목적으로 하며, 이를 위하여 해치-백 차량의 백 도어의 내부에 장착되며, 작은 원판부, 원통형 부재, 큰 원판부, 그로매트 형상의 돌출부 및 내부 관통 구멍과 상기 관통 구멍에 삽입되는 나사로 구성되고, 리어 패키지 트림의 스트랩을 고정시키는 해치-백 차량용 리어 패키지 트림의 스트랩 행거 조립구조에 있어서, 상기 내부 관통 구멍은 그로매트형 돌출부쪽이 좁아지게 형성되고, 또한 상기 관통 구멍에 삽입되는 나사는 못과 같이 형성되어 관통 구멍으 의 삽입을 손쉽게 하는 것을 특징으로 하는 해치-백 차량용 리어 패키지 트림의 스트랩 행거 조립 구조를 제공한다.

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