-
公开(公告)号：KR1019980031264A
公开(公告)日：1998-07-25
申请号：KR1019960050813
申请日：1996-10-31
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김정훈
Abstract: 본 발명은 차량용 컴비네이션램프의 취부구조에 관한 것으로, 특히 헤드램프의 일측면과 접촉 설치되는 컴비네이션램프의 취부구조에 있어서, 상기 헤드램프(20)와 접촉되는 컴비네이션램프(10)의 일측면 후단부에 다수개의 걸림편(11)을 상하로 형성하고 상기 컴비네이션램프(10)의 배면에는 헤드램프(20)측으로 절첩편(12)을 돌출 형성한 컴비네이션램프(10)와; 이 컴비네이션램프(10)와 접촉되는 헤드램프(20)의 일측면 후단부에 다수개의 좌우걸림공(21)을 상하로 형성하고 상기 헤드램프(20)의 배면에는 컴비네이션램프(10)의 절첩편(12)이 삽입되도록 고정편(22)을 형성한 헤드램프(20);로 구비하여 헤드램프에 고정 설치되므로 별도의 피봇핀이나 나사 등의 부품을 구비하지 않고도 컴비네이션램프의 설치가 간편하게 이루어지도록 하여 부품수의 절감으로 인한 생산비용의 절감과 컴비네이션램프의 설치작업이 보다 손쉽게 이루어질 수 있는 매우 유용한 효과가 있는 것이다.
-
公开(公告)号：KR1019980030269A
公开(公告)日：1998-07-25
申请号：KR1019960049646
申请日：1996-10-29
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김정훈
IPC: B60R7/04
Abstract: 본 발명은 전면패널에 손잡이(3)가 형성되고, 양측면에 힌지축(4)이 형성되어 대쉬보드(10)에 힌지결합되며 내부에 수납부(2)가 형성된 글로브박스(1)에 있어서, 상기 수납부(2)의 내측면 양측에 신축성을 갖는 고정밴드(5)를 설치한 것으로 차내부의 조수석 전방쪽 대쉬보드에 설치된 글로브박스의 수납부내에 신축성을 갖는 고정밴드를 설치한후, 상기 고정밴드를 이용하여 수납부내의 각종 사물을 고정시킴에 따라 차량주행시 진동 및 충격 등에도 글로브박스의 수납부내에 수납된 각종 사물의 유동 및 파손이 방지될뿐아니라, 유동시 발생하는 소음이 방지되어 주행시 차실내의 승차감이 향상되는 효과가 있다.
-
公开(公告)号：KR1019970045799A
公开(公告)日：1997-07-26
申请号：KR1019950059060
申请日：1995-12-27
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김정훈
IPC: F16B35/00
Abstract: 본 발명은 스터드 볼트와 같이 헤드부가 없는 볼트를 사용하는 대신 헤드부를 갖는 체결 볼트를 사용함으로써 장시간 사용하여도 차체에 대한 손상은 물론 종래와 같이 체결 볼트 주변이 떨어져 나감으로써 누수 현상이 발생하는 것을 방지할 수 있는 이씨유(ECU) 브라켓을 위한 체결 볼트를 제공하기 위한 것이다. 본 발명의 이씨유(ECU) 브라켓을 차체에 결합시키기 위한 볼트는, 헤드부를 가지고 있고 용접에 의하지 않고 차체에 형성된 구멍을 통해서 하부로 부터 수밀되게 이씨유(ECU) 브라켓을 체결할 수 있는 구조로 이루어져 있다.
-
公开(公告)号：KR2019970031977U
公开(公告)日：1997-07-24
申请号：KR2019950057156
申请日：1995-12-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김정훈
IPC: B60N3/02
Abstract: 본고안은차량용손잡이에관한것으로서, 특히상부프레임의내측면에부착되는보조핸들의취부를보다간편하게할 수있는차량용보조손잡이에관한것이다. 이러한본 고안은본체부, 상기본체부에형성된취부용장공, 상기취부용장공을밀폐시키는캡 및상기본체부를자동차의상부프레임에고정시키는수단으로구성된차량용보조손잡이에있어서, 상기본체부와캡이일체로구성되어서보조핸들의취부를한 번의동작으로수행이가능하고, 또한하나의금형으로보조핸들을제작할수 있는효과가있다.
-
公开(公告)号：KR1019970039436A
公开(公告)日：1997-07-24
申请号：KR1019950059043
申请日：1995-12-27
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김정훈
IPC: B60R19/50
Abstract: 본 발명은 차량의 번호판 지지대가 개선된 리어 범퍼에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 번호판이 외부의 충격에도 형상의 손상 없이 유지되도록 개선된 리어 범퍼에 관한 것이다. 본 발명은 차량의 리어 범퍼(1)에 있어서, 후진시의 가벼운 접촉 충격에도 번호판(2)의 변형이나 손상을 일으키지 않도록 번호판(2)의 크기와 동일한 크기의 지지대(3)로 형성됨을 특징으로 하는 리어 범퍼(1)이다.
-
Patent Agency Ranking
-
公开(公告)号：KR2019980060213U
公开(公告)日：1998-11-05
申请号：KR2019970004238
申请日：1997-03-08
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김정훈
IPC: B60Q1/30
Abstract: 본 고안은 자동차의 후방부에 설치된 리어 콤비네이션의 장착구조에 관한 것으로, 리어 콤비네이션과 차체와의 틈새 형성을 방지하고 또한 프로텍터의 고정력을 향상시키는 것을 목적으로 하며, 이를 위하여, 본 고안은, 빛을 발생시키는 발광부로서의 전구와, 이러한 전구를 감싸는 하우징과, 하우징의 내부에 피복되어 전구로부터 발생된 빛을 전방으로 반사시키는 리플렉터와, 하우징의 전면부에서 전구를 보호하면서, 빛을 증폭시키는 기능을 하는 렌즈부로 구성되어 있는 리어 콤비네이션의 장착구조로서, 렌즈의 측단부에서 하우징을 향하여 분할 연장된 돌출부가 형성되어 있으며, 하우징의 단부는 ㄷ자 형상으로 구부러지게 형성됨으로써 렌즈의 돌출부 상단과 결합되는 것을 특징으로 하는 자동차 리어 콤비네이션의 장착구조를 제공한다.
-
公开(公告)号：KR1019980062076A
公开(公告)日：1998-10-07
申请号：KR1019960081478
申请日：1996-12-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김정훈
IPC: B60Q1/00
Abstract: 본 발명은 전조등의 빗물제거구조에 관한 것으로서 특히 전조등의 일측에 가이드 홈을 형성하여 우천시 빗물이 흘러 내리게 함으로서 전조등의 배광을 향상시키는 전조등의 빗물제거구조에 관한 것이다.
상기와 같은 목적을 같는 본 발명은 본넷트(1)의 하부와 범퍼(2)의 상부에 전조등(3)이 구성됨에 있어서, 상기 전조등(3)의 상부에 가이드 홈(10)을 형성함을 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR1019980059476A
公开(公告)日：1998-10-07
申请号：KR1019960078818
申请日：1996-12-31
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김정훈
IPC: F16B19/00
Abstract: 본 발명은 리베트(Rivet)의 구조에 관한 것으로, 트림(Trim)과 강판을 리베트로 결합한 상태에서 정비를 위하여 상기의 리베트를 분해시에 종래의 리베트 구조는 별도의 공구를 이용하여 리베트를 분리하였음으로 트림이 파손되는 등의 문제점이 있었던 바, 본 발명의 리베트는 상부에 머리부가 형성되고, 이 머리부의 하부 양측으로 돌출부가 형성되고, 이 돌출부의 저면으로는 경사면이 형성되며, 상기 돌출부의 중앙에는 공간부가 형성되도록 격벽을 형성하여 트림과 강판을 리베트로 결합하거나 분해할 때 그 분해결합이 용이하도록 하여 트림의 파손을 방지하면서 상기의 리베트를 분해하여 상품성을 향상시키도록 된 것이다.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
272
records
(took 0.043 seconds)
