公开(公告)号：KR2019980007314U

公开(公告)日：1998-04-30

申请号：KR2019960020915

申请日：1996-07-15

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김형주

IPC: B60K17/00

Abstract: 본고안은자동차의디퍼런셜엑슬에관한것으로, 디퍼렌셜기어유니트(10)와이 디퍼렌셜기어유니트(10)의양측으로휠(40)에동력을전달하는액슬샤프트(20)와상기디퍼렌셜기어유니트(10) 및액슬샤프트(20)의외부를감싸는하우징(30)으로구성된것에있어서상기액슬샤프트(20)의내측단에피니언(51)을각각형성하여그 상부로디퍼렌셜기어유니트(10)의양측출력측에형성된주동기어(50)에치차결합시켜동력전달되도록구성되어, 디퍼렌셜기어유니트(10)에의한돌출부가지면을향해돌출되지않을뿐만아니라, 지상으로부터매우높은위치에설치되므로험도의주파능력이극대화되는것이다. 따라서, 주행중요철이심한도로면에의해디퍼렌셜기어유니트가충돌될염려가없어항상쾌적하고안전한주행이이루어지는등의매우유용한고안인것이다.

Abstract translation: 纸提案涉及一种汽车差动桥，差动齿轮单元10，并且该差动齿轮单元10，用于将动力传递到车轮40朝向uiyang和差动齿轮单元10和车轴的车轴20 图20是，在所述壳体（30）的两侧设置的半轴的输出侧，形成一个小齿轮51，各差动齿轮装置10与20的内端的顶部粗齿轮周围部分配置令人惊讶的（50 ）被配置为被耦合到动力传递齿轮，不仅不向突起具有由突出，它将被如此安装在离地面，该测试图的最大频率能力的高位置的差动齿轮单元（10）。 因此，它是由表面设计这种恐惧差动齿轮单元的非常有用的是道路交通事故严重不均我开车总是做了一个安全，舒适的旅程。

公开(公告)号：KR1019970061585A

公开(公告)日：1997-09-12

申请号：KR1019960004601

申请日：1996-02-26

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김형주

IPC: B60J5/06

Abstract: 본 발명은 승합차용 슬라이딩도어의 고정장치에 관한 것으로, 슬라이딩 도어(1)가 다수의 얇은판넬들로 이루어진 판넬바디(1a)와 슬라이딩 도어(1)가 개/폐되도록 도어락(3)을 작동시키는 도어핸들(2) 및 차체측면부위로 구비된 ㄷ자 단면형상의 가이드레일(12)을 따라 이동되도록 결합된 롤러 어셈블리(4)로 구성되되, 이 롤러 어셈블리(4)의 이동시 위치를 구속하는 가이드레일(12)의 한쪽 끝부위에 함몰된 고정부(12a)가 형성됨과 더불어, 이 고정부(12a)에 삽입되도록 다수의 링크부재(6,7)로 이루어지면서 상기 판넬바디(1a)의 내부에 장착된 고정장치(5)가 구비되어져 완전히 열려진 상기 슬라이딩도어(1)의 차체 하중에 의한 이동을 방지하게 되므로 승합차내부에 실린 짐을 꺼내기가 용이함은 물론, 하차하는 승객이 슬라이딩도어의 급작스러운 이동에 의해 상 당하지 않게 되고 이에따라 상품성도 더욱 향상되도록 된 것이다.

公开(公告)号：KR1019970040823A

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR1019950065394

申请日：1995-12-29

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김형주

IPC: B62D1/04

Abstract: 본 발명은 에어백 장착용 스티어링 휠에 관한 것으로서, 종래의 스티어링 휠(1)은 에어백(4) 작동시에 스티어링 휠(1)을 잡고 있던 엄지 손가락(3)을 에어백(4)이 압박하여 엄지 손가락 부상을 입는 문제점이 있었다.
예시도면 제 2 도와 같이 스티어링 휠(10)의 림(18)에 오목부(14)가 있는 돌출부(12)를 형성한 것이다.
따라서, 스티어링 휠의 돌출부와 오목부에 의해 엄지 손가락이 스티어링 휠의 내측에 들어가지 않도록 형성하므로서 엄지 손가락을 보호할 수 있도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR1019970039525A

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR1019950065171

申请日：1995-12-29

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김형주

IPC: B60R21/00

Abstract: 가이드 브라켓을 일정한 각도로 설정하는 방법으로서 측면 충돌시 직접적으로 승객에게 충격이 전달되어지는 것을 방지하여 주는 방법으로서, 측면충돌시 상해치를 감소시키게 된다.
즉 배터리의 소모를 방지하고 안전운전의 효과를 증대시킨다.

公开(公告)号：KR1019970036576A

公开(公告)日：1997-07-22

申请号：KR1019950070425

申请日：1995-12-28

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김형주

IPC: B60N2/06

Abstract: 자동차용 운전석의 시트백(51)에 운전 편의성 향상을 위해 써포터(53)를 설치하게 되면 운전자의 승하차 시상기한 써포터(53)가 걸리게 됨으로써 승하차가 불편하게 됨을 개선하기 위하여, 시트백과 시트 쿠션의 프레임(F) 측면과 써포터 프레임(SF)의 사이에 설치된 간헐 회전 수단과, 상기한 간헐 회전 수단을 도어의 동작에 따라 연동하도록 하기 위해 도어에 부착된 스위치(1)로 구성함으로써 운전 편의성이 유지되는 상태로 승하차를 편리하게 할 수 있다.

公开(公告)号：KR2019970017417U

公开(公告)日：1997-05-23

申请号：KR2019950031093

申请日：1995-10-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김형주

IPC: B60R22/22

Abstract: 본고안은안전벨트고정구에관한것으로, 이의고정구는양측벽과하벽을이루어진형상으로, 상기양측벽의상부에는벨트의삽입고정이가능한장공을형성하고, 상기하벽에는차체에고정보울트를사용하여고정이가능하게하는보울트삽입공이형성되어있는구성으로이루어져, 2개의벨트가고정되는좌석의중앙혹은한개의벨트만이고정되는좌석의양측부모두에서사용이가능한것으로, 조립이간편하여사용성을향상시킬수 있는특징이있는것이다.

公开(公告)号：KR2019970005120U

公开(公告)日：1997-02-19

申请号：KR2019950016620

申请日：1995-07-06

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김형주

IPC: B60Q1/44

Abstract: 본고안은차량용배기브레이크스위치에관한것으로, 특히디젤엔진이장착된트럭등에설치되는배기브레이크스위치와브레이크등을접속시켜상기배기브레이크 "온"시자동적으로브레이크등이켜짐으로서, 후방차량에직접적으로알려줌으로서추돌사고를미연에방지하기위한차량용배기브레이크스위치로, 배기브레이크스위치와브레이크등을가지는디젤엔진차량에있어서, 상기배기브레이크스위치(10)와브레이크등(1)이서로접속되어, 상기배기브레이크스위치(10) 일단에설치된배기브레이크스위치레버(11)에의해작동되도록구성하되, 상기레버(11)은 "온"시자동적으로브레이크등이켜지도록구성된다.

公开(公告)号：KR100203187B1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR1019960053269

申请日：1996-11-11

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김형주

IPC: B60R21/16

Abstract: 본 발명은 차량의 충돌시 또는 그와 유사한 안전사고시에 부풀려져, 드라이버 및 탑승자를 보호하는 에어백 시스템에 관한 것으로서, 인플레이터의 폭발에 의해 발생되는 고온의 가스로 인해 드라이버 및 탑승자가 화상을 입게 되는 문제점을 해소하고자 한다. 이를 위하여, 본 발명의 에어백 시스템(5)은 인플레이터(2)와 에어백(3)의 사이에 필터(4)와 함께 워터 셀(6)을 설치하여, 인플레이터의 폭발력에 의해 워터 셀이 함께 터지면서 물이 분사되므로서, 가스의 열을 저하시킬 수 있도록 구성된다.

公开(公告)号：KR1019980078710A

公开(公告)日：1998-11-25

申请号：KR1019970016305

申请日：1997-04-29

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김형주

IPC: B60T8/00

Abstract: 본 발명은 ABS(Anti-lock Brake System)를 이용한 주차보조 시스템에 관한 것으로, 특히 ABS를 이용하여 좁은 공간에서 전륜중 어느하나의 바퀴를 선회축으로 회전이 가능하여 주차를 하거나 주차된 상태에서 쉽게 빠져 나올 수 있는 간단한 구조를 갖는 ABS를 이용한 주차보조 시스템에 관한 것이다.
본 발명은 차량의 후방 양측에 설치된 한쌍의 전동 승하강장치와, 상기 전동 승하강장치의 하단에 회전 가능하게 지지된 한쌍의 보조휠과, 차량의 선회방향을 선택하기 위한 시계방향/반시계방향 선택 스위치와,상기 선회방향 선택 스위치의 방향선택에 따라 상기 보조휠에 의해 차량의 후방이 지지되도록 상기 전동 승하강장치를 작동시켜 보조휠을 하강시키고 상기 방향선택에 따라 좌 또는 우 휠제동 요청신호를 발생하는 주차제어수단과, 상기 좌 또는 우 휠제동 요청신호에 응답하여 전륜의 좌 또는 우측 브레이크장치에 대한 제동신호를 발생하는 브레이크 제어수단으로 구성되어, 가속페달을 작동하는 경우 제동상태의 전륜휠을 중심으로 차량의 후방이 선회되는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1019980062696A

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR1019960082098

申请日：1996-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김형주

IPC: B60N2/44 ,  B60N2/00

Abstract: 본 발명은 자동차의 시트 정화장치를 개시한다. 개시된 본 발명은, 시트내에 공조장치의 덕트가 연결되고, 상기 시트내에 공조장치에 연결된 정화판이 설치되며, 상기 정화판에 다수의 토출구가 형성된 것을 특징으로 한다.