公开(公告)号：KR1019970037641A

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR1019950060096

申请日：1995-12-28

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박영민

IPC: B60Q1/50

Abstract: 본 발명은 많은 차량이 주차된 곳에서 자기의 차량을 찾기 위한 주차 차량의 위치 검색장치를 제공하기 위한 것이다. 이와 같은 본 발명의 주차 차량의 자동검색장치는 입력되는 광 신로를 수신하는 광수신부와, 광 수신 부에서 수신한 신호로부터 차량의 인식번호를 확인하고, 입사된 광의 입사각과 도달 시간을 계산하여 수신된 광의 송신 위치로 차량의 위치와, 차량 인식번호를 표시하는 신호를 출력하도록 제어신호를 출력하는 전자제어장치와, 상기 전자제어장치의 제어신호에 따라 입력된 광 신호의 방향으로 광 신호를 송신하는 광 송신부로 구성되는 차량과, 차량으로 차량의 주차위치를 검색하기 위한 광 신호를 송신하는 광 송신부와, 차량의 송신부로부터 송신된 광 신호를 수신하는 광수신부와 수신부에서 수신한 신호로부터 차량의 인식번호를 비교하여 저장된 인식번호와 일치함 경우, 주차 위치를 표시하기 위한 제어신호를 출력하는 제어부와 상기 제어 부의 제어신호에 따라 차량의 방향을 표시하는 표시부로 구성되는 리모콘을 구비한 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR2019970006317U

公开(公告)日：1997-02-21

申请号：KR2019950019703

申请日：1995-07-31

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박영민

IPC: F16D65/02

公开(公告)号：KR100391882B1

公开(公告)日：2003-07-16

申请号：KR1020010035674

申请日：2001-06-22

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박영민

IPC: F16C11/06

Abstract: PURPOSE: A ball joint for motor vehicle is provided to prevent damage of dust cover during rotation of the ball stud by arranging a reinforcement member within the dust cover, while increasing reliability of parts by lengthening lifespan of the dust cover. CONSTITUTION: A ball joint comprises a ball stud(100) having a screw part(110) formed along the upper outer periphery of the ball stud and a bulbous part(120) formed at the lower portion of the ball stud; a bearing(200) wrapping the bulbous part of the ball stud, which has a space(B) for permitting the ball stud to rotate in a smooth manner; a housing(300) accommodating the bearing, which has a coupling groove(310) formed at the outer periphery of the housing; a dust cover(400) having an end fixed to the coupling groove and the other end fixed to the ball stud; a cap(600) installed within the housing, which supports the bearing; and a reinforcement member(700) disposed within the dust cover, which has a bent end.

Abstract translation: 本发明提供一种机动车用球窝接头，其通过在防尘罩内配置加强部件，防止球头螺栓旋转时的防尘罩损伤，并且通过延长防尘罩的寿命来提高部件的可靠性。 本发明的目的在于提供一种球窝接头，该球头接头具有沿球头螺栓的上部外周形成的螺纹部（110）和形成于球头螺栓下部的球状部（120）的球头螺栓（100） 一个轴承（200），用于包裹球头螺栓的球形部分，该轴承有一个空间（B），用于允许球头螺栓顺利地旋转; 容纳所述轴承的壳体（300），所述壳体具有形成在所述壳体的外周的联接槽（310） 防尘罩（400），其一端固定于所述连结槽，另一端固定于所述球头销; 安装在所述壳体内的帽（600），其支撑所述轴承; 和设置在具有弯曲端的防尘罩内的加强件（700）。

公开(公告)号：KR1019980053805A

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR1019960072933

申请日：1996-12-27

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박영민

IPC: B60S1/08

Abstract: 본 발명은 자동차의 와이퍼 작동장치를 개시한다. 개시된 본 발명은, 와이퍼를 구동시키는 모터에 습기 센서가 연결되고, 상기 습기 센서는 전자 제어 유니트에 연결되어, 윈드쉴드 글래스의 습도에 따라 와이퍼가 자동으로 작동되는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1019970044231A

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR1019950058845

申请日：1995-12-27

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박영민

IPC: F01M11/12

Abstract: 본 발명은 오일 레벨 게이지에 관 것으로서, 특히 자석이 장착된 뜨개를 구비하여 자력이 형성되는 위치를 가가지고 오일의 수준을 정확히 판별할 수 있는 마그네틱 오일 레벨 게이지에 관한 것이다. 본 발명에 따른 마그네틱 오일 게이지는. 오일량 측정을 위해 오일탱크(11)안으로 삽입되며,다수의 세분된 눈금이 새겨져 강철제의 계기막대(12) ; 및 상기 계기막대(12)와 연동하여 자력에 의해 부착되는 자석(13)이 장착된 뜨개로서, 부력에 의해 오일 탱크(11) 내부의 연료의 양에 따라 상하 이동하는 뜨개(14)로 구성되는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1019970021682A

公开(公告)日：1997-05-28

申请号：KR1019950035905

申请日：1995-10-18

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박영민

IPC: F02D11/06

Abstract: 본 발명은 스로틀밸브의 간극을 조정하는 차량용 엑셀케이블 설치구조에 관한 것으로서, 차량의 엑셀페달과 엔진의 스로틀밸브 사이에 엑셀케이블(C)이 연결 설치되고 엔진룸(ER)에 위치한 엑세케이블(C)에는 스로틀밸브의 간극을 조정할 수 있는 것을 설치한 것에 있어서 상기 엔진룸(ER)에 위치하여 액셀폐달과 연결된 엑셀케이블(8)과 스로틀밸브와 연결된 엑셀케이블(8)을 복수개의 브라켓 A·B(2)(3)의 양측에 체결 고정한 복수개의 어드져스트볼트(5)에 각각 연결고정시켜 각 어드져스트볼트(5)의 회전수에 의해 권취되는 엑셀케이블(8)의 길이 변화에 따라 스로틀밸브의 간극을 조정할 수 있게 하므로서, 엑셀케이블의 길이조절을 보다 편리하게 하고, 스로틀밸브의 간극의 조정을 정확히 용이하게 하며, 엑셀케이블과 간극조절부재를 견고하게 결합시킬 수 있는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR1019970016212A

公开(公告)日：1997-04-28

申请号：KR1019950032751

申请日：1995-09-29

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박영민

IPC: F16D66/00

Abstract: 본 발명은 차량의 브레이크 패드의 마모로 인한 교환 시기를 자동으로 알려 주는 브레이크 패드의 마모 지시장치에 관한 것이다.
이와 같은 본 발명의 장치는 피스턴에 결합된 패드 지지판의 패드가 마모되지 않은 상태인 초기 위치로부터 패드의 마모에 따라 디스크 플레이트 방향으로 이동한 거리를 검지하여 그 이동거리가 패드의 마모 지시 위치까지의 두께와 일치할 경우 패드교환신호를 출력하는 검지센서와, 상기 검지센서의 패드교환신호가 입력될 때, 전압인가를 위한 제어신호를 출력하는 제어부와, 상기 제어부의 전압인가 제어신호에 따라 온되는 스위치부와, 상기 스위치부의 온에 따라 밧데리로부터의 전압을 인가 받아 점등하는 표시부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1019970015208A

公开(公告)日：1997-04-28

申请号：KR1019950032752

申请日：1995-09-29

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박영민

IPC: B60R11/04 ,  B60Q9/00

Abstract: 본 발명은 차량의 후미에 설치한 카메라로부터 촬상한 후면 상황을 운전자의 앞면 햇빛 가리개에 설치한 모니터를 통하여 확인이 가능하도록 한 차량의 후면 상황 확인 장치에 관한 것이다.
이와 같은 본 발명의 확인 장치는 차량의 후미 소정 부분에 설치되어 후면 상황을 촬상하는 카메라부와, 운전자가 운전하는 상태로 확인이 가능한 위치에 설치하여, 상기 카메라부에서 촬상한 영상 신호를 영상으로 표시하는 표시부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR3005143190000S

公开(公告)日：2008-12-10

申请号：KR3020080016239

申请日：2008-04-16

Applicant: 기아자동차주식회사

Designer： 박영민

公开(公告)号：KR100501116B1

公开(公告)日：2005-07-18

申请号：KR1020020058177

申请日：2002-09-25

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박영민 ,  최국진

IPC: B60G21/05

Abstract: 본 발명은 차량용 롤각 조절장치에 관한 것으로, 양측 스트럿어셈블리에 개재되어 비틀림 가능한 재질로 이루어지되, 적어도 두개 이상으로 분할되어 직렬로 형성되는 스테빌라이져 바; 및 차량의 주행 중 노면의 조건에 따라 상기 스테빌라이져 바의 비틀림량을 가변시켜 차량의 롤각을 조절하도록 스테빌라이져 바가 서로 이웃한 부위에 구비되는 롤각 조절수단을 포함하는 것을 특징으로 하며, 상기 롤각 조절수단은 감지부, 마이컴, 엑츄에이터, 유성기어트레인 및 각도센서로 이루어진다.