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公开(公告)号：KR1019970010243A
公开(公告)日：1997-03-27
申请号：KR1019950024334
申请日：1995-08-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박철수
IPC: B60K15/00
Abstract: 본 발명은 4륜구동자동차 연료탱크의 연료흡입 장치에 관한 것으로, 상부몸체(2)와 하부몸체(3)로 성형된 연료탱크(1)의 상부일측에 설치된 연료펌프(10)와, 이 연료펌프(10)의 입구로 서로 연통되게 결합되고 4개의 가지부로 이루어진 연료흡입튜브(4)와, 이 튜브(4)의 가지부 끝단에 각각 장착된 플로트 밸브(5)를 구비하고, 연료흡입튜브(4)의 4개 가지가 각각 탱크(1)의 바닥면을 따라 하부몸체(3) 바닥의 4 모서리에 인접한 위치까지 신장되어 있는 것을 특징으로 한다. 튜브(4) 끝단의 튜브입구에서 플로트 밸브(5)에 설치된 마개(51)는 클램프에 고정된 작동레버(55)의 축을 중심으로 플로트 밸브(5)의 부양체(53)와 상하로 함께 연동하고, 플로트 밸브(5)의 설치위치에서 자동차연료가 존재하거나 존재하지 않는 것에 반응하여 튜브(4) 끝단의 입구를 개방하거나 밀폐시킨다. 본 발명의 장치에 의해 연료탱크 제작 금형비 및 작업공수가 줄어들고, 차량의 연료탱크에 연료가 비교적 적게 남아있을때 오르막 또는 내리막 경사길의 주행시 연료 쏠림에 의한 시동이 꺼지는 현상을 방지할 수 있는 장점이 있다.
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公开(公告)号：KR1020210049495A
公开(公告)日：2021-05-06
申请号：KR1020190133843
申请日：2019-10-25
IPC: F01P7/16 , F01P5/10 , F02G5/02 , F02M26/28 , B60H1/00 , B60H1/06 , F02F1/10 , F02F1/36 , F01P7/14
Abstract: 본발명의차량열관리시스템(100)은히터코어(200), 라디에이터(300), EGR 쿨러(500), 오일워머(600), ATF 워머(700), EHRS(Exhaust Heat Recovery Systems)(800)를선택적으로경유하여엔진(110)을순환하는엔진냉각수흐름이 ITM(Integrated Thermal Management Valve)(1)과 SSV(40)의연계로형성되는복수개의냉각수순환/분배시스템(100-1,100-2,100-3)이포함됨으로써 ITM(1)의 4포트레이아웃을통해엔진과엔진오일/ATF 오일에대한웜업을동시에빠르게구현하면서 EGR 사용시점단축으로연비와난방성능을동시에개선할수 있는특징이구현된다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR2020010001909U
公开(公告)日：2001-01-26
申请号：KR2019990012420
申请日：1999-06-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박철수
IPC: B25B11/02
Abstract: 제작되는부품의크기에관계없이범용으로사용할수 있도록하여지그제작에따른시간과비용을줄이고, 부품의제작변경에신속히대처할수 있도록하여생산성향상과생산원가를절감할수 있는부품제작용지그를제공할목적으로; 일측중앙부상면에는부품본체의중앙부분을지지하여줄 수있는가이드가배치되는정반과; 상기가이드의양측으로배치되는 X축방향이동수단과; 상기 X축방향이동수단의상측에배치되는 Y축방향이동수단과; 상기 Y축이동수단의상측에배치되어피작업물을고정시켜주는고정구와; 상기이동수단과고정구의이동상태를정확히파악할수 있도록형성되는표시수단과를포함하여이루어지는부품제작용지그를제공한다.
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公开(公告)号：KR200123757Y1
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR2019950020315
申请日：1995-08-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박철수
IPC: H01M2/10
Abstract: 본 고안은 자동차용 밧데리에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 밧데리 단자보다 다소 큰 내경을 가지는 몸체에 조절홈을 통하여 내경의 크기를 줄일 수 있는 작동체를 구비하여 밧데리 단자를 고정설치함으로써, 밧데리의 사용이 편리할 뿐 아니라 조립/분해가 편리한 자동차용 밧데리 단자 체결구조에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR1019970020314A
公开(公告)日：1997-05-28
申请号：KR1019950034656
申请日：1995-10-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박철수
IPC: B25B11/02
Abstract: 본 발명은 자동차용 머플러의 제작지그에 관한 것으로, 일정간격으로 다수개의 나사부(1a)가 뚫어진 플레이트(1)에 클램프(2)와 보울트(3)를 매개로 머플러(13)의 데1플랜지(13a)를 고정할 수 있도록 된 제1지그(4)와 머플러관(13b)를 고정할 수 있도록 된 제2지그(5) 및 제2플랜지(13c)를 고정할 수 있도록 된 제3지그(6)가 고정되어, 머플러제작지그를 차종에 관계없이 사용할 수 있음은 물론, 사용이 용이하여 재료비 및 인건비를 절약할 수 있도록 될 것이다.
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