公开(公告)号：KR1019970039729A

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR1019950051019

申请日：1995-12-16

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이동현

IPC: B60R22/12

Abstract: 본 발명은 시트와 차체의 필러에 장착되는 충격흡수식 시트벨트에 관한 것이다.
양 종단에서 단면이 장방형이 되도록 형성된 결합부(15)와, 상기 결합부(15)에서 중앙으로 연장되어 보다 얇은 두께로 형성된 긴 장방향의 바탕부(12)와, 상기 바탕부(12) 상면(승개과의 접촉면)의 양단에서 바탕부(12)의 길이 방향으로 단면이 반원형이 되도록 형성된 2개의 완충부(13)로 구성된다. 이렇게 함으로써, 차량의 안정성 및 시트벨트의 착용감이 향상된다.

公开(公告)号：KR100513557B1

公开(公告)日：2005-09-09

申请号：KR1020030081403

申请日：2003-11-18

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이동현

IPC: B60J1/17

Abstract: 본 발명은 차량의 도어 윈도우글라스용 홀더에 관한 것으로서, 특히, 차량의 도어 윈도우글라스 하측을 윈도우레귤레이터에 지지시키는 홀더를 개선하여, 윈도우글라스를 윈도우레귤레이터에 용이하게 조립할 수 있는 동시에, 상하 이분된 홀더가 자체적으로 소정각도 회동할 수 있도록 하기 위한 장치에 관한 것으로서, 차량의 도어 윈도우글라스(300)의 하단에 고정 체결되어, 하단에 하측으로 개구된 원호형 그립부(110)와, 상기 그립부(110) 양측 중단에 걸림홈(120)이 형성된 홀더상체(100)와; 윈도우레귤레이터에 고정 체결되어, 상단에는 상기 그립부(110)의 내주면에 탄성적으로 삽입 가능한 원통형 체결단(210)과, 상기 체결단(210) 양측 중단에는 상기 걸림홈(120)에 삽입 고정되는 경사턱(220)이 형성된 홀더하체(200)로 구성되어, 작업자의 조립성을 증대시키는 동시에, 조립시 또는 윈도우글라스 승강시 발생하는 응력을 배제시킬 수 있어 내구성을 향상시킬 수 있도록 하는 것이다.

公开(公告)号：KR1020050047656A

公开(公告)日：2005-05-23

申请号：KR1020030081403

申请日：2003-11-18

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이동현

IPC: B60J1/17

CPC classification number: E05F11/385 ,  B60J1/17 ,  E05F15/689 ,  E05Y2900/55 ,  E06B3/54

Abstract: 본 발명은 차량의 도어 윈도우글라스용 홀더에 관한 것으로서, 특히, 차량의 도어 윈도우글라스 하측을 윈도우레귤레이터에 지지시키는 홀더를 개선하여, 윈도우글라스를 윈도우레귤레이터에 용이하게 조립할 수 있는 동시에, 상하 이분된 홀더가 자체적으로 소정각도 회동할 수 있도록 하기 위한 장치에 관한 것으로서, 차량의 도어 윈도우글라스(300)의 하단에 고정 체결되어, 하단에 하측으로 개구된 원호형 그립부(110)와, 상기 그립부(110) 양측 중단에 걸림홈(120)이 형성된 홀더상체(100)와; 윈도우레귤레이터에 고정 체결되어, 상단에는 상기 그립부(110)의 내주면에 탄성적으로 삽입 가능한 원통형 체결단(210)과, 상기 체결단(210) 양측 중단에는 상기 걸림홈(120)에 삽입 고정되는 경사턱(220)이 형성된 홀더하체(200)로 구성되어, 작업자의 조립성을 증대시키는 동시에, 조립시 또는 윈도우글라스 승강시 발생하는 응력을 배제시킬 수 있어 내구성을 향상시킬 수 있도록 하는 것이다.

公开(公告)号：KR100439909B1

公开(公告)日：2004-07-12

申请号：KR1020010028108

申请日：2001-05-22

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이동현

IPC: E05F15/40 ,  E05F15/47 ,  E05F15/689 ,  B60J1/17 ,  B60J5/04

Abstract: PURPOSE: An obstacle sensor for an electromotive car door/window regulator is provided to sense obstacles exactly with inexpensive and simple structure. CONSTITUTION: The obstacle sensor for an electromotive car door/window regulator comprises: a tube member(10) built in a weather strip installed in a door sash and filled up with an incompressible fluid(12); and a switch installed to one end of the tube member(10), provided with a pair of terminal members(22), a line voltage member(24) and a spring(26), connected to a control unit(9) controlling a motor(8) of an electromotive window regulator electrically and turned on/off according to the variation of pressure of the incompressible fluid(12) in the tube member(10) when the tube member(10) is transformed.

Abstract translation: 目的：提供电动车门窗调节器的障碍物传感器，以便廉价且简单的结构精确地检测障碍物。 一种用于电动车门窗调节器的障碍物传感器，包括：安装在门窗框中并装满不可压缩流体（12）的密封条内的管件（10）; （10）的一端安装的开关，该开关设有一对连接到控制单元（9）的端子构件（22），线路电压构件（24）和弹簧（26），控制单元 电动车窗调节器的电动机（8）根据管构件（10）中的不可压缩流体（12）的压力变化而导通/断开。

公开(公告)号：KR1020040039684A

公开(公告)日：2004-05-12

申请号：KR1020020067829

申请日：2002-11-04

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이동현

IPC: B60J10/08

CPC classification number: B60J10/50 ,  B60J10/15 ,  B60J10/36 ,  B60J10/80

Abstract: PURPOSE: Assembling structure of a weather strip integrally formed with a fixing clip is provided to prevent movement of the weather strip, and to improve appearance by assembling the weather strip with the door frame easily through a fitting groove and a push projection with integrally forming the fixing clip in the upper part of the B-pillar of the weather strip. CONSTITUTION: A weather strip(200) is fastened to a door frame(100) to prevent inflow of foreign matters, and a fixing clip(210) is integrally protruded in the back of the weather strip to fix the weather strip to the door frame. A fitting groove is formed in the end of the fixing clip, and a push projection is formed in the other end of the fixing clip. A placing groove is formed in the door frame to insert the fixing clip, and a fitting projection is inserted to the fitting groove. The push projection is inserted to a push groove. The fixing clip is made of elastic material to fasten the weather strip to the door frame easily.

Abstract translation: 目的：提供与固定夹一体形成的防风条的组装结构，以防止防风条的移动，并且通过将防风条与门框容易地组装在一起，通过装配槽和推动突起来整体形成 固定夹在天气条的B柱的上部。 构成：将防风条（200）紧固到门框（100）以防止异物流入，并且固定夹（210）一体地突出在天气条的背面，以将防风条固定到门框 。 在固定夹的端部形成安装槽，在固定夹的另一端形成推动突起。 在门框中形成放置槽以插入固定夹，并且将配合突起插入到配合槽中。 推动突起插入到推动凹槽中。 固定夹由弹性材料制成，可将防风条紧固到门框上。

公开(公告)号：KR1020010055948A

公开(公告)日：2001-07-04

申请号：KR1019990057284

申请日：1999-12-13

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이동현

IPC: B60Q1/52

CPC classification number: B60Q1/525 ,  B60Q1/0088 ,  B60Q1/46

Abstract: PURPOSE: An automatic lighting device of an emergency lamp lights automatically an emergency lamp in a crash, thereby informing other cars of a crash fact and preventing the second crash. CONSTITUTION: An automatic lighting device of an emergency lamp comprises a steel cylinder for a - terminal(2), a steel cylinder for a + terminal(3), a steel weight ball(1), a plastic case(4) and a spring(5). The steel weight ball transmits an electricity by connecting the steel cylinder for a - terminal(2) and the steel cylinder for a + terminal(3) in a crash. The spring(5) catches the steel weight ball(1) with a constant power. Therefore, the automatic lighting device of an emergency lamp prevents the second crash. In addition, it is not necessary to manually light an emergency lamp.

Abstract translation: 目的：应急灯的自动照明装置在发生碰撞时自动点亮应急灯，从而通知其他车辆碰撞事件并防止第二次碰撞。 构成：应急灯的自动照明装置包括用于端子（2）的钢制气缸，+端子（3）的钢制气缸，钢质重量球（1），塑料壳体（4）和弹簧 （5）。 钢重球通过连接用于端子的钢瓶（2）和用于+端子（3）的钢瓶而发生电力。 弹簧（5）以恒定的力量抓住钢球（1）。 因此，应急灯的自动照明装置防止第二次碰撞。 另外，不需要手动点亮应急灯。

公开(公告)号：KR200134977Y1

公开(公告)日：1999-03-20

申请号：KR2019960011055

申请日：1996-05-07

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이동현

IPC: F01N13/00

Abstract: (목적)
소음기와 연장된 연장 파이프에 상형과 하형으로 구성된 안내판을 용접수단을 이용하여 서로 융착시킴과 동시에, 상기 소음기와 배기 파이프 사이에 다수개의 굴곡부를 형성시킴으로서, 후면 충돌시 안내판에 의해 상기 연장파이프가 회전력을 갖음과 동시에 상기 배기 파이프에 형성된 굴곡부가 꺽이도록 하여 연료탱크를 보호할 수 있다.
(구성)
차량용 소음(10)의 일단에 설치되어 외부로 배기가스를 배출시키기 위한 연장 파이프(20)가 제3도 또는 제4도에 나타낸 바와같이 설치되고, 이 연장 파이프(20)의 일단에는 용접수단에 의해 융착되며 후면 충돌시 충격을 유도 및 흡수하기 위한 상 안내판(110) 및 하 안내판(120)를 가지는 브라켓트(100)가 제4도에 나타낸 바와같이 설치되고, 상기 소음기(10)와 배기파이프(40) 사이에 다수개의 굴곡부(41)를 형성시킴으로써, 후면 충돌시 소음기가 직접 연료탱크(30)에 충격을 가자히 못하도록 한다.

公开(公告)号：KR1019980003048A

公开(公告)日：1998-03-30

申请号：KR1019960021029

申请日：1996-06-12

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이동현

IPC: F16H57/04

公开(公告)号：KR1019970039730A

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR1019950051020

申请日：1995-12-16

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이동현

IPC: B60R22/12

Abstract: 본 발명은 리어시트벨트를 리어필러에 고정하는 리어 시트벨트 고정베셀에 관한 것이다.
원형으로 형성되고, 그 중앙에서 원형으로 형성된 고정부 장착구멍(25)과, 그 내부면에서 단면이 장방형이고 전체 모양은 원형으로 형성된 돌기홈(24)을 포함하는 고정부(22)와; 원형으로 형성되고, 그 중앙에서 슬롯형으로 형성된 벨트삽입구멍(27)과, 그 측면에서 연장되어 단면은 장방향으로 전체 모양은 원형으로 형성된 고정돌기(26)를 포함하는 회전부(23)로 구성된다.
이렇게 함으로써 리어 시트 밸트 착용시 리어 시트 밸트를 잡아당기는 각도에 관계없이 회전부가 회전하여 용이하게 리어 시트벨트를 착용할 수 있다.

公开(公告)号：KR200143352Y1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR2019960019722

申请日：1996-07-03

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이동현

IPC: B60J5/04

Abstract: [목적]
본 고안은 자동차용 사이드 도어의 체커 구조에 관한 것으로, 특히 체커 바의 내측에 간격조절수단을 설치하여 압지편의 마멸시에도 그 탄성력이 항시 유지될 수 있도록한 자동차용 사이드 도어의 체커 구조에 관한 것이다.
[구성]
본 고안은 도어의 선단부에는 루버에 탄력지지된 압지편을 구비하고, 차체에는 개폐시 상기 압지편의 이동을 안내하며, 중앙에는 개도각도를 제한하는 파형의 걸림부가 형성된 상하 겹층의 체커 바를 구비하여서된 자동차 사이드 도어의 체커 구조에 있어서, 상기 겹층의 체커 바 사이에는 상호 대향지게 설치된 간격유지구의 사잇거리를 조절하여 상,하부 체커 바 각각에서 내측으로 절곡된 경사면에 접동되도록 하는 체커 바 간격조절 수단이 갖추어진 구성이다.