公开(公告)号：KR100633298B1

公开(公告)日：2006-10-13

申请号：KR1020050071801

申请日：2005-08-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 전재우

IPC: B60R1/06

Abstract: A side mirror for an automobile is provided to prevent generation of noise due to introduction of wind into a gap between a base plate of the side mirror and a door panel. A side mirror for an automobile includes a mirror housing(10), a base plate(20), and a mounting member(30). A mirror(11) is attached to the mirror housing. The base plate is hinged to the mirror housing, and has a mounting surface(21) fixed to the door. The mounting member is installed at the base plate and mounts the base plate to the door. The base plate has an auxiliary fixing unit(40) for fixing the base plate to the door panel.

Abstract translation: 设置用于汽车的侧镜以防止由于将风引入侧镜的底板和门板之间的间隙而产生噪音。 汽车后视镜包括后视镜壳体（10），底板（20）和安装件（30）。 镜子（11）连接到镜子外壳。 底板铰接在镜子外壳上，并具有固定在门上的安装表面（21）。 安装件安装在底板上并将底板安装到门上。 底板具有用于将底板固定到门板上的辅助固定单元（40）。

公开(公告)号：KR100612181B1

公开(公告)日：2006-08-16

申请号：KR1020040035838

申请日：2004-05-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 전재우

IPC: B60S1/52

CPC classification number: B60S1/52

Abstract: 본 발명은 차량용 윈드 실드 와셔 노즐에 관한 것이며, 상세하게는 차량용 윈드 실드 와셔 노즐의 와셔액 분사위치 처짐 방지구조에 관한 것으로서, 고속주행시에도 와셔액이 처짐 발생없이 특정위치에 분사될 수 있도록 한 것이다.
본 발명은 내부에 공간부(C)를 형성하고, 상면판(11)에 흡기구(15)를, 후면판(12)에 배출구(16)를 형성하여 패널(17)에 설치한 하우징(10)과; 하방에 흡입구(21)를 형성함과 동시에 내부에 상기 흡입구(21)에 연통되는 와셔액 통로(22)를 형성하고, 상기 흡입구(21)의 양측에 지지축(24)을 설치함과 동시에 풍압판(25)을 설치하여 와셔액 통로(22)의 출구가 윈드 실드 글래스(G)측으로 향하도록 지지축(24)을 코일 스프링(26)과 함께 하우징(20)의 양측면판(13)에 지지한 노즐 보디(20)와; 상기 하우징(10)의 저면판(14)에 설치하여 풍압판(24)의 회전각을 제어하는 스톱퍼(30)로 구성한 것이다.
하우징, 흡기구, 배출구, 노즐 보디, 지지축, 풍압판, 코일 스프링, 스톱퍼

公开(公告)号：KR3001353330000S

公开(公告)日：1993-02-04

申请号：KR3019910019382

申请日：1991-12-26

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대자동차써비스 주식회사

Designer： 전재우

公开(公告)号：KR3001194150000S

公开(公告)日：1991-10-21

申请号：KR3019900014565

申请日：1990-10-18

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대자동차써비스 주식회사

Designer： 전재우

公开(公告)号：KR2019900020207U

公开(公告)日：1990-12-13

申请号：KR2019890005769

申请日：1989-05-02

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 전재우

IPC: B60N3/00

公开(公告)号：KR3001060710000S

公开(公告)日：1990-08-29

申请号：KR3019890008428

申请日：1989-06-21

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대자동차써비스 주식회사

Designer： 전재우

公开(公告)号：KR1020090117250A

公开(公告)日：2009-11-12

申请号：KR1020080043202

申请日：2008-05-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 전재우

IPC: H01Q1/12 ,  H01Q3/00

Abstract: PURPOSE: A mounting unit of an antenna for ETCS(Electronic Toll Collection System) is provided to maintain an optimum communication state between an antenna and a toll gate gantry by controlling an electric wave receiving angle of the antenna. CONSTITUTION: An antenna housing(100) is installed in an inside room mirror of a vehicle. An antenna(300) for ETCS is installed inside the antenna housing. The antenna for ETCS is rotated around a rotary shaft(320). A control dial(540) is formed in an end part of the rotary shaft which passes the antenna housing. The control dial controls an electric wave receiving angle of the antenna. An elastic pressing part(700) is arranged between an end part of the control dial of the antenna and the antenna housing. The elastic pressing part fixes the antenna to a controlled position. The elastic pressing part is a spring.

Abstract translation: 目的：提供用于ETCS（电子收费系统）的天线的安装单元，以通过控制天线的电波接收角度来保持天线和收费门架之间的最佳通信状态。 构成：天线罩（100）安装在车内室内。 用于ETCS的天线（300）安装在天线壳体内。 用于ETCS的天线围绕旋转轴（320）旋转。 在通过天线壳体的旋转轴的端部形成有控制盘（540）。 控制拨盘控制天线的电波接收角度。 在天线的控制转盘的端部和天线壳体之间设置弹性按压部（700）。 弹性按压部将天线固定在受控位置。 弹性按压部是弹簧。

公开(公告)号：KR100811929B1

公开(公告)日：2008-03-10

申请号：KR1020060074384

申请日：2006-08-07

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 전재우

IPC: B60S1/38

Abstract: 본 발명은 자동차용 와이퍼 장치의 체결구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 와이퍼 암에 결합되는 와이퍼 블레이드가 이탈되는 것이 방지되도록 하는 것이다.
본 발명은 와이퍼 암(100)의 좌우 양측에 형성된 결합공(110)에 와이퍼 블레이드(200) 좌우 양측부에 돌출 형성된 걸림돌기(210)가 고정 지지되도록 삽입되는 것에 있어서, 상기 와이퍼 암(100)의 결합공(110) 일측 상부에 챔퍼(111)가 형성되고, 상기 챔퍼(111) 끝단이 걸리어 결합공(110)으로부터 인출되지 않도록 하는 지지록킹핀(211)이 와이퍼 블레이드(200)의 걸림돌기(210) 일측부에 형성되는 것에 의해 달성된다.
와이퍼 암, 결합공, 챔퍼, 와이퍼 블레이드, 걸림돌기, 지지록킹핀

公开(公告)号：KR1020080021342A

公开(公告)日：2008-03-07

申请号：KR1020060084650

申请日：2006-09-04

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 전재우

IPC: B60S1/08

CPC classification number: B60S1/0814

Abstract: Ventilation structure of a wiper motor for a vehicle is provided to prevent erosion and misoperation of various parts installed inside a housing by preventing moisture inflow inside the wiper motor housing and flowing air smoothly. Ventilation structure of a wiper motor(10) for a vehicle comprises a ventilation hole(12) and a GORE membrane(13). The ventilation hole is formed in a housing(11) of the wiper motor. The GORE membrane is installed in the ventilation hole. The GORE membrane allows air to pass through, but does not allow moisture not to pass through. A protecting cover(14) is installed in an upper portion of the GORE membrane so as to prevent the GORE membrane from being damaged by outer shock.

Abstract translation: 设置车辆用刮水器电动机的通气结构，以防止雨刷马达壳体内的湿气流入，并顺畅地流动，防止安装在壳体内部的各种部件的侵蚀和误操作。 用于车辆的刮水器马达（10）的通风结构包括通气孔（12）和GORE膜（13）。 通风孔形成在刮水器马达的壳体（11）中。 GORE膜安装在通风孔中。 GORE膜允许空气通过，但不允许水分不通过。 保护盖（14）安装在GORE膜的上部，以防止GORE膜被外部冲击损坏。

公开(公告)号：KR1020050110884A

公开(公告)日：2005-11-24

申请号：KR1020040035838

申请日：2004-05-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 전재우

IPC: B60S1/52

CPC classification number: B60S1/52

Abstract: 본 발명은 차량용 윈드 실드 와셔 노즐에 관한 것이며, 상세하게는 차량용 윈드 실드 와셔 노즐의 와셔액 분사위치 처짐 방지구조에 관한 것으로서, 고속주행시에도 와셔액이 처짐 발생없이 특정위치에 분사될 수 있도록 한 것이다.
본 발명은 내부에 공간부(C)를 형성하고, 상면판(11)에 흡기구(15)를, 후면판(12)에 배출구(16)를 형성하여 패널(17)에 설치한 하우징(10)과; 하방에 흡입구(21)를 형성함과 동시에 내부에 상기 흡입구(21)에 연통되는 와셔액 통로(22)를 형성하고, 상기 흡입구(21)의 양측에 지지축(24)을 설치함과 동시에 풍압판(25)을 설치하여 와셔액 통로(22)의 출구가 윈드 실드 글래스(G)측으로 향하도록 지지축(24)을 코일 스프링(26)과 함께 하우징(20)의 양측면판(13)에 지지한 노즐 보디(20)와; 상기 하우징(10)의 저면판(14)에 설치하여 풍압판(24)의 회전각을 제어하는 스톱퍼(30)로 구성한 것이다.