보조 제동등의 와셔액 분사장치
    21.
    发明授权
    보조 제동등의 와셔액 분사장치 有权
    辅助刹车灯的清洗液分配装置

    公开(公告)号:KR100930697B1

    公开(公告)日:2009-12-09

    申请号:KR1020070117472

    申请日:2007-11-16

    Inventor: 진요한

    Abstract: 차량의 테일게이트에 장착되는 보조 제동등의 와셔액 분사장치가 소개된다. 그 장착장치는, 렌즈(10); 이 렌즈(10) 후방에서 결합되며 중앙 측에 관통구멍(26)이 마련된 하우징(20); 및 상기 렌즈(10) 측에 전면이 밀착되되, 전단부가 렌즈(10) 측을 향해 놓여지며 후단부가 관통구멍(26)을 관통하여 후방으로 연장되는 노즐 몸체(31)를 구비하며 이 노즐 몸체(31)의 둘레면에 형성된 연장부(33)를 통하여 노즐 몸체(31)와 일체를 이루는 리플렉터 및 베젤(30);을 포함한다. 이러한 장착장치에 따르면, 차량의 외관 품질을 향상시킬 수 있고, 조립과정에서 단품 수를 줄여 조립 산포를 줄여 원하는 지점에 와셔 액의 정확한 분사 타켓을 형성할 수 있는 효과가 얻어진다.
    테일게이트, 와셔액, 와셔액 분사장치, 리플렉터 및 베젤, 보조 제동등(HMSL)

    Abstract translation: 引入了安装在车辆的后挡板上的辅助制动灯的清洗液分配装置。 安装装置包括透镜10; 连接在透镜10后面并在中心侧设有通孔26的壳体20; 和doedoe前面是与透镜10侧紧密接触,并且所述前端通过设置有喷嘴主体(31)中的通孔26置于朝向侧透镜10的后端部在后方喷嘴主体延伸( 以及反射器和边框30,其通过形成在喷嘴主体31的圆周表面上的延伸部分33与喷嘴主体31一体地形成。 根据该安装机,能够提高车辆的外观品质可以得到能够通过在通过减少分配组件的组装过程减少的分别的数量形成清洗液到所期望的目标点的精确喷涂的效果。

    보조제동등 장착구조
    22.
    发明授权
    보조제동등 장착구조 失效
    高悬挂停止灯安装结构

    公开(公告)号:KR100588885B1

    公开(公告)日:2006-06-12

    申请号:KR1020030100019

    申请日:2003-12-30

    Inventor: 진요한

    Abstract: 본 발명은 차량의 리어글라스에 장착되는 보조제동등에 관한 것으로, 특히 플립업 글라스(Flip-up glass)에 적용되는 보조제동등 장착구조에 관한 것이다.
    본 발명의 목적은 플립업 글라스에 장착되는 보조제동등 장착구조를 개선하여, 보조제동등 끝단과 플립업 글라스 사이의 간격이 발생하지 않는 보조제동등 장착구조를 제공함에 있다.
    본 발명은, 렌즈하우징과 후면덮개로 이루어진 보조제동등 장착구조에 있어서, 리어글라스의 내측면에 스터드볼트를 부착하고, 상기 스터드볼트에 렌즈하우징을 체결하고, 상기 렌즈하우징에 후면덮개가 끼움 결합하는 구조를 제공한다.
    상기 리어글라스의 내측면에 접하는 보조제동등의 단부에 탄성재질로 이루어진 밀착부재를 추가로 구비하여 리어글라스와의 보조제동등의 기밀성을 향상시키는 것이 바람직하다.

    자동차의 프론트 엔드 모듈의 헤드램프 마운팅 구조
    23.
    发明公开
    자동차의 프론트 엔드 모듈의 헤드램프 마운팅 구조 失效
    车辆前端模块的头灯安装结构

    公开(公告)号:KR1020060018414A

    公开(公告)日:2006-03-02

    申请号:KR1020040066772

    申请日:2004-08-24

    Inventor: 진요한

    Abstract: 본 발명은 자동차의 프론트 엔드 모듈의 헤드램프 마운팅 구조에 관한 것으로, 소정 거리 떨어져 평행하도록 프론트 엔드 모듈에 구비되고 중심선이 동일선상에 위치되는 관통구멍(24)이 각각 형성된 메인벽(22A)(22B)으로 이루어진 모듈측 브래킷(20)과, 상기 관통구멍(24)의 내경 크기보다 큰 외경 크기를 갖도록 헤드램프에 구비된 본체부(32)에 상기 관통구멍(24)으로 끼워지는 연장부(34)가 형성되며 이 연장부(34)에는 상기 메인벽(22A)(22B)의 사이에 위치되면서 다른 부위보다 외경 크기가 작은 소경부(36)가 형성된 램프측 브래킷(30)과, 상기 메인벽(22A)(22B)의 사이로 끼워지며 상기 소경부(36)가 삽입되는 절개홈(42)이 형성되고 그 절개홈(42)의 내측에 스토퍼(43)가 돌출 형성되며 외력을 가하기 위한 손잡이(46)를 갖는 고정브래킷(40)을 포함하며, 이러한 구성에 의하면 램프의 장착 상태가 견고하게 유지되어 내구성이 향상되고 정비작업성이 우수한 효과를 갖는다.
    자동차, FEM, 헤드램프, 마운팅, 브래킷

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