公开(公告)号：KR200193978Y1

公开(公告)日：2000-09-01

申请号：KR2019970029580

申请日：1997-10-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이동호

IPC: B60N3/10

Abstract: 본 고안은 콘솔박스의 컵 홀더 겸용 암 레스트에 관한 것으로서, 콘솔박스의 암 레스트 구조를 개선하여 컵 홀더와 내용물 수납공간을 사용자의 선택에 따라 사용할 수 있도록 하기 위하여 , 암 레스트(11)의 덮개(12)를 슬라이딩 시키면 래크 기어(14)에 의해 피니언 기어(15)가 회전되면서 동시에 컵 받침대(16)가 회동되어지게 구성한 것이다.
따라서, 본 고안은 차실내에서 운전자와 일정거리 벗어난 위치에 별도의 컵홀더를 구비할 필요없이 콘솔박스의 암 레스트를 이용하여 평상시에는 내용물을 저장하고, 필요시에는 컵 홀더의 기능을 수행할 수 있도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR200158643Y1

公开(公告)日：1999-10-15

申请号：KR2019960067546

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이동호

IPC: B60T7/10

Abstract: 본 고안은 주차브레이크 케이블 자동장력조절장치에 관한 것으로, 주차브레이크 조작레버의 회동자세를 유지시켜주기 위해 전단면에 포올이 착탈가능하게 걸려질 수 있도록 라쳇이 형성되면서 차체의 플로워 패널에 고정되게 장착된 장착판과, 이 장착판에 힌지축을 매개로 회동가능하게 장착된 주차브레이크 조작레버, 이 조작레버의 한쪽 측면에 경사지게 부착된 가이드 브라켓, 이 가이드 브라켓에 상하로 이동가능하게 끼워져 스프링을 매개로 탄력적으로 지지된 지지레일, 상기 조작레버의 한쪽 측면에 형성된 장공에 핀을 매개로 장공을 따라 이동가능하게 끼워지면서 외주면에는 조작레버와 연결되는 케이블을 안내하는 가이드홈을 구비하고서 상기 가이드레일의 상부에 일체로 부착된 롤러를 갖춘 구조로 되어, 주차브레이크 조작레버의 반� �적인 조작으로 주차브레이크 케이블이 이완될 경우에 스프링의 반발력으로 롤러를 통해 주차브레이크 케이블을 밀어서 항상 적절한 장력이 유지되게 하는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR100224417B1

公开(公告)日：1999-10-15

申请号：KR1019960080518

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이동호

IPC: B60T7/12

Abstract: 본 발명은 주차브레이크 정상제동신호장치에 관한 것으로, 주차브레이크 조작레버의 회동자세를 유지시켜주기 위해 전단면에 포올이 착탈가능하게 걸려질 수 있도록 라쳇이 형성되면서 차체의 플로워 패널에 고정되게 장착된 장착판(3)과, 이 장착판에 힌지축을 매개로 회동가능하게 장착된 주차브레이크 조작레버(1), 이 조작레버의 한쪽 측면에 경사지게 부착되면서 점등램프와 연결된 접점센서를 갖춘 가이드 브라켓(5), 이 가이드 브라켓에 상하로 이동가능하게 끼워져 스프링을 매개로 탄력적으로 지지된 지지레일(8), 이 가이드레일이 접점스위치와 대향하는 대향면에 접점스위치와 접촉되어 접점센서(7)를 온시켜주기 위해 일체로 부착된 돌기(9), 상기 조작레버의 한쪽 측면에 형성된 장공에 핀을 매개로 장공을 따라 이동가능하게 끼워지면서 외� ��면에는 조작레버와 연결되는 케이블(12)을 안내하는 가이드홈을 구비하고서 상기 가이드레일의 상부에 일체로 부착된 롤러(11)를 갖춘 구조로 되어, 주차브레이크 조작레버의 조작시에 주차브레이크 케이블에 정상적인 장력이 걸린 경우에는 부저를 통해 운전자에게 용이하게 인지시켜 줄 수 있고, 주차브레이크 케이블의 장력시기도 적절히 알려줄 수 있는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR2019990015716U

公开(公告)日：1999-05-15

申请号：KR2019970029004

申请日：1997-10-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이동호

IPC: B60N3/10

Abstract: 본 고안은 자동차 실내 전방의 패시어 패널에 장착되는 슬라이딩 타입의 컵 홀더이다. 종래의 컵 홀더는 컵을 끼울 수 있는 구멍의 내경이 일정하기 때문에 항상 그 내경에 맞는 작은 사이즈의 컵 밖에는 사용할 수 없었다. 컵 홀더를 이루는 슬라이딩 플레이트(2)의 양측에 반원형의 구멍(3,3')을 형성하고, 이 각각의 구멍(3,3') 일측에는 구멍의 개방된 부분에 대응하여 하나의 원을 이루면서 외압에 따라 원의 내경을 가변시킬 수 있는 암(4,4')을 탄력적으로 설치한 것이다.

公开(公告)号：KR2019980053297U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960066484

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이동호

IPC: B60N3/02

Abstract: 본 고안은 길이가변형 버스손잡이의 구조에 관한 것으로, 승객의 다양한 키에 대응하여 손잡이가 수직방향으로 길이가 가변될 수 있어 키가 다소 작은 승객도 손잡이를 편리하게 사용할 수 있도록,

公开(公告)号：KR1019980061271A

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR1019960080641

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이동호

IPC: F16F6/00

Abstract: 본 발명은 자동차용 쇼크업소버에 관한 것으로서, 특히 자력을 이용한 자력식 쇼크업소버에 관한 것이다.
본 발명은 균일한 감쇠력을 지니도록 하여 전자제어를 행하기에 용이하고 또한 감쇠효율을 개선하여 차량의 승차감과 주행안정성을 향상시키기 위한 자력식 쇼크업소버를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명은 전술한 목적을 실현하기 위하여 외통에 설치된 영구자석(7)과, 내통에 설치된 전자석(3)과, 상기의 전자석으로의 전원을 공급하는 내통에 설치된 접속단자(6)(6')와, 외통에 설치된 전원입력단(5') 및 접지단(5)과, 상기의 전원입력단으로 공급되는 전원전류를 제어하는 전류제어기(9)를 포함하도록 하는 것을 특징으로 하는 자동차용 자력식 쇼크업소버를 제공하며, 특히 본 발명은 상기의 자력식 쇼크업소버의 전원입력단(5')을 다수개로 구분되어 외통의 종축을 따라 일렬로 배치하고, 전원입력단(5'')에 연결된 저항값이 가장 작고 상하로 갈수록 저항값이 커지도록 하는 다수개의 저항(11)을 연결한 것을 특징으로 하는 자동차용 자력식 쇼크업소버를 제공한다.
전술한 방법으로 자력식 쇼크업소버를 구성함으로서, 종래의 유압식 또는 공압식 쇼크업소버가 갖는 고비용 비효율의 경우보다 구성이 간단하고 제어가 손쉬워 진일보된 경량의 현가장치를 저렴한 비용으로 구성할 수 있게 되었다.

公开(公告)号：KR1019980061148A

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR1019960080518

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이동호

IPC: B60T7/12

Abstract: 본 발명은 주차브레이크 정상제동신호장치에 관한 것으로, 주차브레이크 조작레버의 회동자세를 유지시켜주기 위해 전단면에 포올이 착탈가능하게 걸려질 수 있도록 라쳇이 형성되면서 차체의 플로워 패널에 고정되게 장착된 장착판(3)과, 이 장착판에 힌지축을 매개로 회동가능하게 장착된 주차브레이크 조작레버(1), 이 조작레버의 한쪽 측면에 경사지게 부착되면서 점등램프와 연결된 접점센서를 갖춘 가이드 브라켓(5), 이 가이드 브라켓에 상하로 이동가능하게 끼워져 스프링을 매개로 탄력적으로 지지된 지지레일(8), 이 가이드레일이 접점스위치와 대향하는 대향면에 접점스위치와 접촉되어 접점센서(7)를 온시켜주기 위해 일체로 부착된 돌기(9), 상기 조작레버의 한쪽 측면에 형성된 장공에 핀을 매개로 장공을 따라 이동가능하게 끼워지면서 외� ��면에는 조작레버와 연결되는 케이블(12)을 안내하는 가이드홈을 구비하고서 상기 가이드레일의 상부에 일체로 부착된 롤러(11)를 갖춘 구조로 되어, 주차브레이크 조작레버의 조작시에 주차브레이크 케이블에 정상적인 장력이 걸린 경우에는 부저를 통해 운전자에게 용이하게 인지시켜 줄 수 있고, 주차브레이크 케이블의 장력시기도 적절히 알려줄 수 있는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR2019980047790U

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR2019960060948

申请日：1996-12-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이동호

IPC: B60N3/10

Abstract: 본고안은자동차의내부에설치되는컵홀더에탄성부재의탄성복원력을이용하여컵 또는캡을항상안정된상태로지지할수 있으므로인해운전자가편리하게사용할수 있어서차량의신뢰성을대폭향상시킨것이다. 이를위해, 본고안은컵홀더가차량의내부에설치되는것에있어서, 컵홀더(1)의하부에지지공(2)을통해삽입되는컵 또는캔(3)을탄성력있게지지하기위해레버(4)(4a)의양단이교차되어지지공(2) 일측의통공(5)을통해돌출되며일단의레버(4)가받침대(6)에고정되고, 타단의레버(4a)는자유상태로된 탄성부재(7)가설치된것을특징으로하는자동차용컵홀더가제공된다.

Abstract translation: 文章里面，驾驶员将可以方便地使用在大大提高，因为使用弹性bujaeui弹性恢复力的杯架，它安装在车内的车辆的可靠性，因为它可以支持杯或盖始终处于一个稳定的状态。 为此，里面的文件根据杯架在车辆的内部设置，所述杆4到支撑允许弹性力施加到所述支撑孔2杯或罐3通过杯架1的下部插入 （4A）uiyang单衣横支承孔（2）和项目，通过所述通孔的一侧和5一个杠杆（4）是正的自我休息（6），另一端的杆（4a）的是弹性构件的自由状态下， 轿厢yongkeop保持器，其特征在于，（7）被安装，提供了一种。

公开(公告)号：KR2019980045417U

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR2019960058559

申请日：1996-12-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이동호

IPC: B60S9/00

Abstract: 본고안은잭 기울어짐감지장치에관한것으로, 보다상세하게는자동차를수리할때 자동차를지면으로부터들어올려주는잭이기울어지거나쓰러지면이를감지하여경보를발생시킴으로써안전을도모할수 있는경보장치에관한것으로, 경보를발생하는혼(4)과; 잭(1)에설치되어잭(1)이기울어지면상기한혼(4)에밧데리(6)의전원을인가하여경보를발생시켜주는경사스위치(2)와; 상기한혼(4)의이상유무를파악할수 있도록혼(4)에밧데리(6)의전원을인가할수 있는시험스위치로이루어진다.

Abstract translation: 此，涉及到一个插口倾斜传感装置纸提案，并且更具体地，涉及能够由倾斜千斤顶促进安全警报，以从地面抬起以服务于汽车或下降轿厢时检测到报警装置 ，和用于产生一个报警喇叭（4）; 插孔安装在（1）插孔（1）是被施加到电池（6）上述uijeonwon喇叭哭的地板（4）以产生报警和倾斜开关（2）; 包括可施加到电池（6）uijeonwon到喇叭（4）以确定所述一个角的误差的测试开关（4）。

公开(公告)号：KR2019980044277U

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR2019960057411

申请日：1996-12-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이동호

IPC: F28F9/00

CPC classification number: F01P11/0238 ,  F01P2011/0233

Abstract: 본고안은라디에이터의캡에관한것이다. 특히캡의부압밸브에배출레버를형성하여차량의오버히트발생시에캡을열지않고도열수를단시간에배출할수 있게한 라이데이터캡의열수강제배출장치에관한것으로, 어퍼탱크의주입구상부에캡을씌우되, 스프링으로탄설된압력밸브와중앙의부압밸브로구성된라디에이터캡에있어서, 부압밸브의상부에로드를연장형성하여캡의외부로돌출시키되, 내측은고무링으로밀폐시키고, 외부선단은연결공을형성하여링상의레버를끼워서결합한것이다.

Abstract translation: 本文涉及散热器盖的内部。 特别是通过形成释放杆，在许可证数据帽以便让您排出热水的热水强制放电装置上的帽负压阀，在不打开盖在车辆的情况下，过热的时间短，并且与在所述上箱的所述入口上部的帽盖 woodoe，在由压力阀和负压阀的中心tanseol弹簧的散热器盖，延长在负压阀sikidoe的上部的杆伸出到盖的外部，内部，并用橡胶圈密封，外前端是连接孔 它被结合到由夹持在杆形成的环。