公开(公告)号：WO2013083652A2

公开(公告)日：2013-06-13

申请号：PCT/EP2012/074561

申请日：2012-12-05

Applicant: BLUE WAVE CO S.A.

Inventor： NETTIS, Francesco ,  SPENCER, Brian ,  SPENCER, Zachary ,  BERGAMIN, Giuseppe ,  CARINI, Giulio ,  D'AMELJ, Daniele ,  NISO, Gianfranco ,  REDONDI, Paolo ,  SILVAGNI, Amedeo ,  TOMASELLI, Vanni Neri

IPC: F17C1/14

CPC classification number: F17C1/002 ,  F17C1/06 ,  F17C1/14 ,  F17C1/16 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/0345 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0607 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0621 ,  F17C2203/0624 ,  F17C2203/0643 ,  F17C2203/0646 ,  F17C2203/0648 ,  F17C2203/066 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2203/0675 ,  F17C2203/068 ,  F17C2205/0142 ,  F17C2205/0157 ,  F17C2205/0305 ,  F17C2209/2163 ,  F17C2221/01 ,  F17C2221/011 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/013 ,  F17C2221/014 ,  F17C2221/015 ,  F17C2221/016 ,  F17C2221/017 ,  F17C2221/018 ,  F17C2221/03 ,  F17C2221/031 ,  F17C2221/033 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/035 ,  F17C2250/036 ,  F17C2250/0452 ,  F17C2250/0491 ,  F17C2260/012 ,  F17C2260/038 ,  F17C2265/066 ,  F17C2270/0105 ,  F17C2270/0171 ,  F17C2270/0173 ,  F17C2270/0176 ,  F17C2270/0178 ,  F17C2270/0186 ,  F17C2270/0189 ,  F17C2270/025 ,  F17C2270/0754 ,  F17C2270/0781 ,  Y02E60/321

Abstract: A device in the form of a pressure vessel for storing or transporting a fuel at a pressure in excess of 30 bar, wherein the pressure vessel has either one or more composite nozzle integrated in the vessel structure or a lower weight per gas capacity ratio than both approved type 1 pressure vessels of an equivalent size and approved type 2 pressure vessels of an equivalent size.

Abstract translation: 压力容器形式的装置，用于储存或输送压力超过30巴的燃料，其中压力容器具有一个或多个集成在容器结构中的复合喷嘴或 每个气体容积比的重量比同等尺寸的经批准的1型压力容器和同等尺寸的认可的2型压力容器的每个气体容积比更低。

公开(公告)号：WO2013083180A1

公开(公告)日：2013-06-13

申请号：PCT/EP2011/071816

申请日：2011-12-05

Applicant: BLUE WAVE CO S.A. ,  NETTIS, Francesco ,  MOTTA, Luca ,  NISO, Gianfranco ,  ROSSI, Riccardo

Inventor： NETTIS, Francesco ,  MOTTA, Luca ,  NISO, Gianfranco ,  ROSSI, Riccardo

IPC: B63J99/00

CPC classification number: B63J99/00 ,  B63J2099/003 ,  Y02T70/5263

Abstract: A ship comprising a plurality of pressure vessels (17) for the transportation and distribution of CNG, the CNG being transported at storage pressures in excess of 200 bar, the ship comprising a CNG powered electrical generator (19), the generator being connected to extract its fuel requirements from one or more of the plurality of pressure vessels.

Abstract translation: 一种船，包括用于运输和分配CNG的多个压力容器（17），CNG以超过200巴的储存压力运输，该船包括CNG供电的发电机（19），该发电机连接以提取 其来自多个压力容器中的一个或多个的燃料需求。

公开(公告)号：WO2013083176A2

公开(公告)日：2013-06-13

申请号：PCT/EP2011/071812

申请日：2011-12-05

Applicant: BLUE WAVE CO S.A. ,  NETTIS, Francesco ,  SPENCER, Brian ,  SPENCER, Zachary

Inventor： NETTIS, Francesco ,  SPENCER, Brian ,  SPENCER, Zachary

IPC: F17C1/04 ,  F17C1/16 ,  F17C13/08

CPC classification number: F17C1/04 ,  F17C1/06 ,  F17C1/16 ,  F17C13/08 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0119 ,  F17C2201/0128 ,  F17C2201/0133 ,  F17C2201/054 ,  F17C2203/0602 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/066 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2203/0675 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/013 ,  F17C2221/033 ,  F17C2221/037 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/036 ,  F17C2260/042 ,  F17C2270/0105 ,  Y02E60/321

公开(公告)号：WO2013083174A1

公开(公告)日：2013-06-13

申请号：PCT/EP2011/071810

申请日：2011-12-05

Applicant: BLUE WAVE CO S.A. ,  NETTIS, Francesco ,  SPENCER, Brian ,  SPENCER, Zachary

Inventor： NETTIS, Francesco ,  SPENCER, Brian ,  SPENCER, Zachary

IPC: F17C1/16 ,  F17C1/00

CPC classification number: F17C5/02 ,  F17C1/00 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0128 ,  F17C2201/0133 ,  F17C2201/052 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0643 ,  F17C2203/0646 ,  F17C2203/0648 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2203/0673 ,  F17C2203/0675 ,  F17C2205/0305 ,  F17C2205/0379 ,  F17C2205/0397 ,  F17C2209/2163 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/013 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2260/011 ,  F17C2260/017 ,  F17C2260/042 ,  F17C2270/0105 ,  Y02E60/321

Abstract: This invention relates to a one-piece composite boss for use with pressure vessel used to transport compressed fluids.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于运送压缩流体的压力容器的单件复合凸台。

公开(公告)号：WO2013083169A1

公开(公告)日：2013-06-13

申请号：PCT/EP2011/071805

申请日：2011-12-05

Applicant: BLUE WAVE CO S.A. ,  NETTIS, Francesco ,  REDONDI, Paolo ,  TOMASELLI, Vanni, Neri

Inventor： NETTIS, Francesco ,  REDONDI, Paolo ,  TOMASELLI, Vanni, Neri

IPC: F17C1/00 ,  F17C1/06 ,  F17C1/10

CPC classification number: F17C1/002 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0119 ,  F17C2201/0123 ,  F17C2203/0379 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0607 ,  F17C2203/0636 ,  F17C2203/0639 ,  F17C2203/066 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2203/0673 ,  F17C2205/0111 ,  F17C2205/0146 ,  F17C2205/0379 ,  F17C2209/2154 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/013 ,  F17C2221/032 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/036 ,  F17C2250/032 ,  F17C2250/034 ,  F17C2250/036 ,  F17C2260/038 ,  F17C2260/053 ,  F17C2270/0105 ,  F17C2270/0168 ,  Y02E60/321

Abstract: The present invention relates to a pressure vessel for containing or transporting pressurized gas. More particularly it relates to such vessels for containing or transporting compressed natural gas. The present invention also relates to a method of storing or transporting gas onshore or offshore. Moreover, the present invention relates to a vehicle for transporting gas, in particular compressed natural gas.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于容纳或输送加压气体的压力容器。 更具体地说，涉及用于容纳或输送压缩天然气的这种容器。 本发明还涉及一种在岸上或海上存储或运输气体的方法。 此外，本发明涉及一种用于输送气体的车辆，特别是压缩天然气。

公开(公告)号：WO2013083166A1

公开(公告)日：2013-06-13

申请号：PCT/EP2011/071802

申请日：2011-12-05

Applicant: BLUE WAVE CO S.A. ,  NETTIS, Francesco ,  HAWKINS, Darrell ,  LENA, Christian ,  NISO, Gianfranco ,  TOMASELLI, Vanni, Neri ,  VIGNA, Giorgio

Inventor： NETTIS, Francesco ,  HAWKINS, Darrell ,  LENA, Christian ,  NISO, Gianfranco ,  TOMASELLI, Vanni, Neri ,  VIGNA, Giorgio

IPC: F17C5/06

CPC classification number: F17C5/06 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/052 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0614 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0636 ,  F17C2203/0639 ,  F17C2203/0646 ,  F17C2203/0665 ,  F17C2203/0673 ,  F17C2205/013 ,  F17C2205/0134 ,  F17C2205/0146 ,  F17C2205/0326 ,  F17C2205/0332 ,  F17C2205/0338 ,  F17C2205/035 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/013 ,  F17C2221/032 ,  F17C2221/033 ,  F17C2221/036 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/036 ,  F17C2225/0123 ,  F17C2225/035 ,  F17C2225/036 ,  F17C2227/0164 ,  F17C2227/0185 ,  F17C2227/0318 ,  F17C2227/0388 ,  F17C2227/04 ,  F17C2227/048 ,  F17C2250/032 ,  F17C2250/0408 ,  F17C2260/025 ,  F17C2260/042 ,  F17C2260/056 ,  F17C2265/061 ,  F17C2265/07 ,  F17C2270/0105 ,  Y02E60/321

Abstract: A system for loading and storing CNG onboard of a ship and for unloading it therefrom comprises CNG loading facilities for loading CNG on board of the ship, CNG storage facilities for storing the loaded CNG on board of the ship at nominal storage pressure and temperature, and CNG unloading facilities for unloading CNG to a delivery point. The delivery point requires the unloaded CNG to be at delivery pressure and temperature generally different from the storage pressure and temperature. Thus, the CNG unloading facilities comprise a CNG heater for heating the to-be-unloaded CNG prior to unloading, and a lamination valve for allowing the to-be-unloaded CNG to expand from its storage pressure to the delivery pressure. A compressor may also be provided to compress CNG that would not otherwise be spontaneously delivered.

Abstract translation: 一种用于装载和存放船上的CNG并将其卸载的系统包括用于在船上装载CNG的CNG装载设施，用于在标称储存压力和温度下将装载的CNG存放在船上的CNG储存设施，以及 CNG卸货设备，用于卸载CNG到送货点。 输送点需要卸载的CNG的输送压力和温度通常不同于储存压力和温度。 因此，CNG卸载设备包括用于在卸载之前加热待卸载的CNG的CNG加热器，以及用于允许未被卸载的CNG从其储存压力扩展到输送压力的层压阀。 还可以提供压缩机来压缩否则将自发地传送的CNG。

公开(公告)号：WO2013083164A1

公开(公告)日：2013-06-13

申请号：PCT/EP2011/071800

申请日：2011-12-05

Applicant: BLUE WAVE CO S.A. ,  NETTIS, Francesco ,  SPENCER, Bryan E. ,  SPENCER, Zachary B.

Inventor： NETTIS, Francesco ,  SPENCER, Bryan E. ,  SPENCER, Zachary B.

IPC: B32B1/08 ,  C08G61/08 ,  F16L11/04 ,  B63B17/00

CPC classification number: F17C1/10 ,  B63B25/12 ,  C08G61/08 ,  C08G2261/3325 ,  C08G2261/418 ,  F16L58/1009 ,  F17C2203/068 ,  F17C2221/033

Abstract: This invention relates to dicyclopentadiene polymer liners for systems used for the transport of fluids, in particular corrosive fluids and pressurized fluids such as compressed raw natural gas.

Abstract translation: 本发明涉及用于运输流体，特别是腐蚀性流体和加压流体如压缩原始天然气的系统的二环戊二烯聚合物衬垫。

公开(公告)号：WO2014086420A1

公开(公告)日：2014-06-12

申请号：PCT/EP2012/074580

申请日：2012-12-05

Applicant: BLUE WAVE CO S.A.

Inventor： NETTIS, Francesco ,  SPENCER, Brian ,  SPENCER, Zachary ,  HAWKINS, Darrell ,  TOMASELLI, Vanni Neri

IPC: F17C13/04

CPC classification number: F17C1/02 ,  F17C1/16 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0128 ,  F17C2201/0133 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/01 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0636 ,  F17C2203/066 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2205/0305 ,  F17C2205/0397 ,  F17C2221/013 ,  F17C2221/014 ,  F17C2221/017 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2270/0168

Abstract: This invention relates to a pressure vessel having a one-piece polymeric composite with a weldable metal fitting such that the pressure vessel can be coupled to a source of compressed fluid by a welded connection.

Abstract translation: 本发明涉及一种压力容器，该压力容器具有可焊接的金属接头的单件式聚合物复合材料，使得压力容器可通过焊接连接件联接到压缩流体源。

公开(公告)号：WO2014086418A1

公开(公告)日：2014-06-12

申请号：PCT/EP2012/074578

申请日：2012-12-05

Applicant: BLUE WAVE CO S.A.

Inventor： NETTIS, Francesco ,  NISO, Gianfranco ,  TOMASELLI, Vanni Neri

IPC: F17C1/00 ,  B63B27/24 ,  F03B13/00 ,  B63B27/25 ,  B63B27/34 ,  E21B17/01 ,  F16L9/147 ,  F16L9/14

CPC classification number: B63B22/021 ,  B63B25/14 ,  B63B27/25 ,  B63B27/34 ,  B63B2022/028 ,  F03B13/00 ,  F03B13/14 ,  F16L9/14 ,  F16L9/147 ,  F16L58/08 ,  F16L58/181 ,  F16L58/187 ,  Y02E10/38

Abstract: A buoy system for loading or offloading CNG comprising a buoy at or near the water's surface and a subsea piping manifold at or near the seabed, wherein a riser connecting the buoy to the subsea piping manifold comprises a composite or hybrid pipe along at least a portion of its length.

Abstract translation: 一种用于装载或卸载CNG的浮标系统，其包括在水表面处或附近的浮标以及在海底或附近的海底管道歧管，其中将浮标连接到海底管道歧管的提升管包括至少部分的复合或混合管 的长度。

公开(公告)号：WO2014086414A1

公开(公告)日：2014-06-12

申请号：PCT/EP2012/074557

申请日：2012-12-05

Applicant: BLUE WAVE CO S.A.

Inventor： NETTIS, Francesco ,  LENA, Christian ,  MOTTA, Luca ,  MUSSARDO, Domenico ,  NISO, Gianfranco ,  ROSSI, Riccardo ,  TOMASELLI, Vanni Neri

IPC: F17C7/00 ,  F17C1/00 ,  F02M21/02 ,  F02D19/02

CPC classification number: F02M21/0209 ,  B63B25/14 ,  B63B2025/087 ,  B63H21/14 ,  B63J2099/001 ,  F02D19/0647 ,  F02M21/0227 ,  F17C1/002 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/054 ,  F17C2203/0639 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2205/0134 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2227/048 ,  F17C2265/066 ,  F17C2270/0105 ,  F17C2270/0126 ,  Y02T10/32 ,  Y02T10/36 ,  Y02T70/5218

Abstract: An integrated dual-fuel feed circuit system for converted marine engines (80), using CNG gas extracted from the containers (21) together with also the residual part called "heel", said gas being conveyed inside a treatment and conditioning unit (10) of the skid-mounted type and being rendered utilisable as fuel. A skid mounted type product is one that is delivered off the shelf, ready to go, usually on skids, so that it can be sited on the workfloor/deck and pushed into its final position on the skids (or manipulated thereto with a forklift).

Abstract translation: 一种用于转换船用发动机（80）的集成双燃料供给回路系统，使用从容器（21）中提取的CNG气体以及称为“后跟”的剩余部分，所述气体在处理和调节单元（10）内传送， 的防滑装置，并且被用作燃料。 滑行式产品是从货架上运出的，通常在滑行板上放置，以便它可以位于工作台/甲板上，并被推入其最终位置（或用叉车操纵） 。