动力传递轴
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106715931A

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201580052116.2

    申请日:2015-11-02

    Abstract: 本发明涉及具备金属制轴主体(2);以及与金属制轴主体(2)连接设置的纤维强化塑料制的轴副体(3)的动力传递轴(1)。在金属制轴主体(2)的一方的端缘部形成有波形部,并且在轴副体(3)的金属制轴主体侧的端缘部形成有三角波形部(11)。通过主体侧的三角波形部(9)的侧边与副体侧的三角波形部(11)的侧边接触进行的啮合,而将金属制轴主体(2)与轴副体(3)呈直线状地配设成一体。将轴副体(3)的纤维强化塑料的纤维取向角度(θ)与负载有转矩的状态下在各三角形状部的斜边产生的应力方向为相同方向。

    后轮用驱动轴
    22.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110446872B

    公开(公告)日:2022-05-03

    申请号:CN201880018851.5

    申请日:2018-03-08

    Abstract: 后轮用驱动轴(1)具备固定式等速万向联轴器(3)、滑动式等速万向联轴器(2)、以及将它们连结的中间轴(4)。将固定式等速万向联轴器(3)的滚珠(33)的分度圆直径(PCDBALL(f))与滚珠(33)的直径(DBALL(f))之比(PCDBALL(f)/DBALL(f))设为3.70~3.87。将滑动式等速万向联轴器(2)的滚珠(23)的分度圆直径(PCDBALL(s))与滚珠(23)的直径(DBALL(s))之比(PCDBALL(s)/DBALL(s))设为3.3~3.6。

    用于后轮用驱动轴的滑动式等速万向联轴器

    公开(公告)号:CN110431324B

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN201880018890.5

    申请日:2018-03-08

    Abstract: 滑动式等速万向联轴器(2)具备外侧联轴器构件(21)、内侧联轴器构件(22)、8个滚珠(23)、以及保持器(24)。设置于保持器(24)的外周面的球面部(24b)的曲率中心(O24b)与设置于保持器(24)的内周面的球面部(24d)的曲率中心(O24d)分别相对于联轴器中心(O(s))向轴向相反侧偏置相等距离。将滚珠(23)的分度圆直径(PCDBALL)与滚珠(23)的直径(DBALL)之比(PCDBALL/DBALL)设为3.3~3.6。将内侧联轴器构件(22)的半径方向的壁厚(TI)与滚珠的直径(DBALL)之比(TI/DBALL)设为0.30~0.45。

    传动轴用滑动式等速万向联轴器

    公开(公告)号:CN112020613A

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN201980028078.5

    申请日:2019-04-12

    Abstract: 传动轴用滑动式等速万向联轴器(1)具备外侧联轴器构件(2)、内侧联轴器构件(3)、8个转矩传递滚珠(4)、以及保持器(5)。保持器(5)的球状外周面(12)的曲率中心(O1)与球状内周面(13)的曲率中心(O2)分别相对于所述凹袋(5a)的中心(O3)而向轴向的相反侧具有相等的偏移量(f)。保持器(5)的所述偏移量(f)与转矩传递滚珠(4)的节圆直径(PCDBALL)之比f/PCDBALL为0.07以上且0.09以下。

    等速万向联轴器及其隔圈
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111133211A

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201880060898.8

    申请日:2018-09-20

    Abstract: 等速万向联轴器A的隔圈(9)夹设在内圈(3)的外球面(2)与外圈(6)的内球面(5)之间,具有收容滚珠(7)的窗部(8),在除与滚珠(7)接触的接触面以外的窗部(8)或其周围实施局部热处理,设置硬度比与滚珠(7)接触的接触面的硬度低的软质部(10),利用其延展性提高韧性来抑制针对动态载荷的裂纹的产生及裂纹的发展。

    固定式等速万向联轴器
    26.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105658980B

    公开(公告)日:2020-03-17

    申请号:CN201480057907.X

    申请日:2014-10-22

    Abstract: 在外侧联轴器构件的滚道槽之间的内径球面部与滚道槽的内径侧开口端部的至少杯部开口侧角部形成有缺口部,该缺口部防止所述保持架向外侧联轴器构件组装时外侧联轴器构件侧的干涉。缺口部与外侧联轴器构件的滚道槽通过使用一个减径挤压冲头的冷锻的减径挤压加工来进行精加工而成。

    用于后轮用驱动轴的固定式等速万向联轴器

    公开(公告)号:CN110446873A

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201880018845.X

    申请日:2018-03-08

    Abstract: 固定式等速万向联轴器(3)具备外侧联轴器构件(31)、内侧联轴器构件(32)、8个滚珠(33)、以及保持器(34)。外侧联轴器构件(31)的滚道槽(31d)的曲率中心(O31d)与内侧联轴器构件(32)的滚道槽(32e)的曲率中心(O32e)分别相对于联轴器中心(O(f))向轴向相反侧偏置相等距离。将滚珠33的分度圆直径(PCDBALL)与滚珠33的直径(DBALL)之比(PCDBALL/DBALL)设为3.70~3.87。将保持器34的半径方向的壁厚(TC)与滚珠33的直径(DBALL)之比(TC/DBALL)设为0.22~0.25。

    固定式等速万向联轴器
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106104039A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201580014221.7

    申请日:2015-03-12

    Abstract: 固定式等速万向联轴器(1)具备:在球状内径面(8)形成有沿轴向延伸的八条曲线状的滚道槽(6)的外侧联轴器构件(2);球状外径面(9)形成有沿轴向延伸的八条曲线状的滚道槽(7)的内侧联轴器构件(3);配置于外侧联轴器构件(2)的滚道槽(6)和与其对应的内侧联轴器构件(3)的滚道槽(7)之间的八个转矩传递滚珠(4);以及将该转矩传递滚珠(4)保持于球袋(5a)并且具有分别与外侧联轴器构件(2)的球状内径面(8)和内侧联轴器构件(3)的球状内径面(9)嵌合的球状外径面(10)和球状内径面(11)的保持器(5),外侧联轴器构件(2)的滚道槽(6)的曲率中心(A)和内侧联轴器构件(3)的滚道槽(7)的曲率中心(B)相对于联轴器中心(O)向轴向相反侧偏移等距离(f1),在联轴器内部封入有润滑脂(G),其特征在于,球袋(5a)与滚珠(4)之间的初始球袋间隙(δ)为正值,就润滑脂(G)而言,初始稠度为稠度等级1号~2号,并且混合稳定度为390~440。

    固定式等速万向接头及其外环的制造方法

    公开(公告)号:CN101680490B

    公开(公告)日:2013-10-23

    申请号:CN200880018489.8

    申请日:2008-05-29

    Inventor: 小林智茂

    Abstract: 本发明提供一种固定式等速万向接头,具有:外环(10),其在球面状的内周面(14)沿圆周方向以等间隔形成有沿轴向延伸的沟槽(16);内环(20),其在球面状的外周面(24)沿圆周方向以等间隔形成有沿轴向延伸的沟槽(26);球(30),其夹设在成对的外环的沟槽(16)与内环的沟槽(26)之间;笼(40),其沿圆周方向以规定间隔形成有用于收容球(30)的凹部(46),外环(10)是利用热锻或车削制造的部件并被实施调质处理。

    固定式等速万向接头
    30.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100529450C

    公开(公告)日:2009-08-19

    申请号:CN200410073705.2

    申请日:2004-09-02

    Abstract: 本发明提供一种固定式等速万向接头,其包括在内球面(1a)形成沿轴向伸展的8条曲线状引导沟(1b)的外侧接头构件(1)、在外球面(2a)形成沿轴向伸展的8条曲线状引导沟(2b)的内侧接头构件(2)、在外侧接头构件(1)的引导沟(1b)和内侧接头构件(2)的引导沟(2b)间配置的8个滚球(3)、介于外侧接头构件(1)、内侧接头构件(2)间保持滚球3的保持器(4),使外侧接头构件(1)的引导沟(1b)中心(P)对内球面(1a)的球面中心(O),内侧接头构件(2)的引导沟(2b)中心(Q)对外球面(2a)的球面中心(O),分别沿轴向朝相反侧只偏移等距离(PO=QO=F);当使保持器(4)的壁厚为A,最大动作角时的滚球径向移动量为B时,0.45≤B/A≤0.65的关系成立。

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