等速万向联轴器及其隔圈

    公开(公告)号:CN111133211B

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN201880060898.8

    申请日:2018-09-20

    Abstract: 等速万向联轴器A的隔圈(9)夹设在内圈(3)的外球面(2)与外圈(6)的内球面(5)之间,具有收容滚珠(7)的窗部(8),在除与滚珠(7)接触的接触面以外的窗部(8)或其周围实施局部热处理,设置硬度比与滚珠(7)接触的接触面的硬度低的软质部(10),利用其延展性提高韧性来抑制针对动态载荷的裂纹的产生及裂纹的发展。

    等速万向联轴器及其隔圈

    公开(公告)号:CN111133211A

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201880060898.8

    申请日:2018-09-20

    Abstract: 等速万向联轴器A的隔圈(9)夹设在内圈(3)的外球面(2)与外圈(6)的内球面(5)之间,具有收容滚珠(7)的窗部(8),在除与滚珠(7)接触的接触面以外的窗部(8)或其周围实施局部热处理,设置硬度比与滚珠(7)接触的接触面的硬度低的软质部(10),利用其延展性提高韧性来抑制针对动态载荷的裂纹的产生及裂纹的发展。

    三球销型等速万向联轴器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118974430A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202380034795.5

    申请日:2023-04-12

    Abstract: 在将在联轴器取常用工作角且内圈(12)的轴线相对于脚轴(32)的轴线未倾斜的状态下内圈内周面(12a)与脚轴外周面的接触面积成为最小的曲率半径r以及短轴长轴比b/a分别设为基准值时,将短轴长轴比b/a设定为基准值,并且使曲率半径r比所述基准值小。另外,将三球销构件(3)的芯部中的碳含量设为0.23~0.44%,在三球销构件(3)的各脚轴(32)的表面形成利用渗碳淬火形成的硬化层。将与三球销构件(3)连结的轴(8)产生扭转断裂的最小的静态扭矩的0.3倍设为Ts转矩,将以600HV为极限硬度的硬化层(16)的有效硬化层深度设定为负载有Ts转矩时的剪切应力深度以上。

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