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公开(公告)号:FR3014769A1
公开(公告)日:2015-06-19
申请号:FR1362528
申请日:2013-12-12
Applicant: TECHNOBOOST
Inventor: LE DREN ARNAUD , ROY FRANCK
Abstract: Circuit hydraulique prévu pour un véhicule hybride disposant d'une machine hydraulique (22) et d'une pompe liées (20) à une transmission entraînant les roues du véhicule (4), cette machine et cette pompe étant reliées d'une part à un circuit basse pression (44), et d'autre part à un circuit haute pression équipé d'un accumulateur de pression (46), caractérisé en ce que le circuit haute pression comporte un circuit très haute pression (42) relié directement à la machine hydraulique (22) et à la pompe (20), qui peut alimenter un circuit haute pression limitée (40) comportant l'accumulateur (46), ce dernier circuit étant limité à un seuil de pression par des moyens de limitation de pression (112).
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公开(公告)号:FR3014768A1
公开(公告)日:2015-06-19
申请号:FR1362527
申请日:2013-12-12
Applicant: TECHNOBOOST
Inventor: LE DREN ARNAUD , ROY FRANCK
IPC: B60K6/12
Abstract: Circuit hydraulique prévu pour un véhicule hybride disposant d'une machine hydraulique (22) et d'une pompe (20) liées à une transmission (4) entraînant les roues du véhicule, cette machine et cette pompe étant reliées ensemble afin de permettre des échanges directs de fluide qui se font dans un circuit très haute pression (42) ne comportant pas d'accumulateur de pression, caractérisé en ce que le circuit très haute pression (42) comporte des moyens de sécurité (110) qui en cas de surpression évacue le fluide vers un circuit de pression limitée (40) équipé d'un accumulateur de pression (46).
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公开(公告)号:FR3006945A1
公开(公告)日:2014-12-19
申请号:FR1355639
申请日:2013-06-17
Applicant: TECHNOBOOST
Inventor: LE DREN ARNAUD , ROY FRANCK
Abstract: Groupe motopropulseur hybride hydraulique (2) comprenant un ensemble hydraulique formé d'une pompe hydraulique et d'un moteur hydraulique, et un circuit hydraulique, connecté fluidiquement à l'ensemble hydraulique, comportant une partie haute pression (4) et partie basse pression (3), caractérisé en ce qu'il comporte en outre des moyens de mise en communication fluidique directe conditionnelle (1) de la partie haute pression, de la partie basse pression et de l'ensemble hydraulique.
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24.
公开(公告)号:FR3023330B1
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:FR1456245
申请日:2014-07-01
Applicant: TECHNOBOOST
Inventor: LE DREN ARNAUD , REJMAN VIRGINIE , HALAIS BERNARD
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25.
公开(公告)号:FR3020323B1
公开(公告)日:2017-09-15
申请号:FR1453740
申请日:2014-04-25
Applicant: TECHNOBOOST
Inventor: MLINARIC ARNAUD , GAGLIARDINI LAURENT , LE DREN ARNAUD
IPC: B60K15/067 , B60K15/07 , F15B1/26
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公开(公告)号:ES2623728T3
公开(公告)日:2017-07-12
申请号:ES14739214
申请日:2014-06-10
Applicant: TECHNOBOOST
Inventor: LE DREN ARNAUD , JOUBERT FREDERIC , MLINARIC ARNAUD
IPC: B60K6/12 , B60K17/356 , F03C1/26 , F04B9/10 , F04B49/00 , F16H61/4139 , F16H61/423
Abstract: Un dispositivo de aporte para un circuito hidráulico que comprende un circuito de alta presión (12) y un circuito de baja presión (16), conectados a un sistema que genera la alta presión y a unos receptores, de tal manera que este dispositivo de aporte mantiene una presión mínima dentro del circuito de baja presión, y comprende un motor hidráulico (30) cuya entrada está conectada al circuito de alta presión (12) y cuya salida está conectada al circuito de baja presión (16), caracterizado por que el motor hidráulico (30) acciona una bomba de aporte (20) que aspira el fluido del interior de un depósito (24) para entregarlo al interior de este circuito de baja presión, por que el motor hidráulico (30) acciona, de acuerdo con una relación de velocidades constante, la bomba de aporte (20), y por que la bomba de aporte (20) y el motor hidráulico (30) se han dimensionado de tal modo que el producto de la cilindrada de la bomba por su velocidad de rotación es igual al producto de la cilindrada del motor por su velocidad de rotación, multiplicado por una relación K, de manera que la separación entre la alta presión y la baja presión, dividida por la separación entre la baja presión y la presión del depósito, proporciona esta relación K.
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27.
公开(公告)号:FR3006388B1
公开(公告)日:2016-07-22
申请号:FR1354988
申请日:2013-05-31
Applicant: TECHNOBOOST
Inventor: LE DREN ARNAUD
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公开(公告)号:FR3014767A1
公开(公告)日:2015-06-19
申请号:FR1362526
申请日:2013-12-12
Applicant: TECHNOBOOST
Inventor: LE DREN ARNAUD , ROY FRANCK
Abstract: Circuit hydraulique prévu pour un véhicule hybride disposant d'au moins deux machines hydrauliques (20, 22) liées à une transmission (4), ces machines comprenant des orifices reliés à un circuit basse pression (44), pouvant réaliser une admission et un refoulement suivant le mode de fonctionnement, caractérisé en ce que le circuit basse pression (44) comporte une boucle de traitement du fluide disposant d'un filtre principal (84), qui est reliée aux raccordements basse pression des deux machines (20, 22) par des clapets anti-retour (80, 86, 88, 90) imposant un unique sens de passage dans cette boucle quand le fluide passe d'une machine à l'autre.
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29.
公开(公告)号:FR3035478A1
公开(公告)日:2016-10-28
申请号:FR1553698
申请日:2015-04-24
Applicant: TECHNOBOOST
Inventor: LE DREN ARNAUD , MORHAIN ERIC
Abstract: Dispositif de purge automatique d'un circuit hydraulique fermé, prévu pour être monté sur un point élevé du circuit afin d'évacuer de manière automatique les gaz contenus dedans, caractérisé en ce qu'il comporte un conduit débouchant dans le circuit, contenant successivement en partant de ce circuit, une chambre de dégazage (4) contenant un flotteur (14), recevant le fluide ou le gaz, puis au-dessus un clapet de dégazage (10) présentant des formes (12) qui se bouchent par la montée de ce flotteur quand la chambre de dégazage se remplit de fluide, et enfin un clapet anti-retour taré (20) qui ouvre le passage vers l'extérieur au-dessus d'un seuil de pression prédéfini dans le circuit.
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30.
公开(公告)号:FR3020323A1
公开(公告)日:2015-10-30
申请号:FR1453740
申请日:2014-04-25
Applicant: TECHNOBOOST
Inventor: MLINARIC ARNAUD , GAGLIARDINI LAURENT , LE DREN ARNAUD
IPC: B60K15/067 , B60K15/07 , F15B1/26
Abstract: L'invention porte sur un dispositif de suspension élastique d'un ensemble de réservoirs (50, 60) en soubassement d'un véhicule automobile. Les réservoirs (50, 60) sont montés sensiblement en parallèle et présentent une forme générale sensiblement de cylindre terminé par deux formes d'extrémité (50A, 50B ; 60A, 60B). Ce dispositif de suspension, nouveau, comporte, d'une part, deux flasques (10, 11), qui épousent les formes d'extrémité (50A, 50B ; 60A, 60B) des réservoirs (50, 60) et sont reliés entre eux par des tirants (30) enserrant lesdits réservoirs (50, 60), et d'autre part, une pluralité de bras (40A, 40B, 40C, 40D) qui relient les flasques (10, 11) à une pluralité de points de liaison élastique du dispositif de suspension sur la caisse du véhicule.
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