公开(公告)号：DE102014005475A1

公开(公告)日：2015-10-15

申请号：DE102014005475

申请日：2014-04-15

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： DIETL RUDOLF

IPC: E06B9/58 ,  B60J3/02 ,  E06B9/42

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugrollovorrichtung mit einer Rollobahn (8) und mit einem Zugspriegel (9), der an einem Auszugsende der Rollobahn (8) angeordnet ist und beidseits jeweils an einer fahrzeugseitigen Führungsschiene (10) verschiebbar gelagert und entlang der Führungsschiene (10) verstellbar ist, sowie mit jeweils einem Führungsband (26), das sich parallel zum jeweiligen Seitenrand (27) der Rollobahn (8) erstreckt, mit einem Rollostoff (28) der Rollobahn (8) verbunden ist und in einem Führungsbandkanal (23) der Führungsschiene (10) zur seitlichen Führung der Rollobahn (8) aufgenommen ist, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass das Führungsband (26) an einem Bandmitnahmeteil (34) befestigt ist, das in den Führungsbandkanal (23) eingreift und gemeinsam mit dem Zugspriegel (9) entlang der Führungsschiene (10) bewegbar ist, und dass das Führungsband (26) von dem randseitigen Rollostoff (28) auch im Bereich des Bandmitnahmeteils (34) derart umgeben ist, dass das Führungsband (26) und das Bandmitnahmeteil (34) im wesentlichen nur über den Rollostoff (28) mit dem Führungsbandkanal (23) in Führungskontakt sind.

公开(公告)号：DE102012106545A1

公开(公告)日：2014-01-23

申请号：DE102012106545

申请日：2012-07-19

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： DIETL RUDOLF

IPC: B60J7/057

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verstellvorrichtung (2) für einen Dachdeckel (3) eines öffnungsfähigen Fahrzeugdachs, umfassend erste und zweite Gleiter (4, 5), welche dazu eingerichtet sind, die Verstellbewegung des Dachdeckels (3) zumindest teilweise zu steuern, sowie eine fahrzeugfeste Führungsschiene (6) zur Führung der ersten und zweiten Gleiter (4, 5). Der erste Gleiter (4) ist antreibbar und entlang der Führungsschiene (6) beweglich, wobei der erste Gleiter (4) entlang eines ersten Abschnitts seines Bewegungsbereiches den zweiten Gleiter (5) mitnimmt und entlang eines zweiten Abschnitts seines Bewegungsbereiches den zweiten Gleiter (5) in einer vorbestimmten Position an der Führungsschiene (6) zurücklässt. Am zweiten Gleiter (5) ist ein in Bezug zum zweiten Gleiter (5) schwenkbares Mitnehmerelement (7) angeordnet, welches im ersten Abschnitt des Bewegungsbereiches des ersten Gleiters (4) mit einem Gegenelement (8) am ersten Gleiter (4) kraftschlüssig in Eingriff ist und vermittels einer Ausnehmung (9) an der Führungsschiene (6) bei Erreichen der vorbestimmten Position des zweiten Gleiters (5) derart verschwenkt, dass es außer Eingriff mit dem Gegenelement (8) am ersten Gleiter (4) gerät.

公开(公告)号：DE102012010148A1

公开(公告)日：2013-11-28

申请号：DE102012010148

申请日：2012-05-24

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： DIETL RUDOLF

IPC: B60J7/00

Abstract: Seitenblende (30) eines aus einer Dachöffnung (3) eines Fahrzeugdaches (2) ausstellbaren Deckels (5), die zwischen einer abgesenkten Ausgangsstellung bei die Dachöffnung (3) verschließendem Deckel (5) und einer angehobenen Abdeckstellung bei ausgestelltem Deckel (5) verstellbar ist, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass die Seitenblende (30) in ihrer abgesenkten Ausgangsstellung unter einem Grenz- oder Kontaktbereich (31) zwischen einem Seitenrand (18) des Deckels (5) und einem die Dachöffnung (3) begrenzenden Dachteil (7) und mit Abstand vom Deckel (5) angeordnet ist.

公开(公告)号：DE102019128191B4

公开(公告)日：2022-11-24

申请号：DE102019128191

申请日：2019-10-18

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： DIETL RUDOLF

IPC: B60J3/02 ,  B60J1/20 ,  B60J7/00 ,  B60J7/043

Abstract: Beschattungsanordnung für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Beschattungsbahn (20), die zwischen einer Beschattungsstellung und einer Freigabestellung verstellbar ist, in der sie von einem Aufnahmeraum (33) aufgenommen ist, und einen Zugspriegel (24), der an einem sich in Querrichtung verlaufenden Querrand der Beschattungsbahn (20) angebunden ist, die mit ihrem dem Zugspriegel (24) abgewandten Querrand an ein Fixierelement angebunden ist, wobei die Beschattungsbahn (20) in dem Aufnahmeraum (33) über ein sich in Querrichtung erstreckendes Umlenkelement geführt ist, das beim Verstellen der Beschattungsbahn (20) eine Verlagerung in Längsrichtung erfährt, dadurch gekennzeichnet, dass das Umlenkelement über mindestens ein Koppelelement mit dem Zugspriegel (24) gekoppelt ist, so dass eine Antriebsbewegung des Zugspriegels (24) über das Koppelelement auf das Umlenkelement übertragen wird und eine Verlagerung des Zugspriegels (24) in Längsrichtung zu einer Verlagerung des Umlenkelements in Längsrichtung führt.

公开(公告)号：DE102018129479A1

公开(公告)日：2020-05-28

申请号：DE102018129479

申请日：2018-11-22

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： DIETL RUDOLF

IPC: B60R11/02 ,  B60J7/04 ,  B60J7/057

Abstract: Eine Vorrichtung (100) zum Einstellen einer Displayanordnung (7) für ein Fahrzeugdach (2) umfasst eine erste und eine zweite Hebelmechanik (110, 120), die mit der Displayanordnung (7) koppelbar sind, wobei die erste Hebelmechanik (110) zum Einstellen eines vorgegebenen Ausrichtungswinkels der Displayanordnung (7) und die zweite Hebelmechanik (120) zum Verfahren und Auf- und Einschwenken der Displayanordnung (7) ausgebildet sind. Die erste Hebelmechanik (110) weist ein erstes Antriebskabel (111), einen Stellhebel (112) mit einer Steuerkurve (112k) und ein Führungselement (115) auf, die miteinander gekoppelt und mittels einer ersten Antriebseinheit (130) elektrisch verfahrbar sind. Die zweite Hebelmechanik (120) weist ein zweites Antriebskabel (121), einen Antriebsschlitten (122) und eine Displayhebelanordnung (123, 124, 125) auf, die miteinander gekoppelt und mittels einer zweiten Antriebseinheit (140) elektrisch verfahrbar sind. Die zweite Hebelmechanik (120) ist mittels des Antriebsschlittens (122) mit der ersten Hebelmechanik (110) gekoppelt, sodass der Antriebsschlitten (122) relativ zu dem Stellhebel (112) und dem Führungselement (115) bewegbar ist, sodass mittels der ersten Hebelmechanik (110) der Stellhebel (112) zum Einstellen eines vorgegebenen Ausrichtungswinkels der Displayanordnung (7) unabhängig von einer Position der Displayanordnung (7), die mittels der zweiten Hebelmechanik (120) eingestellt ist, verfahrbar ist.

公开(公告)号：DE102018111000A1

公开(公告)日：2019-11-14

申请号：DE102018111000

申请日：2018-05-08

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： DIETL RUDOLF

IPC: B60J7/057

Abstract: Eine Anordnung für ein Fahrzeugdach (100) mit einer Dachöffnung (104) weist auf:- einen verschiebbaren Deckel (101) zum Verschließen der Dachöffnung (104),- einen in einer Längsrichtung (X) vorderen Ausstellhebel (105) mit einem Gleiter (106), wobei der vordere Ausstellhebel (105) relativ zum Deckel (101) verschwenkbar mit den Deckel (101) gekoppelt ist,- einen Antriebsschlitten (109), der entlang der Längsrichtung (X) verschiebbar ist, wobei der vordere Ausstellhebel (105) mit dem Antriebsschlitten (109) gekoppelt ist,- einen in der Längsrichtung (X) hinteren Ausstellhebel (110), wobei der Deckel (101) zum Öffnen der Dachöffnung (104) entlang der Längsrichtung (X) relativ zu dem hinteren Ausstellhebel (110) verschiebbar ist,- eine Führungsbahn (111) für den Gleiter (106), wobei der Gleiter (106) entlang der Längsrichtung (X) in der Führungsbahn (111) verschiebbar ist, um eine dem vorderen Ausstellhebel (105) zugeordnete Vorderkante (112) des Deckels entlang einer zweiten Richtung (Z) quer zur Längsrichtung (X) zu bewegen.

公开(公告)号：DE102016108903A1

公开(公告)日：2017-11-16

申请号：DE102016108903

申请日：2016-05-13

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： DIETL RUDOLF

IPC: B60J7/00 ,  E06B9/58

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rolloanordnung eines Kraftfahrzeuges, insbesondere eine Rolloanordnung eines Fahrzeugdaches, umfassend eine Rollobahn (16), die zu einem Rollowickel aufwickelbar ist und entlang ihren bezogen auf eine Rollolängsmittelebene seitlichen Rändern jeweils ein Führungselement (30) aufweist, das in einer jeweiligen fahrzeugfesten Führungsbahn (38) geführt ist, wobei die beiden Führungsbahnen (38) parallel zueinander ausgerichtet sind. Die Rollobahn (16) ist aus einem in Rolloquerrichtung elastisch dehnbaren Stoff gebildet und hat im ungedehnten Zustand einen Zuschnitt, dessen Breite in Rolloquerrichtung sich in Rollolängsrichtung ändert.

公开(公告)号：DE102013107733A1

公开(公告)日：2015-01-22

申请号：DE102013107733

申请日：2013-07-19

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： DIETL RUDOLF

IPC: B60J7/04 ,  B60J7/057

Abstract: Eine Anordnung zum Verschließen einer Dachöffnung (101) eines Fahrzeugs (102) weist auf: – einen Deckel (103) mit einer Vorderkante (104) und einer gegenüber der Vorderkante (104) liegenden Hinterkante (105), – eine Führungsschiene (106), – einen relativ zur Führungsschiene (106) bewegbaren Kulissenschlitten (107), der eine erste Kulisse (108) aufweist, – einen Ausstellhebel (114) mit einem ersten Endbereich (115) und einem gegenüber dem ersten Endbereich liegenden zweiten Endbereich (116), der an dem ersten Endbereich (115) drehbar in einem Bereich (117) der Vorderkante (104) mit dem Deckel (103) gekoppelt ist und an dem zweiten Endbereich (116) mit der ersten Kulisse (108) gekoppelt ist, und – ein Verriegelungselement (120), das mit dem ersten Endbereich (115) des Ausstellhebels (114) in der ersten Kulisse (108) gekoppelt ist und das eine Verriegelungskulisse (121) aufweist, mit der der Kulissenschlitten (107) gekoppelt ist.

公开(公告)号：DE102013106043B4

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：DE102013106043

申请日：2013-06-11

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： DIETL RUDOLF

IPC: B60J7/04

Abstract: Eine Anordnung zum Verschließen einer Dachöffnung (101) eines Fahrzeugs (102) umfasst: – einen flächig ausgedehnten Deckel (103) mit einer Hauptfläche (104), – eine in eine Längsrichtung (105) länglich ausgedehnte erste Führungsschiene (106), – eine in der Längsrichtung (105) länglich ausgedehnte zweite Führungsschiene (107), die in der Längsrichtung (105) versetzt zu der ersten Führungsschiene (106) angeordnet ist, – ein Ausstellhebel (109) zum Anheben des Deckels (103) relativ zu der ersten (106) und/oder der zweiten (107) Führungsschiene, wobei – der Ausstellhebel (109) mit der ersten Führungsschiene (106) in Eingriff ist, – der Ausstellhebel (109) mit der zweiten Führungsschiene (107) in Eingriff bringbar ist, – der Ausstellhebel (109) mittels eines Drehgelenks (112) mit dem Deckel (103) gekoppelt ist und der Ausstellhebel (109) relativ zum Deckel (103) um eine Drehachse (113) drehbar ist, die quer zur Hauptfläche (104) des Deckels (103) ausgerichtet ist.