公开(公告)号：CN101268259A

公开(公告)日：2008-09-17

申请号：CN200680034466.7

申请日：2006-09-27

Applicant: 科勒公司

Inventor： 杰勒米·J·吉勒斯 ,  特伦斯·M·罗特 ,  凯文·G·邦德

IPC: F01M11/03

CPC classification number: F01M11/03 ,  B01D27/00 ,  B01D29/96 ,  B01D2201/4015 ,  B01D2201/4023

Abstract: 一种旋装式油过滤器可以通过油过滤器壳体安装在引擎上容易接入的位置，油过滤器壳体包括：具有顶部开放腔的下壳体单元(4)，和上壳体单元(6)。适于安装旋装式油过滤器的阳螺纹部分从下壳体单元的底表面向上延伸。平坦衬垫密封表面位于底表面上，其中，衬垫表面垂直于阳螺纹部分。壳体包括三个通道：(1)第一通道，适于允许污油流至安装在阳螺纹部分上的油过滤器；(2)第二通道，适于允许过滤后的油流出安装在阳螺纹部分上的油过滤器；(3)第三通道，适于允许油从顶部开放腔排放。上壳体单元(6)被可移除地连接至下壳体单元(4)，并适于覆盖顶部开放腔。通过这种壳体，便于维护油过滤器和添加再充油。

公开(公告)号：CN100402829C

公开(公告)日：2008-07-16

申请号：CN01804462.X

申请日：2001-11-30

Applicant: 罗伯特-博希股份公司

Inventor： H·-P·布劳恩 ,  S·维尔茨 ,  T·维兰德 ,  C·阿斯特 ,  E·弗拉尼克

IPC: F02M37/10

CPC classification number: F16J13/24 ,  B01D35/0276 ,  B01D35/147 ,  B01D2201/304 ,  B01D2201/4015 ,  B60K15/03504 ,  B60K2015/03447 ,  B60K2015/03557 ,  F02M37/025 ,  F02M37/103 ,  F02M37/106 ,  F02M37/22

Abstract: 本发明涉及一种内燃机的燃油供给装置，该装置具有一个封闭一个油箱(12)的一个孔(18)的锁紧部件(20)，该锁紧部件具有一个朝油箱(12)外侧开口的罐形容器(22)，在该容器中装入了一个燃油滤清器(24)，该容器用一个可拆卸地固定在锁紧部件(20)上的盖件(36)锁紧。在锁紧部件(20)和盖件(36)之间嵌入一个弹性密封圈(46)，通过该密封圈实现容器(22)的密封。在密封圈(46)的范围内，锁紧部件(20)具有至少一个连通容器(22)与油箱(12)内部的孔(52)。在盖件(36)固定在锁紧部件(20)上时，密封圈(46)从一个不变形的基本形状开始这样弹性变形，即该密封圈密封该至少一个孔(52)。而在从锁紧部件(20)松开盖件(36)时，密封圈(46)则恢复到其基本形状，在这个基本形状内，该密封圈不覆盖该至少一个孔(52)。从而在松开盖件(36)时，实现了油箱(10)内部的压力下降。

公开(公告)号：CN1283341C

公开(公告)日：2006-11-08

申请号：CN03806447.2

申请日：2003-02-11

Applicant: 安格斯公司

Inventor： 戴维·斯托克鲍尔

IPC: B01D35/34

CPC classification number: B01D35/306 ,  B01D29/114 ,  B01D29/117 ,  B01D29/96 ,  B01D2201/295 ,  B01D2201/302 ,  B01D2201/305 ,  B01D2201/4015

Abstract: 公开了一种过滤模块(10)，其包括一个歧管(12)、一个滤芯(16)和一个容纳着滤芯(16)的滤杯(14)。通过将设在滤芯(16)的端盖(30)上的凸缘(15)装配在滤杯上的套环(34)中，滤芯(16)和滤杯(14)彼此连接在一起，以形成整体结构。滤芯(16)和滤杯(14)与歧管(12)以下述方式形成流体连通，即能够防止供给到模块(10)中的流体与从模块(10)排出的流体混合。

公开(公告)号：CN1224442C

公开(公告)日：2005-10-26

申请号：CN01814596.5

申请日：2001-07-06

Applicant: 履带拖拉机股份有限公司

Inventor： A·K·阿姆斯特茨 ,  D·C·贝克泰尔 ,  J·R·里斯 ,  K·K·索恰

IPC: B01D29/15 ,  B01D29/96

CPC classification number: B01D29/15 ,  B01D29/96 ,  B01D2201/0415 ,  B01D2201/302 ,  B01D2201/40 ,  B01D2201/4015 ,  B01D2201/4046 ,  B01D2201/4076

Abstract: 本发明公开了一种燃料过滤器组件(2)，该组件带有一可更换的过滤器元件(4)和一可重复使用的过滤器壳体(14)，它与一锁定机构结合，从而确保过滤器系统不会在未安装过滤器元件(4)的情况下工作。

公开(公告)号：CN1223395C

公开(公告)日：2005-10-19

申请号：CN02811700.X

申请日：2002-06-06

Applicant: UFI过滤股份公司

Inventor： 乔治·吉隆迪

IPC: B01D29/21 ,  B01D35/30

CPC classification number: B01D29/21 ,  B01D29/96 ,  B01D2201/291 ,  B01D2201/305 ,  B01D2201/4015 ,  B01D2201/4076 ,  B01D2201/4084 ,  F02M37/22

Abstract: 该过滤器包括外壳体(11)、上部封闭罩(12)和滤芯(20)，该滤芯(20)具有管形过滤介质(21)，该过滤介质设置在内室(13)的内部中，从而把该过滤器的内室(13)分成与入口连通的第一区域和与出口连通的第二区域，上部盘(22)接合到过滤介质(21)的上端上。第一连接元件(31)接合到罩(12)上并且向着室(13)的内部轴向伸出，及第二连接元件(41)接合到上部盘(22)上并且向着上部罩(12)轴向地伸出，这些第一连接元件和第二连接元件一起起作用从而实现相互的卡扣连接。第一连接元件(31)具有轴向延伸的连接齿，这些连接齿沿着径向具有弹性作用，第二连接元件(41)具有总体上是圆柱形的表面，该表面被分成许多相同的部分，这些部分的数目等于连接齿(31)的数目，每个部分包括：连接区域(43)，它用来轴向地卡扣接合连接齿(31)；及脱开区域(44)，它设置到连接区域(43)的侧部上，借助使滤芯(20)相对于上部罩(12)旋转一个较小的角度，从与连接区域(43)相接合的情况下松开连接齿(31)。

公开(公告)号：CN109641165A

公开(公告)日：2019-04-16

申请号：CN201780052775.5

申请日：2017-07-25

Applicant: 卡特彼勒公司

Inventor： B·A·莫里斯 ,  J·R·里斯 ,  T·J·班尼特

IPC: B01D35/147 ,  B01D29/11 ,  B01D29/13 ,  B01D35/30

CPC classification number: B01D29/96 ,  B01D29/114 ,  B01D29/13 ,  B01D35/005 ,  B01D35/147 ,  B01D35/306 ,  B01D2201/291 ,  B01D2201/305 ,  B01D2201/40 ,  B01D2201/4015

Abstract: 一种过滤器元件(16)，该过滤器元件可包括管状元件(26)、第一和第二端盖(42、46)、过滤器介质(50)、偏置元件(112)以及保持器元件(34)，该第一和第二端盖各自与管状元件(26)的相对端部相关联，该过滤器介质定位成围绕管状元件(26)并且介于第一和第二端盖(42、46)之间，该偏置元件与管状元件(26)相关联，且该保持器元件定位在管状元件(26)的第一端部(28)处。保持器元件(26)可包括保持器孔口(96)和两个弧形肩部区段(110)，该保持器孔口包括中心圆形部分(98)和从中心圆形部分(98)的相对侧部延伸的两个相对侧向槽(100)，且该两个弧形肩部区段在两个相对侧向槽(100)的相对侧部之间延伸。完整凸片(220)可在介于两个相对侧向槽(100)之间的周向位置处从两个弧形肩部区段(110)的一个的底部表面(105)延伸第一轴向距离，且部分凸片(222)可在侧向槽(100)的与完整凸片(220)相对的侧部上的周向位置处从两个弧形肩部区段(110)的另一个的底部表面(105)延伸第二轴向距离，该第二轴向距离小于第一轴向距离。

公开(公告)号：CN108915918A

公开(公告)日：2018-11-30

申请号：CN201810825673.9

申请日：2014-12-17

Applicant: 曼·胡默尔有限公司

Inventor： C.塔尔曼 ,  R.哈森弗拉茨 ,  F.瓦格纳 ,  A.勒斯根 ,  F.普弗吕格

IPC: F02M37/22 ,  F01M11/03 ,  B01D35/02

CPC classification number: B01D27/103 ,  B01D27/06 ,  B01D35/005 ,  B01D35/147 ,  B01D35/306 ,  B01D2201/4015 ,  B01D2201/4092

Abstract: 本发明涉及一种处理装置（10），特别是用于对流体进行处理，特别是用于对流体（特别是内燃发动机特别是机动车辆的液体流体，特别是燃料、油、或水）进行过滤的过滤装置。该处理装置包括处理元件（14），该处理元件（14）具有：包括壳体罐（58）、壳体盖（60）、用于待处理流体的至少一个进口（88）和用于经处理流体的至少一个出口（82）的壳体（56）。连接头（12）具有用于待处理流体的至少一个流入部（16）和/或用于经处理流体的至少一个排出部（18），所述流入部可连接到至少一个进口（88），所述排出部可连接到至少一个出口（82）。

公开(公告)号：CN108136295A

公开(公告)日：2018-06-08

申请号：CN201580083271.0

申请日：2015-09-23

Applicant: 沃尔沃卡车集团

Inventor： 罗杰·博登 ,  克拉斯·弗雷恩费尔特 ,  大卫·诺伦

IPC: B01D35/153 ,  B01D35/16 ,  B01D29/21 ,  B01D29/96

CPC classification number: B01D35/153 ,  B01D29/21 ,  B01D29/96 ,  B01D35/16 ,  B01D2201/0415 ,  B01D2201/12 ,  B01D2201/24 ,  B01D2201/295 ,  B01D2201/305 ,  B01D2201/4007 ,  B01D2201/4015 ,  B01D2201/4046 ,  B01D2201/4076

Abstract: 一种过滤器插入件(100)，该过滤器插入件以可移除方式布置在过滤器壳体中，其中，该过滤器插入件限定第一端(104)以及与第一端相反的第二端(106)，该过滤器插入件包括在过滤器插入件的第一端(104)处的关闭器件(109)，用于相应地控制孔口的打开和关闭，并且该过滤器插入件包括以可操作方式连接到所述关闭器件的致动器件(112)，用于致动所述关闭器件，其中，该致动器件被定位在过滤器插入件的第二端(106)处，并且其中，该致动器件是可触及的，以在过滤器插入件的第二端处被从外部接触。

公开(公告)号：CN107744686A

公开(公告)日：2018-03-02

申请号：CN201711033917.1

申请日：2017-10-30

Applicant: 贵港市厚顺信息技术有限公司

Inventor： 姚清脐 ,  杨炎

IPC: B01D35/02 ,  B01D35/30

CPC classification number: B01D35/02 ,  B01D35/30 ,  B01D2201/4015

Abstract: 本发明涉及一种便于清洁的工厂循环冷却水进水管Y型过滤器，属于管道工程技术领域。包括母头段、公头段、端盖,本发明解决了工厂循环水进水管Y型过滤器容易堵塞、巡检保养人员在对普通的Y型过滤器清洗时不方便等问题。

公开(公告)号：CN107694182A

公开(公告)日：2018-02-16

申请号：CN201711136995.4

申请日：2017-11-16

Applicant: 江苏雷金过滤设备有限公司

Inventor： 王超

IPC: B01D29/11 ,  B01D29/50 ,  B01D35/30

CPC classification number: B01D29/11 ,  B01D29/50 ,  B01D35/30 ,  B01D2201/301 ,  B01D2201/4015

Abstract: 本发明公开了一种带排污阀的侧进底出单法兰过滤器，包括上壳体以及下壳体，在所述的上壳体下端均上法兰，在所述的下壳体的上端设置有下法兰，上壳体与下壳体之间通过上法兰和下法兰连接，上法兰和下法兰之间设置有密封圈，并在所述的上法兰和下法兰上设置有可拆卸的卡扣，所述的上壳体以及下壳体之间设置滤芯，并在下壳体的侧壁上设置有液体进口，在所述的下壳体的底部设置有液体出口；在所述的上壳体的顶端设置有排气口，在所述的下壳体上设置有排污口。本发明通过将上下壳体通过法兰连接，并通过卡扣锁紧，提高了上下壳体之间的密封性，同时便于拆卸和安装，通过在下壳体上设置排污口，能够及时的进行排污，提高了滤芯的使用寿命。