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公开(公告)号:CN107338079A
公开(公告)日:2017-11-10
申请号:CN201710743207.1
申请日:2017-08-25
Applicant: 青岛涌泉石油有限公司
CPC classification number: C10L1/04 , C10L1/1616 , C10L1/1802 , C10L1/1824 , C10L1/1826 , C10L1/188 , C10L1/231 , C10L1/305 , C10L10/12 , C10L2300/20
Abstract: 本发明提出了一种环保节能高级-10号柴油及其制备方法,按照重量百分数计算,包括以下组分:-10号柴油55~70%、煤油10~20%、轻柴油6~13%及乙醇3~8%以及抗霾环保柴油燃烧促进剂1.6%,其中,抗霾环保柴油燃烧促进剂由邻二硝基苯5~10wt%、烷基硝酸酯10~30wt%、松香3~8wt%、甘油4~8wt%、油酸盐5~10wt%、异辛酸钾15~30wt%以及有机溶剂20~50wt%组成。制备方法:1)按照配比称取-10号柴油、煤油、轻柴油与乙醇,然后依次均匀混合,得到混合物A;2)在避光条件下,按照配比将抗霾环保柴油燃烧促进剂加入混合物A中混合均匀即可。该柴油解决了现有燃烧后产生大量PM2.5,污染环境产生的雾霾及毒性问题。
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公开(公告)号:CN105102588B
公开(公告)日:2017-11-07
申请号:CN201480020167.2
申请日:2014-03-24
Applicant: 芬欧汇川集团
CPC classification number: C10L1/04 , C10G3/42 , C10G3/44 , C10G3/46 , C10G3/49 , C10G3/50 , C10G7/00 , C10G2300/1011 , C10G2300/1014 , C10G2300/1018 , C10G2400/02 , C10L1/023 , C10L1/06 , C10L1/16 , C10L1/1608 , C10L1/1616 , C10L1/18 , C10L1/1822 , C10L1/1824 , C10L1/1852 , C10L2200/0423 , C10L2200/0469 , C10L2290/543 , C11B3/00 , C11C3/12 , Y02P30/20
Abstract: 本发明提供一种组合物,其包含8‑30质量%的C4‑12直链烷烃、5‑50质量%的C4‑12支链烷烃、25‑60质量%的C5‑12环烷烃、1‑25质量%的C6‑12芳烃、不超过1质量%的烯烃、以及总计不超过0.5质量%的含氧化合物;其中所述C4‑12烷烃的总量为40‑80质量%,且C4‑12烷烃、C5‑12环烷烃和C6‑12芳烃的总量至少为95质量%;且所述的量基于所述组合物的质量。本发明还提供了一种生产所述组合物的方法,包括使用催化剂对生物原料进行加氢处理的步骤和对加氢处理步骤的产物进行分馏的步骤。
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公开(公告)号:CN107267227A
公开(公告)日:2017-10-20
申请号:CN201611044116.0
申请日:2016-11-23
Applicant: 阿拉德服务有限公司
IPC: C10L1/04
CPC classification number: C10L1/322 , C10L2200/043 , C10L2200/0438 , C10L2230/14 , C10L2250/06 , C10L2290/08 , C10L2290/24 , C10L2290/28 , C10L2290/34 , C10L1/04
Abstract: 本发明涉及燃油组合物,其包含:(i)固体烃类材料和/或固体碳质材料,其中该材料为颗粒形式,并且其中至少约90体积%(%v)的颗粒具有不大于约20微米的直径;和(ii)液体燃油;其中基于燃油组合物的总质量,固体烃类材料和/或固体碳质材料以至多约30质量%(%m)的量存在。本发明还涉及用于制备该燃油组合物的方法,用于改变液体燃油的等级的方法以及用于调节液体燃油的闪点的方法。
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公开(公告)号:CN105062577B
公开(公告)日:2017-09-22
申请号:CN201510411964.X
申请日:2012-09-14
Inventor: 李容晚
CPC classification number: C10L10/10 , C10L1/02 , C10L1/026 , C10L1/04 , C10L1/16 , C10L1/1608 , C10L1/1616 , C10L1/18 , C10L1/1824 , C10L1/1852 , C10L1/19 , C10L10/02 , C10L2200/0469 , C10L2200/0476 , C10L2270/02 , Y02E50/13
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的燃料组合物,包括:基于组合物总重量的a)40‑88重量%的生物丁醇或生物丁醇和正丁醇的混合物;b)3~45重量%的链烷烃烃类或链烷烃烃溶剂或这些的混合物;c)3~35重量%的甲苯;以及d)6~30重量%的二甲苯。
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公开(公告)号:CN106753609A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611053435.8
申请日:2016-11-25
Applicant: 青岛涌泉石油有限公司
CPC classification number: C10L1/04 , C10L1/2641 , C10L10/10
Abstract: 一种治理雾霾环保节能超级汽油,其特点是组分为:烷基化汽油、直馏汽油、芳烃、碳烯烃、金属纯化剂、辛烷值促进剂;其组分比例为:烷基化汽油30‑40%、直馏汽油15‑20%、芳烃20‑25%,碳烯烃20‑25%、金属纯化剂2‑5%、辛烷值促进剂0.03%。它解决了以甲基叔丁基醚(MTBE)、甲基环戊二烯三羰基锰(MMT)为添加剂生产的汽油,燃烧后产生大量PM2.5,污染环境的问题,特别适合各类汽油发动机燃烧使用。
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公开(公告)号:CN106753603A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611175368.7
申请日:2016-12-19
Applicant: 中油(深圳)新能源科技有限公司 , 中法(北京)网络信息中心
Inventor: 李德平
CPC classification number: C10L1/02 , C10L1/04 , C10L1/14 , C10L1/1608 , C10L1/1852
Abstract: 本发明公开了一种低碳清洁燃料。关键是其组成是(按重量百分比计):甲醇为35~95%;石脑油为5~65%;二乙二醇醚为0.1~1%。本发明的低碳清洁燃料的制备在常温下混合即可,工艺相当简单,其具有优于或相当于现有汽油的动力性能,可减少CO和Nox的排放量50%以上,具有非常好的组合相容性,长期置放不会出现分层现象,并且无须对现有汽车的发动机做任何改进就可直接使用,因此具有非常优良的经济价值和环保价值。
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公开(公告)号:CN106675673A
公开(公告)日:2017-05-17
申请号:CN201611181937.9
申请日:2016-12-20
Applicant: 戴丽莉
Inventor: 戴丽莉
IPC: C10L1/04 , C10L1/182 , C10L1/185 , C10L1/10 , C10L1/233 , C10L1/183 , C10L1/24 , C10L1/224 , C10L1/16 , C10L10/04
CPC classification number: C10L1/04 , C10L1/14 , C10L1/1608 , C10L1/1822 , C10L1/1832 , C10L1/1852 , C10L1/224 , C10L1/233 , C10L1/2437 , C10L10/04 , C10L2270/023
Abstract: 本发明公开了一种新型醚基汽油,由以下重量份的组分制成:汽油50‑70份,醚基燃料30‑50份;所述醚基燃料为低碳混合醇,煤基二甲醚,添加剂按照8:1:1比例进行混合;先将添加剂按照比例溶混合,然后将低碳混合醇先与添加剂调和均匀成为变性醇燃料,变性醇燃料与煤基二甲醚在常温、常压下合成,最后将合成的醚基燃料与汽油进行混合,本发明可以使汽油燃烧的更充分,大幅度降低降低尾气中有害物质氧化硫,氧化氮,一氧化碳等尾气的排放;本发明能有效预防火花塞、燃烧室、气门、排气管消音器等部位积炭的形成;本发明高温仍能保证加油机和汽车的正常运行,且动力性有所增加;本发明生产工艺简单,生产成本低,效果明显。
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公开(公告)号:CN106459792A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201580016923.9
申请日:2015-03-30
Inventor: 加藤德
IPC: C10L1/00
CPC classification number: C10G2/00 , C10G2/50 , C10G31/00 , C10G31/08 , C10G2400/02 , C10G2400/08 , C10L1/04 , C10L1/06 , C10L1/328 , C10L2270/023 , C10L2270/04 , C12M21/12 , C12M21/18 , C12M27/00 , C12P5/00 , C12Y301/01
Abstract: 提供一种在不要求高温高压条件或添加氢气的情况下二氧化碳用作起始材料来得到甲醇、并且如轻油和重油等燃料烃以满意的产率生产的方法和装置。所述方法是烃油的增量方法,其特征在于:将甲醇与在催化剂的存在下已空气鼓泡的水混合;将所得液体混合物和进给的烃油混合以制备乳液;并且将该乳液与含二氧化碳的气体或水溶液接触。
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公开(公告)号:CN106414670A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201580027237.1
申请日:2015-05-26
Applicant: 国际壳牌研究有限公司
IPC: C10G2/00 , C10M107/02 , C09K8/34 , C06B31/28
CPC classification number: C10G2/332 , C06B31/285 , C06B43/00 , C09K8/34 , C10G2/30 , C10G47/00 , C10G2300/1022 , C10G2300/1055 , C10G2300/301 , C10G2300/302 , C10G2400/06 , C10L1/04
Abstract: 本发明提供了一种费-托气油馏分,其具有:(a)至少220℃的初沸点;(b)至多360℃的终沸点;(c)根据ASTM D445在25℃下为3.8至4.4cSt的运动粘度;和(d)根据ASTM D93为至少100℃的闪点。在另一方面,本发明提供了组合物和根据本发明的费-托气油馏分的用途。
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公开(公告)号:CN106367139A
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201610871666.3
申请日:2016-09-30
CPC classification number: C10L1/04 , C10L1/10 , C10L1/1266 , C10L1/1691 , C10L1/2225 , C10L1/223 , C10L1/232
Abstract: 本发明公开了一种醇烃高清洁车用燃油及其制备方法,该燃油包括如下重量份数原料:石脑油20-60份,甲醇15-40份,环烷烃2-20份,石油芳烃10-30份,添加剂0.001-5份;所述添加剂包括如下重量份原料:液体石蜡20-60份,苯并三氮唑10-40份,油性碱5-30份,联氨5-40份。该燃油制法包括:1)添加剂的配制;2)添加剂的溶解;3)循环混合均匀。本发明属于车用燃料领域,具体是提供了一种成本低廉,工艺简单,性能指标稳定,尾气排放显著降低,对燃油系统无任何腐蚀作用,不需要改装汽车,适应于各种汽油车辆及发动机甚至适用于同类产品中不能达到的摩托车的醇烃高清洁车用燃油及其制备方法。
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