一种醇基柴油燃料及其制备方法

    公开(公告)号:CN109609205A

    公开(公告)日:2019-04-12

    申请号:CN201811521529.2

    申请日:2018-12-13

    Applicant: 苑瀚文

    Inventor: 苑瀚文

    Abstract: 本发明公开了一种醇基柴油燃料及其制备方法,醇基柴油燃料包括甲醇90-110份、酸化油脂50-100份、CnH2n+2(n≥5)0.09-1.1份、高级醇0.13-0.16份、甲苯0.48-0.58份、苯0.14-0.15份、氧化铜0.52-0.58份、氧化锌0.22-0.27份、氧化铝0.6-0.9份。制备方法为:将酸化油脂、甲醇、氧化铜、氧化锌和氧化铝在常压下用蒸汽加热并回流反应,得余料;将余料清洗后加入CnH2n+2(n≥5)、高级醇、甲苯和苯进行搅拌,然后进行蒸馏,得馏出物;将馏出物冷却并过滤出固体,即得醇基柴油燃料。本发明可完全替代石化0#柴油使用,性能稳定,值得推广使用。

    一种环保节能型醇基燃料添加剂

    公开(公告)号:CN109306275A

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201710659438.4

    申请日:2017-07-28

    Applicant: 李蓉

    Inventor: 李蓉

    Abstract: 本发明提出的一种环保节能型醇基燃料添加剂,按每10公斤醇基燃料添加剂重量计,由以下组份组成:火焰延续剂1~3公斤,热值增强剂2~7公斤,助溶剂1~3公斤;抗氧剂0.1~0.5公斤;清净剂0.1~0.5公斤;防腐剂10克~50克。它是专用于醇基燃料气化燃烧时所用添加剂,它彻底解决了醇基燃料气化过程中所产生的积碳,并且气化变得非常容易,完全气化,充分燃烧,废气排放低于国家相关标准10倍以上,真正实现了清洁、环保、节能,同时彻底解决了醇基燃料低热值问题,使醇基燃料在燃烧过程中,火力非常强劲,火焰温度达到1300℃,比液化气节省达35%左右,有着显著的经济效益。它把醇基燃料气化燃烧方式的推广由理想变为了现实。

    无铅航空活塞式发动机燃料及其制备方法

    公开(公告)号:CN109022059A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201810978563.6

    申请日:2018-08-27

    CPC classification number: C10L1/04 C10L1/1608 C10L1/1616 C10L1/183

    Abstract: 本发明公开了一种无铅航空活塞式发动机燃料及其制备方法,该燃料包含以下组分:重量百分比为0.1‑8%的正丁烷、重量百分比为4‑25%的碳五、重量百分比为0.1‑33%的甲苯、重量百分比为0.1‑33%的二甲苯、重量百分比为25‑80%的芳烃1,其中,芳烃1由沸点低于200℃的C7‑C9芳烃组成。通过将甲苯、碳五、二甲苯和芳烃1依次加入调和罐中,在调和的过程中继续加入正丁烷,混合均匀,得到混合物1;再向混合物1中加入抗静电剂、2,6‑二叔丁基对甲酚、抗腐蚀剂和抗结冰剂,混合均匀,得到无铅航空活塞式发动机燃料。该燃料环保、无污染,而且具有较高的马达法辛烷值和净热值,能够很好地满足航空活塞式发动机对燃料的要求。

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