-
公开(公告)号：CN1139736A
公开(公告)日：1997-01-08
申请号：CN95119852.1
申请日：1995-11-30
Applicant: 东亚热研株式会社
CPC classification number: C10L1/1881 , C10L1/10 , C10L1/12 , C10L1/1233 , C10L1/125 , C10L1/1275 , C10L1/1291 , C10L1/1616 , C10L1/1883 , C10L10/04 , F01D25/007 , F02C7/30
Abstract: 一种烧重油的燃气轮机的有效工作方法，该机所用的燃油有加入来作为腐蚀抑制剂的各种高熔点的化合物，以防止出现在高温下的腐蚀现象。在燃气轮机工作的初始阶段，腐蚀抑制剂的加入量是这样的，即使得抑制剂的有效冶金成分(M)与燃油的腐蚀成分(V)的重量比定在M/V＝2～5的范围内，之后，在1至6周的一个预定工作循环内，以阶梯方式或斜坡方式使抑制剂的加入量减少，直至终点时使所加抑制剂的量等于初始加入量的十分之1～3为止。
-
公开(公告)号：CN108485733A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810309491.6
申请日：2018-04-09
Applicant: 翟琳
CPC classification number: C10L1/10 , C10L1/1208 , C10L1/1258 , C10L1/1275 , C10L1/1608 , C10L1/1852 , C10L1/1857 , C10L1/19 , C10L1/224 , C10L1/234 , C10L1/305 , C10L2300/30
Abstract: 本发明公开了一种汽油添加剂的制备方法，属于染料化工技术领域。将异氰酸酯与正己烷按质量比1：3～1：4混合，并加入正己烷质量1.0～1.5倍的2-甲基戊烷，正己烷质量0.2～0.4倍的3-甲基戊烷，正己烷质量0.10～0.12倍的甲基叔丁基醚和正己烷质量0.08～0.12倍的乙酰化单甘油脂肪酸酯，搅拌混合后，得基液；按重量份数计，依次称取12～20份1号添加剂，15～22份2号添加剂，1～3份防爆剂和50～60份基液，将1号添加剂与基液混合于搅拌机中，并依次向搅拌机中加入2号添加剂和防爆剂，于温度为45～5℃，转速为250～300r/min的条件下搅拌混合30～45min后，得汽油添加剂。本发明所得汽油添加剂具有优异的燃烧性能和排放性能。
-
公开(公告)号：CN107974312A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711191805.9
申请日：2017-11-24
Applicant: 广西丰泰能源科技有限公司
Inventor： 蒙呈星
CPC classification number: C10L1/1802 , C10L1/04 , C10L1/1275 , C10L1/1824 , C10L10/08 , C10L2270/026
Abstract: 本发明属于燃料技术领域，特别涉及棕榈油制备生物燃料的方法，包括以下制备步骤：1)取棕榈油与无水辛醇在50-70℃混合均匀，搅拌5-15min，得到混合液；2)再向混合液中加入浓度为98％的浓硫酸，搅拌5-10min，再放入高压釜中，反应温度为105-115℃，反应压力为3-8kgf/cm2，反应时间为30-40min，得到反应液；3)将反应液离心分离，过滤，再与柴油混合均匀，搅拌20-30min即可。本发明方法能够提供柴油的润滑性，且能够替代部分柴油使用，减少化石能源的使用。
-
公开(公告)号：CN107858179A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201711314515.9
申请日：2017-12-12
Applicant: 黄运明
Inventor： 黄运明
CPC classification number: C10L1/02 , C10L1/10 , C10L1/1275 , C10L1/1616 , C10L1/1832 , C10L1/305 , C10L10/10 , C10L2230/22 , C10L2290/12 , C10L2290/24 , C10L2290/54
Abstract: 本发明所述的一种新型燃料油属于燃料技术领域，各组分的重量份为：甲醇30-40份、乙醇30-40份、汽油20-30份、硫酸氢纳1-2份、离子乳化剂0.1-0.5份、助溶剂0.1-0.5份、甲酚0.1-0.5份。本发明所通过上述技术方案，由于原料中的主要成分采用了可再生的甲醇和乙醇，加入汽油，并配入少量的化工原料，再通过科学简单的制作合成，所产生物燃料经检测，其燃烧值可达到1.1万大卡，碳氢化合物和一氧化的排放量极低，热值与现用汽油相当，可直接应用到现有汽车发动机内作为动力燃料使用，本发明所需原料易获取，制作过程简单，具有极好的推广应用前景。
-
公开(公告)号：CN107011957A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710279759.1
申请日：2017-04-25
Applicant: 南宁市钱隆汽车租赁有限公司
Inventor： 黄彬
CPC classification number: C10L1/10 , C10L1/12 , C10L1/1275 , C10L1/1608 , C10L1/1881 , C10L1/2225 , C10L1/2437 , C10L10/00 , C10L10/04
Abstract: 本发明提供一种汽油一箱净，按重量份包括以下各组分：柠檬酸钠3‑5份、二甲笨5‑8份、茶叶提取液20‑25份、活性炭4‑7份、石膏粉3‑5份、直接黑2‑7份、椰子油二乙醇胺3‑6份。本发明添加茶叶提取物，与活性炭一起发挥作用，起到吸附臭味的作用，抑制尾气排放量；石膏与椰子油二乙醇胺配合，可以起到排除积碳的作用。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106677928A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201710014660.9
申请日：2017-01-10
Applicant: 张家庆
Inventor： 张家庆
CPC classification number: Y02T10/121 , Y02T10/16 , F02M25/12 , C10L1/1275 , C10L1/16 , C10L1/1824 , C10L1/1881 , C10L1/2222 , C10L2230/22 , F01N5/02 , F02M25/032
Abstract: 一种内燃动力机车水油气混合燃烧节能系统，包括内燃机和高温水汽反应釜，所述内燃机的气缸设有进气门和排气门，其特征在于，所述高温水汽反应釜由内釜体和外釜体组成，内釜体中装有水，内釜体和外釜体之间的空隙为加热空腔，所述加热空腔通过管道与内燃机的排气门连通，内釜体通过管道与内燃机的进气门连通。本发明通过内燃机排出的高温废气对水进行加热，使其成为高温水气，高温水气通入内燃机中，可分解为氢气和氧气，直接参与燃烧做功，燃烧效率高，并且节能环保。
-
公开(公告)号：CN106590785A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611091085.4
申请日：2016-12-01
Applicant: 中国东方电气集团有限公司
CPC classification number: C10L1/326 , C10L1/10 , C10L1/1275 , C10L1/1802 , C10L1/19 , C10L1/2437
Abstract: 本发明涉及一种低成本的中浓度褐煤水煤浆制备方法，本工艺中褐煤原煤经破碎机破碎、料仓加热、辊压机挤压，以煤粉或煤粉片的形式与水和专有DLS‑II褐煤分散剂按比例加入球磨机，并磨制较高浓度的褐煤水煤浆。本发明不但可以实现废热利用，而且相比其他褐煤改性制浆方式能耗低，工艺处理量大，投资少，简单易操作，运行成本低；本工艺采用粒度较小的碎煤做原料，整个工艺流程粉尘污染小，安全性高。
-
公开(公告)号：CN106590782A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611101254.8
申请日：2016-12-05
Applicant: 江苏汉光实业股份有限公司
Inventor： 顾法明
CPC classification number: C10L1/10 , C10L1/1275 , C10L1/1826 , C10L1/188 , C10L1/2437 , C10L10/08
Abstract: 本发明公开了柴油润滑性改进剂，其特征在于，包括以下重量份数的组分：50~80份蓖麻油酸，20~40份双甘油，10~20份硫酸，5~10份硬脂酸镁和1~5份磺酸钙。本发明与传统技术相比，改变了以往单用植物油酸造成的酸值过高而堵塞滤网的问题，同时减少了有害物质的排放、保护环境，大大提高了改进剂的润滑性能。
-
公开(公告)号：CN106554827A
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201611063749.6
申请日：2016-11-28
Applicant: 墨宝股份有限公司
Inventor： 马从勇
CPC classification number: C10L1/02 , C10L1/10 , C10L1/1233 , C10L1/1275 , C10L1/1608 , C10L1/1826 , C10L1/1881 , C10L1/305
Abstract: 本发明公开了一种节能环保的合成生物柴油，包括以下重量份的原料：废油50～70份、催化剂0.01～0.05份、石化柴油3～8份、有机溶剂10～25份、二戊铁1～3份、硫酸铁0.1～0.3份、丙三醇2～6份、十二烷基环己烷4～8份、十六烷值添加剂1～2份、油酸2～6份、水10～20份。本发明提出的一种节能环保的合成生物柴油，其具有稳定性高、安全性好、低温启动性好，尾气排放污染物小的优点，采用废油为主要原料制备生物柴油，废物利用，有效的降低了制备成本，使资源得到合理化利用，减少了硫、苯等有害物质的排放，减少了环境污染，其制备方法简单、成本低，节能环保，制备的合成生物柴油可完全替代石化柴油，解决能源短缺及环境污染问题，值得推广。
-
公开(公告)号：CN106190345A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610662113.7
申请日：2016-08-11
Applicant: 重庆市綦江区昌昱生物制品厂
CPC classification number: C10L1/02 , C10L1/106 , C10L1/1216 , C10L1/1233 , C10L1/125 , C10L1/1275 , C10L1/1824 , C10L1/1905 , C10L1/305 , C10L2230/18 , C10L2300/20
Abstract: 本发明属于化工领域，具体公开了一种醇基燃料的制备方法，包括以下步骤：配制乳化剂：按照质量百分比，准备2.5％的氢氧化钾、2.5％的氢氧化钠、10％的水、30％的甲酸乙酯和55％的乙醇；将氢氧化钾和氢氧化钠加入水中溶解，然后再加入甲酸乙酯和乙醇，混匀后密封，静置3h；甲醇中；搅拌得混合物I；(3)在混合物中缓慢加入100kg水，搅拌得混合物II；(4)取10g二茂铁，将二茂铁溶解于精甲醇中，然后将其缓慢加入混合物II中，混匀得混合物III；(5)取1.8～2kg硫酸溶液，将硫酸溶解于精甲醇中，然后将其缓慢加入混合物III中，搅拌0.5h，密封后沉淀4h。本方法制备的醇基燃料火焰更大、火焰温度更高且燃料消耗慢，节能环保。(2)将3～5kg配制好的乳化剂缓慢加入1000kg精
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
298
records
(took 0.022 seconds)
