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    Tor
    21.
    发明公开
    Tor 有权
    门

    公开(公告)号：EP1031698A3

    公开(公告)日：2001-05-02

    申请号：EP00103802.5

    申请日：2000-02-23

    Applicant: Marantec Antriebs- und Steuerungstechnik GmbH & Co. KG.

    Inventor： Hörmann, Michael

    IPC: E06B3/48

    CPC classification number: E05D13/1261 ,  E05F15/686 ,  E05Y2201/484 ,  E05Y2900/106

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Tor mit einem aus mehreren zueinander verschwenkbaren Gliedern bestehenden Torblatt, das in einem gebäudefesten Rahmen seitlich geführt aus einer vertikalten Schließstellung in eine zumindest annähernd horizontale Offenstellung bewegbar ist, wobei das Tor eine Gewichtsausgleichseinheit aufweist, die aus mindestens einer durch Drehung vorspannbaren, auf einer horizontalen Welle angeordneten Schraubenfeder gebildet ist, wobei die Welle mit der Schraubenfeder unmittelbar am Torblatt angeordnet ist. Erfindungsgemäß wird die Welle am im verschlossenen Zustand des Tores oberen Bereich des Torblattes angeordnet.

    SPINDELEINHEIT
    22.
    发明申请
    SPINDELEINHEIT 审中-公开
    主轴单元

    公开(公告)号：WO2018060173A1

    公开(公告)日：2018-04-05

    申请号：PCT/EP2017/074319

    申请日：2017-09-26

    Applicant: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT, BAMBERG

    Inventor： KLIMENTEW, Lars

    IPC: E05F15/622 ,  F16H25/20

    CPC classification number: F16H25/2021 ,  E05F15/622 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/214 ,  E05Y2201/26 ,  E05Y2201/484 ,  E05Y2900/546 ,  F16H25/2454 ,  F16H2025/2075

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Spindeleinheit (1) für ein Verschlusselement (2) eines Kraftfahrzeugs, wobei ein Spindel- Spindelmuttergetriebe (6) mit geometrischer Spindelachse (7) zur Erzeugung von linearen Bewegungen zwischen zwei Anschlüssen (8, 9) vorgesehen ist, wobei das Spindel-Spindelmuttergetriebe (6) als Getriebepartner (10, 12) eine Spindel (10) mit Spindel-Außengewinde (11) und eine Spindelmutter (12) mit Spindelmutter-Innengewinde (13) aufweist, die miteinander einen Schraubeingriff (14) bilden, wobei zwischen Spindel ( 10) und Spindelmutter (12) ein erstes Reibmoment erzeugbar ist. Es wird vorgeschlagen, dass eine separate Bremseinrichtung (17) vorgesehen ist, die eine Bremsung einer Drehung der Spindel (10) gegenüber der Spindelmutter (12) unterstützt, wobei die Bremseinrichtung (17) mindestens ein Reibelement (18) aufweist, das in einer aktiven Position des Reibelements (18) mit einem der Getriebepartner (10, 12) in kraftschlüssigem Kontakt ist, derart, dass ein das erste Reibmoment ergänzendes, zweites Reibmoment erzeugbar ist.

    Abstract translation:

    本发明涉及一种主轴装置（1），用于导航使用R A闭合元件（2）的机动车辆，其中主轴主轴螺母驱动器（6）与几何主轴轴线（7），用于之间两个连接导航用途生产线性运动的 SEN（8,9）被提供，其中，所述主轴间螺母齿轮（6），其为变速器伙伴（10，12）的主轴（10）与主轴 - 金ROAD螺纹（11）和主轴螺母（12）与丝杠螺母的内螺纹（13 ），它们一起形成螺纹接合（14），其中在心轴（10）和心轴螺母（12）之间可以产生第一摩擦扭矩。 所以建议单独的制动装置（17）被提供，通过所述主轴螺母（12）导航用途TZT支撑所述心轴（10）相对于导航用途的制动旋转，其中，所述制动装置（17）包括至少一个摩擦元件（18）， ，其在摩擦元件（18）的作用位置中与变速器副件（10,12）中的一个摩擦接触，使得可以产生补充第一摩擦转矩的第二摩擦转矩

    CONJUNTO MOTOR PARA ELEVALUNAS ELÉCTRICO
    23.
    发明申请
    CONJUNTO MOTOR PARA ELEVALUNAS ELÉCTRICO 审中-公开
    电动机组件用于电动窗帘

    公开(公告)号：WO2014068156A1

    公开(公告)日：2014-05-08

    申请号：PCT/ES2013/070569

    申请日：2013-07-31

    Applicant: GRUPO ANTOLÍN-INGENIERÍA, S. A.

    Inventor： PUENTE GARCÍA, Rubén ,  VERMEULEN ACOSTA, Mauricio ,  NEBREDA DE LA IGLESIA, Félix

    IPC: E05F15/16 ,  F16D59/02

    CPC classification number: E05F15/689 ,  E05F11/505 ,  E05Y2201/484 ,  E05Y2201/664 ,  E05Y2800/426 ,  E05Y2900/55

    Abstract: Conjunto motor para elevalunas eléctrico que comprende un soporte, un eje de acoplamiento, un tambor de arrollamiento y un motorreductor unido al eje de acoplamiento, el tambor de arrollamiento está conectado con juego angular al eje, el conjunto motor también comprende un muelle de bloqueo y un alojamiento cilíndrico para dicho muelle, éste comprende dos extremos que se doblan hacia el interior del alojamiento del muelle y un cuerpo central expandible, dicho alojamiento del muelle está unido al soporte y aloja al muelle de bloqueo comprimido de tal manera que evita la expansión de dicho muelle de bloqueo, el eje de acoplamiento incluye dos superficies de desbloqueo y dos primeras de empuje, el tambor de arrollamiento incluye dos superficies de bloqueo y dos segundas de empuje, cada extremo del muelle está colocado entre una superficie de desbloqueo del eje y una de bloqueo del tambor, siendo compacto y eficiente.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于电动车窗升降机的电动机组件，其包括支撑件，联接轴，卷绕鼓和连接到联轴器的减速电机，所述卷绕鼓以角度的方式连接到所述车轴。 电动机组件还包括阻挡弹簧和用于所述弹簧的圆柱形壳体，所述弹簧包括朝向弹簧壳体的内部弯曲的两个端部和可扩展的中心体，弹簧的壳体连接到支撑件并且容纳阻塞 弹簧以能够避免膨胀的方式被压缩。 连接轴包括两个未阻挡表面和两个第一驱动表面，并且卷绕鼓包括两个阻挡表面和两个第二驱动表面，弹簧的每个端部布置在轴的未阻挡表面和滚筒的阻挡表面之间。 结果，根据本发明的电动机组件是紧凑和高效的。

    開閉体用のヒンジ装置
    24.
    发明申请
    開閉体用のヒンジ装置 审中-公开
    铰链装置的铰链总成

    公开(公告)号：WO2012029720A1

    公开(公告)日：2012-03-08

    申请号：PCT/JP2011/069480

    申请日：2011-08-29

    Applicant: 株式会社ニフコ ,  荒木 実

    Inventor： 荒木　実

    IPC: F16C11/10 ,  E05D11/08 ,  E05D11/10 ,  E05F1/12 ,  E05F3/16 ,  E05F3/20 ,  F16C11/04

    CPC classification number: E05F1/1215 ,  E05D11/087 ,  E05D11/1078 ,  E05D2011/1035 ,  E05Y2201/484 ,  E05Y2600/20 ,  E05Y2900/608 ,  G03G15/605 ,  G03G21/1633

    Abstract: 　ヒンジ装置は、固定筒、シャフト、シャフトが固定筒内を回転する際に摩擦抵抗によるトルクを発生させ、開閉体の最大開放位置から下方に向かって所定角度、閉じた回転角度範囲においては、開閉体を自由な位置に無段階で静止可能として、回転角度範囲を超えて閉じた際に、開閉体の自重により閉じる力がトルクを超えるように設定し、開閉体がゆっくりと閉じるトルク発生機構を備える。

    Abstract translation: 提供了一种铰链组件，其包括固定管，轴和扭矩产生机构。 扭矩产生机构利用摩擦阻力来在轴在固定管内旋转时产生转矩，其中在可枢转单元从最大打开位置向下关闭预定角度的旋转角度的范围内，可枢转单元可 无级地保持在任意选择的位置，而在超过旋转角度范围的关闭位置处，可枢转单元被设定为使得由其重量产生的用于闭合该力的力超过扭矩的力被缓慢关闭。

    임의 위치로의 클로저 기능을 갖는 힌지 장치
    25.
    发明申请
    임의 위치로의 클로저 기능을 갖는 힌지 장치 审中-公开
    具有封闭功能的铰链装置到仲裁位置

    公开(公告)号：WO2011065624A1

    公开(公告)日：2011-06-03

    申请号：PCT/KR2010/000411

    申请日：2010-01-22

    Applicant: 황재효 ,  길석면

    Inventor： 황재효 ,  길석면

    IPC: E05D7/08 ,  E05D11/08 ,  E05D11/10

    CPC classification number: E05F3/20 ,  E05D11/082 ,  E05D11/1007 ,  E05D11/1078 ,  E05Y2201/484

    Abstract: 본 발명은 두 개의 물체를 결합하면서도 상호간 회동이 가능하도록 하는 회전축 기능을 하는 피봇힌지 즉, 경첩에 관한 것으로, 상기 경첩에는 스토퍼기능을 하는 회동정지수단을 구비함과 동시에 스프링의 탄성력을 이용하여 열고 닫히는 클로저 수단을 구비하여, 회동정지수단이 작동하지 않을 경우 일반 힌지기능이 작동하고, 상기 회동정지수단이 작동할 경우 임의의 위치에서 정지되어 스토퍼 기능을 하면서 그 상태로의 클로저 기능이 이루어지도록 하기 위한 것으로, 이는 동력을 단속할 때 주로 사용하는 클러치의 특성을 활용 경첩의 열고 닫힘을 제어할 수 있도록 하여 힌지기능과 클로저 기능 및 스토퍼기능을 동시에 발휘하는 임의 위치고정 힌지장치에 관한 것이다.

    Abstract translation: 本发明涉及铰链或枢轴铰链，其铰接两个主体并且用作枢转轴线，使得两个主体能够相对于彼此枢转，其中铰链设置有执行停止功能的枢转停止装置， 并且更接近的装置意味着使用弹簧的弹性来打开和关闭。 当枢转停止装置不工作时，铰链作为常规铰链工作，并且当枢转停止装置操作时通过停止在任意位置执行止动器功能，在该状态下执行更近的功能。 更接近的功能采用通常用于抑制动力的离合器的特性，以便控制铰链的打开和关闭，从而构造通过同时执行铰链功能而设置在任意位置的铰链装置 ，更紧密的功能和止挡功能。

    DRIVE DEVICE FOR A MOVABLE FURNITURE PART
    27.
    发明申请
    DRIVE DEVICE FOR A MOVABLE FURNITURE PART 审中-公开
    可移动家具部件的驱动装置

    公开(公告)号：WO2016118984A3

    公开(公告)日：2016-09-22

    申请号：PCT/AT2015000159

    申请日：2015-12-14

    Applicant: BLUM GMBH JULIUS

    Inventor： DUBACH FREDI ,  RÜCKER MARCO

    IPC: E05F1/10

    CPC classification number: E05F1/105 ,  A47B88/463 ,  E05F1/1016 ,  E05F1/1215 ,  E05Y2201/232 ,  E05Y2201/484 ,  E05Y2800/11 ,  E05Y2900/20 ,  F16H37/12

    Abstract: A drive device (1) for a movable furniture part (2), comprising an ejection force accumulator (3) which can be tensioned, an ejection element (4) mechanically loaded by the ejection force accumulator (3) and used to carry out an ejection movement (A) of the moveable furniture part (2) from a closed position (SS) into an open position (OS). The ejection movement (A) can be initiated by a compression movement (Ü) of the movable furniture part (2) into a compression position (ÜS) which is behind the closed position (SS). The drive device also comprises a tensioning device (5) for tensioning the ejection force accumulator (3) with energy (E) which can be emitted by the ejection movement (A). During the compression movement (Ü), at least 50% of the energy (E) emitted by the ejection force accumulator (3) during the ejection movement (A) can be introduced into the ejection force accumulator (3) by the tensioning device (5).

    Abstract translation: 驱动装置（1），用于可移动家具部件（2），具有可张紧的喷射力存储（3），力被施加到所述喷射能量存储设备中的一个（3）的喷射元件（4），用于执行所述可移动家具部件的喷射动作（A）（2）从闭合位置（SS） 在打开位置（OS），其中，由所述可移动的家具部件（2）位于在闭合位置的后（SS）的过压位置（美国）的过压移动（B），喷射的运动（a）中可以引入和用于张紧喷射力蓄压器的夹紧装置（5） （3）与一种在喷射动作（a）中可输送的能量（E），其特征在于，浇铸在由所述夹紧装置中的过压移动（B）（5）至少50在喷射动作（a）中的喷射能量存储装置（3）的能量（E）的％ 在弹出力存储器（3）中可以被引入。

    PORTLIGHT PROVIDED WITH A FRICTION HINGE
    29.
    发明申请
    PORTLIGHT PROVIDED WITH A FRICTION HINGE 审中-公开
    带有摩擦铰链的港口

    公开(公告)号：WO2013178645A1

    公开(公告)日：2013-12-05

    申请号：PCT/EP2013/060996

    申请日：2013-05-29

    Applicant: AMARE SRL

    Inventor： PREZIUSO, Benvenuto Michele

    IPC: B63B19/08 ,  E05D5/12 ,  E05F1/12 ,  E05F3/16

    CPC classification number: E05F1/1215 ,  B63B19/08 ,  E05D5/128 ,  E05F3/16 ,  E05Y2201/26 ,  E05Y2201/484 ,  E05Y2900/514

    Abstract: A portlight is provided with a friction hinge (4) in which a fork-shaped hinge member (14), having a first and a second bosses (21, 22) provided with coaxial holes (23, 24), a knuckle (15) having a first opening (25) facing the hole (23), and a second threaded opening (26) facing the hole (24), a hinge pin (16) having a pin head (27) provided with a centrally threaded bore (29) for a first screw (18) passing through the hole (23), the pin head (27) protruding outside the knuckle (15) from its first opening (25), and a pin rod (28) supported by the knuckle (15) at the second opening (26) thereof, in which a second screw (19) passing through second boss (22) is screwed, and a helical spring (17) surrounding said pin rod (28) and having a first end (30) engaging said pin head (27) and a second end (32) engaging the knuckle (15).

    Abstract translation: 一种灯具设置有摩擦铰链（4），其中具有设置有同轴孔（23,24）的第一和第二凸台（21,22）的叉状铰链构件（14），转向节（15） 具有面向孔（23）的第一开口（25）和面向孔（24）的第二螺纹开口（26）;铰链销（16），其具有设置有中心螺纹孔（29）的销头 ），用于穿过所述孔（23）的第一螺钉（18），所述销头（27）从其第一开口（25）突出到所述转向节（15）外部，并且由所述转向节（15）支撑的销杆（28） ），其中通过第二凸台（22）的第二螺钉（19）被旋入其中，并且围绕所述销杆（28）并具有第一端（30）的螺旋弹簧（17） 接合所述销头（27）和接合转向节（15）的第二端（32）。

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