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公开(公告)号:CN101675203A
公开(公告)日:2010-03-17
申请号:CN200880014467.4
申请日:2008-04-18
Applicant: 多玛两合有限公司
Inventor: 托马斯·扎卢策基
CPC classification number: E05F3/102 , E05F15/619 , E05Y2201/706 , E05Y2900/132 , Y10T74/19851
Abstract: 本发明涉及小齿轮(1)的啮合部(2),该小齿轮(1)与门锁以及门传动装置的带齿柱塞相配合,并且该啮合部(2)相对于处于小齿轮(1)的末端上的两个四方形(4a、4b)定位地加工。
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公开(公告)号:CN101454530A
公开(公告)日:2009-06-10
申请号:CN200780019375.0
申请日:2007-05-25
IPC: E05F11/48
CPC classification number: E05F11/483 , E05Y2201/654 , E05Y2201/66 , E05Y2201/662 , E05Y2201/668 , E05Y2201/706 , E05Y2600/00 , E05Y2600/522 , E05Y2600/53 , E05Y2600/62 , E05Y2600/624 , E05Y2600/626 , E05Y2800/205 , E05Y2800/23 , E05Y2800/40 , E05Y2900/55
Abstract: 在车窗升降机(10)中,当销螺栓(42)临时安装到滑轮(22)时,滑轮支撑(54)通过螺栓(52)紧固到车门面板(14),滑轮(22)和滑轮支撑(54)支撑在销螺栓(42)上并安装到车门面板(14)上的预定位置。这里,在上述临时安装状态下,由滑轮(22)的销构件保持爪(74)将销螺栓(42)保持在滑轮(22)中,并由滑轮支撑(54)的滑轮保持爪(68)将滑轮(22)保持在滑轮支撑(54)中。因此,当要将销螺栓(42)紧固到车体面板时,滑轮(22)、滑轮支撑(54)和销螺栓(42)可以作为单个部件处理。于是,可以简化将滑轮和滑轮支撑安装到车辆的车体面板的工作。
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公开(公告)号:CN101405212A
公开(公告)日:2009-04-08
申请号:CN200380110692.5
申请日:2003-11-17
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
Inventor: R·N·法戈
CPC classification number: E05F15/652 , B66B13/08 , E05F15/60 , E05Y2201/43 , E05Y2201/46 , E05Y2201/706 , E05Y2900/104
Abstract: 一种电梯门移动器装置(40)包括带螺纹的铁磁轴(42)。与门(26)相关联的磁性移动器(48)产生磁场,其导致所述门响应于所述轴(42)的旋转而移动。在一个示例中,控制器(46)控制用于驱动轴(42)的电动机(44)的转速。在一些示例中,该控制器(46)还可选择性地控制移动器的磁场强度,这就提供了更定制化的门性能。
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公开(公告)号:CN101268245A
公开(公告)日:2008-09-17
申请号:CN200680033808.3
申请日:2006-09-08
Applicant: 克劳福德集团有限公司
Inventor: H·霍尔姆布姆
CPC classification number: B25B13/46 , B25B13/48 , B25B27/30 , E05D13/1261 , E05Y2201/492 , E05Y2201/624 , E05Y2201/676 , E05Y2201/706 , E05Y2600/20 , E05Y2600/32 , E05Y2600/33 , E05Y2800/692 , E05Y2900/00 , E05Y2900/106 , E06B9/17 , E06B9/174 , E06B9/62
Abstract: 本发明公开了一种用于调节安装在可旋转轴上的弹簧(57)内的张力的方法。该方法包括以下步骤:应用第一和第二扳手(1,1’)实现与所述轴的轴环(50)花键接合以便保持轴环(50)抵抗沿不希望方向的运动。所述轴环(50)机械连接到至少一个弹簧(57)。此外,还包括将设置在至少一个所述扳手(1,1’)上的轴向锁定装置(7)定位在所述轴环(50)上从而形成所述扳手(1,1’)与所述轴环(50)的轴向锁定接合的步骤,以及通过使用至少一个所述扳手(1,1’)旋动所述轴环(50)来调节所述至少一个弹簧(57)内的张力直到弹簧(57)达到合适的张力的步骤。本发明还公开了适于执行所述方法的扳手组件(1)和轴环系统(50)。
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公开(公告)号:CN101166881A
公开(公告)日:2008-04-23
申请号:CN200680014255.7
申请日:2006-04-14
Applicant: 尤利乌斯·布卢姆有限公司
Inventor: H·布伦迈尔
IPC: E05D15/46
CPC classification number: E05D3/14 , E05D11/00 , E05D15/46 , E05D15/463 , E05Y2201/62 , E05Y2201/706 , E05Y2600/52 , E05Y2600/522 , E05Y2900/20
Abstract: 本发明涉及一种带有侧壁(2)的柜形家具(1),在所述侧壁上分别设置一个用于移动盖子(7)的调整装置(4),其中调整装置(4)通过一根用于同步移动所述调整装置的同步杆(10)连接,并且同步杆在至少一个端部区域上具有一个用于将同步杆(10)与调整装置(4)的旋转件(17)可拆地连接的固定装置(12),其特征在于:固定装置(12)这样构成,使得当旋转件(17)已经预装配在家具(1)的侧壁(2)上时,同步杆(10)也可以与旋转件(17)连接。
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公开(公告)号:CN1666002A
公开(公告)日:2005-09-07
申请号:CN03815524.9
申请日:2003-07-01
Applicant: 佛吉亚内饰系统有限公司
IPC: E05F11/48
CPC classification number: E05F11/483 , E05Y2201/654 , E05Y2201/668 , E05Y2201/706 , E05Y2600/60 , E05Y2800/29 , E05Y2800/33 , E05Y2900/55
Abstract: 本发明涉及一种用于紧固绳索(10)偏转滚轮(2)的偏转滚轮安装装置(11),所述绳索(10)用于驱动机动车辆的窗玻璃(3),偏转滚轮可旋转地安装于用于导引窗玻璃的窗户提升轨道(4)上,所述窗户提升轨道(4)包括一个用于安装偏转滚轮的成形的部分。
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公开(公告)号:CN104746986B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201410858399.7
申请日:2014-12-16
Applicant: 盖慈有限公司
Inventor: B·韦尔纳
CPC classification number: E05F3/225 , E05Y2201/218 , E05Y2201/236 , E05Y2201/706 , E05Y2600/10 , E05Y2600/324 , E05Y2800/20 , E05Y2800/205 , E05Y2900/132
Abstract: 本发明涉及一种闭门单元,所述闭门单元具有闭门器、能安装在所述闭门器上的适配器以及多部分式的闭门器轴,所述闭门器尤其是地面闭门器,所述闭门器轴包括支承在闭门器中的第一闭门器轴部分和第二闭门器轴部分,所述第二闭门器轴部分能通过支承在适配器的壳体中的轴座与第一闭门器轴部分耦合,其中各闭门器轴部分分别设有齿部,各闭门器轴部分的齿部分别与轴座的齿部配合作用,由此第一闭门器轴部分和第二闭门器轴部分能相对于彼此固定在不同的转动位置。
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公开(公告)号:CN106014069A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610329641.0
申请日:2008-05-09
Applicant: 马格纳·克劳祖雷斯有限公司
IPC: E05F15/689 , B60J1/17 , F16H55/50
CPC classification number: B60J5/0402 , B60J1/007 , B60J1/17 , B60J5/0408 , B60J5/0416 , B60J5/06 , E05F11/382 , E05F11/385 , E05F11/483 , E05F11/485 , E05F11/488 , E05F15/689 , E05F2011/387 , E05Y2201/224 , E05Y2201/47 , E05Y2201/612 , E05Y2201/654 , E05Y2201/668 , E05Y2201/684 , E05Y2201/706 , E05Y2600/00 , E05Y2600/13 , E05Y2600/53 , E05Y2800/26 , E05Y2800/29 , E05Y2800/692 , E05Y2900/50 , E05Y2900/55 , F16H55/50
Abstract: 本发明在一个方面涉及车窗调节器组件,其包括支架、一组升降板、驱动电机和将驱动电机操作性连接至升降板的驱动绳索。至少一个轨可与支架一体。支架具有与其共模塑的支架密封件。支架上具有绳轮组件,其包括绳轮和具有绳轮组件弯曲载荷承载面的绳轮支承件,该承载面是圆锥形的并且与内圆锥面形式的支架弯曲载荷承载面接合。升降板能够相对强劲地连接至车窗。升降板具有车窗穿过件,其穿过车窗中的锁定孔。车窗穿过件具有两端,并在两端被支撑以防止车窗竖直后退。升降板具有用于与横向导向面接合的横向接合面以及用于接纳驱动绳索的绳索安装部。绳索安装部沿横向安置在横向接合面之间。车窗升降板具有用于与横向导向面接合的横向接合面。
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公开(公告)号:CN104854293B
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201380064448.3
申请日:2013-11-27
Applicant: 白木工业株式会社
IPC: E05F11/48
CPC classification number: E05F15/689 , B60J1/17 , B60J1/1861 , B60J1/1892 , E05F11/488 , E05Y2201/668 , E05Y2201/706 , E05Y2600/52 , E05Y2600/53 , E05Y2900/55
Abstract: 本发明提供一种窗户调节器,防止对树脂制面板作用压缩力,能够实现树脂制面板尽可能的薄型化(小型化)。在一对滑轮组件(一对线引导部件组件)(30b、30c)的外壳(32)和对应的嵌入凹部(20b、20c)之间,仅在嵌入凹部(20b、20c)的远离电动机组件(17)的远位侧和接近电动机组件(17)的近位侧中与滑轮本体(引导部件本体)(31)的线卷绕区域相对应的远位侧,形成有限制外壳(32)相对于树脂制面板(10)向远位侧的相对移动的移动限制部(移动限制壁(323)和内壁面(22))。
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公开(公告)号:CN105793507A
公开(公告)日:2016-07-20
申请号:CN201480049639.7
申请日:2014-09-09
Applicant: 美国耶鲁安全公司
IPC: E05F3/02
CPC classification number: E05F1/00 , E05F3/227 , E05F15/63 , E05Y2201/10 , E05Y2201/624 , E05Y2201/636 , E05Y2201/706 , E05Y2600/322 , E05Y2600/324 , E05Y2600/622 , E05Y2800/26 , E05Y2800/40 , E05Y2800/45 , E05Y2900/132
Abstract: 一种闭门器,包括被安装至门框架或门表面中的一个的闭门器壳体和用于把所述门在打开位置和关闭位置之间枢轴转动的联接臂。所述联接臂具有第一端部和第二端部,所述第一端部被安装至所述门框架或所述门表面中的另一个。所述闭门器包括在所述联接臂和所述闭门器壳体之间的可旋转连接器,所述联接臂第二端部与所述可旋转连接器啮合。所述连接器具有可旋转主体部分和实质上被固定在阴接收器中的头部突出部,以传输围绕所述连接器的纵向轴线的旋转。所述头部突出部或所述阴接收器中的一个或二者具有弯曲的轮廓并且是相对于所述头部突出部进一步可运动的以允许所述联接臂的在任何垂直于所述连接器纵向轴线的轴线上的有限的旋转不对准。
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