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公开(公告)号：CN105189983A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201380075206.4
申请日：2013-03-27
Applicant: 沃尔沃卡车集团
Inventor： 斯文·阿林德
CPC classification number: F02D19/088 , F02B37/24 , F02D19/08 , F02D19/084 , F02D19/085 , F02D19/087 , F02D41/0007 , F02D41/0025 , F02D41/0027 , F02D41/0072 , F02D41/1405 , F02D41/1446 , F02D41/1448 , F02D41/2432 , F02D41/26 , F02D2041/1409 , F02D2041/1423 , F02D2200/021 , F02D2200/0406 , F02D2200/0414 , F02D2200/0612 , F02D2200/101 , Y02T10/36
Abstract: 本发明涉及一种用于确定在内燃机(2)中的双燃料混合物中的混合燃料的方法，所述双燃料混合物包括第一和第二燃料。所述方法包括如下步骤：针对多种混合燃料在瞬态循环操作期间测量多个发动机参数；使用测量结果的瞬态时间序列的系统识别确定一个或者多个相关的发动机参数；基于所述一个或者多个发动机参数确定用于所述混合燃料的估算的模型；使用所述模型以使用所述一个或者多个发动机参数的当前测量值在瞬态运行期间确定当前混合燃料，以及使用所计算的当前混合燃料用于控制喷入所述内燃机的每个气缸的双燃料混合物的量。本发明进一步涉及使用所述方法的车辆和计算机程序产品。
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公开(公告)号：CN101713321B
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN200910178782.7
申请日：2009-09-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F02D41/14
CPC classification number: F02D41/1405 , F01N2900/14 , F02D35/026 , F02D41/1462 , F02D2041/288
Abstract: 本发明涉及使用气缸压力传感器的发动机排出NOX的虚拟传感器。一种用于估计四冲程内燃机的燃烧过程中的NOX生成的方法，包括：监测发动机传感器输入；基于所述发动机传感器输入来建模描述所述燃烧过程的参数；和基于所述参数用人工神经网络来估计NOX生成。
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公开(公告)号：CN101713321A
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200910178782.7
申请日：2009-09-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F02D41/1405 , F01N2900/14 , F02D35/026 , F02D41/1462 , F02D2041/288
Abstract: 本发明涉及使用气缸压力传感器的发动机排出NOX的虚拟传感器。一种用于估计四冲程内燃机的燃烧过程中的NOX生成的方法，包括：监测发动机传感器输入；基于所述发动机传感器输入来建模描述所述燃烧过程的参数；和基于所述参数用人工神经网络来估计NOX生成。
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公开(公告)号：CN101657624A
公开(公告)日：2010-02-24
申请号：CN200780052716.4
申请日：2007-04-26
Applicant: FEV电机技术有限公司
Inventor： 埃里克·赫尔曼·奥拉夫
CPC classification number: F02D41/0052 , F02B3/06 , F02B29/0406 , F02D41/0072 , F02D41/1402 , F02D41/1404 , F02D41/1405 , F02D41/146 , F02D41/1462 , F02D41/1467 , F02D41/1477 , F02D41/187 , F02D41/2451 , F02D2041/1409 , F02D2041/1419 , F02D2041/1433 , F02M26/05 , F02M26/06 , F02M26/15 , F02M26/24 , F02M26/47 , F02M26/48 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及一种用于将氮氧化物特性考虑在内地调整内燃机废气反馈装置的流量的方法，其中，一控制规定虚拟的氮氧化物确定与真实的氮氧化物调整相互关联。此外，提出一种具有相应控制机构的内燃机。
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公开(公告)号：CN100538052C
公开(公告)日：2009-09-09
申请号：CN200480016054.1
申请日：2004-06-12
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F02D41/14
CPC classification number: F02D41/1405 , F02D41/1406 , F02D41/1456 , F02D41/1479 , F02D41/1482 , F02D41/1487 , F02D2200/0614 , F02D2250/32
Abstract: 控制内燃机的装置和方法。从工作特征参数确定表征实际喷射燃料量的第一值和表征希望喷射的燃料量的第二值。第一值与第二值进行比较。根据该比较，可预先给出用于修正燃料量的第一修正值和用于修正空气量的第二修正值。第一修正值有一个最大值限制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020070061568A
公开(公告)日：2007-06-13
申请号：KR1020077009793
申请日：2005-10-05
Applicant: 르노 에스.아.에스.
CPC classification number: F02B37/00 , F02B77/08 , F02D41/0007 , F02D41/1405 , F02D41/1446 , F02D41/1447 , Y02T10/144
Abstract: The invention concerns a method for estimating the temperature of an internal combustion engine exhaust gases, characterized in that it uses an estimator (15) with neural network (17) provided with a feedback loop returning directly or indirectly in the network input one or more quantities of the network output. The invention also concerns a system for estimating exhaust gas temperature as well as an engine equipped with such a system.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于估计内燃机废气温度的方法，其特征在于，其使用具有神经网络（17）的估计器（15），所述神经网络（17）具有在网络输入中直接或间接返回的反馈回路，一个或多个量 的网络输出。 本发明还涉及一种用于估计废气温度的系统以及配备有这种系统的发动机。
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公开(公告)号：KR1020120107774A
公开(公告)日：2012-10-04
申请号：KR1020110025497
申请日：2011-03-22
Applicant: 한국전자통신연구원 , 충북대학교 산학협력단
CPC classification number: B60W50/0205 , F02D41/1405 , B60R16/02 , G06N3/0454
Abstract: PURPOSE: A device for predicting complex breakdown and a method thereof are provided to predict a change in a state of breakdown of a vehicle caused by complex causes. CONSTITUTION: A data normalizing unit(110) generates a normalizing conversion value by performing normalizing conversion relating a threshold range for a plurality of vehicle network data. A neural network breakdown predicting unit(120) predicts a complex breakdown of a vehicle by using the normalizing conversion value and a multiple artificial neural network model. The neural network breakdown predicting unit generates a neural network breakdown predicting value. A change predicting unit(140) predicts a change for the complex breakdown. [Reference numerals] (110) Data normalizing unit; (120) Neural network breakdown predicting unit; (130) Prediction result analyzing unit; (140) Change predicting unit; (150) Prediction result delivering unit; (160) Data storing unit
Abstract translation: 目的：提供一种用于预测复杂故障的装置及其方法，以预测由复杂原因引起的车辆故障状态的变化。 构成：数据归一化单元（110）通过执行与多个车辆网络数据的阈值范围相关的归一化转换来生成归一化转换值。 神经网络故障预测单元（120）通过使用归一化转换值和多个人造神经网络模型来预测车辆的复杂故障。 神经网络故障预测单元产生神经网络故障预测值。 改变预测单元（140）预测复杂故障的改变。 （附图标记）（110）数据归一化单元; （120）神经网络故障预测单元; （130）预测结果分析单元; （140）变更预测单位; （150）预测结果发放单位; （160）数据存储单元
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公开(公告)号：KR1020060069355A
公开(公告)日：2006-06-21
申请号：KR1020057024349
申请日：2004-06-18
Applicant: 존슨 맛쎄이 퍼블릭 리미티드 컴파니
Inventor： 알란손,아이브토드로니 , 안드레아손,안데르스클라스 , 괴르스만,클라우스프리드리히 , 라베니우스,마츠 , 트위그,마틴빈센트 , 워커,앤드류피터 , 알란손,아이브토드로니 , 안드레아손,안데르스클라스 , 괴르스만,클라우스프리드리히 , 라베니우스,마츠 , 트위그,마틴빈센트 , 워커,앤드류피터
CPC classification number: F01N3/0878 , B01D53/90 , B01D53/9495 , F01N3/0231 , F01N3/0233 , F01N3/035 , F01N3/0814 , F01N3/0821 , F01N3/0842 , F01N3/0871 , F01N3/206 , F01N3/208 , F01N3/2093 , F01N9/007 , F01N13/009 , F01N13/0097 , F01N13/011 , F01N2550/03 , F01N2560/026 , F01N2610/02 , F01N2610/03 , F02D41/0072 , F02D41/1404 , F02D41/1405 , F02D41/1446 , F02D41/1456 , F02D41/146 , F02D41/1462 , F02D2200/0406 , Y02A50/2325 , Y02C20/10 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: An exhaust system (10) for a vehicular lean-bum internal combustion engine (12) comprises a NOx reduction catalyst (18), a source of reductant, means (20) for contacting the catalyst (18) with the reductant, means (TC1) for sensing the temperature of the exhaust gas and/or the catalyst bed and means, when in use, for controlling reductant addition, wherein the reductant addition control means supplies an amount of reductant to the catalyst at a rate corresponding to a measured temperature value of the exhaust gas and/or catalyst bed, which temperature value has been pre-determined to correlate, in use, with an amount of NOx in the exhaust gas.
Abstract translation: 一种用于车辆贫燃烧内燃机（12）的排气系统（10）包括NOx还原催化剂（18），还原剂源，用于使催化剂（18）与还原剂接触的装置（20），装置（TC1 ），用于感测废气和/或催化剂床的温度，并且在使用时用于控制还原剂添加的装置，其中还原剂添加控制装置以对应于测量的温度值的速率向催化剂供应一定量的还原剂 的废气和/或催化剂床，该温度值已经被预先确定以在使用中与废气中的NOx的量相关联。
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公开(公告)号：KR1020110022572A
公开(公告)日：2011-03-07
申请号：KR1020107026791
申请日：2009-04-28
Applicant: 보그와르너 루트비히스부르크 게엠바흐
CPC classification number: F02D41/0007 , F02B29/0406 , F02D9/04 , F02D11/107 , F02D41/0065 , F02D41/1405 , F02D41/1448 , F02D41/222 , F02D2200/0402 , F02D2200/0404 , F02D2200/0406 , F02D2400/08 , F02M26/05 , F02M26/06 , F02M26/10 , F02M26/15 , F02M26/24 , F02M26/25 , F02M26/48 , Y02T10/144
Abstract: 하나 또는 그 이상의 압력 센서들에 의해 얻어진 동압 판독값들에 기초하여 연소기관 가스 교환 시스템의 엔진 파라미터들을 추정하는 방법 및 시스템. 예시적인 실시예에 따르면, 방법 및 시스템은 제공된 동압 판독값들 및 추가적인 엔진 상태들을 처리하기 위해 인공 신경망(ANN)을 이용한다.
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公开(公告)号：KR100812491B1
公开(公告)日：2008-03-11
申请号：KR1020037011526
申请日：2002-02-28
Applicant: 스티그 포위텍 게엠베하
IPC: F23N5/20
CPC classification number: F23N1/002 , F02D41/1404 , F02D41/1405 , F02D41/1406 , F02D2041/1415 , F02D2041/1433 , F23N2023/44 , F23N2023/52 , G05B17/02
Abstract: 열역학적 과정, 특히 연소 과정을 제어하기 위한 방법에 있어서, 시스템 상태(s
t )를 측정하고 그리고 나서 최적화 목표표(r
j )와 비교하고, 제어에 적합한 셋팅 액션(a
i )을 시스템내에서 수행하며, 프로세스 모델(PM)을 최적화 목표(r
j )와 무관하게 상기 시스템 상태(s
t ) 상의 액션(a
t )의 효과를 기술함으로써 결정하며, 프로세스 모델(PM)과 무관한 상황 평가(SB)은 최적화 목표(r
j )에 대해서 품질 함수(u
t )에 의해서 시스템 상태(s
t )를 평가한다.
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