公开(公告)号：CN107939564A

公开(公告)日：2018-04-20

申请号：CN201711276846.8

申请日：2017-12-06

Applicant: 广西华原过滤系统股份有限公司

Inventor： 肖培壮 ,  梁新波

IPC: F02M35/024

CPC classification number: F02M35/02416 ,  F02M35/0201 ,  F02M35/02483

Abstract: 本发明公开了一种空气滤清器，包括外壳、进气盖、侧盖、滤芯，其特征在于外壳与进气盖通过焊接方式进行固定连接，从而形成外壳组件，使得外壳组件具有进气口、出气口以及设置在侧面的安装口，滤芯安装在外壳组件内部通过径向过盈配合的方式进行密封连接，侧盖与外壳组件连接并封闭安装口；所述滤芯，包括进气端、出气端、多个进气通道、多个出气通道。所述进气端面间隔布置有多个进气小孔，每个进气小孔沿轴向延伸形成进气通道，并在出气端附近封闭，且出气端面间隔布置有多个出气小孔，每个出气小孔沿轴向延伸形成出气通道，并在进气端附近封闭。本发明使得空气滤清器可以占用较小的空间，以适应整车紧凑空间或异型空间布置要求。

公开(公告)号：CN107664080A

公开(公告)日：2018-02-06

申请号：CN201711045175.4

申请日：2017-10-31

Applicant: 天津市宇龙昊天汽车滤清器有限公司

Inventor： 杨程

IPC: F02M35/02 ,  F02M35/024

CPC classification number: F02M35/0201 ,  F02M35/0202 ,  F02M35/0205 ,  F02M35/02416

Abstract: 本发明涉及一种新型汽车用空气滤清器，包括对接扣合的上壳体和下壳体，在上壳体下部固接有第一扣边，在下壳体的上部固接有第二扣边，第二扣边嵌入第一扣边内。在上下壳体构成的空腔内设有带有滤纸和密封条的滤芯，密封条设置在第一扣边和第二扣边之间。在下壳体的侧壁上设有贯通内腔的进气管头。在上壳体的侧壁上固接有带有接管口的菱形法兰盘，所述接管口与上壳体的内腔相连通，法兰盘可与气体管路可拆卸连接。在下壳体上设有多组由其内侧壁和/或底面内弯而成的导流面。在下壳体的侧壁上固接有多组可将滤清器固定的安装结构，还包括可将上壳体和下壳体紧固扣合的紧固结构。本发明可与多种发动机进气系统连接，通用性强，降噪效果好。

公开(公告)号：CN107387274A

公开(公告)日：2017-11-24

申请号：CN201710708062.1

申请日：2017-08-17

Applicant: 华若延

Inventor： 华若延

IPC: F02M35/024

CPC classification number: F02M35/0245 ,  F02M35/0201 ,  F02M35/02425 ,  F02M35/02441 ,  F02M35/02458 ,  F02M35/02483

Abstract: 本发明公开了一种空气滤清器滤芯，该空气滤清器包括外壳、折叠滤纸和金属网格骨架。外壳包括底盖、顶盖和圆形筒体，本发明的滤纸采用掺杂玻璃纤维的PET无纺布，折叠为W结构，设置在空气滤清器外壳和金属网格骨架之间，采用双层设置，中间采用一层金属网圆筒隔开。本发明采用双层W结构的滤纸，使空气滤清器的过滤效果更高，对发动机内的空气进行了多重过滤，大大降低了空气中颗粒对发动机的影响，尤其是沙尘较多的环境，采用本发明的空气滤清器，可以大大降低发动机磨损。

公开(公告)号：CN107178442A

公开(公告)日：2017-09-19

申请号：CN201710501117.1

申请日：2017-06-27

Applicant: 平原滤清器有限公司

Inventor： 于洋 ,  崔鹏鹏 ,  姜礼博 ,  郭黎民

IPC: F02M25/08 ,  F02M35/024

CPC classification number: F02M25/08 ,  F02M35/0201 ,  F02M35/0209 ,  F02M35/02441

Abstract: 一种碳罐灰滤，包括壳体、滤芯组件、通气孔盖和底盖，壳体为圆筒形，壳体的下端同轴向固接有连通管道，滤芯组件沿壳体周向胶接于壳体内部，通气孔盖固接于壳体的上端，通气孔盖为便于空气通过的网状结构且其整体形状呈空心圆台状，通气孔盖的下端敞口，通气孔盖的上端面中部设有通孔，通气孔盖的底部固接有第一环状连接板，第一环状连接板沿周向向上均匀固接有若干连接柱，底盖为与通气孔盖相匹配的空心圆台，底盖的底部周圈固定连接有第二环状连接板，第二环状连接板与若干连接柱固定连接。本发明可净化进入燃油蒸发控制系统中的空气，同时保证加油时经碳罐过滤的油箱气体顺利通过碳罐灰滤排到大气中，满足燃油蒸发控制系统的功能性要求。

公开(公告)号：CN105484906A

公开(公告)日：2016-04-13

申请号：CN201510632387.7

申请日：2015-09-29

Applicant: 曼·胡默尔有限公司

Inventor： R.哈森弗拉茨 ,  F.瓦格纳 ,  A.勒斯根 ,  C.塔尔曼 ,  F.普弗吕格 ,  V.沃格纳 ,  L.布尔达 ,  M.图马

IPC: F02M35/024 ,  F01N3/022 ,  B01D46/00 ,  B01D46/24 ,  B01D46/42

CPC classification number: B01D46/02 ,  B01D46/0005 ,  B01D46/0024 ,  B01D46/2403 ,  F02M35/0201 ,  F02M35/02483

Abstract: 本发明涉及一种次级部件（28），具有纵轴线（L）和两个端面（54,56），包括围绕纵轴线（L）设置的过滤介质（58），其中在两个端面（54,56）的至少一端面上设有开孔（30），其中在第一端面（54）上设置上夹紧部件（32）并且在第二端面（56）上设置下夹紧部件（34），其中所述次级部件可以通过开孔（30）安置在过滤系统（100）的支承管（14）上。本发明还涉及一种用于可更换地安装这种次级部件（28）的过滤系统（100）。

公开(公告)号：CN105298697A

公开(公告)日：2016-02-03

申请号：CN201410383358.7

申请日：2014-08-06

Applicant: 淳靖股份有限公司

Inventor： 林象济

IPC: F02M35/024

CPC classification number: B01D46/0005 ,  B01D46/525 ,  B01D46/527 ,  B01D2271/022 ,  F02M35/0201 ,  F02M35/0203 ,  F02M35/02416

Abstract: 本发明涉及一种空气滤清器，其包含一壳体、一芯材、一弹性抵靠件、一套管、一螺杆架、一螺杆及一螺帽；芯材设于壳体内；弹性抵靠件环绕形成于芯材的周缘，且轴向抵靠于壳体的第一阶级面；套管穿设粘合于芯材的穿孔中；螺杆通过螺杆架固设于壳体内；螺帽螺合于螺杆，且轴向抵靠套管，并通过套管及芯材而使弹性抵靠件轴向紧抵于壳体的第一阶级面，进而轴向封闭第一阶级面与芯材间的间隙；通过旋紧螺帽来轴向压缩弹性抵靠件以达成轴向密封，因此在将芯材推进壳体时，便无需耗费力气来压缩弹性抵靠件，而可轻易地将芯材推进壳体，由此方便装设芯材。

公开(公告)号：CN102337992B

公开(公告)日：2015-07-01

申请号：CN201110204615.2

申请日：2011-07-13

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李星学 ,  丁在炫

IPC: F02M35/024 ,  F02B27/02 ,  F02B31/06

CPC classification number: F02M35/0201 ,  F02M35/0245

Abstract: 本发明公开了一种可变进气类型的空气滤清器，其对供给到发动机内的空气进行过滤，所述空气滤清器可以包括：下箱体，所述下箱体具有进气端口，外部空气通过所述进气端口而流入内部；过滤器，所述过滤器可以布置在所述下箱体当中，并对穿过所述进气端口而流入内部的空气进行过滤；以及上箱体，所述上箱体可以联接至所述下箱体的上部并具有排气管，以将被所述过滤器过滤的空气排放至所述发动机，其中排气管的入口可以形成在上箱体内部，出口可以形成为连接至所述上箱体的外部，所述排气管的入口可以分成第一入口和第二入口，所述第二入口中可以布置有风扇，所述风扇对排放至所述排气管的出口的空气的量进行控制。

公开(公告)号：CN103982342A

公开(公告)日：2014-08-13

申请号：CN201410048509.3

申请日：2014-02-12

Applicant: 曼·胡默尔有限公司

Inventor： M.考夫曼 ,  K-D.鲁兰

IPC: F02M35/024 ,  F02M35/08 ,  F02M35/022

CPC classification number: F02M35/02416 ,  B01D46/0004 ,  B01D46/2411 ,  B01D46/4227 ,  F02M35/0201

Abstract: 本发明涉及一种过滤系统（100），所述过滤系统包括壳体（108）、至少一个能够松开的盖子（110）和至少一个能够更换的具有同步轮廓（56）的元件（28），所述盖子封闭所述壳体（108）；所述元件布置在所述壳体（108）的内部，其中所述盖子（110）具有同步工具（118），所述同步工具与所述能够更换的元件（28）的同步轮廓（56）相一致。此外，本发明涉及一种过滤元件（10）以及一种用于安装到这种过滤系统（100）中的次级元件（28）。

公开(公告)号：CN103861397A

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201310691272.6

申请日：2013-12-17

Applicant: 曼·胡默尔有限公司

Inventor： M.考夫曼 ,  K-D.鲁兰

IPC: B01D46/24 ,  B01D46/42

CPC classification number: B01D46/0005 ,  B01D46/2414 ,  B01D2271/027 ,  B01D2279/60 ,  F02M35/0201 ,  F02M35/02416 ,  F02M35/02483

Abstract: 本发明涉及空气过滤系统、空气过滤元件以及用于更换空气过滤元件的方法，具体而言，提供了一种尤其用于内燃机的吸入空气的空气过滤系统。该空气过滤系统包括带有壳体上部的壳体和用于过滤空气的空气过滤元件，其中，壳体包括：纯净空气接管，其用于将纯净空气从壳体导出；和环状密封槽，其用于接合环状的密封桥接件，其中，密封槽具有柱状贴靠面，密封桥接件的密封面可尤其沿径向密封地贴靠到该贴靠面处，其中，密封槽具有面向贴靠面的支撑面，其具有从支撑面朝密封面的方向上突出的至少一个突起，其中，密封桥接件具有与密封面相对而置的第二面，其环状环绕地在径向方向上具有多个凹处，其中，至少一个突起相应接合到凹处中的一个中。

公开(公告)号：CN102350151A

公开(公告)日：2012-02-15

申请号：CN201110228004.1

申请日：2005-08-24

Applicant: 唐纳森公司

Inventor： J·R·斯科特 ,  S·S·吉斯克 ,  D·L·伊丁斯

IPC: B01D46/24 ,  F02M35/024

CPC classification number: B01D46/2414 ,  B01D46/0005 ,  B01D46/0019 ,  B01D46/521 ,  B01D2201/291 ,  B01D2275/201 ,  B29C44/38 ,  B29K2075/00 ,  B29L2031/14 ,  F02M35/0201 ,  F02M35/0245

Abstract: 本发明涉及空气滤清器。示出了优选的空气滤清器，它包括外壳和可取出并可更换的主过滤器滤芯。本发明示出了可选和优选的特征。优选的主过滤器滤芯是锥形形状。本发明示出了优选的可选安全或二次过滤器滤芯。提供了优选的组装和使用方法。