Abstract:
A resistance mechanism suitable for applications such as resistance exercise equipment, cable reels, garage doors and other equipment requiring a resistive force. Resistance packs (26) include circular rims (28) and central hubs (30) connected by deformable spokes (32). The packs (26) are stacked in pairs with the rims (28) in each pair pinned together and the hubs (30) ratatable relative to one another. Each hub has a spline (34) connection with the hub of the next resistance pack in the adjacent pair. This provides a series arrangement of the resistance packs (26) which allows a long extension of the actuator with the spokes (32) of each pack being deformed only slightly. A spiral pay out pulley for the cord assists in avoiding varying resistance with extersion of the cord. The mechanism includes a preload system for applying a preload force to the resistance packs and a visual indicator for indicating the level of the preload force. An alternative construction involves forming the resistance packs in a single base having a pair of the resistance devices housed together. The devices may include arms connected by peripheral portions to provide loops that are looped around walls on the base to avoid a need for a bonded connection of the arms to the rims.
Abstract:
A resistance mechanism suitable for applications such as resistance exercise equipment, cable reels, garage doors and other equipment requiring a resistive force. Resistance packs (26) include circular rims (28) and central hubs (30) connected by deformable spokes (32). The packs (26) are stacked in pairs with the rims (28) in each pair pinned together and the hubs (30) rotatable relative to one another. Each hub has a spline (34) connection with the hub of the next resistance pack in the adjacent pair. This provides a series arrangement of the resistance packs (26) which allows a long extension of the actuator with the spokes (32) of each pack being deformed only slightly. A spiral pay out pulley for the cord assists in avoiding varying resistance with extension of the cord. The mechanism includes a preload system for applying a preload force to the resistance packs and a visual indicator for indicating the level of the preload force. An alternative construction involves forming the resistance packs in a single base having a pair of the resistance devices housed together. The devices may include arms connected by peripheral portions to provide loops that are looped around walls on the base to avoid a need for a bonded connection of the arms to the rims.
Abstract:
The invention relates to a motor vehicle door (1) comprising a module support (2) for closing inner surfaces of the door, a pane (4) that is movable by means of linear elements such as rope drives (3) or similar, and a deflecting device for said linear elements. The module support is provided with receiving devices in the form of steps and/or pockets to which deflecting elements are fastened in the form of rollers or deflection blocks that are part of the deflecting device in order to redirect linear elements. The invention creates a low-cost motor vehicle door which is characterized by being easy to recycle and inexpensive to produce.
Abstract:
Die zur Führung eines verschiebbaren Trennelements (4; 5), insbesondere von seitlich verschiebbaren Türen, Fenstern, Trennwänden, Läden und Abdeckungen, geeignete Vorrichtung (1; 2) besteht aus einer Basisplatte (12) und zwei Seitenplatten (13, 14), die ein zum teilweisen einseitigen Umfassen des Trennelements (4; 5) geeignetes U-Profil (10) bilden, innerhalb dessen wenigstens zwei elastische Führungselemente (11; 21) vorgesehen sind, durch die das Trennelement (4; 5) spielfrei gehalten wird. Erfindungsgemäss ist an den dem Trennelement (4; 5)zugewandten Seiten der Seitenplatten (13, 14) je ein vorzugsweise einstückig aus Kunststoff gefertigtes erstes elastisches Führungselement (11) lösbar befestigt, das beispielsweise aus einem Set mit ersten elastischen Führungselementen (11, 11') von unterschiedlicher Grösse auswählbar ist. Die Führungsvorrichtung kann daher in einfacher Weise an Trennelemente (4; 5) angepasst werden, die verschiedene Abmessungen aufweisen. Eingesetzte elastische Führungselemente (11, 11') können mit einfachen Massnahmen gelöst und ersetzt werden.
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine Torantriebsdrehmomentübertragungsvorrichtung (20, 40, 50) zur Übertragung von Drehmomenten zwischen einem Torantriebsmotoraggregat, insbesondere einem Getriebemotor (36), und einer mit einem Torblatt (31) verbundenen Torwelle (33) mit einem mit dem Torantriebsmotoraggregat (36) in Eingriff bringbaren, um eine erste Drehachse drehbaren Antriebsglied (1) und einem mit der Torwelle (33) in Eingriff bringbaren, um eine zweite Drehachse drehbaren Abtriebsglied (3), einer Lagereinrichtung (4, 51), in der die beiden Glieder (1, 3) mit voneinander beabstandeten Drehachsen gelagert sind, und einer getrieblichen Verbindung (2) zwischen diesen Gliedern (1, 3). Zur Verbesserung der Laufruhe und Verminderung der Reparaturanfälligkeit wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Lagereinrichtung (4, 51) mit einem Antriebsgliedlagerteil (5, 52) zum Lagern des Antriebsglieds (1) und einem davon getrennt ausgeführten Abtriebsgliedlagerteil (6, 53) zum Lagern des Abtriebsgliedes (3) versehen ist und dass die Lagerteile (5, 6; 52, 53) zur Dämpfung von Torsionsschwingungen oder Torsionsstößen miteinander elastisch verbunden sind. Außerdem betrifft die Erfindung eine mit einer solchen Torantriebsdrehmomentübertragungsvorrichtung (20, 40, 50) versehene Torantriebsvorrichtung (34) sowie ein damit versehenes Tor (30).
Abstract:
Providing a front door assembly for machine tool which is easy to use, facilitating the opening or closing of even a heavy door and permitting the door to be partially opened. The door assembly includes a door body 2 laterally movable and a handle 10 disposed at a front face of the door body 2. The handle 10 is movable from a neutral position in a direction of an external force applied thereto. The door assembly further includes detection means 15 for detecting a direction of the handle moved from the neutral position, drive means 30 for assisting in the lateral movement of the door body 2, and control means 60 which receives a detection signal from the detection means 15 to control operations of the drive means 30 for assisting the door body 2 moving in the direction of the handle 10 moved. The drive means 30 assisting in the movement of the door body 2 permits an operator to use a very little force for laterally moving the door body 2 to an open or close position.
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung (12) zum Antreiben von Toren, insbesondere Garagentoren, Türen, Fenstern oder dergleichen zwischen einer Öffnungs- und einer Schließstellung bewegbaren Abschlüssen von Bauwerken oder Einfriedungen, mit einem Zugmittelgetriebe (10), das ein Zugmittel, insbesondere einen Zahngurt (16), zur Kraftübertragung und eine Zugmittelspannvorrichtung (26) zur Aufrechterhaltung einer Zugmittelspannung des Zugmittels (16) umfasst, wobei die Zugmittelspannvorrichtung (26) ein Kraftspeicherelement (56, 56) zum Liefern einer die Zugmittelspannung aufrechterhaltende Kraft aufweist. Zum Schaffen einer automatisch nachstellenden Zugmittelspannung innerhalb der Einsatzzeit der Antriebsvorrichtung (12) ohne Wartungsmaßnahmen wird vorgeschlagen, dass die Zugmittelspannvorrichtung (26) weiter eine Knarreneinrichtung oder dergleichen in einer Richtung sperrende und in die Gegenrichtung bewegbare Sperr- oder Freilaufeinrichtung (34) umfasst, die derart angeordnet und/oder ausgebildet ist, dass sie ein Spannen oder Weiterspannen des Zugmittels (16) durch Ziehen, insbesondere über an eine Spannrolle (28), an dem Zugmittel (16) in einer Spannrichtung (38) zulässt, in Gegenrichtung aber sperrt und dass das Kraftspeicherelement (56, 57) die Knarren-, Sperr- oder Freilaufeinrichtung (34) in die Spannrichtung (38) vorspannt.
Abstract:
Bei einer Vorrichtung zum Schließen einer vorgegebenen Öffnung mit einem längs einer vorgegebenen Bahn zwischen einer Schließstellung einer Öffnungsstellung bewegbaren Torblatt und einer zum Erfassen von Hindernissen im Bereich der vorgegebenen Bahn und zum Abgeben entsprechender Erfassungssignale betreibbaren Erfassungseinrichtung wird vorgeschlagen, mindestens einen zum Erfassen von von den Hindernissen ausgehenden Ultraschallwellen betreibbaren Ultraschallsensor einzusetzen.
Abstract:
Ce motoréducteur comprend un rotor pourvu d'un arbre d'induit (1, 23), un carter réducteur (2), qui contient une vis sans fin en prise avec une roue dentée (3) contenant un amortisseur (5), un organe de sortie entraîné en rotation par l'amortisseur, des moyens d'étanchéité du carter qui comprennent une paroi annulaire (12) de la roue dentée (3)et un joint (9) disposé entre ladite paroi (12) et la paroi (13) du carter, ce joint étant solidarisé soit avec le carter et en appui glissant sur la paroi annulaire, soit avec la paroi annulaire et en appui glissant sur le carter, l'étanchéité étant réalisée entre une lèvre (9a) au moins du joint (9) et ladite paroi annulaire ; il est caractérisé en ce que le joint (9) est fixé à ladite paroi par une rondelle emmanchée à force dans le carter.