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公开(公告)号：CN102235879A
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN201110082221.4
申请日：2011-04-01
IPC: G01C21/34 , G08G1/0969
Abstract: 本发明公开了一种路线搜索装置(3、5)和路线引导系统(100)。路线搜索装置或系统具备：路上障碍物种类判断部(47、53)，基于包含车辆行驶过的道路的道路状况的信息的行驶相关信息，判断在与链路对应的道路区间作为路上障碍物是否存在路上停车车辆以外的路上占据物；以及成本决定部(47、53)，基于上述路上障碍物种类判断部(47、53)的判断结果，决定上述链路的链路成本。本发明能够精度更好地提示能更顺利行驶的引导路线。
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公开(公告)号：CN102192746A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110062206.3
申请日：2011-03-11
CPC classification number: G01C21/3697
Abstract: 一种车辆的驾驶支持设备包括：位置检测器(11)；行进方向检测器(11)；地图数据存储器(17)；地图匹配部件(19，101)，用于将所述车辆的当前位置与所述地图数据中的道路匹配；行进路段估计部件(19，104)，用于当所匹配的道路是所述停车场所道路时，估计所述停车场所道路中的所述车辆的当前路段；主路搜索部件(19，104)，用于确定所述快速路的主路的路段是否位于从所估计出的当前路段开始的预定搜索距离内；以及逆向行驶确定部件(19，106)，用于当所述主路搜索部件确定为所述主路的路段位于从所估计出的当前路段开始的预定搜索距离内时，确定所述车辆是否逆向行进。
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公开(公告)号：CN100401018C
公开(公告)日：2008-07-09
申请号：CN02802592.X
申请日：2002-08-09
Applicant: 爱信AW株式会社
IPC: G01C21/00 , G08G1/0967
CPC classification number: G08G1/096716 , G01C21/3492 , G01C21/3676 , G08G1/096741 , G08G1/096775
Abstract: 本发明提供一种导航装置，包括：存储装置，存储通过统计处理所导出的预测交通信息；当前位置检测装置，检测当前位置；输入装置，输入目的地；路径搜索装置，搜索从当前位置到目的地的路径；预测所需时间运算装置，根据预测交通信息运算到达目的地的预测所需时间；和输出装置，输出由预测所需时间运算装置所运算的预测所需时间；预测所需时间运算装置，对于由路径搜索装置所搜索的一条路径，从现在时刻开始以任意时间间隔改变出发时刻，运算到达目的地的多个预测所需时间；输出装置，连同出发时刻一起输出到达目的地的多个预测所需时间。这样，利用者只需进行设定目的地的选择操作，就可以知道从当前位置到目的地之间的所需时间短的出发时刻。
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公开(公告)号：CN100359207C
公开(公告)日：2008-01-02
申请号：CN02800520.1
申请日：2002-03-05
Applicant: 爱信AW株式会社
CPC classification number: F16H3/666 , F16H3/006 , F16H3/66 , F16H37/042 , F16H37/0833 , F16H2200/0047 , F16H2200/0052 , F16H2200/0056 , F16H2200/006 , F16H2200/2005 , F16H2200/2007 , F16H2200/201 , F16H2200/2023 , F16H2200/2048 , F16H2200/2051 , F16H2200/2053 , F16H2200/2097
Abstract: 一种车辆用变速器，包括：输入轴(4)、输出轴(3)、双行星传动机构(20)、和可与所述输出轴连结，且具有3个齿轮对的主变速器(M)，恒星齿轮和移动机构的其中一方连结在与所述第2齿轮对(13：14)连结的第1轴(1)的同时，通过第1离合器(C-1)有选择地连结在所述输入轴，而恒星齿轮和移动机构的另一方有选择地连结在第2轴(2)的同时，通过第2离合器(C-2)有选择地连结在所述输入轴(4)，内齿轮通过第3离合器(C-3)有选择地连结在所述输入轴，所述第2轴(2)通过配备在所述主变速器的爪型离合器(32)选择所述第1齿轮对(11：12)、第3齿轮对(15：16)其中一方与之连结。
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公开(公告)号：CN100340798C
公开(公告)日：2007-10-03
申请号：CN03142408.2
申请日：2003-06-12
CPC classification number: F16H61/12 , F16H61/0206 , F16H61/686 , F16H2061/0043 , F16H2061/0288 , F16H2061/122 , F16H2061/1264
Abstract: 本发明提供一种自动变速器的油压控制装置。在本油压控制装置(1)中，介入在控制阀(22)和电磁阀(SL1)之间的油路中的离合器作用控制阀(21)，在使输入端口(m)和输出端口(r)连通后向控制油室(s)供给控制压(I)的左半位置、和使输入端口(1)和输出端口(r)连通经过油路(52)的D位压(L)替代控制压(I)向控制油室(s)供给的右半位置之间进行切换。这样，在确保离合器(C-1)的良好响应性能的情况下，通过上述控制阀(21)，即是在控制阀(22)等发生故障时，也可以确保向离合器(C-1)供给接合压。从而，即使当控制阀等发生故障时也可以确保向摩擦接合部件供给接合压。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1261911C
公开(公告)日：2006-06-28
申请号：CN01800512.8
申请日：2001-03-13
Applicant: 爱信AW株式会社
IPC: G06T11/60 , G01C21/00 , G09B29/00 , G08G1/0969
CPC classification number: G01C21/3635 , G01C21/32 , G01C21/3667 , G09B29/10
Abstract: 一种道路地图显示装置，包括存储二维坐标的道路地图数据的地图信息存储装置和检测本车辆当前位置及行驶方向的检测装置，根据所检测的当前位置及行驶方向从地图信息存储装置获取道路地图数据的二维坐标并在显示画面上以平面图形式显示，将给定的四角形二维坐标的上边相对于下边适当缩小、根据将二维坐标变换成远近图显示用的台形坐标的变换式设定台形变换参数，从地图信息存储装置中读取包含根据变换式的逆变换式所确定的逆台形坐标的道路地图数据，并导入台形变换参数所规定的台形坐标，而作为远近图显示。这样，不进行复杂的坐标变换处理就可以将道路地图数据的二维坐标迅速变换成远近图显示用台形坐标、显示具有深度的远近图。
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公开(公告)号：CN1250893C
公开(公告)日：2006-04-12
申请号：CN03122139.4
申请日：2003-04-17
CPC classification number: F16H61/061 , F16H61/0437 , F16H2059/385 , F16H2306/24 , Y10T477/691 , Y10T477/693762
Abstract: 自动变速器的控制装置控制多级变速，在这种控制装置中，可以在从第二速度变换到第一速度期间发生从第一速度变换到第二速度的变换。该控制装置包括变速杆位置传感器(200)、ECT_ECU100和AT线性电磁阀(600)。该ECT_ECU100包括：检测多级变速的电路；控制AT线性电磁阀(600)的电路，使得在检测到多级变速时降低接合的第一速度发动机制动摩擦元件(B-4)的接合压力；一种电路，假如第一速度发动机制动摩擦元件(B-4)的接合压力已经充分降低，则该电路以在检测到多级变速所经过预定时间发出向第二速度的变速的命令。
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公开(公告)号：CN1723091A
公开(公告)日：2006-01-18
申请号：CN200380105324.1
申请日：2003-10-07
Applicant: 株式会社星团 , 东京系统开发株式会社 , 爱信AW株式会社
IPC: B08B3/12 , H01L21/304
CPC classification number: B08B3/123
Abstract: 本发明提供了在对清洗物进行超声波清洗时实现清洗物向清洗槽出入的高效化同时防止装置在垂直尺寸上变得大型化的超声波清洗技术。在清洗槽(2)的侧壁上设置入口(6)与出口(7)，入口(6)与出口(7)具有开闭自如的门(6h、7h)，从上游的移送通路(3)移送来的清洗物(载体(8))从入口(6)投入后，用门(6h)堵住而密闭，将在贮存槽内除气了的清洗液导入清洗槽(2)内对清洗物进行超声波清洗。其后，清洗槽(2)内清洗液返回贮存槽，打开出口(7)的门(7h)，从出口(7)通过下游的移送通路(4)，向侧方排出清洗物(载体(8))。然后，反复进行该操作。
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公开(公告)号：CN1464971A
公开(公告)日：2003-12-31
申请号：CN02802592.X
申请日：2002-08-09
Applicant: 爱信AW株式会社
IPC: G01C21/00 , G08G1/0969
CPC classification number: G08G1/096716 , G01C21/3492 , G01C21/3676 , G08G1/096741 , G08G1/096775
Abstract: 一种交通信息检索方法、交通信息检索系统、移动体通信机器以及网络导航中心，网络导航中心(10)通过手机电话中继站(14)以及普通市话网络(16)从搭载在汽车上的移动体通信机器(12)接收有关预先登录的登录地点或者从当前位置到目的地的路径上的任意地点的道路信息(RI)。网络导航中心根据道路信息检索有关登录地点或者路径上的任意地点的交通信息(TI)，并通过普通市话网络以及手机电话中继站向移动体通信机器传送。交通信息由有关登录地点或者路径上的任意地点的堵塞范围数据构成，并且在移动体通信机器的显示器(43)上显示，由利用者确认将来的堵塞等交通信息。
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公开(公告)号：CN1304120A
公开(公告)日：2001-07-18
申请号：CN00119225.6
申请日：2000-05-24
Applicant: 爱信AW株式会社 , 丰田自动车株式会社 , 株式会社电装 , 富士通十株式会社 , 松下电器产业株式会社
CPC classification number: G01C21/3658 , G01C21/3647
Abstract: 本发明通过图象数据在影象图上重叠并可移动显示现在位置记号。在图象数据上赋予与距交叉点等分支点的距离相对应的坐标,车辆接近路径上的分支点预定距离时,比较检测的现在位置坐标与分支点图象数据所赋予的坐标从而确定在图象数据上的现在位置,将现在位置记号重叠显示在分支点图象数据上,同时,对应于车辆与分支点的距离移动显示现在位置记号。
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