31.
    外观设计
    失效

    公开(公告)号:KR3002880810000S

    公开(公告)日:2001-12-31

    申请号:KR3020000027215

    申请日:2000-10-25

    Designer: 정진근

    32.
    外观设计
    失效

    公开(公告)号:KR3002880800000S

    公开(公告)日:2001-12-31

    申请号:KR3020000027214

    申请日:2000-10-25

    Designer: 정진근

    블로워모터 조립방법
    35.
    发明授权

    公开(公告)号:KR101908550B1

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:KR1020160104539

    申请日:2016-08-17

    Inventor: 정진근

    Abstract: 본발명아마츄어와엔드커버가포함된엔드커버조립체및 프론트커버가포함된프론트커버조립체로이루어진모터를조립하는 1단계; 상기 1단계공정에의해조립된모터에팬이포함된블로워모터를조립하는 2단계공정을포함하여조립되는블로워모터조립방법에관한것으로서, 더욱상세하게는상기 2단계공정은 1단계공정에의해조립된모터의전·후단에절연체의슬리브를조립하는 2-1단계; 상기엔드커버조립체에플랜지와플랜지커버를조립하는 2-2단계; 상기프론트커버조립체에팬을조립하는 2-3단계;공정을포함하여조립되는것을특징으로하는블로워모터조립방법에관한것이다.상술한바와같이본 발명은조립공정이간단하여생산성을향상시킬수 있으며, 진동흡수및 냉각효율을향상된다는등의현저한효과가있다.

    동심 체결이 가능한 환형 유지 결속형 모터 스테이터

    公开(公告)号:KR1020180092907A

    公开(公告)日:2018-08-20

    申请号:KR1020180084509

    申请日:2018-07-20

    Inventor: 정진근

    CPC classification number: H02K1/14 H02K1/08 H02K15/02

    Abstract: 본개시는분할상의스테이터의조립시환형유지상태로결속이가능하고이를통해스테이터의동심체결의용이함은물론분리도쉽게이루어지고, 강제로끼우는방식으로결합함에따라조립의공정이어려워지고분해나정비과정에서각각의스테이터를해체가어렵던종래의문제점이해결되며, 결합이완료된이후에스테이터의동심이틀어지는현상이발생하고, 이에의한오차가가중되어코깅토크(cogging torque)가증가함으로써발생되는소음및 진동이발생되지않고, 사출, 용접, 톱니형성등의별도의공정이필요하지않고이를위한제작, 작업, 비용및 시간등의불필요한로스가발생되지않으며, 권선등의조립성및 통형태의스테이터효율성에버금가는효율성등이만족되고, 이를통해모터성능의효율이향상되는장점을갖는동심체결이가능한환형유지결속형모터스테이터에관한것이다. 본개시의실시예에따른동심체결이가능한환형유지결속형모터스테이터는단부를상호연결하여환형으로체결되는분할상의스테이터및 상기스테이터의단부간연결부위에관통되어상기스테이터가환형으로유지되도록하는핀을포함하되, 상기스테이터의양단부에는분할상의상기스테이터가일정한높이로유지되며환형으로체결되게하는서로다른높이를갖는이형의단이형성된다.

    상용차 브레이크 시스템용 브러시리스 모터를 적용한 전자식 디스크 브레이크

    公开(公告)号:KR1020180091784A

    公开(公告)日:2018-08-16

    申请号:KR1020180089854

    申请日:2018-08-01

    Inventor: 정진근

    Abstract: 본발명은, 회전중심의회전축(300), 링형상으로상기회전축의외주면에고정되는코어(310), 및상기코어(310)의외주면에부착된복수개의마그넷(320)을포함하고, 상기마그넷(320)들의일단부의자극수를복수개로형성한로터부(400); 및상기로터부(400)를에워싸는스테이터(500)를포함하고, 상기스테이터(500)는서로등 간격으로배치되는복수개의티스부(510), 상기복수개의티스부(510) 사이에형성되어상기티스부(510)의개수와동일한개수로형성되는복수개의슬롯(520), 및상기티스부(510)에권취된복수개의코일(530)을포함하고, 상기복수개의코일(530)은 U상, V상, 및 W상으로이루어지는 3상의결선이연결되는중성점에이어지는중성선을통해외부전원과전기적으로연결되며, 상기자극수와상기슬롯의개수의비는 1:1.5인것을특징으로하는상용차브레이크시스템용브러시리스모터를적용한전자식디스크브레이크에관한기술을개시한다.

    결속 캔 구비 BLAC모터
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:KR1020180085230A

    公开(公告)日:2018-07-26

    申请号:KR1020170008648

    申请日:2017-01-18

    Inventor: 정진근

    Abstract: 본발명은회전중심의회전축(300); 링형상으로상기회전축의외주면에고정되는코어(310); 상기코어(310)의외주면에소정간격으로부착된복수의마그넷(Segment Magnet)(320)을포함하는로터부(1000); 및상면이개방되어있어서상기로터부(1000)의마그넷(320)의외주면과상기로터부(1000)의하면에씌워지는캔(400)을포함하고, 상기캔(400)은상기로터부(1000)의상면에대해컬링방식과절곡방식중 하나이상의방식에의해결속되는것을특징으로하는결속캔 구비 BLAC모터에관한것이다.

    마그넷 개수 확장에 의한 내경이 증대된 코어 및 상용 베어링 적용 ABS 모터
    39.
    发明授权
    마그넷 개수 확장에 의한 내경이 증대된 코어 및 상용 베어링 적용 ABS 모터 有权
    通过扩大用于商业轴承应用的磁体和ABS电机的数量,增加了内径的核心电机

    公开(公告)号:KR101833869B1

    公开(公告)日:2018-04-13

    申请号:KR1020150175859

    申请日:2015-12-10

    Inventor: 정진근

    Abstract: 본발명에따른마그넷개수확장에의한내경이증대된코어및 상용베어링적용 ABS 모터는내부에 6극의마그넷(101)을형성하는하우징(100); 상기하우징(100)의내측중심에형성되는베어링수용부(201); 상기마그넷(101)이결합된하우징(100)에장착되는코어(300); 상기코어(300)의중심을관통하는회전축(400); 상기하우징(100)을차폐하는하우징커버(110); 상기코어(300)를사이에두고상기회전축(400)에각각연결되어상기하우징커버(110)의상부의중심및 상기코어(300)의하부에각각결합되는베어링(200);을포함하고상기베어링(200)의규격은 608베어링으로구성되며, 마그넷(101) 개수를증가시켜마그넷(101)의두께를감소시킴으로써하우징(100) 내부의공간을확보하고, 또한코어(300)의직경을증가시킴으로써내경을추가로확보하여기존특수제작하여사용함으로써생산단가가높았던베어링(200)을상용화된크기의베어링(200)으로교체함으로써생산단가를약 45%정도절감하는효과를제공한다.

    Abstract translation: 根据本发明的用于通过扩大磁体的数量而增加内径的轴承的磁芯和ABS电机包括:壳体100,其中形成六极磁体101; 形成在壳体100的内部中心处的轴承容纳部分201; 安装在壳体100上的磁体300,磁体101耦合到壳体100; 穿过芯部300的中心的旋转轴400; 用于屏蔽壳体100的壳体盖110; 并且轴承(200)结合到壳体盖(110)的上部的中心以及芯部(300)的下部部分,芯部(300)经由芯部(300)分别连接到旋转轴(400)。 通过增加磁体101的数量来增加磁体101的尺寸,以便确保壳体100内部的空间并且通过增大芯体300的直径, 具有高生产成本的轴承200可以用商业尺寸的轴承200代替,由此将生产成本降低大约45%。

    블로워모터의 엔드커버 조립체

    公开(公告)号:KR101848084B1

    公开(公告)日:2018-04-11

    申请号:KR1020160104541

    申请日:2016-08-17

    Inventor: 정진근

    Abstract: 본발명은엔드커버조립체와, 상기엔드커버조립체와체결되는프론트커버조립체가서로체결되어내부공간이형성되며, 상기엔드커버조립체와프론트커버조립체의체결에의해형성된내부공간에아마츄어가삽입되되, 상기아마츄어의회전축은엔드커버또는프론트커버의외부로돌출되는것으로, 상기프론트커버와엔드커버가내설되는중공체형상의팬이장착되어프론트커버와엔드커버의내부에아마츄어의구동에의해발생된열을외부로방열하는블로워모터에관한것으로서, 더욱상세하게는상기엔드커버조립체는중심부에중공홀이형성되어있는원판형의엔드커버와, 상기엔드커버의상면에방사형으로장착되어있는복수의브러시와, 터미널이장착되는콘덴서조립부로이루어져있되, 상기엔드커버에는상하로관통된냉각홀이형성되어있는것을특징으로하는블로워모터의엔드커버조립체에관한것이다. 상술한바와같이본 발명은모터의구동시발생하는진동흡수가용이하며, 또한냉각효율을매우향상된다는등의현저한효과가있다.

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