公开(公告)号：EP1538596B1

公开(公告)日：2013-07-17

申请号：EP04028541.3

申请日：2004-12-02

Applicant: STMicroelectronics International N.V. ,  STMicroelectronics GmbH

Inventor： Khurana, Jatin ,  Gourdou, Yvon

IPC: G09G3/36

CPC classification number: G09G3/3622 ,  G09G3/18 ,  G09G3/2014 ,  G09G3/2018 ,  G09G3/3614 ,  G09G2310/06 ,  G09G2320/0204 ,  G09G2320/0626 ,  G09G2320/066

公开(公告)号：EP0920154B1

公开(公告)日：2004-11-03

申请号：EP98121785.4

申请日：1998-11-16

Applicant: STMicroelectronics GmbH

Inventor： Heinrich, Peter

IPC: H04L12/00 ,  G06F13/42

CPC classification number: H04L1/14

公开(公告)号：EP1271778A2

公开(公告)日：2003-01-02

申请号：EP02013091.0

申请日：2002-06-13

Applicant: STMicroelectronics GmbH

Inventor： Henkel, Johann

IPC: H03H17/02

CPC classification number: H03H17/025 ,  H03H17/0288

Abstract: Elektrisches Tiefpassfilter mit Sperrverhalten für eine vorbestimmte Sperrfrequenz, aufweisend eine Reihenschaltung mit einem FIR-Filter und einem IIR-Filter, wobei die Parameter des FIR-Filters im Wesentlichen auf das Sperrverhalten bei der Sperrfrequenz und die Parameter des IIR-Filters im Wesentlichen auf das Tiefpassverhalten abgestimmt sind. Mit einem derartigen Filter läßt sich mit relativ geringem Schaltungsaufwand und mit hoher Stabilität gegenüber Schwingneigung ein gutes Tiefpassverhalten mit sehr starker Dämpfung der zu sperrenden Frequenz erreichen. Ein solches Filter eignet sich beispielsweise als Schleifenfilter einer PLL-Schaltung.

Abstract translation: 用封闭行为在预定的截止频率，它包括一个串联电路包括一个FIR滤波器和IIR滤波器，其中，所述FIR滤波器基本上在在截止频率处的锁定行为的IIR的参数和参数基本上滤除低通行为的电气的低通滤波器 匹配。 通过这样的过滤器是具有非常强阻尼良好的低通响应于被禁止频率可以用相对简单的电路和用针对振荡倾向高稳定性来实现。 这样的过滤器是适合于例如作为PLL电路的环路滤波器。

公开(公告)号：EP0999675A3

公开(公告)日：2002-03-13

申请号：EP99121682.1

申请日：1999-11-02

Applicant: STMicroelectronics GmbH

Inventor： Heinrich, Peter

IPC: H04L25/08

CPC classification number: H04L25/085

Abstract: Fehlerprüfung für ein elektrisches Datenübertragungssystem mit zwei Leitungen (A, B) verwendender differenzmäßiger Übertragung von binären Datenimpulsen, wobei die Signale auf beiden Leitungen (A, B) je differenziert werden, die resultierenden Differentialsignale (VtA, VtB) und ein Referenzsignal (Vct) zu einem Summensignal (Vres) summiert werden, das Summensignal (Vres) mit dem Referenzsignal (Vct) einerseits und die beiden Differentialsignale (VtA, VtB) mit dem Summensignal (Vres) andererseits verglichen werden und aus dem Ergebnis dieser Vergleiche Fehlersignale (FI, FII, FIII) erzeugt werden, wein Leitungsfehler bestimmter Art vorliegen.

公开(公告)号：EP0964556A3

公开(公告)日：2001-11-14

申请号：EP99111244.2

申请日：1999-06-09

Applicant: STMicroelectronics GmbH

Inventor： Heinrich, Peter

IPC: H04L25/06 ,  H04L25/08

CPC classification number: H04L25/06

Abstract: Fehlerverarbeitungsschaltung für eine Empfangsstelle eines Systems zur Übertragung binärer Daten in Form von Impulsfolgen, wobei das System eine Anzahl Empfangsstellen aufweist, die über einen Doppelleitungsbus mit einer ersten Leitung (A) und einer zweiten Leitung (B) verbunden sind; ein erster Logikwert der binären Daten durch einen hohen Potentialwert auf der ersten Leitung (A) und einen niedrigen Potentialwert auf der zweiten Leitung (B) und ein zweiter Logikwert der binären Daten durch einen niedrigen Potentialwert auf der ersten Leitung (A) und einen hohen Potentialwert auf der zweiten Leitung (B) dargestellt wird; innerhalb einer jeden Impulsfolge nicht mehr als eine vorbestimmte Anzahl gleichartiger Datenbits aufeinanderfolgen dürfen; und die Empfangsstelle aufweist: einen Datenausgang (Rx), einen Dekoder (CA, CB, CD) mit drei Dekoderausgängen (ACA, ACB, ACD) von denen ein beiden Leitungen (A, B) zugeordneter erster Dekoderausgang ein von der Differenz zwischen den Potentialwerten beider Leitungen (A, B) abhängendes erstes Dekoderausgangssignal liefen, ein der ersten Leitung (A) zugeordneter zweiter Dekoderausgang ein von der Differenz zwischen dem Potentialwert der ersten Leitung (A) und einem ersten Mittenpotentialwert abhängendes zweites Dekoderausgangssignal liefen und ein der zweiten Leitung (B) zugeordneter dritter Dekoderausgang ein von der Differenz zwischen dem Potentialwert der zweiten Leitung (B) und einem zweiten Mittenpotentialwert abhängendes drittes Dekoderausgangssignal liefert, wobei der erste Mittenpotentialwert und der zweite Mittenpotentialwert je zwischen dem hohen Potentialwert und dem niedrigen Potentialwert liegen und im fehlerfreien Fall (I) und beim Auftreten von Leitungsfehlern einer ersten Fehlergruppe (II, V) mit einem Leitungsfehler auf einer der beiden Leitungen (A, B) mindestens der erste Dekoderausgang (ACD) und beim Auftreten einer zweiten Fehlergruppe (III, IV) mit einem Leitungsfehler auf einer der beiden Leitungen (A, B) nur noch der der fehlerfreien anderen Leitung (A, B) zugeordnete Dekoderausgang (ACA, ACB) einwandfrei dekodierte Daten liefert; eine Leitungszustandsdetektorschaltung (L1-L4, Z1, Z2), mittels welcher in Abhängigkeit von den Dekoderausgangssignalen fehlerfreie Leitungszustände und Leitungsfehler der ersten Leitung (A) und Leitungsfehler der zweiten Leitung (B) detektierbar und vom jeweiligen Detektionsergebnis abhängende Umschaltsteuersignale lieferbar sind; und einen steuerbaren Umschalter (MUX), mittels welchem der Datenausgang (Rx) bei der Detektion von Leitungszuständen, bei welchen nur der zweite (ACA) oder der dritte (ACB) Dekoderausgang einwandfrei dekodierte Daten liefert, mit diesem Dekoderausgang (ACA, ACB) und ansonsten mit dem ersten Dekoderausgang (ACD) verbunden wird.

公开(公告)号：EP1050894A1

公开(公告)日：2000-11-08

申请号：EP00109366.5

申请日：2000-05-02

Applicant: STMicroelectronics GmbH

Inventor： Schwartz, Reiner

IPC: H01H47/32 ,  H03K17/64 ,  B60T8/00

CPC classification number: H01H47/325 ,  H03K17/64

Abstract: Eine induktive Last (6, 7) wird mit einem PWM-Stellsignal am Steueranschluß (12) eines Stromschalters (11) gesteuert. Parallel zu dem ersten Schaltungszweig (4), der die zu regelnde induktive Last (6, 7) enthält, liegt ein zweiter Schaltungszweig (3) mit einer Freilaufdiode (8) und einem Meßwiderstand (9; RM3). Das dem zu regelnden Strom in der induktiven Last entsprechende Ist-Stromsignal, welches durch den Strom in dem Meßwiderstand als Meßspannung (V M ) gebildet wird, wird mit einem Soll-Stromsignal (Vref) verglichen, und das Ergebnis des Vergleichs wird von einer PWM-Schaltung (10) in ein PWM-Stellsignal für den Stromschalter (11) verarbeitet. Dadurch, daß der Meßwiderstand (9; RM3) in dem Parallelkreis zu der zu regelnden induktiven Last liegt, wird ein günstiger Verlauf der Verlustleistung in dem Meßwiderstand in Abhängigkeit des Tastverhältnisses des PWM-Stellsignals erreicht. Hierdurch läßt sich bei vorgegebenem Wert des Meßwiderstands die Verlustleistung und mithin die Chipfläche verringern. Bei vorgegebener maximaler Verlustleistung läßt sich die Meßgenauigkeit im unteren Meßbereich steigern.

Abstract translation: 感性负载调节电路具有与欧姆测量电阻（9）串联的自由运行二极管（8），其与一对电路端子（1,2）之间的感性负载（6,7）并联连接， 通过电子开关（11）连接到地面。 该脉冲宽度调制设置信号由调节回路（10,13,14,15,20）提供，该比较通过由欧姆测量电阻提供的电感负载的实际电流与所需电流值进行比较。

公开(公告)号：EP2241859A1

公开(公告)日：2010-10-20

申请号：EP10168814.1

申请日：2007-12-31

Applicant: STMicroelectronics Design and Application GmbH ,  STMicroelectronics GmbH

Inventor： Stockinger, Josef ,  Blohm, Michael

IPC: G01C21/36 ,  G06T7/00 ,  G06K9/00

CPC classification number: G01C21/3647 ,  G01C21/3632 ,  G06T1/0007

Abstract: A vehicle navigation system (1) is described, comprising antenna means (3), preferably comprising a GPS antenna, output means for notifying guide advices (24) to the vehicle driver and comprising a display (6), memory means (5) encompassing a navigation database (16) with electronic maps stored within, and an electronic controller (2). The system (1) is capable to detect the global position of the vehicle on the basis of the electromagnetic waves received by the antenna means (3), associate the global position to the exact road position of the vehicle by comparison with the electronic maps (16) and notify pictorial guide advices (24) to the vehicle driver according to the road position by means of the display (6).
The system is characterized in comprising a digital camera (4) installed on the vehicle and able to record digital pictures (25) from outsides and to provide the digital pictures (25) to the electronic controller (2); the pictures (25) are displayed by means of the display (6); preferably, pictorial guide advices (24), among which directional arrows (24) are encompassed, are overprinted to the pictures (25) displayed.

Abstract translation: 描述了一种车辆导航系统（1），其包括优选地包括GPS天线的天线装置（3），用于向车辆驾驶员通知引导建议（24）的输出装置，并且包括显示器（6），包含显示器 具有存储在其内的电子地图的导航数据库（16）和电子控制器（2）。 系统（1）能够基于由天线装置（3）接收的电磁波来检测车辆的全局位置，通过与电子地图的比较将全局位置与车辆的确切道路位置相关联 16），并通过显示器（6）根据道路位置向车辆驾驶员通知图形指导意见（24）。 该系统的特征在于包括安装在车辆上并能够从外部记录数字图像（25）并将数字图像（25）提供给电子控制器（2）的数字照相机（4）。 通过显示器（6）显示照片（25）; 优选地，其中包括定向箭头（24）的图形引导建议（24）被套印到显示的图片（25）上。

公开(公告)号：EP0986173B1

公开(公告)日：2009-03-04

申请号：EP99117882.3

申请日：1999-09-10

Applicant: STMicroelectronics GmbH

Inventor： Heinrich, Peter

IPC: H03K4/06 ,  H03K6/04

CPC classification number: H03K6/04 ,  H03K4/06

公开(公告)号：EP0999675B1

公开(公告)日：2006-06-07

申请号：EP99121682.1

申请日：1999-11-02

Applicant: STMicroelectronics GmbH

Inventor： Heinrich, Peter

IPC: H04L25/08

CPC classification number: H04L25/085

公开(公告)号：EP1489716A1

公开(公告)日：2004-12-22

申请号：EP03291488.9

申请日：2003-06-18

Applicant: STMicroelectronics S.r.l. ,  STMicroelectronics S.A. ,  STMicroelectronics GmbH

Inventor： Chesnau, David ,  Mercandante, Giacomo ,  Milazzo, Patrizia ,  Bernard, Christopher

IPC: H02J7/00 ,  H02M1/08

CPC classification number: H02J7/0072 ,  H02M1/08 ,  H02M2001/0009

Abstract: A circuit (225) for controlling a battery-charger device (200) with a closed-loop architecture is proposed. The circuit includes sensing means (230) for sensing an operative quantity of the device, means (245) for alternately controlling the sensing means to track the operative quantity during a tracking phase and to hold the operative quantity during a holding phase, and driving means (240) for providing a regulation signal, for regulating the operative quantity, according to a comparison between the sensed operative quantity and a reference value; the circuit of the invention further includes means (245;485-490) for causing the driving means to hold the regulation signal during at least part of each holding phase.

Abstract translation: 提出了一种用于控制具有闭环结构的电池充电器装置（200）的电路（225）。 电路包括用于感测装置的操作量的感测装置（230），用于在跟踪阶段期间交替地控制感测装置跟踪操作量并在保持阶段保持操作量的装置（245），以及驱动装置 （240），用于根据感测到的操作量与参考值之间的比较来提供用于调节操作量的调节信号; 本发明的电路还包括用于在每个保持阶段的至少一部分期间使驱动装置保持调节信号的装置（245; 485-490）。