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公开(公告)号：KR101080958B1
公开(公告)日：2011-11-08
申请号：KR1020110009699
申请日：2011-01-31
Applicant: (주)삼우아이엠씨
CPC classification number: E01C7/147 , E01C7/10 , E01C23/00 , E01C23/03 , E01C23/08 , E01C2201/00 , E01H1/10 , E01H1/101
Abstract: PURPOSE: A bridge deck paving method using a bridge deck processing device comprising a water jet and a suction device is provided to simultaneously separate and remove foreign materials, thereby reducing time and costs for pavement of a bridge deck. CONSTITUTION: A bridge deck paving method is as follows. A bridge deck processing device comprising a water jet spouting high-pressure water and a vacuum suction unit sucking sludge is moved to separate concrete laitance and foreign materials from a bridge deck, form uneven portions on the deck surface, and absorb the sludge(S1). Concrete is placed in portions where the sludge is removed(S2). The concrete surface is finished to be flush with the existing pavement surface(S3).
Abstract translation: 目的：提供使用包括水射流和抽吸装置的桥面处理装置的桥面铺装方法，以同时分离和去除异物，从而减少桥面板铺路的时间和成本。 构成：桥面摊铺方法如下。 将喷射高压水的喷射水和吸入污泥的真空抽吸单元的桥面处理装置移动以将混凝土悬浮体和异物从桥面分离，在甲板表面上形成不均匀部分，并吸收污泥（S1） 。 将混凝土放置在除去污泥的部分（S2）中。 混凝土表面完成与现有的路面表面齐平（S3）。
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公开(公告)号：KR101073967B1
公开(公告)日：2011-10-17
申请号：KR1020080127069
申请日：2008-12-15
Applicant: 강원대학교산학협력단 , (주)삼우아이엠씨 , 대상이앤씨(주)
Abstract: 본발명은시멘트와실리카흄 440~460 kg/㎥가포함되고, 이를 100중량부라할때, 실리카흄 9~12 중량부; 합성섬유 0.1~0.3 중량부;를포함하고, 잔골재율(S/a)은 65~70 중량%, 물-바인더비(W/B)는 41~43.5 중량%, 굵은골재최대치수는 10mm인것을특징으로하는고성능습식숏크리트프리믹스조성물을제시함으로써, 적용범위를확대할수 있고, 품질관리가용이하며, 급결제를사용하지않더라도급결성능을발휘할수 있고, 시공성(펌핑성및 숏팅성)이우수하며, 강섬유를사용하지않으면서도우수한강도를발휘할수 있도록한다.
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公开(公告)号：KR101069820B1
公开(公告)日：2011-10-04
申请号：KR1020110009698
申请日：2011-01-31
Applicant: (주)삼우아이엠씨
CPC classification number: E01C7/147 , E01C7/10 , E01C23/00 , E01C23/03 , E01C23/08 , E01C2201/00 , E01H1/10 , E01H1/101
Abstract: 콘크리트 포장 보수공법이 개시된다. 본 발명의 일실시예에 따른 콘크리트 포장 보수공법은, 콘크리트 포장 공법에 있어서, 고압수를 분사하는 워터젯장치와 슬러지를 흡입하는 흡입장치가 후미에 구비된 포장 처리차량을 이용하여, 콘크리트 열화부를 파쇄시킴과 동시에 흡입 제거하는 열화부 제거단계; 열화부 제거단계에서 슬러지의 탈락이 이루어진 부분에 콘크리트를 타설하는 콘크리트 타설단계; 및 기존의 콘크리트 포장면과 평탄하도록 콘크리트 타설단계에서 타설된 콘크리트의 표면을 마무리하는 마무리단계;를 포함한다.
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公开(公告)号：KR101069775B1
公开(公告)日：2011-10-04
申请号：KR1020110009695
申请日：2011-01-31
Applicant: (주)삼우아이엠씨
CPC classification number: Y02W30/94 , C04B18/142 , C04B20/0076 , C04B24/26 , C04B28/02 , C04B2201/05 , C04B2201/50
Abstract: 본 발명은 전기로 제강공정에서 발생되는 부산물인 산화 슬래그를 잔골재로 활용하고, 콘크리트의 전체적인 강도를 향상시키면서도 콘크리트 내 시멘트의 함량을 대폭 줄임으로써 경제적이고 친환경적인 콘크리트 조성물에 관한 것으로서, 자세하게는 시멘트 8~16중량%, 물 3~6중량%, 잔골재 28~59중량%, 굵은골재 30~50중량%를 포함하며, 상기 잔골재의 30~100%가 슬래그인 것을 특징으로 하는 슬래그를 이용한 고성능 콘크리트 조성물에 대한 것이다. 상기와 같이 콘크리트 조성물을 구성하는 시멘트의 함량을 줄이고 잔골재의 대부분을 전기로 산화 슬래그로 대체함으로써 강도를 향상시키고 원가 비용을 절감할 수 있다.
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公开(公告)号：KR101069772B1
公开(公告)日：2011-10-04
申请号：KR1020110009696
申请日：2011-01-31
Applicant: (주)삼우아이엠씨
CPC classification number: E01C11/24 , E01C7/26 , E01C11/245 , E01C11/26 , E01C11/265 , E01H5/10 , E01H5/102
Abstract: 본 발명은 전기로 제강공정에서 발생되는 부산물인 산화 슬래그를 잔골재로 활용하고 콘크리트 내 시멘트의 함량을 대폭 줄임으로써, 콘크리트의 전체적인 강도를 향상시키면서도 열전도성을 높인 콘크리트를 이용한 도로 융설 시스템 및 도로 융설 포장 방법에 관한 것으로서, 자세하게는 ⅰ) 시멘트 8~16중량%, 물 3~6중량%, 잔골재 28~59중량%, 굵은골재 30~50중량%를 포함하며, 상기 잔골재의 30~100중량%가 전기로 산화 슬래그이되, 상기 전기로 산화 슬래그의 입도가 1.2~5.0mm인 콘크리트, 및 ⅱ) 상기 콘크리트 내측에 매립되어 전원이 인가됨에 따라 열을 발생시키는 열선을 포함하는 도로 융설 시스템 및 이의 제조방법에 대한 것이다. 상기와 같이 콘크리트 조성물을 구성하는 시멘트의 함량을 줄이고 잔골재의 대부분을 전기로 산화 슬래그로 대체함으로써 적은 전력으로도 융설 효과를 극대화할 수 있으며, 포장체의 균등한 온도상승으로 인장응력 및 균열발생 등을 방지할 수 있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101036935B1
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：KR1020080109968
申请日：2008-11-06
Applicant: (주)삼우아이엠씨
Abstract: 본 발명은 강도가 15~40MPa인 콘크리트 도로포장의 보수공법에 관한 것으로서, 고압수 분사장치에 의해 500~1500Nㆍs의 충격량이 되도록, 1000~3000 bar의 분사압력 및 20~300ℓ/min의 단위시간당 수량으로 콘크리트 손상부를 절삭하는 콘크리트 손상부 절삭단계; 손상부가 절삭된 콘크리트의 표면에 보수용 콘크리트를 타설하는 보수용 콘크리트 타설단계;를 포함하는 콘크리트 도로포장의 보수공법을 제시함으로써, 고압수 분사장치의 분사압력, 단위시간당 수량과 같은 구체적 구성의 제시에 의해, 건전한 콘크리트의 손상은 방지하면서도 열화된 콘크리트만을 효율적으로 제거할 수 있도록 한다.
도로포장, 보수, 고압수-
公开(公告)号：KR101019073B1
公开(公告)日：2011-03-07
申请号：KR1020100064921
申请日：2010-07-06
CPC classification number: C04B28/065 , C04B7/02 , C04B7/527
Abstract: PURPOSE: An early-strength cement composition and latex modified concrete using the same are provided to require low costs compared to rapid setting latex-modified concrete and to ensure fast traffic opening through rapid construction. CONSTITUTION: An early-strength cement composition comprises 40~50 weight% of general portland cement, 30~40 weight% of microparticle cement, and 15~25 weight% of CSA(calcium sulfate aluminate)-based rapid setting mineral, wherein the CSA(calcium sulfate aluminate)-based rapid setting mineral includes CSA and CaSO4 in a mass ratio of 1:3 ~ 3:1.
Abstract translation: 目的：提供一种早期水泥组合物和使用其的胶乳改性混凝土，与快速凝固乳胶改性混凝土相比要求较低的成本，并通过快速施工确保快速开通。 构成：一种早期强度的水泥组合物包括普通硅酸盐水泥40〜50重量％，微粒水泥30〜40重量％，基于CSA（硫酸钙铝）的快速凝固矿物15〜25重量％，其中CSA （硫酸钙铝酸盐）快速凝固矿物质包括质量比为1：3〜3：1的CSA和CaSO4。
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公开(公告)号：KR101001949B1
公开(公告)日：2010-12-17
申请号：KR1020100034553
申请日：2010-04-15
Abstract: PURPOSE: A paving method of making maintenance easy in winter is provided to enable snow or ice removing to be made without a separate snow or ice removing work after snow or rain. CONSTITUTION: A paving method of making maintenance easy in winter is as follows. Foreign materials and moisture are removed from the roads(S1). Adhesion is coated on the roads(S2). Aggregate, which has an absorption of 1.0~7.0% and a size of 3~13mm, is scattered on the adhesion(S3). An anti-freezing agent is scattered on the aggregate(S4).
Abstract translation: 目的：提供冬季使维护方便的铺路方法，以便在雪或雨之后不进行单独的积雪或除冰工作，可以进行除雪或除冰。 构成：冬季维修方便的铺路方法如下。 异物和水分从道路上移除（S1）。 道路上涂上粘合力（S2）。 具有1.0〜7.0％的吸收和3〜13mm的大小的聚集体分散在粘附（S3）上。 防冻剂散布在骨料上（S4）。
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公开(公告)号：KR101001157B1
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：KR1020080023781
申请日：2008-03-14
Applicant: (주)삼우아이엠씨 , 강원대학교산학협력단 , 대상이앤씨(주)
Abstract: 본 발명은 건설, 토목 분야에 관한 것으로서, 특히 신설 포장 노면 시공 또는 포장 노면의 보수 시공시, 시공 노면이 평평하고 단단하도록 평탄화 작업할 때 유용하게 사용될 수 있는 포장평탄화장비에 관한 것이다. 특히 본 발명은 포장재가 타설된 시공 노면 내에서 회전되면서 이동되도록 설치되는 롤러와, 상기 시공 노면 옆에, 상기 롤러의 이동방향을 따라 설치되는 롤러 가이드와, 상기 롤러를 지지토록 결합되고 상기 롤러 가이드와 이동 가능토록 결합된 롤러 지지대를 포함함으로써, 우수한 평탄성을 확보할 수 있고, 평탄화 작업이 용이한 포장평탄화장비를 제공한다.
포장, 도로 포장, 콘크리트, 아스팔트, 평탄화, 롤러-
公开(公告)号：KR100967952B1
公开(公告)日：2010-07-06
申请号：KR1020080003225
申请日：2008-01-10
Abstract: 본 발명은, 기존 도로포장(100)의 표면을 처리하는 표면처리단계; 표면처리된 기존 도로포장(100) 상면에 보강재(200)를 설치하는 보강재 설치단계; 보강재(200)가 설치된 표면에 시멘트 콘크리트를 타설하여 덧씌우기층(300)을 형성하는 덧씌우기단계;를 포함하는 도로포장의 덧씌우기 공법을 제시함으로써, 장기간의 공용성을 확보하면서도, 기존 포장과의 부착강도가 우수하고, 조기 교통개방이 가능하도록 한다.
콘크리트, 덧씌우기, 보강재
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