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    燃料電池
    32.
    发明专利
    燃料電池 有权
    燃料电池

    公开(公告)号：JP2016021341A

    公开(公告)日：2016-02-04

    申请号：JP2014144981

    申请日：2014-07-15

    Applicant: トヨタ車体株式会社

    Inventor： 橋本 圭二 ,  川尻 浩右 ,  二見 諭 ,  杉野 祐記

    IPC: H01M8/02 ,  H01M8/0202

    CPC classification number: Y02E60/50

    Abstract: 【課題】ガス流路内での水の滞留を抑制することができる。 【解決手段】ガス流路57の出口部58に隣接する部位には、酸化剤ガス排出用マニホルド孔14内に開口する水溜部90が形成されている。ガス流路57における酸化剤ガス排出用マニホルド孔14よりも上流側には、ガス流路57を通じて排出される水を水溜部90に導入する導入部としての連通孔67が形成されている。 【選択図】図5

    Abstract translation: 要解决的问题：为了防止水留在气体通道中。解决方案：在与气体通道57的出口部分58相邻的部分中形成有一个向歧管孔14的内部开口的水槽部分90， 氧化剂排气。 在气体通道57的相对于用于氧化剂排气的歧管孔14的上游侧，形成有连通孔67作为引入部分，当通过气体通道57排出时，将水引入到水坑部分90中。 ：图5

    プレス成形用金型とそれを用いたプレス成形方法
    33.
    发明专利
    プレス成形用金型とそれを用いたプレス成形方法 审中-公开

    公开(公告)号：JP2021146365A

    公开(公告)日：2021-09-27

    申请号：JP2020048090

    申请日：2020-03-18

    Applicant: 株式会社豊田中央研究所 ,  トヨタ車体株式会社

    Inventor： 藤村 南 ,  太田 英一 ,  二見 諭 ,  蟹江 誉将

    IPC: B21D22/20 ,  B21D24/00

    Abstract: 【課題】従来とは逆転の発想により、成形品質の安定化や長寿命化等を図れるプレス成形用金型を提供する 【解決手段】本発明は、素材のプレス成形に用いる金型であり、凸状の成形面からなる凸部を有する。凸部は、素材上に摺接しつつ素材を圧接する肩部を有する。肩部は、その周囲よりも摩擦係数が大きい成形面である高摩擦面を少なくとも一部に有する。高摩擦面は、例えば、その周囲にある成形面よりも 摩擦係数が0.1以上大きいとよい。具体的にいうと、高摩擦面の摩擦係数は、例えば、0.25〜0.6であるとよい。このような高摩擦面は、例えば、その周囲にある成形面よりも表面粗さが大きい粗面部や、肩部の成形面上に形成したテクスチャー部等により実現される。 【選択図】図5

    燃料電池モジュール
    38.
    发明专利
    燃料電池モジュール 审中-公开

    公开(公告)号：JP2017204450A

    公开(公告)日：2017-11-16

    申请号：JP2016097306

    申请日：2016-05-13

    Applicant: トヨタ自動車株式会社 ,  トヨタ車体株式会社

    Inventor： 中路 宏弥 ,  柴田 和則 ,  岡部 裕樹 ,  川尻 浩右 ,  二見 諭 ,  橋本 圭二 ,  蟹江 誉将

    IPC: H01M8/0202 ,  H01M8/02

    CPC classification number: H01M8/04156 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/04291 ,  H01M8/1004

    Abstract: 【課題】電極へのガス供給性を向上することができる燃料電池モジュールを提供する。 【解決手段】本発明に係る燃料電池モジュールに用いられる流路形成体10は、燃料電池にガスを供給するガス流路120と、燃料電池から生じた生成水を排水する導水路110と、ガス流路120と導水路110とを連通する連通路130と、を有し、凸部11を流路方向Wに対して垂直な断面でみたときに、凸部11外形の両端部の一方は、流路方向Wに沿って流路が直線形状と仮定した仮想面210よりも凸部中央側に位置するように形成されており、該凸部中央側に位置する部分は、凸部11を流路方向Wにみたときに、連通路130を挟んで左右反対側の凸部外形の端部に形成されている。 【選択図】図2

    燃料電池用ガス流路形成板および燃料電池スタック
    39.
    发明专利
    燃料電池用ガス流路形成板および燃料電池スタック 审中-公开

    公开(公告)号：JP2017201617A

    公开(公告)日：2017-11-09

    申请号：JP2017021518

    申请日：2017-02-08

    Applicant: トヨタ車体株式会社

    Inventor： 篠崎 善記 ,  二見 諭 ,  川尻 浩右 ,  橋本 圭二

    IPC: H01M8/10 ,  H01M8/02

    Abstract: 【課題】連通路を通じた水流路への排水を効率よく行うことのできる燃料電池用ガス流路形成板および燃料電池スタックを提供する。 【解決手段】ガス流路形成板22は膜電極接合体13とフラットセパレータ21との間で単セルの第1セパレータ20を構成する。ガス流路形成板22は、膜電極接合体13に対向する面に配置された複数のガス流路25と、隣り合うガス流路25の間に位置する外側突条24の裏面に形成された水流路26と、ガス流路25および水流路26を連通する複数の連通路27と、ガス流路25の底面から突出する形状の案内部28とを有する。案内部28は上記底面からの突出量が下流側ほど大きい形状に形成される。案内部28は、複数の連通路27の上流側の端部273が、ガス流路25を流れるガスの速度ベクトルにおける膜電極接合体13側からフラットセパレータ21側に向かう方向成分が正の値になる範囲内に配置されるようになる形状である。 【選択図】図5

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