公开(公告)号：CN109578932B

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN201811119387.7

申请日：2018-09-25

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 金森昭贵 ,  中林政昭 ,  伏见美昭

IPC: F21S41/32 ,  F21S41/25 ,  F21V9/32 ,  F21W102/13 ,  F21W107/10 ,  F21Y115/10

Abstract: 本发明提供一种车辆用灯具，在包括远光灯单元和近光灯单元的复合型的前照灯中，能够抑制乃至解决由上述灯单元的模拟点亮引起的问题。在构成为至少包括近光灯单元(1L)和远光灯单元(1H)的复合型的前照灯(HL)中，远光灯单元(1H)具备蓄光体、且近光灯单元(1L)不具备蓄光体。通过使得在近光配光时熄灭的远光灯单元(1H)进行模拟点亮，改善前照灯(HL)的外观设计性，解决由模拟点亮引起的忘记关灯、延迟变为全黑暗状态等问题。

公开(公告)号：CN109690244B

公开(公告)日：2021-09-17

申请号：CN201780056724.X

申请日：2017-09-08

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 山本照亮 ,  笠羽祐介 ,  堀宇司 ,  伏见美昭

IPC: G01B21/00 ,  B60R11/02

Abstract: LiDAR传感器(41)检测车辆的外部信息。超声波传感器(42)利用不同于LiDAR传感器(41)的方法，检测车辆的外部信息。第一保持架(43)支承LiDAR传感器(41)和超声波传感器(42)。第一传感器促动器(44)调节LiDAR传感器(41)相对于第一保持架(43)的检测基准位置。第二传感器促动器(45)调节超声波传感器(42)相对于第一保持架(43)的检测基准位置。第一保持架促动器(46)调节第一保持架(43)相对于车辆的位置和姿势中的至少一方。

公开(公告)号：CN113287030A

公开(公告)日：2021-08-20

申请号：CN201980088617.4

申请日：2019-12-20

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 绵野裕一 ,  冈村俊亮 ,  伏见美昭

IPC: G01S7/481 ,  G01C3/06 ,  G01S17/894 ,  G01S17/931

Abstract: 本发明提供一种即使设置有透镜元件，该透镜元件也不容易对测定数据造成影响的LiDAR传感器单元。LiDAR传感器单元(10)具有：LiDAR传感器(20)；透镜元件(12)，该透镜元件设置在从LiDAR传感器(20)出射的光的光路上；以及处理部(47)，该处理部输出由LiDAR传感器(20)测定的包含测定对象的方位和距离在内的测定数据。处理部(47)构成为对在相同环境下在透镜元件(12)安装前后位于相同方位但距离不同的特定方位不输出测定数据。

公开(公告)号：CN113226860A

公开(公告)日：2021-08-06

申请号：CN201980086430.0

申请日：2019-12-19

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 久保田晃宜 ,  伏见美昭

IPC: B60R19/48 ,  B60R19/52 ,  B60S1/60

Abstract: 车辆用清洁器单元(1A)为了清洗搭载于车辆的前保险杠(60)的附近的前照灯(5)而使用。车辆用清洁器单元(1A)具备安装于前保险杠(60)的背面的鼓风机(10A)。在前保险杠(60)设置有用于朝向前照灯(5)喷射从鼓风机(10A)送风的空气的送风口(61)。

公开(公告)号：CN110998692A

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201880050510.6

申请日：2018-06-14

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 加藤靖礼 ,  松本昭则 ,  金森昭贵 ,  山本照亮 ,  伏见美昭

IPC: G08G1/16 ,  B60Q1/04 ,  B60Q1/14 ,  B60Q1/24 ,  B60W40/02 ,  G01S17/93 ,  B60Q1/00

Abstract: 本发明提供一种车辆系统，被设置在能以自动驾驶模式行驶的车辆中，包括：传感器，构成为获取表示上述车辆的周边环境的检测数据；生成单元，构成为基于上述检测数据，生成表示上述车辆的周边环境的周边环境信息；以及使用频度设定单元，构成为基于与上述车辆或上述车辆的周边环境相关联的预定的信息，设定上述传感器的使用频度。

公开(公告)号：CN110446941A

公开(公告)日：2019-11-12

申请号：CN201880019683.1

申请日：2018-03-13

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 伏见美昭 ,  笠羽祐介

IPC: G01S7/40 ,  B60R21/00 ,  G01S7/497 ,  G08G1/097

Abstract: 第一LiDAR传感器(41)检测车辆的外部的信息。第一支承部件(43)支承第一LiDAR传感器(41)及第一加速度传感器(42)。存储器(17)存储第一时刻的第一加速度传感器(42)的第一输出值。处理器(16)取得第二时刻的第一加速度传感器(42)的第二输出值与所述第一输出值的差值。

公开(公告)号：CN209084661U

公开(公告)日：2019-07-09

申请号：CN201821556615.2

申请日：2018-09-25

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 金森昭贵 ,  中林政昭 ,  伏见美昭

IPC: F21S41/37 ,  F21S43/33 ,  F21V7/26 ,  F21V29/503 ,  F21V29/70 ,  F21V29/89 ,  F21W107/10 ,  F21Y115/10

Abstract: 本实用新型提供一种通过蓄光体来实现模拟点亮、且提高了光源(发光元件)的散热性的车辆用灯具。该车辆用灯具具备LED(133)(光源)以及反射器(122)，该LED(133)搭载于光源基板(131)的一侧的表面，该反射器(122)配设于光源基板(131)的该一侧的表面侧、且具有反射从LED(133)射出的光的反射部(122)。该车辆用灯具在LED(133)与反射部(122)之间配设有散热体(161)以及蓄光体(162)，该散热体对由LED(133)产生的热量进行散热，该蓄光体(162)对光进行储存、且使储存的光朝向反射部(122)发光。

公开(公告)号：CN209445281U

公开(公告)日：2019-09-27

申请号：CN201821560318.5

申请日：2018-09-25

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 金森昭贵 ,  中林政昭 ,  伏见美昭

IPC: F21S41/37 ,  F21S43/33 ,  F21V7/26 ,  F21V29/503 ,  F21V29/70 ,  F21V29/89 ,  F21W107/10 ,  F21Y115/10

Abstract: 本实用新型提供一种车辆用灯具，在包括远光灯单元和近光灯单元的复合型的前照灯中，能够抑制乃至解决由上述灯单元的模拟点亮引起的问题。在构成为至少包括近光灯单元(1L)和远光灯单元(1H)的复合型的前照灯(HL)中，远光灯单元(1H)具备蓄光体、且近光灯单元(1L)不具备蓄光体。通过使得在近光配光时熄灭的远光灯单元(1H)进行模拟点亮，改善前照灯(HL)的外观设计性，解决由模拟点亮引起的忘记关灯、延迟变为全黑暗状态等问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN209084662U

公开(公告)日：2019-07-09

申请号：CN201821560573.X

申请日：2018-09-25

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 金森昭贵 ,  中林政昭 ,  伏见美昭

IPC: F21S41/37 ,  F21S43/33 ,  F21V7/26 ,  F21V29/503 ,  F21V29/70 ,  F21V29/89 ,  F21W107/10 ,  F21Y115/10

Abstract: 本实用新型提供一种车辆用灯具，在设有蓄光体的构成中，难以从外部观察到蓄光体而提高了设计效果。车辆用灯具具备光源(6)和供自光源(6)射出的光从朝向灯具的前方的前表面(第一面)(3a)射出的导光体(透光体)(3)，导光体(3)具有与前表面(3a)交叉的外侧面(第二面)(3b)，在外侧面(3b)上设置有蓄光体(5)。通过由蓄光体(5)发出的光，导光体(3)成为模拟点亮的状态，提高了设计效果。外侧面(3b)的蓄光体(5)难以透过前表面(3a)在灯具的外部被观察到，能够防止导光体(3)的美观性降低。