一种用于汽车模具热加工技术的反应炉

    公开(公告)号:CN106755889A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611050170.6

    申请日:2016-11-24

    CPC classification number: C21D9/0068 C21D11/00

    Abstract: 本发明公开了一种用于汽车模具热加工技术的反应炉,包括炉体、变压器和炉门,所述炉门设置在炉体正面,在炉门顶端设置有向两侧水平方向凸出的固定肩,本装置通过设置旋转轴、从动辊、主动辊和动力装置来进行炉门的开启和关闭,效率高且平稳,其动力装置通过电压比较器和三极管相结合的方式对电机的转速进行智能控制,相对于传统的直接改变电机工作电压,其稳定性更高,电机抖动减少,同时还能直观的显示转速,并且通过设置有位于圆筒内、并与固定肩相连接的缓冲杆,有效降低炉门下降时对炉体的冲击力,保证在炉体内进行热处理的模具不会因为震动发生位移,偏离加工工位,且降低装置整体受到的损坏,提高装置使用寿命。

    一种浇铸模具材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN106591609A

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201611050064.8

    申请日:2016-11-24

    CPC classification number: C22C1/026 C22C21/10 C22C32/0036 C22C32/0089

    Abstract: 本发明公开了一种浇铸模具材料及其制备方法,该模具材料由以下按照重量份的原料组成:环己酮13‑21份、滑石粉4‑8份、锌粉29‑31份、铝粉58‑63份、硒粉0.5‑1.5份、二氧化硅3‑6份、硫化镉5‑9份。将滑石粉、锌粉混合研磨,加入对环己酮溶液密封加热搅拌处理制得混合物A;将铝粉、硒粉、二氧化硅混合研磨,加入硫化镉溶液密封加热搅拌处理,制得混合物B;将混合物A与混合物B混合后搅拌至干、熔炼、浇铸、自然冷却即得。本发明的模具材料用于浇铸模具,得到的模具重量轻,具有较高的硬度、强度和冲击韧性,延长了模具的使用寿命,具有制作方便、安全可靠、成本低廉等特点,且制成后的模具在固化后不易变形。

    一种汽车减震垫加工模具
    35.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106584711A

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201611050347.2

    申请日:2016-11-24

    CPC classification number: B29C33/00 B29C33/02 B29L2031/30 B29L2031/721

    Abstract: 本发明公开了一种汽车减震垫加工模具,包括导轮、底座、水平仪、固定爪、LED灯、散热控制器、散热扇、减震垫支架模具、液压杆、加热器、温度计和压力传感器,所述的底座侧壁设有导轮,底座上设有水平仪,底座两侧设有连接件,连接件上设有伸缩杆,伸缩杆底端设有固定爪,本发明导轮方便装置移动,省时省力,水平仪保证底座的水平方便安置,避免冲压时因为不水平影响减震垫的质量,还具有智能散热的目的,通过固定爪和伸缩杆调节辅助固定避免因冲击力量过大而滑动,影响冲压效果,LED灯在夜晚或光线较暗时提供照明,方便工人工作和维修。

    一种节能自动顶出模具
    36.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104647706B

    公开(公告)日:2017-03-01

    申请号:CN201510089276.6

    申请日:2015-02-27

    Abstract: 本发明公开了一种节能自动顶出模具,包括:凸模基板和凹模基板,所述凸模基板的正面中心位置设置有产品形腔凸块,所述凹模基板上分别设置有指向套筒的主动杆,所述被动杆的外部末端之间连接设置有一块推板,所述凸模基板的背面设置有数个与产品形腔凸块相对应的脱模杆,所述脱模杆的末端与推板相连接,所述凸模基板的背面设置有数个支架,所述支架与推板之间分别连接设置有数个弹簧,所述推板在弹簧的压力作用下带动脱模杆向产品形腔凸块运动。通过上述方式,本发明所述的节能自动顶出模具,推板在弹簧的作用下恢复原位,带动脱模杆向前顶出,形成产品的快速脱模,结构可靠,耐用性好,能耗低,降低了生产的成本。

    汽车格栅加工模具
    37.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106426768A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201610774014.8

    申请日:2016-08-31

    Inventor: 孙从贵

    CPC classification number: B29C45/26 B29C45/345 B29C45/7312

    Abstract: 本发明公开了一种汽车格栅加工模具,包括:机架,在所述机架的内部上端设置有上模座,在所述上模座上设置有成型定模,在所述机架的下端设置有下模座,在所述下模座上设置有与成型定模相互配合的成型动模,在所述成型定模和成型动模之间设置有栅格型腔,在所述机架的下端设置有顶升气缸,所述顶升气缸的活塞杆穿过机架和下模座与成型动模相连接,在所述栅格型腔两侧上端的成型定模内对称设置有注塑通道,所述注塑通道与注塑装置相连接,在所述栅格型腔上端的成型定模内均匀设置有若干烧结金属块放置槽,在所述烧结金属块放置槽内镶嵌有烧结金属块,在所述成型定模的上端贯穿设置有排气主通道。

    汽车门护板加工模具
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106216519A

    公开(公告)日:2016-12-14

    申请号:CN201610776051.2

    申请日:2016-08-31

    Inventor: 孙从贵

    CPC classification number: B21D37/10 B21D37/12 B21D53/88 B21D55/00

    Abstract: 本发明公开了一种加工精度高的汽车门护板加工模具,包括:上模座和下模座,在所述上模座的下端设置有上模垫板和成型凸模,所述下模座的下端通过若干下垫脚支撑在机架上,在所述下模座的上端设置有下模垫板和与成型凸模相互配合的成型凹模,汽车门护板设置在成型凸模和成型凹模之间,在所述成型凹模的下端通过若干顶杆与机床顶升装置相连接,在所述上模垫板两侧的机架上端分别有导向套,在所述导向套内设置有导向孔,在所述成型凹模的两侧分别设置有与导向套相互配合的导向杆,所述导向杆的上端滑动设置在导向孔内,在所述导向套与成型凹模之间的导向杆上套设有下缓冲弹簧。

    一种模具滑块
    39.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104690167A

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201510088265.6

    申请日:2015-02-26

    Abstract: 本发明公开了一种模具滑块,包括块状的滑块体,所述滑块体的一端的顶平面上设置有垂直向外凸出的第一凸台,所述滑块体的所述一端的底平面上设置有垂直向外凸出的第三凸台,所述第三凸台与第一凸台相对而设,所述滑块体的另一端的底平面上设置有垂直向外凸出的第二凸台,所述第三凸台的外端端面上设置有凸块,所述第一凸台上设置有第一滑槽和第二滑槽,所述第一滑槽位于所述第一凸台的顶部,所述第一滑槽自所述第一凸台的一侧向另一侧延伸,所述第二滑槽自所述第一凸台的顶部的一侧斜向下向所述第一凸台的另一侧延伸。本发明的模具滑块可以在模具工作时对模具的工作部分进行定位和限位,可以增加模具工作的加工精度和稳定性。

    一种汽车加工模具电泳防护工艺

    公开(公告)号:CN107779932B

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201711166386.3

    申请日:2017-11-21

    Abstract: 本发明公开了一种汽车加工模具电泳防护工艺,包括(1)除锈处理;(2)除油处理;(3)水洗处理;(4)硅烷处理:(5)出槽清洗;(6)电泳涂装;(7)二次水洗;(8)涂膜烘干等步骤。本发明通过对电泳涂装工艺一系列参数的设置,使得汽车加工模具的死角也可形成完全均匀的电泳保护膜;本发明所得到的电泳防护膜,膜层质量好、致密性和硬度高、外观平整光亮,耐磨、耐蚀性优,能对汽车加工模具起到良好的防护作用,有效提高模具的使用寿命,降低修模频率,降低生产成本;本发明生产性高,生产时间缩短,电泳可连续作业,易于大量及自动化生产。

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