多路冷却水阀和具有多路冷却水阀的热泵系统

    公开(公告)号:CN118009053A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202310428816.3

    申请日:2023-04-20

    Abstract: 本公开涉及一种多路冷却水阀和具有多路冷却水阀的热泵系统。一种实施例的多路冷却水阀包括:外壳体,包括第一外入口、第二外入口、第三外入口、第四外入口、第一外出口和第二外出口;内壳体,可旋转地设置在外壳体内并被构造为限定冷却水流路;以及驱动单元,连接到内壳体的第一旋转中心并被构造为在外壳体内选择性地旋转内壳体,其中,当内壳体根据车辆的选定模式以预设间隔旋转时,第一外入口或第二外入口选择性地与第一外出口连通,并且第三外入口或第四外入口选择性地与第二外出口连通。

    车辆的热泵系统
    33.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117465184A

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202310152740.6

    申请日:2023-02-23

    Abstract: 本发明涉及车辆的热泵系统,其包括:第一回路,其包括第一管线中的散热器和第一阀;第二回路,其包括设置在第二管线中的第一水泵、第二阀和第三阀;第三回路,其包括设置在第三管线中的电气设备;第四回路,其包括设置在第四管线中的第二水泵和第四阀;第五回路,其包括设置在第五管线中的电池模块;第六回路,其包括设置在第六管线中的第三水泵和冷却器;第七回路,其包括设置在第七管线中的第四水泵和加热器;集中能量模块,其包括冷凝器、激冷器和蒸发器。

    用于车辆的热泵系统
    34.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116373529A

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202211213727.9

    申请日:2022-09-30

    Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的热泵系统,包括:阀,被构造成控制流入内部的冷却剂的流动;电气部件冷却装置,包括连接到阀的冷却剂管路,以及设置在冷却剂管路中的散热器和第一泵,并被构造成使冷却剂在冷却剂管路中循环以冷却设置在冷却剂管路中的至少一个电气部件;电池冷却装置;内部加热装置;内部冷却装置;集中能量装置,通过阀连接到内部加热装置,连接至所述第二连接管路,并被构造成通过使在制冷剂管路中循环的制冷剂的冷凝和蒸发期间产生的热能与通过阀的操作而流入的冷却剂进行热交换来控制冷却剂的温度;和制冷器,其中,电池冷却剂管路能够通过连接电池冷却剂管路和第一连接管路的电池冷却剂连接管路选择性地连接到第一连接管路。

    多路冷却剂阀和具有该多路冷却剂阀的热泵系统

    公开(公告)号:CN115723514A

    公开(公告)日:2023-03-03

    申请号:CN202210713855.3

    申请日:2022-06-22

    Abstract: 本公开涉及一种多路冷却剂阀和具有该多路冷却剂阀的热泵系统,包括:外壳体,在外壳体中形成第一外部入口、第二外部入口和第三外部入口以及第一外部出口、第二外部出口和第三外部出口;以及内壳体,可旋转地设置在外壳体内部以选择性地将第一外部入口、第二外部入口和第三外部入口与第一外部出口、第二外部出口和第三外部出口流体连接,并且被划分为冷却剂分别流过的两段,当内壳体根据车辆的选择模式以预定间隔旋转时,第一外部入口选择性地与第一外部出口、第二外部出口或第三外部出口流体连通,第二外部入口选择性地与第一外部出口或第二外部出口流体连通,并且第三外部入口选择性地与第二外部出口、第二外部出口或第三外部出口流体连通。

    用于车辆的热泵系统
    37.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115303005A

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202111346271.9

    申请日:2021-11-15

    Abstract: 本申请提供了一种用于车辆的热泵系统,该热泵系统包括:冷却装置,配置成使冷却剂在冷却剂管路中的循环以冷却在冷却剂管路中设置的至少一个电子部件;电池冷却装置,配置成使冷却剂在电池模块中循环;加热装置,配置成通过使用冷却剂来加热车辆内部;以及冷却器,配置成通过冷却剂与制冷剂的热交换调节冷却剂的温度,其中,冷却器通过设置在散热器和第二阀之间的冷却剂管路中的第三阀连接至冷却器连接管路,并且储液罐设置在散热器和第二阀之间的冷却剂管路中,并且该储液罐连接至供应管路,从而通过该供应管路连接第一阀和第一水泵。

    车辆的热泵系统
    39.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118144500A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202310505494.8

    申请日:2023-05-08

    Abstract: 本公开涉及一种车辆的热泵系统,该热泵系统包括:第一冷却装置,包括电气组件和用于循环冷却水的第一管路;第二冷却装置,包括电池模块和用于循环冷却水的第二管路;HVAC模块,通过制冷剂管路连接并且内部设置有打开/关闭门,该打开/关闭门根据车辆内部的冷却模式、加热模式或者加热和除湿模式来调节环境空气的选择性流动;热交换器,通过制冷剂管路连接到内部冷凝器;第一膨胀阀,在连接热交换器和蒸发器的制冷剂管路上;压缩机,通过制冷剂管路连接在蒸发器和内部冷凝器之间;蓄能器,在蒸发器和压缩机之间的制冷剂管路上;冷却器;第二膨胀阀;第三膨胀阀;以及第二连接管路。

    车辆热管理系统及其控制方法
    40.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117774592A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202310353054.5

    申请日:2023-04-04

    Abstract: 本公开提供车辆热管理系统及其控制方法,包括热连接到乘客车厢的HVAC子系统和热连接到动力传动系部件的动力传动系冷却子系统。HVAC子系统包括压缩机、设置在压缩机下游侧的内部冷凝器、设置在内部冷凝器下游侧的加热侧膨胀阀、设置在加热侧膨胀阀下游侧的外部热交换器、从加热侧膨胀阀的下游点延伸到压缩机的上游点的第一分配管道、设置在第一分配管道上的水冷式热交换器、设置在外部热交换器上游侧的第一控制阀、设置在第一分配管道上的第二控制阀、设置在外部热交换器下游侧的第三控制阀、设置在第三控制阀下游侧的冷却侧膨胀阀和设置在冷却侧膨胀阀下游侧的蒸发器。水冷式热交换器在第一分配管道和动力传动系冷却子系统之间传递热量。

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