公开(公告)号：CN107785156B

公开(公告)日：2021-07-02

申请号：CN201611090515.0

申请日：2016-12-01

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李岱雨 ,  梁时熏 ,  梁珍荣 ,  吕寅勇 ,  宋秉燮 ,  李宇宁

IPC: H01F27/255 ,  H01F30/06 ,  H02M1/32 ,  H02M3/155

Abstract: 本发明提供了一种具有粉状磁性物质的变压器型电感器和使用该变压器型电感器的功率变换器。通过应用具有抗电流饱和特性的材料代替在功率变换器中应用的传统的变压器型电感器的磁芯材料，变压器型电感器和功率变换器可减小在逆变器功率模块(IGBT)中流动的峰值电流，提高逆变器效率，减小输出RMS电流(输出有效电流)，并且减小电容消耗。因此，改善了当产生高电流时因磁芯饱和引起的电感减小率，并且防止开关器件中流动的电流突然增加。

公开(公告)号：CN108092514B

公开(公告)日：2021-03-05

申请号：CN201710235694.0

申请日：2017-04-12

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李岱雨 ,  李宇宁 ,  金骏浩 ,  河泰宗 ,  车载银 ,  杨真明 ,  吕寅勇

IPC: H02M3/335 ,  H02M1/14 ,  H02J7/00 ,  B60R16/033

Abstract: 本发明涉及具有DC‑DC变换器的车辆及控制车辆用DC‑DC变换器的方法。本发明提供了一种车辆，其可包括：第一电池，输出具有第一电压的功率；第二电池，输出具有第二电压的功率；DC‑DC变换器，将第一电池的第一电压变换为第二电压，并且将具有第二电压的功率供应至第二电池。DC‑DC变换器可包括：变压器，将第一电压变换为第二电压；第一开关，控制从第一电池输入至变压器的第一电流；电流传感器，测量从变压器输出至第二电池的第二电流的值；以及控制器，基于设定的导通/截止频率来导通/截止第一开关。控制器可基于第二电流的测量值来对第一开关的导通/截止进行延时。

公开(公告)号：CN108092514A

公开(公告)日：2018-05-29

申请号：CN201710235694.0

申请日：2017-04-12

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李岱雨 ,  李宇宁 ,  金骏浩 ,  河泰宗 ,  车载银 ,  杨真明 ,  吕寅勇

IPC: H02M3/335 ,  H02M1/14 ,  H02J7/00 ,  B60R16/033

Abstract: 本发明涉及具有DC-DC变换器的车辆及控制车辆用DC-DC变换器的方法。本发明提供了一种车辆，其可包括：第一电池，输出具有第一电压的功率；第二电池，输出具有第二电压的功率；DC-DC变换器，将第一电池的第一电压变换为第二电压，并且将具有第二电压的功率供应至第二电池。DC-DC变换器可包括：变压器，将第一电压变换为第二电压；第一开关，控制从第一电池输入至变压器的第一电流；电流传感器，测量从变压器输出至第二电池的第二电流的值；以及控制器，基于设定的导通/截止频率来导通/截止第一开关。控制器可基于第二电流的测量值来对第一开关的导通/截止进行延时。

公开(公告)号：CN104681239B

公开(公告)日：2018-01-19

申请号：CN201410429278.0

申请日：2014-08-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李宇宁 ,  梁珍荣 ,  宋秉燮 ,  李岱雨 ,  吕寅勇

IPC: H01F27/08

Abstract: 变压器的散热结构包括线轴，该线轴形成为中空形状并且卷绕有初级线圈和次级线圈。芯部通过组合一对上芯部与一对下芯部而围绕线轴的内部和外部。散热板设置在该对上芯部与该对下芯部之间。根据本公开的示例性实施方式，在芯部内部产生的热量可通过设置在芯部的中央处的散热板而被有效地排出到外部。

公开(公告)号：CN106160256B

公开(公告)日：2021-07-16

申请号：CN201510751168.0

申请日：2015-11-06

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李宇宁 ,  梁时熏 ,  吕寅勇 ,  河泰宗 ,  崔奎英 ,  成玄旭

IPC: H02J50/10 ,  H05K7/20

Abstract: 本发明公开了一种无线充电装置，其包括散热板，该散热板具有辐射板和从该辐射板上表面突出的散热片；芯部，其设置在与该突出的散热片不同的区域，该芯部由具有高磁导率的材料制成；以及线圈部，其设置在该芯部上以便与该突出的散热片接触。

公开(公告)号：CN104701954B

公开(公告)日：2019-09-24

申请号：CN201410151035.5

申请日：2014-04-15

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李宇宁 ,  梁珍荣 ,  宋秉燮 ,  李岱雨 ,  吕寅勇

IPC: H02J7/02 ,  H02M1/12 ,  H02M1/32

Abstract: 本发明提供了用于控制电池充电的装置和方法。装置包括输入单元，即，被配置为将交流电（AC）输入功率转换为直流电（DC）功率。第一转换器，被配置为存储“或”输出DC功率，和电路单元，被配置为基于AC输入功率的正常操作状态或者瞬时电力故障状态滤波或者提升输出功率。另外，第二转换器被配置为转换滤波的或者提升的功率并且将该功率供给至高压电池。

公开(公告)号：CN106160256A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201510751168.0

申请日：2015-11-06

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李宇宁 ,  梁时熏 ,  吕寅勇 ,  河泰宗 ,  崔奎英 ,  成玄旭

IPC: H02J50/10 ,  H05K7/20

CPC classification number: H02J7/0042 ,  H02J7/025 ,  H02J50/10 ,  H05K7/209

Abstract: 本发明公开了一种无线充电装置，其包括散热板，该散热板具有辐射板和从该辐射板上表面突出的散热片；芯部，其设置在与该突出的散热片不同的区域，该芯部由具有高磁导率的材料制成；以及线圈部，其设置在该芯部上以便与该突出的散热片接触。

公开(公告)号：CN105609232A

公开(公告)日：2016-05-25

申请号：CN201510676103.4

申请日：2015-10-19

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李宇宁 ,  李垈雨 ,  梁时熏 ,  梁珍荣 ,  吕寅勇 ,  宋秉燮

IPC: H01F17/04 ,  H01F27/24 ,  H01F27/30

CPC classification number: H01F27/306 ,  H01F3/10 ,  H01F17/04 ,  H01F17/045 ,  H01F27/2823

Abstract: 一种用于高压侧直流-直流DC/DC转换器的电感器，被提供用于环境友好车辆，其提高直流偏置特性。所述电感器包括芯体，所述芯体具有缠绕有导线的中心芯体；前芯体和后芯体分别整体地附接到所述中心芯体的前面和后面；以及左芯体和右芯体与所述中心芯体的两侧相间隔，并且整体地附接到所述前芯体和所述后芯体。此外，导线以其长度方向缠绕在所述中心芯体周围。

公开(公告)号：CN104700993A

公开(公告)日：2015-06-10

申请号：CN201410341393.2

申请日：2014-07-17

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 吕寅勇 ,  宋秉燮 ,  李垈雨 ,  梁珍荣 ,  李宇宁

IPC: H01F27/30 ,  H01F27/28

CPC classification number: H01F30/06 ,  H01F27/2876

Abstract: 本发明涉及一种变压器，其包括芯部和线圈部。线圈部包括在不同的方向缠绕在芯部上的初级线圈和次级线圈。