-
公开(公告)号：CN101663594A
公开(公告)日：2010-03-03
申请号：CN200880012695.8
申请日：2008-03-03
Applicant: 罗伯特.博世有限公司
CPC classification number: G01S13/931 , B60W2420/52 , G01S11/12 , G01S13/867 , G01S2013/9325 , G01S2013/9375
Abstract: 本发明涉及司机助手系统和物体似真性的检验方法，该方法从汽车的两个独立工作的物体定位系统(10；16，18)对一种由这两个定位系统定位的物体的定位数据(14，20)中推导出两个测量值(T r ，T v )，其中每个定位系统的测量值表示同一个物理参数(TTC)，然后对这两个测量值进行一致性检验，其特征为，参数(TTC)是汽车与物体相撞前的预先计算的时间。
-
公开(公告)号：CN101647081A
公开(公告)日：2010-02-10
申请号：CN200880010017.8
申请日：2008-02-01
Applicant: 罗伯特.博世有限公司
IPC: H01H37/76
CPC classification number: H01H37/761 , H01H2037/763 , H05K1/0293 , H05K3/202 , H05K2201/10181
Abstract: 本发明涉及一种在传导结构中的特是在冲压栅体中的热熔断器，配有：多个传导部位；具有连接点(9)的传导结构；和熔化元件(3)，该熔化元件与传导结构的连接点(9)实现电连接和机械连接，于此，熔化元件(3)的材料具有熔化温度，借以在高于其熔化温度的环境温度下熔化开、从而使熔化元件(3)的材料积聚在连接点(9)上，并将由熔化元件(3)所形成的电连接分离开。
-
公开(公告)号：CN101647080A
公开(公告)日：2010-02-10
申请号：CN200880009974.9
申请日：2008-01-28
Applicant: 罗伯特.博世有限公司
IPC: H01H37/76
CPC classification number: H01H37/761 , H01H2037/762
Abstract: 本发明涉及一种热熔断路器，尤其用于装入在汽车领域的一种电模块中，它包括有连接元件(4，25)，这元件导电和机械连接于几个连接点，以便通过这些连接点提供长久的导电连接，以及包括有设计成与连接元件(4，25)分开的促动器(6)，它在环境温度达到触发温度时，不接收电能就触发，并因此使通过连接元件(4，25)所形成的电连接按机械方式断开。
-
公开(公告)号：CN116964314A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202180095536.4
申请日：2021-12-13
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F02M21/02
Abstract: 本发明涉及一种用于配量地释放气态燃料的气体配量阀，具有壳体(1)，在所述壳体中形成具有入口(9)和出口(10)的气体室(8)。在所述气体室(8)中能纵向运动地布置有阀元件(12)，所述阀元件通过其纵向运动打开和关闭所述入口(9)，其中，所述阀元件(12)能够通过电促动器(18)运动。在所述气体室(8)中还布置有喷嘴针(30)，所述喷嘴针与喷嘴座(37)共同作用，用于打开和关闭所述出口(10)，其中，在所述阀元件(12)和所述喷嘴针(30)之间布置有耦合套筒(20)，所述耦合套筒将所述阀元件(12)的纵向运动传递到所述喷嘴针(30)上。在此，所述耦合套筒(20)无间隙地接收在所述阀元件(12)的接收开口(14)中。
-
公开(公告)号：CN116895647A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310354467.5
申请日：2023-04-04
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01L23/66 , H01L23/057 , H01Q1/22 , H05K1/18 , G01S13/931 , G01S7/02
Abstract: 本发明涉及用于高频应用的电子构件、电路布置和雷达系统，在该电子构件中，具有用于处理高频信号的芯片的集成电路与用于耦入和/或耦出高频信号的至少一个信号耦合元件或者说发射器共同布置在共同的壳体衬底中。在此，在壳体衬底的外侧上设置平面网格阵列(LGA)结构。尤其地，在所述壳体衬底的表面上设置围绕相应的发射器的能导电的界限部。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116783384A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202180091982.8
申请日：2021-12-13
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： M·米勒
IPC: F02M51/06
Abstract: 本发明涉及一种用于吹入气态燃料的气体喷射器，包括：磁致动器(2)，所述磁致动器具有衔铁(20)、内极(21)以及线圈(22)；关闭元件(3)，所述关闭元件在阀座(11)处释放和封闭气体路径(14)，其中，所述衔铁(20)与所述关闭元件(3)连接；封闭的润滑剂室(4)，所述润滑剂室以润滑剂填充，并且所述衔铁(20)布置在所述润滑剂室中，其中，所述润滑剂确保对所述衔铁(20)的润滑；柔性密封元件(51、52)，所述密封元件将所述润滑剂室(4)相对于所述气体路径(14)密封；和布置在所述润滑剂室(4)中的制动装置(6)，所述制动装置设置为用于在所述气体喷射器从打开状态到关闭状态的复位过程中制动所述关闭元件(3)，其中，所述制动装置(6)具有制动栓(60)、以润滑剂填充的阻尼室(62)和弹性的制动元件(61)，所述阻尼室与所述润滑剂室(4)处于流体连接，其中，所述制动栓(60)和所述弹性的制动元件(61)在所述复位过程中能与所述关闭元件(3)作用连接，并且所述制动栓(60)在所述气体喷射器的复位过程中设置为用于将润滑剂从所述阻尼室(62)排挤到所述润滑剂室(4)中，以便对所述关闭元件(3)到关闭状态的复位进行阻尼。
-
公开(公告)号：CN115735056A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202180047340.8
申请日：2021-04-12
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： M·米勒
IPC: F02M21/02
Abstract: 本发明涉及一种用于喷射气态燃料的气体喷射器，所述气体喷射器包括：‑具有衔铁(20)、内极(21)和线圈(22)的磁促动器(2)；‑关闭元件(3)，所述关闭元件在阀座(90)处释放和关闭气体路径(14)，其中，所述衔铁(20)与所述关闭元件(3)连接，‑封闭的润滑剂室(4)，所述润滑剂室被充注以润滑剂并且在所述润滑剂室中布置所述衔铁(20)，其中，所述润滑剂确保对所述衔铁(20)的润滑，和‑柔性密封元件(5)，所述柔性密封元件将所述润滑剂室(4)相对于所述气体路径(14)密封。
-
公开(公告)号：CN112041596B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN201980030090.X
申请日：2019-04-15
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F16H61/4192
Abstract: 本发明公开了一种用于行驶驱动装置的监控系统以及一种具有监控系统的行驶驱动装置。借助于流体静力的马达的转速传感器来获取加速度，并且还额外地对至少一个压力传感器进行测评，所述压力传感器被安装在至少一条将所述流体静力的行驶驱动装置的泵与马达连接起来的工作管路上。优选所述压力传感器布置在所述泵的至少一个工作接头上。借助于额外的压力信号，能够可靠地评估所述流体静力的行驶驱动装置是否产生不期望的驱动的驱动转矩。
-
公开(公告)号：CN113525324A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110411012.3
申请日：2021-04-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 制动力放大器，具有壳体；主轴螺母；电机；两个拉杆；钩架；并且具有压力活塞，该压力活塞能够在第一端部处与制动踏板相耦联并且在第二端部处与制动主缸相耦联，并且回位弹簧分配给该压力活塞，压力活塞在第二端部处承载随动元件，该随动元件在后方接合钩架并且在静止位置中利用穿过钩架的间距保持件贴靠在主轴螺母的端侧处，使得随动元件相对于钩架相间隔，并且在操作位置中通过压力活塞相对于主轴的移动与钩架相间隔，并且利用间距保持件与端侧相间隔。在随动元件的朝向钩架的一侧布置了轴向地朝着钩架的方向突出的弹性体元件，和/或在钩架的朝向随动元件的端侧上布置了轴向地朝着随动元件的方向突出的弹性体元件。
-
公开(公告)号：CN108603916B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201680080267.3
申请日：2016-11-22
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于识别发电机单元中的故障的方法，所述发电机单元包括具有转子线圈(110)和定子线圈(120)的电机(100)，和连接到该电机的整流器(130)，电机(100)通过所述整流器连接到机动车的车载电网(150)，其中，通过流过电机(100)的转子线圈(110)的激励电流(IE)由将车载电网(150)的电压调节到额定值，并且监测定子线圈(120)的相电压(Uy)的变化曲线，其中，当识别出所述相电压(Uy)的改变时，则推断出所述发电机单元中的故障。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
64
records
(took 0.042 seconds)
