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公开(公告)号：CN103968013B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201410043132.2
申请日：2014-01-29
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H3/62 , F16H3/66 , F16H61/30 , F16D25/061
CPC classification number: F16H3/62 , F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/0078 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2048 , F16H2200/2064 , F16H2200/2094
Abstract: 提供一种变速器，所述变速器具有壳体；多个行星齿轮组；结构构件；链轮构件；第一爪式离合器构件；第二爪式离合器构件；以及偏压构件。所述结构构件紧固到壳体，且包括多个花键并限定腔室。所述链轮构件由结构构件可旋转地支撑。第一爪式离合器构件设置在结构构件的腔室中，且包括花键和犬齿。所述花键与结构构件的花键接合。第二爪式离合器构件包括犬齿，其与第一爪式离合器构件的犬齿对齐。偏压构件设置在结构构件和第一爪式离合器构件之间。
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公开(公告)号：CN102644705B
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201210036185.2
申请日：2012-02-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H3/62
CPC classification number: F16H3/725 , F16H3/666 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2053
Abstract: 本发明涉及多挡变速器。具体地，提供了一种变速器，所述变速器具有输入构件、输出构件、四个行星齿轮组、多个联接构件以及多个扭矩传递装置。所述行星齿轮组的每一个均包括第一、第二和第三构件。所述扭矩传递装置可包括离合器和制动器。
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公开(公告)号：CN102537231B
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201110320273.0
申请日：2011-10-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H3/16
CPC classification number: F16H3/089 , F16H2200/0047 , Y10T74/19219 , Y10T74/19242 , Y10T74/19284
Abstract: 一种手动变速器，其包括：输入构件、输出构件、变速器输入轴、副轴、倒档轴、多个共平面的齿轮组、以及多个扭矩传递装置。所述扭矩传递装置包括多个同步器组件。变速器可操作以在输入构件和输出构件之间提供至少一个倒档速度比和多个前进档速度比。
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公开(公告)号：CN104019197A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410070939.5
申请日：2014-02-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/62 , F16D21/08 , F16D25/10 , F16D2021/0661 , F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2048 , F16H2200/20
Abstract: 本发明涉及具有串联断开离合器的多速变速器。提供一种变速器，其具有输入构件、输出构件、多个行星齿轮组、多个联接构件和多个扭矩传递装置。所述多个扭矩传递装置中的一个是整体式摩擦起动离合器。断开离合器与起动离合器成串联关系并且被构造成使得起动离合器从所述多个行星齿轮组中的至少一个断开。扭矩传递装置包括离合器和制动器，它们可以以两个的组合被致动以便建立至少十个前进传动比和一个倒档传动比。
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公开(公告)号：CN104019196A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410070826.5
申请日：2014-02-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明涉及具有选择性单向离合器的多速变速器。提供一种变速器，其具有输入构件、输出构件、多个行星齿轮组、多个联接构件和多个扭矩传递装置。所述多个扭矩传递装置中的一个是整体式摩擦起动离合器。单向离合器与起动离合器成串联关系并且被构造成使得起动离合器从所述多个行星齿轮组中的至少一个断开。扭矩传递装置包括离合器和制动器，它们可以以两个的组合被致动以便建立至少十个前进传动比和一个倒档传动比。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103089937A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201210415359.6
申请日：2012-10-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H3/62
CPC classification number: F16H3/62 , F16H3/66 , F16H2003/445 , F16H2200/0073 , F16H2200/2012 , F16H2200/2048
Abstract: 本发明的变速器具有：输入部件、输出部件、四个行星齿轮组、多个联接部件、和多个转矩传递装置。每个行星齿轮组包括第一、第二和第三部件。转矩传递装置可包括离合器和制动器。转矩传递装置可各自选择性地以至少三个转矩传递装置的组合方式接合，从而建立多个前进档速度比和至少一个倒档速度比。
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公开(公告)号：CN103085806A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201210432517.9
申请日：2012-11-02
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60W10/04 , B60W10/115 , B60W30/18
CPC classification number: B60W10/06 , B60W10/115 , B60W30/18018 , B60W2510/0638 , B60W2510/0676 , B60W2510/107 , B60W2520/10 , B60W2540/12 , B60W2710/1083 , F16H2061/0034 , F16H2312/14
Abstract: 本发明涉及用于控制自动发动机停止-起动蓄积器的系统及方法，具体提供一种用于控制机动车自动停止-起动的系统及方法。该系统及方法是用于使基于车辆状况的自动停止-起动操作模式成为可能。此外，该系统及方法是用于选择性地致动蓄积器以便使变速器对平稳的再起动做好准备。
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公开(公告)号：CN102644713A
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201210036180.X
申请日：2012-02-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H3/72
CPC classification number: B60K6/365 , B60K6/48 , B60K6/547 , B60K2006/4816 , F16H3/725 , F16H2200/0065 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , Y02T10/6221 , Y02T10/6247 , Y02T10/6256
Abstract: 本发明涉及具有一体式电动机的多档变速器。具体地，自动变速器包括输入轴或构件、输出轴或构件、和三个单式行星齿轮组件和一个复合行星齿轮组件，每个行星齿轮组件包括太阳齿轮、具有多个行星齿轮的行星齿轮架、和齿圈。输入轴或构件联接到第二行星齿轮组件的太阳齿轮，输出轴联接到第四行星齿轮组件的行星齿轮架。电动机联接到第四行星齿轮组件的太阳齿轮并且驱动第四行星齿轮组件的太阳齿轮。所述变速器还包括六个扭矩传递装置：四个摩擦制动器和两个摩擦离合器。
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公开(公告)号：CN102644704A
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201210036183.3
申请日：2012-02-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H3/62
CPC classification number: F16H3/725 , F16H2200/0065 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明涉及具有一体式电动机的多挡变速器。一种用于机动车辆的多挡变速器，包括输入构件和输出构件，每个都具有第一、第二和第三构件的四个行星齿轮组件，多个扭矩传递装置，电动机和转换装置，所述转换装置有选择地将所述电动机连接至所述输入构件，并有选择地将所述电动机连接至一个行星齿轮组件的一个构件。所述电动机可用于再生制动。另外，所述电动机可用于起动所述机动车辆和使用所述多挡变速器的每个传动比来驱动所述机动车辆。
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公开(公告)号：CN102434638A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110267217.5
申请日：2011-09-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H3/58
CPC classification number: F16H3/663 , F16H2003/442 , F16H2003/445 , F16H2200/0065 , F16H2200/201 , F16H2200/2023 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明涉及具有堆叠的行星齿轮组的多档变速器。具体地，提供了一种变速器，其具有：输入构件、输出构件、第一行星齿轮组组件、第二行星齿轮组组件、多个耦联构件和多个扭矩传递装置。第二行星齿轮组组件为堆叠的行星齿轮组，其具有第一、第二、第三、第四和第五构件，而第一行星齿轮组组件具有第一、第二、第三和第四构件。扭矩传递装置包括离合器和制动器。
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