公开(公告)号：CN106930788A

公开(公告)日：2017-07-07

申请号：CN201610896039.5

申请日：2016-10-14

Applicant: 通用电气公司

Inventor： M.L.克鲁马纳克 ,  W.N.杜利 ,  S.R.布拉斯菲尔德

IPC: F01D5/18

CPC classification number: F01D5/187 ,  F01D9/041 ,  F01D25/12 ,  F05D2220/32 ,  F05D2240/12 ,  F05D2240/30 ,  F05D2260/202 ,  F05D2260/204 ,  Y02T50/676 ,  F01D5/18

Abstract: 一种涡轮叶片。一种翼型件(78)包括一个或更多个内部冷却回路(120,122,124)。冷却回路还可包括近壁冷却筛网(176)，其将供应通路(172)流体地联接至筛网气室(182)。筛网气室(182)可设置邻近于翼型件(78)的外表面，其具有在筛网气室(182)和翼型件(78)的外表面之间延伸的多个膜孔(200)。筛网气室(182)还可包括确定大小为有助于膜孔(200)的加工而没有对翼型件(78)的内部(96)的损坏的横截面积。

公开(公告)号：CN104508247B

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201380042089.1

申请日：2013-07-30

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S.M.皮尔森 ,  S.R.布拉斯菲尔德 ,  S.M.莫尔特 ,  M.E.斯特格米勒 ,  N.埃尔特尔 ,  V.卡马里洛

IPC: F01D5/14 ,  F01D5/18

CPC classification number: F01D5/185 ,  B23P15/04 ,  F01D5/147 ,  F01D5/187 ,  F05D2250/14 ,  Y10T29/49316 ,  Y10T29/49321

Abstract: 一种涡轮翼型(22)包括：凹形压力侧壁(50)和凸形吸力侧壁(52)，其在前缘(54)和后缘(56)处连接在一起，且在根部(53)和顶端(55)之间延伸；内部肋(72)，其在压力侧壁(50)和吸力侧壁(52)之间延伸；以及形成在肋(72)中的交叉孔(84)，交叉孔(84)具有带有主轴线(M)的非圆形截面形状，该主轴线(M)限定截面形状的最大尺寸；其中，交叉孔(84)的主轴线(M)位于带有肋(72)的平面内，且不平行于假想的曲线侧向中心线(S)，其限定位于压力侧壁和吸力侧壁(50,52)之间中途处的点的轨迹。交叉孔(84)的定向使由交叉孔(84)的存在所导致的应力集中最小化。

公开(公告)号：CN104379875A

公开(公告)日：2015-02-25

申请号：CN201380031544.8

申请日：2013-06-14

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S.M.皮尔森 ,  S.R.布拉斯菲尔德 ,  M.E.斯特格米勒 ,  J.A.菲利帕 ,  D.L.杜尔斯托克

IPC: F01D5/22 ,  F01D11/00 ,  F01D5/30

Abstract: 一种用于具有旋转轴线的燃气涡轮发动机的转子组件，所述转子组件包括多个转子叶片。每个转子叶片包括在相对侧面之间延伸的平台、从所述平台径向向内延伸的柄部和至少部分地限定在每个所述相对侧面中的狭槽。密封构件配置用于插入至所述多个转子叶片中的第一转子叶片的每个狭槽中，以使得每个密封构件的至少一部分延伸超过所述相对侧面之一。所述多个转子叶片中的第二转子叶片邻近所述第一转子叶片连接，以使得一个密封构件的至少一部分插入至在所述第二转子叶片上的对应第二狭槽中。