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公开(公告)号：CN105821791A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610348085.1
申请日：2016-05-23
Applicant: 长安大学
IPC: E01H1/08
CPC classification number: E01H1/0827
Abstract: 本发明公开了一种背负式落叶收集粉碎装置，包括内部下端设有隔离板的壳体，壳体内隔离板两端分别安装有蓄电池和落叶收集箱，落叶收集箱上端设有支撑板，支撑板上安装有风机支承板和支撑架，风机支承板和支撑架之间安装有风机，风机支承板上端设有上底板，风机一端安装有带有旋转刀片的光轴，壳体上端侧壁安装有连接管，支撑板上设有第一过滤器和第二过滤器，连接管位于壳体外侧一端通过螺栓螺钉固定连接有吸管装置。利用直接背负式结构，通过壳体内的风机产生的负压，将死角处或者难清理的地方的树叶吸入落叶收集箱，本装置结构简单，能实现清扫草坪、道路死角等地方，将粉碎后的落叶集中收集倾倒作为肥料，节约资源，减少对环境的污染。
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公开(公告)号：CN104587846B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201410816871.0
申请日：2014-12-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种低温烧结制备多孔陶瓷滤膜的方法，将陶瓷骨料颗粒、烧结助剂、去离子水、分散剂以及消泡剂混合搅拌，然后真空保压以排除所得过滤膜层浆料中的气体；将支撑体材料置于过滤膜层浆料中浸渍，然后采用提拉法在支撑材料上得到膜层，随后在700～1070℃烧成，得到多孔陶瓷滤膜；本发明通过优配烧结助剂、分散剂和消泡剂，配制高稳定性、适当粘度的陶瓷膜层浆料体系，同时调控高气孔率大孔径的陶瓷支撑体在预制膜层浆料体系中的提拉方式，在支撑体材料全表面或者指定位置表面获得均匀、非对称的多孔陶瓷膜坯体，最终通过逐级干燥并在1100℃内低温快速烧结获得高强、耐磨、耐蚀、长寿命、低成本的多孔陶瓷膜制品。
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公开(公告)号：CN102704518B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201210173776.4
申请日：2012-05-30
Applicant: 长安大学
IPC: E02F3/96
Abstract: 本发明涉及通用连接器，公开了一种多功能车用连接器。该多功能车用连接器，包括两块平行的连板，两块连板之间设置有固连桥，平行于固连桥设置有第一销轴和第二销轴，第一销轴上设置有液压缸，第二销轴贯穿有锁钩；靠近每块连板下方分别对应设置有横向U型口和纵向U型口；所述液压缸的缸体连接在第一销轴上，液压缸的活塞杆活动连接所述锁钩的尾部，所述第二销轴贯穿所述锁钩的杆部；所述锁钩的钩部和纵向U型口配合形成锁环。本发明结构简单，操作方便安全，可以迅速更换不同机具，有效提高工作效率。
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公开(公告)号：CN118941446A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411138224.9
申请日：2024-08-19
Applicant: 长安大学
IPC: G06T3/4038 , G06T7/60 , G06T7/80 , G06T7/70
Abstract: 本发明属于图像拼接技术领域，公开了一种跨相机不重叠道路场景的鸟瞰视角图像拼接方法，利用高速公路的车道线，实现了两个无重合区域相机拍摄图像的拼接；首先对不同场景的图像进行选取，构建坐标系和相机成像模型；其次构造统一的世界坐标系。利用高速公路上的车道线，间接构造四对特征点，以其中一张图像对应的世界坐标系为基准，分别得到另一个场景的四个三维点在本场景坐标系和基准坐标系下的表示，采用这两种表示将该场景的世界坐标系统一到基准坐标系；最后经场景区域选择和坐标系的统一，生成跨场景BEV图像，它能够直观地反映道路的全貌和周边环境，有助于用户更好地理解和分析道路情况。
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公开(公告)号：CN116704462A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310664170.9
申请日：2023-06-06
Applicant: 长安大学
IPC: G06V20/56 , G06V10/22 , G06V10/774
Abstract: 本申请涉及一种单目路侧相机视角下基于Hourglass网络的地平线检测方法，该方法能够更快速的获取实时地平线信息，同时可以有效的规避因噪声对地平线检测算法的干扰；此外，使用Hourglass能够有效快速的对输入图像进行多尺度特征提取和融合，进而实现对交通等复杂场景中地平线信息的提取。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114000527B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202111556208.8
申请日：2021-12-17
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了下伏岩溶发育区桥梁桩基竖向极限承载力计算方法，基于数值模拟的结果，针对常用的经验公式法中的嵌岩灌注桩极限承载力计算公式，提出考虑溶洞高度、跨度及顶板厚度变化条件下，对桩基础的端阻力进行修正，最终得到修正后的下伏岩溶发育区桥梁桩基础竖向极限承载力。利用本发明计算下伏岩溶发育区桥梁桩基础竖向极限承载力的准确性与适用性强；同时，该方法可以应用于不同下伏岩溶高度、跨度及顶板厚度的情况，能解决岩溶区桥梁桩基承载力计算的难题，计算结果准确可靠。
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公开(公告)号：CN114218801A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111556198.8
申请日：2021-12-17
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了岩溶区桥梁桩基竖向极限承载力及折减系数计算方法，充分考虑对桥梁桩基竖向极限承载力影响度最大的五大因素，采用试验方法，全面分析多种工况下桥梁桩基承载力，并基于分析结果，综合考虑桩侧阻力受溶洞的影响和桩端阻力受溶洞的影响后计算桥梁桩基的承载力计算是，所得桩基承载力相对于规范法计算的结果偏于安全。同时，在计算过程中尽可能符合试验和数值模拟结果，精度高，避免了施工建设成本不合理的现象。
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公开(公告)号：CN109685855A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201811480427.0
申请日：2018-12-05
Applicant: 长安大学
IPC: G06T7/80
CPC classification number: G06T7/80
Abstract: 本发明公开了一种道路云监控平台下的摄像机标定优化方法，从道路交通场景中自动识别出道路边缘线、道路虚线等几何标识，根据这些数据利用多标识融合场景自适应标定方法求解出摄像机方位和焦距等参数，完成标定。在此基础上如果有冗余标识，可以对标定结果进行优化。本发明可以适应不同的道路交通场景，利用云台摄像机提取场景中大量几何信息完成摄像机标定和优化的过程。方法实现简单，通用性较好，可以应用于各种道路场景下的摄像机标定，并且可以对标定结果进行优化。
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公开(公告)号：CN109372516A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811473158.5
申请日：2018-12-04
Applicant: 河南省尧栾西高速公路建设有限公司 , 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 长安大学
Abstract: 一种用于辅助隧道竖井排风的装置,在竖井底部内壁上间隔设置有一圈散热片，竖井自上而下依次间隔设置有上层风机上固定板、下层风机上固定板、上层风机下固定板、下层风机下固定板，上层风机上固定板和上层风机下固定板之间间隔设置有若干风机单元，下层风机上固定板和下层风机下固定板之间间隔设置有若干风机单元，竖井一侧上部设置有安装架，安装架上设置有太阳能电池板和测风速仪，太阳能电池板和测风速仪与设置在机房内的处理器电连接，处理器通过安装在线路管子中的电线与散热片电连接；本发明不仅可以在竖井安装，斜井也可采用，同时也适用于公路隧道、铁路隧道、城市隧道等。
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公开(公告)号：CN108387214A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810372648.X
申请日：2018-04-24
Applicant: 长安大学
IPC: G01C5/04
Abstract: 本发明公开了一种用于测量路基沉降的单孔式水平沉降管及其管帽装置，包括：管帽和定滑轮装置；管帽能够固定连接在水平沉降管的一端，定滑轮装置与管帽固定连接；定滑轮装置包括能够转动的定滑轮，定滑轮上搭设有吊绳，吊绳的一端能够与所述水平沉降管内的测斜管探头相连接，通过拉动吊绳的另一端能够使测斜管探头在所述水平沉降管内向管帽方向移动。本发明的管帽装置能够代替当前常用的水平管内端的弯管，能够将两根并列的水平管简化为一根水平管；管帽装置安装方便，不仅可以提高工作人员的工作效率，而且能够节约布设水平导管消耗的资金，降低路基沉降监测的成本。
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