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公开(公告)号：KR101057219B1
公开(公告)日：2011-08-16
申请号：KR1020110018578
申请日：2011-03-02
Applicant: 강원대학교산학협력단
Abstract: PURPOSE: A detachable drug injection device is provided to form compactly a surgical operation part into a pen type shape to eliminate resistance or fear and separates a surgical operation part from a driving part. CONSTITUTION: A detachable drug injection device comprises a case(11), a first driving cylinder(12), a rod(19), a housing(31), a second cylinder, a driving unit(3), and an air supplying unit. The first cylinder is connected to the case in which has a space. The rod is protruded to the outer by being connected to the first cylinder. The injection rod includes an injection needle by being arranged in the rod. The driving unit is coupled with the second cylinder and includes a pressure hole to press the piston of the injection needle by being mounted on the outer of the housing. The air supplying unit supplies an air pressure to the first cylinder and the second cylinder.
Abstract translation: 目的：提供可拆卸的药物注射装置，以将外科手术部分紧凑地形成为笔型形状，以消除阻力或恐惧，并将外科手术部分与驱动部分分开。 构成：可拆卸药物注射装置包括壳体（11），第一驱动气缸（12），杆（19），壳体（31），第二气缸，驱动单元（3）和空气供应单元 。 第一个气缸连接到具有空间的壳体。 杆通过连接到第一气缸而突出到外部。 注射杆通过设置在杆中而包括注射针。 所述驱动单元与所述第二气缸联接，并且包括压力孔，所述压力孔通过安装在所述壳体的外部而按压所述注射针的活塞。 空气供给单元向第一气缸和第二气缸供给气压。
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公开(公告)号：KR200449785Y1
公开(公告)日：2010-08-10
申请号：KR2020080008241
申请日：2008-06-19
Applicant: 강원대학교산학협력단
Abstract: 본 고안은 오토바이 보조발판에 관한 것으로, 더 상세하게는 보조탑승자의 발을 올리기 위한 보조발판을 오토바이 후륜에 근접한 본체프레임 양측에 각각 힌지결합하고, 상기 힌지결합부의 외측으로 양 보조발판을 연결하는 발판로드를 힌지결합하고, 상기 발판로드의 중앙에는 베어링핀을 회동가능하도록 장착하여 상기 베어링핀이 오토바이의 본체에 고정된 고정대의 홈에 삽설되어 이동폭을 제한하도록 한다. 이러한 구조를 갖는 본 고안은 보조탑승자가 발의 거치를 위해 접혀진 일측 보조발판을 펼 때 반대측 보조발판도 함께 펴지도록 함으로써, 보조탑승자가 보조발판을 펴기위한 번거로움을 축소시켜 편의성을 제공하는 오토바이 보조발판에 관한 것이다.
본 고안의 보조발판은, 오토바이의 보조탑승자의 발을 안치시키기 위한 보조발판에 있어서, 후륜축을 양측에서 고정시키는 리어프레임에 각각 보조발판을 힌지결합하고, 상기 두 보조발판은 힌지결합에 의해 연결된 두 발판로드의 양단부를 각각 힌지결합하여 연결시키되; 상기 보조발판과 발판로드를 결합시키는 로드힌지부는 리어프레임과 보조발판을 결합시키는 프레임힌지부 외측에 위치하도록 해 로드힌지부가 프레임힌지부를 중심으로 회동되도록 하여 로드힌지부 사이의 간격을 변화시켜 양측 보조발판이 동일하게 작동되도록 한다.
오토바이, 보조발판, 링크, 자동, 발판로드-
公开(公告)号：KR2020090013151U
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：KR2020080008241
申请日：2008-06-19
Applicant: 강원대학교산학협력단
Abstract: 본 고안은 오토바이 보조발판에 관한 것으로, 더 상세하게는 보조탑승자의 발을 올리기 위한 보조발판을 오토바이 후륜에 근접한 본체프레임 양측에 각각 힌지결합하고, 상기 힌지결합부의 외측으로 양 보조발판을 연결하는 발판로드를 힌지결합하고, 상기 발판로드의 중앙에는 베어링핀을 회동가능하도록 장착하여 상기 베어링핀이 오토바이의 본체에 고정된 고정대의 홈에 삽설되어 이동폭을 제한하도록 한다. 이러한 구조를 갖는 본 고안은 보조탑승자가 발의 거치를 위해 접혀진 일측 보조발판을 펼 때 반대측 보조발판도 함께 펴지도록 함으로써, 보조탑승자가 보조발판을 펴기위한 번거로움을 축소시켜 편의성을 제공하는 오토바이 보조발판에 관한 것이다.
본 고안의 보조발판은, 오토바이의 보조탑승자의 발을 안치시키기 위한 보조발판에 있어서, 후륜축을 양측에서 고정시키는 리어프레임에 각각 보조발판을 힌지결합하고, 상기 두 보조발판은 힌지결합에 의해 연결된 두 발판로드의 양단부를 각각 힌지결합하여 연결시키되; 상기 보조발판과 발판로드를 결합시키는 로드힌지부는 리어프레임과 보조발판을 결합시키는 프레임힌지부 외측에 위치하도록 해 로드힌지부가 프레임힌지부를 중심으로 회동되도록 하여 로드힌지부 사이의 간격을 변화시켜 양측 보조발판이 동일하게 작동되도록 한다.
오토바이, 보조발판, 링크, 자동, 발판로드Abstract translation: 本主题创新是立足点用于连接到，并且更具体地涉及既辅助支架用于向外分别铰接提高二次乘客的脚的第二阶段，和在相邻的主框架的铰链关节的摩托车辅助支架的机动二轮车的后轮的两侧 铰链连接杆，和所述支架棒的中心是sapseol通过安装轴承销固定在摩托车的主体中的固定台的槽，以便能够旋转的轴承销，以便限制的移动范围。 具有这种结构的本设计是仲摩托车次级脚手架乘员当转向到折叠以通过使辅助支架的相反侧安装脚辅助脚踏板的一侧也伸直在一起，以减少不便，即二次乘客推辅助支架以便利 Lt。
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公开(公告)号：KR1020170139758A
公开(公告)日：2017-12-20
申请号：KR1020160072090
申请日：2016-06-10
Applicant: 강원대학교산학협력단
Abstract: 본발명에따른접이식보호자용침대는제1 매트와, 제2 매트와, 제3 매트와, 한쌍의제1 다리들과, 한쌍의제2 다리들, 및유지기구를포함한다. 제2 매트는제1 매트로부터길이방향으로간격을두고배치된다. 제3 매트는제1 매트와제2 매트사이에배치되며, 한쪽단이제1 매트에회전가능하게연결되며, 반대쪽단이제2 매트에회전가능하게연결된다. 한쌍의다리들은폭 방향으로간격을두고배치되며, 제1,3 매트에걸쳐제1,3 매트를지면에대해지지하며, 제3 매트보다제1 매트와가까운각각의부위가제1 매트에회전가능하게연결된다. 한쌍의제2 다리들은제1 다리들의간격보다좁은간격으로제1 다리들보다각각내측에배치되며, 제2,3 매트에걸쳐제2,3 매트를지면에대해지지한다. 유지기구는제1 매트가제1 다리들에대해회전한상태를유지시키며, 제3 매트가제2 매트에대해회전한상태를유지시킨다.
Abstract translation: 根据本发明的可折叠保护床包括第一垫，第二垫，第三垫，一对第一支腿，一对第二支腿和保持机构。 第二垫与第一垫纵向间隔开。 第三垫布置在第一垫和第二垫之间，并且现在在一侧上可旋转地连接至一个垫并且第二垫现在可旋转地连接至另一垫。 所述一对腿在宽度方向上间隔开并在第一和第三垫子上支撑第一和第三垫子， 可能连接。 一对第二腿部分别以比第一腿部的间隔更窄的间隔位于第一腿部的内侧，并将第二垫子和第三垫子支撑在第二垫子和第三垫子上。 保持机构保持第一垫相对于第一腿旋转并且保持第三垫相对于第二垫旋转。
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公开(公告)号：KR1020160121020A
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：KR1020150050378
申请日：2015-04-09
Applicant: 강원대학교산학협력단
IPC: B60K26/02
Abstract: 에코드라이빙유도가속페달제어시스템및 그의제어방법에관한것으로, 차량의자가진단장치단자에연결되는통신모듈, 차량의가속페달에설치되고진동에의한촉각을이용해서주행중인차량의에너지효율상태를운전자에게전달하는페달구동장치및 상기통신모듈로부터수신되는차량의운행상태정보에기초해서차량의에너지효율을관리하고상기페달구동장치의구동을제어하는휴대단말기를포함하는구성을마련하여, 차량주행시 자가진단장치로부터전달되는차량의운행상태정보에기초해서가속페달에진동을발생하여촉각을통해운전자에게차량의운행상태를안내하여에코드라이빙을유도할수 있다는효과가얻어진다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101590425B1
公开(公告)日：2016-02-02
申请号：KR1020140152250
申请日：2014-11-04
Applicant: 강원대학교산학협력단
IPC: A62B1/10
Abstract: 이중원심브레이크를이용한완강기에관한것으로, 양측으로분리되며소정직경의홈부가형성된케이스, 상기케이스의홈부내측에회전가능하게설치되는한 쌍의원심브레이크, 상기원심브레이크가회전되도록맞물리며로프의하강에의해회전되게설치되는한 쌍의회전체를마련하여완강기의 1회하강시 2명이탑승하여하강할수 있으며, 2명의동시에탑승하여하강할수 있어화재발생등의긴급피난시 다수의인원이신속하게대피(또는탈출)할수 있고, 홈부에결합된브레이크라이닝의제동력이드럼형과디스크형의제동력을동시에얻을수 있고, 2개의원심브레이크에의해완강기가등속으로하강할수 있어탑승자를보다안전하게하강시킬수 있다는효과가얻어진다.
Abstract translation: 本发明涉及一种使用双离心制动器的下降救生索，其包括：与侧面分离的壳体，其具有一定直径的槽单元; 一对离心制动器安装在壳体的槽单元中以能够旋转; 以及一对转子，其被安装成与离心制动器接合以旋转并通过绳索的下降而旋转。 当下降的生命线下降一次，两个人可以乘坐生命线下降。 由于两个人可以乘坐生命线同时下降，许多人在发生诸如火灾等紧急情况下可以迅速撤离（或逃跑）。 与槽单元结合的制动衬片的制动力可以同时获得鼓型和盘式的制动力。 由于可以通过两个离心制动器以恒定的速度降低下降的生命线，所以乘客可以安全地降低。
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公开(公告)号：KR1020160000210A
公开(公告)日：2016-01-04
申请号：KR1020140077304
申请日：2014-06-24
Applicant: 강원대학교산학협력단
Abstract: 유아용흔들침대에관한것으로, 상면의좌우양측에각각홈부가형성된하부베이스, 저면의좌우양측에각각형성된홈부및 중간에중간홈부가형성된상부베이스, 상기하부베이스및 상부베이스의홈부에회전가능하게결합되는제1 링크, 상기하부베이스및 상부베이스의홈부에회전가능하게결합되는제2 링크, 상기상부베이스의중간홈부에회전가능하게결합되며모터의회전으로회전되는회전링크가구비된구동장치를마련하여모터의회전에의해상부베이스를상하요동및 전후방향으로이동되어유아의부모또는보호자가유아를안고서흔들어주는효과를얻을수 있고, 유아의머리가항상위쪽을유지할수 있어안정적인자세를유지할수 있으며, 간단한구조로이루어져제작이용이할뿐만아니라고장이발생할우려가없는효과가얻어진다.
Abstract translation: 本发明涉及一种婴儿摇床。 用于婴儿的摇床包括：下底座，其具有形成在其上表面的左侧和右侧的凹槽; 具有形成在其下表面的左侧和右侧上的槽的上基部和形成在其中间部分上的中间槽; 安装在下底座的凹槽中的第一连杆和要旋转的上基座; 安装在所述下基座的凹槽中的第二连杆和要旋转的所述上基座; 以及驱动装置，其安装在所述上基座的中间槽中以旋转，并且设置有通过马达的旋转而旋转的旋转连杆。 上部基座通过电动机的旋转被垂直滚动并在前后方向上移动，以获得婴儿的父母或监护人握住和摇摆婴儿的效果。 宝宝的头部可以始终保持向上，保持稳定的位置。 结构简单易于制造，并消除对故障的关注。
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公开(公告)号：KR101551812B1
公开(公告)日：2015-09-11
申请号：KR1020140004765
申请日：2014-01-14
Applicant: 강원대학교산학협력단
Abstract: 약물주입기용니들삽입장치및 그의구동방법에관한것으로, 내부에설치공간이형성되는케이스, 선단에니들이장착된니들받침대가장착되고피부를향해니들받침대를이동시키도록상기케이스의일측면을관통해서직선이동가능하게설치되는이동부및 회전조작에의해상기이동부의이동거리를조절하는조절부를포함하는구성을마련하여, 수동식으로조절부의회전부재를회전조작해서니들이연결된이동부재를직선왕복운동시켜니들을피부에삽입하고, 니들이삽입되는깊이를정밀하게조절할수 있다는효과가얻어진다.
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公开(公告)号：KR101496306B1
公开(公告)日：2015-03-02
申请号：KR1020130057324
申请日：2013-05-21
Applicant: 강원대학교산학협력단
Abstract: 수압식 안마기의 등받이 각도 조절장치에 관한 것으로서, 등받이의 하단부를 밀거나 당겨서 등받이의 각도를 조절하는 구동축; 상기 구동축을 전후방향으로 이송시키는 리니어 모터; 및 등받이와 발받침대를 연동시키는 한 쌍의 4절 링크;를 포함하는 기술 구성을 통하여 적은 수의 구성 부품을 사용하여 안정적으로 등받이 및 발받침대의 각도를 조절할 수 있다.
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公开(公告)号：KR1020140088246A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：KR1020120157338
申请日：2012-12-28
Applicant: 강원대학교산학협력단
Abstract: The present invention relates to an accelerator pedal control apparatus for inducing eco driving and a control method thereof. The accelerator pedal control apparatus includes: a sensing unit which detects the speed and acceleration of a vehicle and an opening amount of a throttle valve; a pedal limiting unit which limits the rotary motion of an accelerator pedal; a vibration generating unit which generates vibration and transmits the vibration to the accelerator pedal; and a control unit which controls the driving of the pedal limiting unit and the vibration generating unit, based on the speed and acceleration of the vehicle and the opening amount of the throttle valve, which are detected by the sensing unit. By using the above-mentioned accelerator pedal control apparatus for inducing eco driving and the control method thereof, a tolerance of an output signal voltage value of a throttle position sensor can be set up according to the speed and acceleration of the vehicle and can limit the rotary motion of the accelerator pedal and transmit an oscillating reaction to a driver, when an actually detected output signal voltage value exceeds the tolerance.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于诱导环保驾驶的加速器踏板控制装置及其控制方法。 加速器踏板控制装置包括：感测单元，其检测车辆的速度和加速度以及节流阀的开度; 限制加速器踏板的旋转运动的踏板限制单元; 振动产生单元，其产生振动并将振动传递到加速器踏板; 以及控制单元，其基于由感测单元检测的车辆的速度和加速度以及节气门的打开量来控制踏板限制单元和振动产生单元的驱动。 通过使用上述用于诱导环保驾驶的加速器踏板控制装置及其控制方法，可以根据车辆的速度和加速度来建立节气门位置传感器的输出信号电压值的公差，并且可以限制 当实际检测到的输出信号电压值超过公差时，加速器踏板的旋转运动并将振荡反作用于驱动器。
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