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公开(公告)号：KR1020110069548A
公开(公告)日：2011-06-23
申请号：KR1020090126325
申请日：2009-12-17
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: PURPOSE: A ship having a BOG(Boil-Off Gas) re-liquefaction device using waste heat and an absorption type refrigerator is provided to reduce fuel consumption by using the exhaust gas produced in an engine as a heat source of a regenerator. CONSTITUTION: A ship comprises a liquefied gas tank(100) and a BOG re-liquefaction device. The BOG re-liquefaction device re-liquefies the BOG produced in the liquefied gas tank and comprises an absorption type refrigerator which transfers cold energy for re-liquefaction of BOG. The absorption type refrigerator includes a regenerator(10) which uses as heat source the waste heat produced in the ship.
Abstract translation: 目的：提供一种具有使用废热的BOG（Boil-Off Gas）再液化装置和吸收型冰箱的船舶，以通过使用在发动机中产生的排气作为再生器的热源来减少燃料消耗。 构成：船舶包括液化气罐（100）和BOG再液化装置。 BOG再液化装置重新液化液化气罐中生产的BOG，并且包括一个吸收型冰箱，其转移冷能用于BOG的再液化。 吸收式制冷机包括：再生器（10），其使用在船上产生的废热作为热源。
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公开(公告)号：KR1020100095338A
公开(公告)日：2010-08-30
申请号：KR1020090022544
申请日：2009-03-17
Applicant: 대우조선해양 주식회사
CPC classification number: Y02P70/56 , Y02T70/5209 , Y02T70/5218 , Y02T70/5236 , Y02T70/5281 , Y02T90/38 , Y02T90/46 , B63H21/17 , B63H21/14 , B63H2021/003 , B63H2021/205 , H01M8/0618 , H01M8/0656 , H01M2008/1095 , H01M2008/1293 , H01M2008/147 , H01M2250/20 , Y02E60/521 , Y02E60/525 , Y02E60/526
Abstract: PURPOSE: An electricity production apparatus and a method of a LNG carrier, which adopts a fuel battery for producing necessary electricity in a large vessel, is provided to continually supply fuel to a fuel cell during the traveling. CONSTITUTION: An electricity production apparatus comprises a LNG storage tank, a reformer(21), a fuel battery(23) and a steam supply line(L23). The reformer produces synthetic gas by reacting evaporative gas generating from the LNG storage tank. The fuel battery produces electricity by chemically making the synthetic gas react. The reformer produces the synthetic gas by making the evaporative gas react with steam. The reformer comprises steam reforming reaction.
Abstract translation: 目的：提供一种在大型船舶中采用燃料电池生产必要电力的电力生产设备和LNG运输工具，以在行驶过程中不间断地向燃料电池供应燃料。 构成：电力生产装置包括LNG储罐，重整器（21），燃料电池（23）和蒸汽供应管线（L23）。 重整器通过从LNG储罐产生的蒸发气体反应生成合成气。 燃料电池通过化学合成气体反应产生电力。 重整器通过使蒸发气体与蒸汽反应产生合成气体。 重整器包括蒸汽重整反应。
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公开(公告)号：KR100852539B1
公开(公告)日：2008-08-14
申请号：KR1020070087113
申请日：2007-08-29
Applicant: 대우조선해양 주식회사
IPC: B63B25/08
Abstract: An LNG(Liquefied Natural Gas) supply assistance device with a backflow prevention valve is provided to prevent an LNG introduced inside of a main body from discharging due to the generation of a rapid sloshing. An LNG supply assistance device with a backflow prevention valve(150) includes a main body(100) and a submerged pump(200). A suction room(140) is prepared inside of the main body. The main body is divided into a top body(110) and a bottom body(120). The submerged pump is installed on a top of the suction room by an installing table(130) installed on a top portion of the main body and is connected to a pump tower. A suction hole(151) is formed long lengthwise at a top surface, a bottom surface, and an inside surface. A sealing member(152) is formed long lengthwise inside thereof to be inserted into the backflow prevention valve.
Abstract translation: 提供具有防回流阀的LNG（液化天然气）供应辅助装置，以防止由于产生快速晃动而导入主体内部的LNG排出。 具有防回流阀（150）的LNG供应辅助装置包括主体（100）和浸没泵（200）。 在主体内准备抽吸室（140）。 主体分为顶体（110）和底体（120）。 潜水泵通过安装在主体顶部的安装台（130）安装在抽吸室的顶部，并连接到泵塔。 在上表面，下表面和内表面上长度方向形成有吸入孔151。 密封构件（152）在其纵向长度方向上形成以插入防回流阀。
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公开(公告)号：KR102201247B1
公开(公告)日：2021-01-11
申请号：KR1020130116137
申请日：2013-09-30
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 본발명은발전플랜트의냉각수취수장치및 이를구비하는발전플랜트에관한것으로, 더욱상세하게는발전플랜트에서필요로하는냉각수의취수구조를취수처의지반안정성등을고려할필요없이안전하고용이하게설비할수 있으며, 전체플랜트설비(특히, 부유식발전플랜트)에대한사전시공을최소화할수 있는부유식발전플랜트의냉각수취수장치및 이를구비하는발전플랜트에관한것이다. 본발명에따르면, 발전플랜트에냉각수를공급하기위한냉각수취수장치에있어서, 해상에부유하는부유체, 상기부유체에연결고정되어해저에위치되고, 해수를취수하는취수수단및 상기취수수단에서취수된해수를상기발전플랜트로제공하기위한공급취수연결수단을포함하는발전플랜트의냉각수취수장치가제공된다.
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公开(公告)号：KR101922024B1
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：KR1020120114644
申请日：2012-10-16
Applicant: 대우조선해양 주식회사
CPC classification number: Y02B90/14 , Y02T70/5209 , Y02T90/38 , Y02T90/46
Abstract: 본발명은무정전전력공급장치로부터의전력을구동용장비에인가하여연료전지장치에서자체생산된전기에너지를해양구조물내전기장비에공급함으로써해양구조물내전력계통의고장시에도안정적으로전력의공급을가능하게한 해양구조물용연료전지공급시스템및 이를이용한연료전지공급방법에관한것이다. 본발명의일 실시예에따르면, 수소와산소를연료공급원으로사용하여전기에너지를생산하는연료전지장치; 상기연료전지장치를구동시키위한구동용장비를제어하는장비컨트롤러; 해양구조물내에설치된주발전기로부터공급된전력을해당해양구조물내에구비된전기장비및 상기장비컨트롤러에공급하도록제어하는배전반; 및상기주발전기의이상시상기장비컨트롤러에전력을공급하는무정전전력공급장치를포함하되, 상기장비컨트롤러는상기구동용장비를제어하여상기연료전지장치에서전기에너지가생산되면상기주발전기와상기배전반과의연결을차단시키고상기연료전지장치와상기전기장비를연결시키도록스위치들을제어하는것을특징으로하는해양구조물용연료전지공급시스템이제공된다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101766249B1
公开(公告)日：2017-08-10
申请号：KR1020100132620
申请日：2010-12-22
Applicant: 대우조선해양 주식회사
CPC classification number: Y02E20/16
Abstract: 본발명은메탄수화물을연료로사용하여연료를공급하기위한설비및 운용비용을절감시킬수 있는메탄수화물을연료로하는가스복합사이클발전시스템에관한것이다. 이를위하여본 발명은메탄수화물의해리를통해물과, 메탄또는천연가스를분리하고, 상기메탄또는천연가스를고압의공기와의연소로가스터빈부의발전에이용되며, 상기물은가스터빈부의열원에의해스팀으로상변화되어스팀터빈부의발전에이용되는것을특징으로하여초저온설비나고압설비, 파이프라인등과같은특수설비를구비하지않아도연료공급이가능하여비용이절감될수 있는메탄수화물을연료로하는가스복합사이클발전시스템을제공한다.
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37.发明授权부유 저장식 발전플랜트의 에어 컴프레서 냉각시스템, 냉각방법 및 그 에어 컴프레서 냉각시스템을 이용한 연료가스 공급방법 有权空气压缩机冷却系统冷却储存发电厂的冷却方法和使用系统的燃油供应方法
公开(公告)号：KR101637436B1
公开(公告)日：2016-07-07
申请号：KR1020140138981
申请日：2014-10-15
Applicant: 대우조선해양 주식회사
CPC classification number: Y02T70/5281
Abstract: 본발명은부유저장식발전플랜트의에어컴프레서냉각시스템, 냉각방법및 그에어컴프레서냉각시스템을이용한연료가스공급방법에관한것으로, LNG 저장탱크에저장된 LNG의냉열을냉매(冷媒)로이용하여에어컴프레서를지나는고온의에어를냉각하여에어컴프레싱효율을높이고, 에어컴프레서를지나는고온의에어와열 교환하여예열된 LNG를기화기로유입시킴으로써, LNG의극저온냉열을이용하여에어컴프레싱효율을높이고, 연료가스를공급함에있어서 LNG를예열하기위한별도의히팅설비를구비하지않아도되므로경제적측면에서유리하고, 열교환하고가열된고온의해수를다시냉각시켜서해양으로방류하므로환경규제요건중의하나인해수의입,출구온도차이에대한요구조건을만족할수 있다.
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公开(公告)号：KR1020160046144A
公开(公告)日：2016-04-28
申请号：KR1020140141679
申请日：2014-10-20
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 본발명은 LNG 재기화설비와발전설비를갖춘부유저장식발전플랜트및 그부유저장식발전플랜트의냉각가열운전방법에관한것으로, 해수(海水)를발전설비의콘덴서에서냉매(Cooling Medium)로사용한후, 다시 LNG 재기화설비에서열매(Heating Medium)로사용함으로써, 발전설비에유입되는냉매의입구온도와 LNG 재기화설비에서방출되는열매의출구온도를동일하게하거나그 차이를최소한으로하여환경규제요건중의하나인해수의입, 출구온도차이에대한요구조건을만족시킬수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及具有LNG再气化设备和发电设备的浮式蓄电站及其制冷和加热的运行方法。 海水用作发电设备的冷凝器作为冷却介质，然后在作为加热介质的LNG再气化设备中重新使用，从而使流入发电设备的冷却介质的入口温度与出口温度相同 从LNG再气化设备中排出的加热介质，或最小化它们之间的差异。 因此，本发明满足作为环境调节要求之一的海水的入口和出口温度差的要求。
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39.发明公开부유 저장식 발전플랜트의 에어 컴프레서 냉각시스템, 냉각방법 및 그 에어 컴프레서 냉각시스템을 이용한 연료가스 공급방법 有权空气压缩机冷却系统，浮动蓄电池的冷却方法和使用系统的燃油供应方法
公开(公告)号：KR1020160044235A
公开(公告)日：2016-04-25
申请号：KR1020140138981
申请日：2014-10-15
Applicant: 대우조선해양 주식회사
CPC classification number: Y02T70/5281 , B63J2/12 , B63B25/16 , B63J3/02 , F02C6/00
Abstract: 본발명은부유저장식발전플랜트의에어컴프레서냉각시스템, 냉각방법및 그에어컴프레서냉각시스템을이용한연료가스공급방법에관한것으로, LNG 저장탱크에저장된 LNG의냉열을냉매(冷媒)로이용하여에어컴프레서를지나는고온의에어를냉각하여에어컴프레싱효율을높이고, 에어컴프레서를지나는고온의에어와열 교환하여예열된 LNG를기화기로유입시킴으로써, LNG의극저온냉열을이용하여에어컴프레싱효율을높이고, 연료가스를공급함에있어서 LNG를예열하기위한별도의히팅설비를구비하지않아도되므로경제적측면에서유리하고, 열교환하고가열된고온의해수를다시냉각시켜서해양으로방류하므로환경규제요건중의하나인해수의입,출구온도차이에대한요구조건을만족할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于冷却浮动蓄电站的空气压缩机的系统和方法以及使用其的燃料气体供给方法。 使用储存在LNG储罐中的LNG的冷热作为制冷剂来冷却通过空气压缩机的高温空气以提高空气压缩效率。 通过与通过空气压缩机的高温空气进行热交换而预热的LNG流入蒸发器，以使用LNG的极低温冷热来提高空气压缩效率。 在供应燃料气体时，由于不需要用于预热LNG的附加加热设备，所以提供了经济的益处。 由于通过交换热量加热的高温海水被冷却然后排放到海上，可以满足作为环境调节要求之一的进入海水和离开海水之间的温差的要求。
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公开(公告)号：KR101613201B1
公开(公告)日：2016-04-18
申请号：KR1020120127244
申请日：2012-11-12
Applicant: 대우조선해양 주식회사
IPC: C02F1/16 , C02F1/04 , F02C7/00 , C02F103/08
CPC classification number: Y02A20/128 , Y02E20/16
Abstract: 가스복합발전플랜트의담수화시스템이개시된다. 본발명의가스복합발전플랜트의담수화시스템은, 가스복합발전플랜트에서담수를생성하는시스템에있어서, 가스연료를공급받아압축하고연소시켜가스터빈을구동하여발전하는가스터빈부; 가스터빈부에서배출되는배기를열원으로생성된증기로스팀터빈을구동시켜발전하는배열회수발전부; 및스팀터빈을구동시키고배출되는증기중 일부를공급받아, 배열회수발전부에서증기의나머지를복수(復水)하는냉각수로사용되고배출되는해수를증발시켜담수를생성하는담수화부를포함한다.
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