Abstract:
본 발명은 자동차 도주 방지를 위한 장치 및 그 작동 방법에 관한 것으로, 특히 자동차의 충돌 및 급제동등의 감지를 통해 교통 사고를 감지하는 감지 수단과 상기 감지 수단을 통해 교통 사고 발생을 감지할 경우 상기 발생된 사고 시점의 정보를 저장하는 저장 수단으로 구성되어 자동차의 사고 발생 시간 및 사고 당시의 자동차 정보를 저장하여 상기 저장된 정보를 사건 증거로 사용함으로써 사고 자동차의 도주를 방지하는 자동차 도주 방지를 위한 장치 및 그 작동 방법에 관한 것이다.
Abstract:
가. 청구범위에 기재된 고안이 속한 기술분야 자동차의 풋 레스트 장치에 관한 것이다. 나. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제 차량용 전동 풋 레스트를 제공한다. 다. 고안의 해결방법의 요지 본 고안은 차량용 진동 풋 레스트에 있어서, 하부 내측 양면에 상호 대향된 힌지홈을 형성하며 상측이 개구된 하우징과, 하부 양측에 돌출 형성된 핀이 상기 힌지홈에 결합되어 상기 하우징 상면에 설치되는 지압판과, 상기 지압판의 상부 하단과 상기 하우징의 상부 바닥면에 고정된 인장코일 스프링과, 상기 하우징의 내측 일면에 고정되며, 외부로부터의 명령에 응답하여 상기 지압판을 상하로 진동시키는 진동부를 포함하여 구성함을 특징으로 한다. 라. 고안의 중요한 용도 자동차에 이용한다.
Abstract:
가. 청구범위에 기재된 고안이 속한 기술분야 차량 오일 레벨 게이지 나. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제 차량의 오일량 점검에 있어서, 보다 용이한 점검을 가능하게 하며, 가이드튜브의 내면에 묻어 있던 오일에 의해 오일량 측정이 부정확해지는 것을 방지한다. 다. 고안의 해결방법의 요지 차량의 오일팬에 제공된 가이드튜브를 통해 오일량 점검을 위한 오일레벨게이지에 있어서, 상기 가이드 튜브를 밀봉하며 중앙 구멍이 구비된 덮개와, 측정하고자 하는 오일 유면상에서 뜨는 부유공과, 상기 부유공에 일단이 부착되고 타단은 상기 덮개를 통해 외부로 돌출되며, 상기 오일 유면의 위치에 따른 부유공의 위치에 따라 돌출되는 상기 돌출된 타단의 돌출 정도를 통해 오일의 양을 알리기 위한 스틱을 가진다. 라. 고안의 중요한 용도: 오일량의 측정에 적용된다.
Abstract:
가. 청구범위에 기재된 고안이 속한 기술분야 차량 안전벨트 절단 장치 나. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제 사고시 탑승자에게 착용된 안전벨트가 풀리지 않을 경우 용이하고 신속하게 안전벨트를 절단한다. 다. 그 고안의 해결방법의 요지 차량 안전벨트 절단 장치에 있어서, 차체 측방 프레임에 설치되며 안전벨트를 절단하기 위한 절단날을 구비하는 절단부와, 동작신호에 의해 절단부의 절단날을 작동시켜 안전벨트를 절단토록 하는 절단구동부와, 시트 주위의 미리 설정된 부위에 설치되며 탑승자의 조작시 절단구동부로 동작신호를 제공하는 조작스위치를 가진다. 라. 고안의 중요한 용도 차량 안전벨트 절단을 위해 사용된다.
Abstract:
본 고안은 충격이 수반되는 차량 사고발생 후 사고를 수습하지 않고 도주하는 경우 방향지시와 긴급(비상) 상황을 알리기 위한 플래셔 유닛(flasher unit)의 제어를 통해 비상(점멸)등이 동작하도록 함으로써 이를 통해 타인이 도주 차량임을 인지케 하여 도주를 방지하도록 한 자동차 도주 방지장치에 관한 것이다. 이를 위한 본 고안은, 콤비네이션 스위치(combination switch)에 마련된 방향지시등 스위치 접점부와 비상등 스위치 접점부에서 제공되는 전원신호에 의해 상기 방향지시등 및 비상등을 점멸시키는 플래셔 유닛을 이용한 자동차 도주 방지장치에 있어서, 자동차에 가해지는 충격을 감지하는 충돌감지 센서수단과, 상기 충돌감지 센서수단에서 출력되는 충돌감지 신호에 따라 턴-온(turn-on)되는 스위칭 수단과, 상기 스위칭 수단이 턴-온될 때 그 코일은 자화되고 그 스위치 접점은 온(ON)되어 상기 비상등 스위치 접점부를 통해 상기 플래셔 유닛에 비상등 전원신호를 제공하여 상기 비상등이 점멸되도록 하는 릴레이 수단을 포함하여 된 것을 특징으로 한다.
Abstract:
본 고안은 자동차의 도어 인사이드(inside) 핸들 램프장치에 관한 것으로서, 더 상세하게는 자동차의 도어 인사이드 핸들에 설치되어 승차원이 도어 인사이드 핸들을 잡아당겨 하차하고자 할 때 점등되어 하차하는 승차원의 주위를 환기시킴으로써 하차시에 발생할 수 있는 불의의 사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 자동차의 도어 인사이드 핸들 램프장치에 관한 것이다. 이를 위한 본 고안은, 자동차의 도어 인사이드 핸들 램프장치에 있어서, 자동차 도어를 차내에서 열기 위해 상기 도어 인사이드 핸들을 조작할 때 온(ON)되는 스위치 수단과, 상기 도어 인사이드 핸들에 설치되어 상기 스위치 수단이 온(ON)될 때 점등되는 램프 수단을 포함하여 된 것을 특징으로 한다.
Abstract:
가. 청구범위에 기재된 고안이 속한 기술분야 차량 고장 표시 장치 차량 고장 표시 장치의 시각적 알림 효과를 보다 증대시킨다. 다. 그 고안의 해결방법의 요지 차량의 트렁크 부분에 설치되며, 차량 배터리 전원을 차량 외부로 제공하기 위한 전원제공단자와, 고장 표시판에 설치되는 램프와, 상기 램프와 상기 전원제공단자를 연결하여 상기 램프에 배터리 전원을 제공하기 위한 미리 설정된 길이의 전선을 구성한다. 라. 고안의 중요한 용도: 차량 고장 표시 장치에 적용 된다.
Abstract:
개시된 오일 주입장치는 변속기의 각 부위에 오일을 공급하는 오일 저장 탱크에 오일을 주입하는 것이다. 본 고안은 오일 저장탱크의 상부에 주입 플러그를 구비하고, 주입 플러그의 내측에 주입관을 구비하고, 주입관의 단부에는 오일 저장탱크에 적정량의 오일이 주입되었을 경우에 주입관을 폐쇄시키는 폐쇄 수단을 구비하며, 폐쇄 수단으로는, 주입관의 단부에 밸브를 설치하고, 오일 저장탱크에 주입된 오일의 양에 따라 승강되는 부구를 구비하며, 부구와 밸브를 연결 레버로 연결하여 오일 저장탱크에 적정량의 오일이 주입되었을 경우에 부구에 의해 연결 레버가 밸브를 폐쇄시키게 하는 것으로서 오일 저장탱크에 적정량 이하의 오일이 주입되었을 경우에 밸브가 개방되어 오일 저장탱크로 오일이 주입되고, 주입된 오일이 적정량에 도달하게 되면, 폐쇄 수단의 밸브가 폐쇄되면서 오일 저장탱크에 더 이상의 오일이 주입되지 않는다.
Abstract:
가. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야 : 본 발명은 자동차에 관한 것으로, 특히 자동차를 주차할 시 휠(wheel)방향을 표시하는 장치 및 방법에 관한 것이다. 나. 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제 : 종래에는 스티어링 휠(steering wheel)을 운전자가 조작하여 차량을 주차하려고 할 시나 혹은, 주차된 차량을 운행하고자 할 시 상기 스티어링 휠 위치만으로 차륜의 진행방향을 알수가 없어 불편했던 문제점을 해결한다. 다. 발명의 해결방법의 요지 : 상기 문제점을 해소하기 위한 본 발명은 자동차에서 주차 시 스티어링 휠의 조작에 의거한 차륜방향을 표시하는 장치에 있어서; 상기 스티어링 휠의 현재 조향각도 및 중립위치를 센싱하는 스티어링 휠 센서와, 상기 스티어링 휠 센서로부터 출력된 스티어링 휠의 조향각도 및 중립위치를 감지하고, 그 감지된 스티어링 휠의 조향각도에 대응하는 차륜방향 데이터를 출력하는 중앙처리부와, 상기 중앙처리부로부터 출력되는 차륜방향 데이터를 입력받아 외부에 표시하는 표시부를 구비함을 특징으로 하는 장치. 라. 발명의 중요한 용도 : 자동차에서 주차 시 스티어링 휠의 조작에 의거한 차륜방향을 표시하는 장치 및 그 표시방법.
Abstract translation:A. 它设计成如在权利要求中描述的设计涉及到汽车通风系统,更具体地,涉及用于自动地打开和关闭通风口通风室内的空气的自动开闭装置的艺术。 B. 该hagieneun调整安装在同名的首席最近要打开或关闭通风口时是一个传统的手动排气口的情况下,和关闭设备驱动程序来操作车辆试图解决制定解决问题的方式发泄杆的距离太远不方便 。 的。 为了提供一个装置,该装置能自动打开和关闭的通风孔在设计用于汽车的解决方案,通风室内空气碱。 D. 自动切换装置通风口的重要使用汽车的发明。