公开(公告)号：KR2020010002292U

公开(公告)日：2001-10-23

申请号：KR2019980024671

申请日：1998-12-10

Applicant: 삼성자동차주식회사

Inventor： 안인수

IPC: F16D65/22

Abstract: 본 고안은 디스크 브레이크 장치에 관한 것으로, 스티어링 너클에는 디스크가 고정되며, 스티어링 너클의 일측에 형성된 한 쌍의 고정구에는 디스크의 회전 속도를 감속시키기 위한 캘리퍼 어셈블리가 설치되고, 캘리퍼 어셈블리는 디스크의 양측에 배치되는 패드, 내부에 실린더가 구비되며 일측의 패드를 디스크측으로 압착시키는 캘리퍼 및 실린더 내부에 설치되며 유압에 의해 패드를 디스크에 압착시키는 피스톤으로 이루어지며, 패드와 피스톤의 사이에는 단열부재가 설치된다.
이와 같이 구성되는 본 고안에 의하면, 내리막길의 주행시 간헐적으로 브레이크 장치를 작동시키게 되면, 디스크와 패드의 압착에 의해 마찰열이 발생되며, 이 열은 패드를 통해 피스톤측으로 전달되고, 단열부재는 열이 피스톤으로 전달되지 못하게 된다.
이에 의하여, 브레이크 오일에 기포가 발생되지 않기 때문에 브레이크 오일의 압력 변화가 정상적으로 이루어져 제동이 확실하게 이루어지므로 안전사고를 예방할 수 있다.

公开(公告)号：KR2020000009899U

公开(公告)日：2000-06-05

申请号：KR2019980022005

申请日：1998-11-13

Applicant: 삼성자동차주식회사

Inventor： 안인수

IPC: F02M35/02

Abstract: 가. 청구범위에 기재된 고안이 속한 기술분야
차량 에어 클리너
나. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제
차량 에러 클리너 필터의 정확한 교환 시기를 용이하게 알린다.
다. 그 고안의 해결방법의 요지
제1케이스를 통해 흡입된 외기를 필터로 여과한 후 제2케이스를 통해 엔진의 흡기 매니폴드로 제공하는 에어 클리너의 필터 교환 시기를 알리기 위한 장치에 있어서, 상기 제1, 제2케이스 중 상부에 위치한 케이스의 일측에 제공되며 입력된 공기의 압력 변화에 따라 지침이 이동하는 표시기와, 상기 제2케이스와 상기 표시기를 연결하는 공기 통로를 형성하여 상기 제2케이스의 공기를 상기 표시기로 입력하는 관을 가진다.
라. 고안의 중요한 용도
차량 에어 클리너 필터의 교환 시기를 알리는데 적용된다.

公开(公告)号：KR2020000006728U

公开(公告)日：2000-04-25

申请号：KR2019980017968

申请日：1998-09-21

Applicant: 삼성자동차주식회사

Inventor： 안인수

IPC: B60R1/04

Abstract: 본 고안은 리어 시트 탑승객용 접이식 룸미러에 관한 것으로, 보다 상세하게는 하차시에 리어 시트 탑승객이 차량의 후방 상황을 직접 관찰할 수 있도록 하므로써 부주의로 인한 도어 개방시의 접촉 사고를 방지할 수 있도록 함과 아울러, 비사용시에는 차실 내부의 루프 라이너에 접어서 보관할 수 있도록 한 리어 시트 탑승객용 접이식 룸미러에 관한 것이다.
이를 위한 본 고안에 따른 접이식 룸미러는, 차실 내부의 루프 라이너에 고정되는 고정부와; 소정 각도로 접을 수 있도록 상기 고정부에 설치되는 미러 설치봉과; 상기 미러 설치 부재의 단부에 구비되는 미러 케이스와; 상기 미러 케이스에 설치되어 리어 시트에 탑승한 탑승객이 자동차의 후방 상황을 관찰할 수 있도록 하는 미러와; 상기 미러를 상기 미러 케이스에 고정시키는 미러 고정수단;을 포함하여서 이루어지는 것을 특징으로 한다.
상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 접이식 룸미러에 의하면, 리어 시트에 탑승한 탑승객이 차량에서 하차할 때 차량의 후방 상황을 직접 관찰할 수 있으므로, 차량의 후방에서 진행해 오던 자전거 또는 오토바이 등이 도어에 부딪히게 되어 자전거 또는 오토바이를 탄 사람이 부상을 당하게 되거나, 도어가 파손되는 것을 방지할 수 있다.

公开(公告)号：KR2020000002717U

公开(公告)日：2000-02-07

申请号：KR2019980012648

申请日：1998-07-10

Applicant: 삼성자동차주식회사

Inventor： 안인수

IPC: B60S1/32

Abstract: 본 고안은 차체의 카울 탑 패널의 하부에 설치된 와이퍼 구동 모터의 구동력을 전달받은 링크의 직선 왕복 운동에 의해 회전 운동을 하는 제 1 암부재와, 제 1 암부재의 단부에 회동 가능하게 설치되는 제 2 암부재로 이루어진 와이퍼 암과; 제 2 암부재의 단부에 설치되어 글래스의 표면에 접촉되는 블레이드;를 포함하여 설치되는 차량용 와이퍼 블레이드 보호장치에 있어서,
제 2 암부재를 제 1 암부재에 대해 소정 각도 회동시켜 블레이드가 글래스의 표면으로부터 이격되도록 하기 위해 카울 탑 패널에 설치되는 블레이드 이격수단과; 와이퍼 구동 모터가 구동되고 있는 지의 여부를 감지하는 감지수단과; 감지수단의 감지 결과, 와이퍼 구동 모터가 구동되지 않는 경우 블레이드 이격수단을 제어하기 위한 제어수단;을 포함하여 구성된다.
이와 같이 구성되는 본 고안에 따르면, 하·동절기에 블레이드가 차량 글래스로부터 전달되는 고온의 열에 의해 열화되지 않도록 하거나 또는 차량 글래스에 얼어붙지 않도록 하여 그 내구성이 저하되는 것을 방지할 수 있으며, 블레이드의 교체 시기를 연장할 수 있다.

公开(公告)号：KR2020000002022U

公开(公告)日：2000-01-25

申请号：KR2019980011830

申请日：1998-06-30

Applicant: 삼성자동차주식회사

Inventor： 안인수

IPC: B62D43/00

Abstract: 본 고안은 트렁크룸내의 스페어 타이어 보관부에 보관되어 있는 스페어 타이어의 수납 및 인출을 용이하게 할 수 있도록 한 스페어 타이어용 지그장치에 관한 것이다.
이를 위한 본 고안에 따른 스페어 타이어용 지그장치는, 트렁크룸의 내부에는 소정 깊이의 스페어 타이어 보관부를 형성하고, 상기 스페어 타이어 보관부에는 스페어 타이어가 재치되는 스페어 타이어 재치판을 탄성 수단을 개재하여 설치하며, 상기 스페어 타이어 보관부의 바닥면에는 택트 스위치 수단을 설치하고, 상기 스페어 타이어 재치판에는 상기 택트 스위치 수단에 걸려지는 걸림 수단을 형성하여서 된 것을 특징으로 한다.
상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 스페어 타이어용 지그장치에 의하면, 스페어 타이어 재치판이 트렁크룸의 바닥면 높이까지 상하 유동될 수 있으므로, 여성 운전자들도 스페어 타이어의 인출 및 수납을 보다 용이하게 수행할 수 있게 된다.

公开(公告)号：KR2019990040359U

公开(公告)日：1999-11-25

申请号：KR2019980006995

申请日：1998-04-30

Applicant: 삼성자동차주식회사

Inventor： 안인수

IPC: B62D3/12

Abstract: 본 고안은 단순한 구성과 저렴한 방식으로 운전자의 편의성과 조향 안정성을 동시에 만족시킬 수 있도록 한 기계식 파워 스티어링 장치에 관한 것으로, 조향축의 하부에서 상기 조향축과 일체로 설치되는 스플라인과; 상기 조향축을 따라 슬라이드 이동이 가능하도록 상기 스플라인의 상측 및 하측에 각각 설치되는 서로 다른 직경의 제1 및 제2 피니언 기어와; 상기 제1 및 제2 피니언 기어를 상기 스플라인에 선택적으로 결합시키기 위한 제1 및 제2 액튜에이터와; 상기 제1 및 제2 액튜에이터를 작동시키도록 차실 내부에 설치되는 제1 및 제2 스위치 수단과; 상기 제1 및 제2 피니언 기어에 치합되는 제1 및 제2 래크 기어;를 포함하여서 이루어지는 것을 특징으로 한다.
상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 기계식 파워 스티어링 장치에 의하면, 주차 또는 저속 주행시에는 직경이 큰 피니언 기어를 사용하여 조향 기어비를 작게 하므로써 운전자의 편의성을 향상시킬 수 있게 되고, 고속 주행시에는 직경이 작은 피니언 기어를 사용하여 조향 기어비를 크게 하므로써 조향 안정성을 향상시킬 수 있게 되어, 파워 스티어링 장치를 단순하고 저렴하게 구성할 수 있게 된다.

公开(公告)号：KR100168812B1

公开(公告)日：1999-01-15

申请号：KR1019960017498

申请日：1996-05-22

Applicant: 삼성자동차주식회사

Inventor： 안인수

IPC: B62D41/00

Abstract: 본 발명은 자동차 도주 방지를 위한 장치 및 그 작동 방법에 관한 것으로, 특히 자동차의 충돌 및 급제동 등의 감지를 통해 교통 사고를 감지하는 감지 수단과 상기 감지 수단을 통해 교통 사고 발생을 감지할 경우 상기 발생된 사고 시점의 정보를 저장하는 저장 수단으로 구성되어 자동차의 사고 발생 시간 및 사고 당시의 자동차 정보를 저장하여 상기 저장된 정보를 사건 증거로 사용함으로써 사고 바동차의 도주를 방지하는 자동차 도주 방지를 위한 장치 및 그 작동 방법에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR2019970054370U

公开(公告)日：1997-10-13

申请号：KR2019960005708

申请日：1996-03-23

Applicant: 삼성자동차주식회사

Inventor： 안인수

IPC: B60R22/12

公开(公告)号：KR2020000012013U

公开(公告)日：2000-07-05

申请号：KR2019980024852

申请日：1998-12-12

Applicant: 삼성자동차주식회사

Inventor： 안인수

IPC: B60R16/04

Abstract: 차량의 배터리에서 발생된 열이 외부로 방출되는 것을 차단하여 기온의 저하로 인한 배터리의 용량 및 성능의 감소를 미연에 방지하고, 저온 시동성능을 향상시킬 수 있는 배터리 케이스의 진공 조절장치에 관한 것이다. 상기 배터리 케이스의 진공 조절장치는 충전용 배터리를 사용하는 차량에 있어서, 상기 배터리가 끼워져 안착되며 소정의 크기를 갖고 밀폐된 공기통로를 형성하는 배터리 케이스와, 상기 공기통로에 잔류하는 공기를 상기 배터리 케이스의 외부로 배출시키는 방향으로 상기 배터리 케이스의 일측면에 결합되는 제1첵밸브와, 상기 배터리 케이스의 외부에 잔류하는 공기를 상기 공기통로로 흡입시키는 방향으로 상기 배터리 케이스의 타측면에 결합되는 제2첵밸브와, 상기 제1첵밸브와 상기 차량의 엔진 흡기통로사이에 소정의 형상을 갖는 호스를 결합하여 상기 흡기통로에 형성되는 부압의 변화에 연동하여 배터리 케이스내에 형성된 공기통로의 진공도를 조절하는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR2019990026186U

公开(公告)日：1999-07-15

申请号：KR2019970038720

申请日：1997-12-19

Applicant: 삼성자동차주식회사

Inventor： 안인수

IPC: B62D1/19

Abstract: 본 고안은 조향축의 충격 흡수 장치에 관한 것으로서, 특히 하부축의 내측에 장착된 실린더와, 상기 실린더의 내측에 충전된 가스를 압축하도록 일단에 피스톤이 형성되고 타단에는 조향 휠이 결합된 조향 칼럼과, 상기 실린더 내의 가스를 선택적으로 배출시켜 충격 에너지를 흡수토록 하는 밸브를 포함한다.
따라서, 본 고안에서는 조향축으로 전달되는 충격 에너지에 의해 실린더 내의 가스 배출되면서 충격 에너지를 흡수함으로써 운전자의 부상이 최소화하게 되고 작동이 정확하게 이루어지며, 사고 후에는 실린더 내에 가스를 충전시키고 밸브를 닫는 것으로 재사용이 가능케 된다.