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公开(公告)号：KR101393823B1
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：KR1020120101437
申请日：2012-09-13
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60N3/104 , F25B21/04 , F25D2331/808 , F25D2331/809
Abstract: 상면이 개방된 용기의 형상이며 열전도체 재질로서 전체적으로 균일한 두께로 성형되고, 일측면에는 내측에서 가압되어 외측으로 돌출된 접촉부가 일체로 성형되고 접촉부는 일정평면의 접촉면이 형성된 홀더바디; 작동면 및 작동면과 반대열을 갖는 방열부로 구성되고, 상기 홀더바디 외측에서 작동면이 접촉면에 직접 밀착되어 열전도하도록 설치된 펠티어소자; 및 상기 펠티어소자의 방열부가 매립된 방열덕트 및 방열덕트의 일측에서 공기를 불어내는 송풍팬으로 구성된 공조기;를 포함하는 냉온장 컵홀더가 소개된다.
Abstract translation: 上表面的形状被打开并且容器被以均匀的厚度作为一个整体作为热导体材料模制而成，一面从向外突出的接触部的内侧按压一体地形成形成在一定平面内的保持器主体的接触部分接触面; 工作表面和工作表面且由具有相反塔辐射的，珀耳帖元件布置成热传导工作表面是直接与在保持器本体外部的接触表面紧密接触; 以及从散热管的一侧吹入空气的鼓风扇和嵌入珀尔帖元件的散热部分的散热管。
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公开(公告)号：KR101371739B1
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：KR1020120099403
申请日：2012-09-07
CPC classification number: H01M10/6551 , H01M2/1077 , H01M10/625 , H01M10/6563 , H01M10/6566
Abstract: The present invention relates to a battery system comprising: an airtight type housing in which air flow is blocked; a blower which is arranged at the end of one side of the internal space of the housing and discharges air to a side after inhaling the air into the center; battery packs which are arranged in order to be formed in multiple rows in the internal space of the housing and consecutively form ventilation holes penetrating through the front and rear side of each row, wherein the ventilation holes form an inhalation fluid path by being arranged to be matched to the center of the blower and form a discharge fluid path by being separated from the internal wall of one side of the housing at a constant distance and connecting the separated space to the discharge side of the blower; and a peltier module which is arranged at the discharge fluid path of the internal space of the housing.
Abstract translation: 电池系统技术领域本发明涉及一种电池系统，其特征在于，包括：空气流阻塞的气密型壳体; 鼓风机，其布置在壳体的内部空间的一侧的端部，并且在将空气吸入中心之后将空气排出到一侧; 电池组，其被布置成在壳体的内部空间中形成为多列，并且连续地形成穿过每排的前侧和后侧的通气孔，其中通风孔通过布置为形成吸入流体路径 与鼓风机的中心相匹配，通过以一定的距离与壳体的一侧的内壁分离并且将分离的空间连接到鼓风机的排出侧而形成排出流体路径; 以及布置在所述壳体的内部空间的排出流体路径处的珀耳帖模块。
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公开(公告)号：KR101326842B1
公开(公告)日：2013-11-11
申请号：KR1020110130338
申请日：2011-12-07
CPC classification number: B60H1/3205 , B60H1/3208 , B60H2001/3266 , B60H2001/327
Abstract: 본 발명은 압축기 제어 장치 및 제어 방법을 개시한다. 본 발명의 실시예에 따른 차량의 실내의 온도를 조절하는 공조 장치의 압축기를 제어하는 장치에 있어서, 냉각 매체를 응축하여 액화시키는 응축기, 액화된 냉각 매체를 기화시키는 증발기, 냉각 매체를 압축시키는 압축기, 차량 실내로 유입되는 공기의 온도를 조절하는 히터코어, 상기 증발기와 상기 히터코어 사이에 제공되어 상기 증발기를 통과한 공기에 대한 상기 히터 코어의 흐름을 제어하는 온도 조절 도어, 그리고 상기 차량의 실내 또는 실외로부터 유입된 공기를 상기 증발기로 불어주는 송풍기를 포함하는 공조 장치와, 엔진의 회전수를 측정하는 엔진 회전수 센서, 그리고 스로틀 개도를 측정하는 스로틀 위치 센서를 포함하는 센서부 및 상기 공조 장치의 작동을 제어하는 제어기를 포함하되, 상기 제어기는 차량의 가속 조건이 발생하면, � ��기 공조 장치 내에 흐르는 공기의 풍량을 조절하여 압축기 작동량을 조절한다.
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公开(公告)号：KR101219402B1
公开(公告)日：2013-01-15
申请号：KR1020110057082
申请日：2011-06-13
CPC classification number: Y02T10/7083 , Y02T10/7241
Abstract: 본 발명은 전기자동차의 폐열 관리 시스템에 관한 것으로서, 차량에서 발생하는 폐열을 최대한 활용하여 난방시스템의 전기히터나 구동모터 등 차량 내 각종 전장부품에서 소모되는 전력을 축소함으로써 차량의 항속거리를 증대시킬 수 있는 전기자동차의 폐열 관리 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다. 이를 위해, 냉각수를 압송하여 순환시키는 전동식 워터펌프와; 냉각수의 열을 방출하기 위한 방열기와; 공조블로워에 의해 차량 실내로 토출되는 공기에 냉각수의 열을 방출하여 공급하는 히터코어와; 상기 워터펌프에 의해 압송되는 냉각수가 복수의 전장부품을 통과한 뒤 방열기, 히터코어를 통과하여 순환되도록 구비되는 냉각수 라인과; 상기 각 전장부품의 온도를 검출하는 부품온센서;를 포함하고, 상기 복수의 전장부품이 냉각수 라인에 의해 각각 별도로 직렬 연결된 제1군의 전장부품과 제2군의 전장부품으로 구분되며, 상기 제1군의 전장부품이 연결된 냉각수 라인과, 상기 제2군의 전장부품이 연결된 냉각수 라인 사이에는 상기 부품온센서의 검출신호에 따라 제어기에 의해 개폐상태가 제어되는 멀티제어밸브가 설치는 전기자동차의 폐열 관리 시스템이 개시된다.
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公开(公告)号：KR101209724B1
公开(公告)日：2012-12-07
申请号：KR1020100063133
申请日：2010-06-30
CPC classification number: B60H1/3208 , B60H1/00764 , B60H1/00864 , B60H2001/3255 , B60H2001/3263 , B60H2001/3266 , B60H2001/3273 , F04B35/002
Abstract: 본발명은가속시 압축기작동량을감소시켜가속성능및 연비를향상시키고쾌적성을유지할수 있는차량용압축기제어장치및 제어방법에관한것이다. 본발명의실시예에따른차량용압축기제어장치는차량의실내온도를측정하는실내온도센서, 차량의실외온도를측정하는실외온도센서, 증발기의냉각매체의온도(증발기온도)를측정하는증발기온도센서, 엔진의회전수를측정하는엔진회전수센서, 그리고스로틀개도를측정하는스로틀위치센서를포함하는센서부; 냉각매체를응축하여액화시키는응축기, 액화된냉각매체를기화시키는증발기, 냉각매체를압축시키는압축기, 차량실내에유입되는공기의온도를조절하는온도조절도어, 선택적으로내기또는외기를차량의실내에유입되도록제어하는내/외기도어, 그리고상기내/외기도어를향하여공기를불어주는송풍기를포함하는공조장치; 그리고상기공조장치의작동을제어하는제어기;를포함하되, 상기제어기는가속조건이발생하면가속모드와각 가속모드에서의허용온도를결정하고, 증발기온도와허용온도의차이에따라압축기작동량을감소시킬수 있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020080054943A
公开(公告)日：2008-06-19
申请号：KR1020060127676
申请日：2006-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김재웅
CPC classification number: B60H1/00778 , B60H3/0085 , B60H2001/00178
Abstract: A fan system for removing bad smell of an air conditioner of a vehicle is provided to prevent propagation of bacteria by removing moisture generated in an evaporator during the operation of the air conditioner. A fan system for removing bad smell of an air conditioner of a vehicle comprises a blower(3) for blowing external air into an interior of the vehicle, an evaporator(5) for cooling the external air through heat exchange, a heater core(9), and an air mix valve(11). An air discharge hole(7) is formed in a duct(1) positioned between the heater core and the evaporator to discharge air to the atmosphere. A door valve(8) is provided to open/close the discharge hole. A moisture detection sensor(17) is provided to detect moisture generated from the evaporator. An electronic control unit(18) drives the blower according to the signal of the moisture detection sensor.
Abstract translation: 提供一种用于消除车辆空调的不良气味的风扇系统，以防止在空调器运行期间除去在蒸发器中产生的水分而使细菌繁殖。 一种用于去除车辆空调的不良气味的风扇系统包括：用于将外部空气吹入车辆内部的鼓风机（3），用于通过热交换来冷却外部空气的蒸发器（5），加热器芯 ）和空气混合阀（11）。 在位于加热器芯和蒸发器之间的管道（1）中形成排气孔（7），以将空气排放到大气中。 门阀（8）设置为打开/关闭排放孔。 提供水分检测传感器（17）以检测从蒸发器产生的水分。 电子控制单元（18）根据水分检测传感器的信号驱动鼓风机。
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公开(公告)号：KR2019990030895U
公开(公告)日：1999-07-26
申请号：KR2019970043592
申请日：1997-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김재웅
IPC: F16H57/04
Abstract: 본 고안은 수동 변속기의 오일량 조절 구조에 관한 것으로서, 특히 저온 상태에서 시동될 때는 소량의 오일이 사용되지만 정상 작동중에는 충분한 양의 오일이 공급되게 한 수동 변속기의 오일 댐(Dam) 설치 구조에 관한 것이다.
상기 본 고안은 변속기 케이스와, 상기 변속기 케이스의 상측면에 고정되고 측면이 개구되어 내부의 오일량에 따라 기울어짐이 달라지도록 된 용기형 플레이트와, 상기 용기형 플레이트와 변속기 케이스 사이에 연결되어 상기 용기형 플레이트를 상측으로 당겨주는 당김 탄성력을 갖는 리턴 스프링으로 구성되어; 저온 시동시에는 오일을 저장하고 있다가 정상 운전되면 비산된 오일에 의해 일측으로 기울어지면서 저장된 오일이 변속기 케이스 내부로 공급되도록 된 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR1019970035058A
公开(公告)日：1997-07-22
申请号：KR1019950057868
申请日：1995-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김재웅
IPC: B60J5/00
Abstract: 본 발명은 차량용 도어의 안전장치에 관한 것으로, 차량을 운전하는 운전자가 시동을 걸기 위해 시동 키이를 삽입하는 키이 박스와, 상기의 키이 박스에 시동 키이가 꽂혀 있는 상태에 따른 신호를 입력받는 콘트롤러에서는 릴레이를 구동시키도록 하고, 상기 릴레이의 구동에 의해 릴레이 접점이 오프되도록하여 도어의 잠금 역할을 하는 도어 액츄레이터로 동작 전원이 공급되지 않도록 함으로써 키이 박스에 시동 키이가 꽂힌 상태에서는 도어 액츄레이터에 의해 도어가 잠기지 않도록 한 것이다.
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