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公开(公告)号：KR2019980040419U
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR2019960053500
申请日：1996-12-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 문태성
IPC: B60R22/00
Abstract: 본고안은자동차의숄더벨트위치조절장치에관한것으로, 의자(100)의바닥부(110) 중간에결합되고숄더벨트착용여부를감지하기위한마이크로스위치가내장된버클(220)과; 상기의자(100)를이루는등받이부(120)의상측부프레임(121)에고정되는구동모터(300)와; 상기프레임(121)에미끄럼직선이동하도록결합되고상기구동모터(300)의축에결합된나사축(320)에나사결합되어나사축(320)이회전함에의해좌우로이동가능한슬라이더(310)와; 상기슬라이더(310)에고정되는리트렉터(210)와; 상기리트렉터(210)의개구부양단부에고정되는좌측감지용센서(301) 및우측감지용센서(302)로구성되어있다. 이러한본 고안은의자에앉은승객이좌우로이동함에따라숄더벨트의리트렉터가좌우로이동하여숄더벨트가적절한위치를유지하게됨으로써충돌시정확한구속을할 수있게되므로충돌시상해를방지또는경감시키는이점이있다.
Abstract translation: 内该物品，耦合到与车辆的肩部安全带位置调节装置的椅子100的中间底部110是一个内置的微型开关，用于检测是否穿着肩带扣（220）和; 椅子构成100中，靠背120的服装侧框架121向前自我驱动马达300和是; 耦合到滑动121线和驱动马达300 uichuk螺旋轴320的框架，INC耦合4个螺杆轴320可移动到右侧，由耦合到和yihoe于滑块（310）离开; 滑块310向前自我牵开器210和; Sanggiri由左传感器301和右传感器302的用于被固定到牵引器（210）的开口端部。 这是主题创新，因为它移动到乘客坐在座椅左右两侧，以便允许碰撞的精确约束时间维持到适当的位置肩带去肩带法拖拉机是否取决于防止或减少伤害在碰撞过程中 有一点。
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公开(公告)号：KR1019980050844A
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR1019960069689
申请日：1996-12-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 문태성
IPC: B60R21/00
Abstract: 본 발명은 침수차량의 자동응급장치에 관한 것으로서, 차량의 침수에 따른 차량실내로의 물유입량을 감지하도록 장착된 다수의 물감지센서(1)와, 차량의 침수시 차량실내의 기압을 감지하는 실내기압감지센서(2)와, 차량의 침수시 차량실내의 공기량을 감지하는 실내공기감지센서(3)와, 상기 물감지센서(1) 및 실내기압감지센서(2)와 실내공기감지센서(3)에서 감지된 차량실내의 물 유입량 및 기압과 공기량에 따라 운전자 또는 탑승자를 보호할수 있도록 차량침수시의 응급장치를 자동으로 제어하는 전자제어 유니트(ECU)(4)와, 상기 전자제어 유니트의 제어동작에 따라 운전자 또는 탑승자를 보호할수 있도록 침수된 차량실내의 물유입량 및 실내기압을 조절시키는 응급처리수단과, 차량의 루프패널상에 장착되어 상기 전자제어 유니트(4)의 제어동작에 � �라 수면위로 상승하여 차량침수에 따른 조난신호를 송출시키는 조난송출수단과, 차량의 루프패널상에 장착되면서 수면위로 상승하는 상기 조난송출수단을 지지하는 와이어(9)로 구성된 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR1019980040160A
公开(公告)日：1998-08-17
申请号：KR1019960059304
申请日：1996-11-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 문태성
IPC: F16H7/00
Abstract: 본 발명은 후륜 구동 차량용 보조 구동 장치에 관한 것으로서, 차량의 중량 및 엔진 배기량을 변경시키지 않고도 등판 능력을 향상시킬 수 있는 후륜 구동 차량용 보조 구동 장치를 제공함에 있다.
본 발명은 후륜 구동 차량의 차동 장치(D)에서 동력을 간헐 인출하여 차량 후미에서 밀어 올리는 구동력을 발생시키도록 구동 수단을 설치하여 구성한다.-
公开(公告)号：KR1019980020932A
公开(公告)日：1998-06-25
申请号：KR1019960039644
申请日：1996-09-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 문태성
Abstract: 본 발명은 자동차의 시트벨트 구속장치에 관한 것으로, 벨트가이드(10)와 결합되어 차량에 가해지는 충격에 의해 일체로 이탈되는 구속장치(70)를 설치하여, 차량 정면충돌시 벨트가이드(10)에 가해지는 충격에 의해 구속장치가 벨트가이드(10)와 일체로 떨어지면서 벨트가이드(10)를 구속하여 벨트웨빙(13)에 가해지는 하중을 분산되도록 함으로써 탑승자의 흉부에 가해지는 충력량을 감소시켜 탑승자의 안전성을 향상시킬 수 있도록 한 자동차의 시트벨트 구속장치에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR200118421Y1
公开(公告)日：1998-04-27
申请号：KR2019930031202
申请日：1993-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 문태성
IPC: B60N2/00
Abstract: 본고안은 차량의 시트 하단에 설치되어 시트자체를 앞뒤로 이동시킬 때 사용하는 시트트랙이 운행중에는 동작하지 못하도록방지시켜 주는 장치에 관한 것으로서, 특히 시트트랙의 릴리즈레버가 설치되는 고정 브라켓상의 일측에 속도 감지센서와 연결되며 로크핀이 스프링으로 탄력 설치되어 있는 액튜에이터를 설치하고, 상기 액튜에이터의 로크핀이 결합될 수 있도록 릴리즈레버에 연결되어 있는 와이어브라켓 상에 로킹홀을 형성하여 차량이 주행을 시작하여 상기 속도 감지센서에서 차량의 속도를 감지하면 이 신호에 따라 액튜에어터가 동작하여 로크핀을 전진시켜 상기 릴리즈레버와 일체로 되어 있는 와이어 브러켓상의 로킹홀에 로킹되어 릴리즈레버의 움직임을 구속하여 차량의 운행중에는 절대로 시트트랙을 작동시킬 수 없도록하여 안전 사고를 미연에 방지할 수 있도록한 차량의 운행중 시트트랙 동작 방지장치에 관한것이다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR200117351Y1
公开(公告)日：1998-04-27
申请号：KR2019940038885
申请日：1994-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 문태성
IPC: B60N2/08
Abstract: 본 고안은 자동차용 뒷자석 등받이의 해제장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 스프링이 고정된 로드에 폴리를 부착하여 폴리의 회전방향과 수직방향으로 힌지고정되어 있는 회전부재와 방향전화부재와 잠금부재를 연결하여 작동시킴으로써, 등받이의 잠금장치를 해제하는 조작이 원할하게 이루어질 수 있도록 개선한 자동차용 뒷자석 등받이 해제장치에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR200115302Y1
公开(公告)日：1998-04-21
申请号：KR2019940030015
申请日：1994-11-12
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 문태성
IPC: B60R22/44
Abstract: (목적) 본 고안은 자동차의 탑승자에 안전을 보호하기 위해 시트부변에 설치하는 시트벨트의 조임을 방지하여 탑승자의 신체를 보호하면서 답답함을 해소하게 하는 조임 방지장치에 관한 것이다.
(구성) 탑승자가 의자에 앉은 상태에서 시트벨트의 클립을 버클에 채워착용할 때 벨트를 되감으려는 릴축(2)의 릴 스프링(5)의 복귀력을 상쇄시키기에 적당한 감김력을 ECU(16)에서 엑츄에이터(15)를 통해 클러치판(9)에 인가하여 벨트용 릴스프링(12)의 반대방향으로 릴축 스프링(5)의 감김력에 작용되어 벨트(1)의 당김력이 상쇄되는 것이어서 탑승자에게 부담을 전혀 주지 않아 시트벨트착용을 유도하여 안전장구에 대한 취급효율성이 향상되는 이점이 있는 것이다.-
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公开(公告)号：KR2019970035406U
公开(公告)日：1997-07-26
申请号：KR2019950056279
申请日：1995-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 문태성
IPC: B60R21/08
Abstract: 본고안은사이드암팩트시무릎을보호하기위한장치에관한것이다. 상기장치는, 도어패널어셈블리와시트쿠션(10)의사이에고정적으로유지되는하우징(14); 상기하우징(14)의매부에인출가능한방식으로배설되는프로텍터(12); 상기프로텍터를상방향으로구동시키기이한구동수단(18); 및상기구동수단(18)의작동을제어하게되는스위칭수단(28);을구비한다.
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