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公开(公告)号:KR1020140087778A
公开(公告)日:2014-07-09
申请号:KR1020120158411
申请日:2012-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G06F17/3053 , G06Q50/10
Abstract: An embodiment of the present invention relates to a space-time based search system and a method thereof. The space-time based search system according to the present invention includes: a communication interface unit; an input unit which collects object information including object time through the communication interface and stores the collected information in a storage unit; an object information setting unit which sets the object information collected by the input unit based on predetermined setting conditions for the object search ranking; and the storage unit which stores the object search information matched with search ranks and information related to the system.
Abstract translation: 本发明的实施例涉及一种基于时空的搜索系统及其方法。 根据本发明的基于时空的搜索系统包括:通信接口单元; 输入单元,其通过通信接口收集包括对象时间的对象信息,并将收集的信息存储在存储单元中; 对象信息设定单元,其基于对象搜索排名的预定设定条件来设定由所述输入单元收集的对象信息; 以及存储与搜索行匹配的对象搜索信息的存储单元和与该系统相关的信息。
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公开(公告)号:KR101231519B1
公开(公告)日:2013-02-07
申请号:KR1020110147580
申请日:2011-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G06F17/30241 , G06F17/30994
Abstract: PURPOSE: A method for granting a weighted value by using an SOI(Space Of Interest) log and space time information and a system thereof are provided to enable application to various industry fields by writing a grid to which the time information is applied. CONSTITUTION: An SOI log recording unit(120) collects an SOI log according to a determined cycle. The SOI log stores time information of an SOI and activity information of a visitor. An SOI log analyzing unit(140) analyzes a visitor activity log included in the SOI according to a determined classification standard. A grid dividing unit(160) divides a grid according to the density of the visitor based on the analysis result to generate grid maps. A weighted value calculating unit(180) applies a local weighted value of each classification standard and an activity weighted value of the visitor activity log to regenerate the grid maps. [Reference numerals] (120) SOI log recording unit; (140) SOI log analyzing unit; (160) Grid dividing unit; (180) Weighted value calculating unit; (AA) SOI log DB
Abstract translation: 目的:提供通过使用SOI(兴趣空间)日志和空间时间信息及其系统来授予加权值的方法,以通过写入应用时间信息的网格来应用于各种工业领域。 构成:SOI对数记录单元(120)根据确定的周期收集SOI对数。 SOI日志存储SOI的时间信息和访问者的活动信息。 SOI对数分析单元(140)根据确定的分类标准分析包含在SOI中的访问者活动日志。 网格划分单元(160)根据分析结果根据访问者的密度划分网格以生成网格图。 加权值计算单元(180)应用每个分类标准的局部加权值和访问者活动日志的活动加权值来重新生成网格图。 (附图标记)(120)SOI对数记录单元; (140)SOI对数分析单元; (160)网格分割单元; (180)加权值计算单位; (AA)SOI对数DB
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公开(公告)号:KR100263119B1
公开(公告)日:2000-08-01
申请号:KR1019960048068
申请日:1996-10-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 박철우
IPC: F16D41/12
Abstract: PURPOSE: One-way clutch structure is provided to prevent a vehicle from sliding backward on an uphill road by adding a locker after forming a screw thread on the drive shaft of a transmission. CONSTITUTION: One-way clutch structure comprises a drive shaft(14) having a screw thread(14a) on an outer circumference and rotating with the movement of a vehicle; many rollers(11) arranged along the outer face of the screw thread; an out race(12) separated from the drive shaft to prevent the roller from being separated outward and fixed to a vehicle body; many separation preventing films(13) protruded from the inside of the out race to prevent the roller form being separated horizontally; a locker(15) stuck between the screw threads to limit the drive shaft from rotating inversely and rotatively installed in one face of the out race; and a rotating drive material(16) installed in the rotating center of the locker and moving the vehicle backward by rotating the locker with current from an ECU(electronic control unit).
Abstract translation: 目的:提供单向离合器结构,以防止车辆在变速器的驱动轴上形成螺纹后,在上坡道路上向后滑动。 构成:单向离合器结构包括:驱动轴(14),其在外周具有螺纹(14a),并随车辆的运动而旋转; 许多辊子沿着螺纹的外表面布置; 与驱动轴分离的出口圈(12),以防止辊子向外分离并固定到车体; 许多分离防止膜(13)从出口的内部突出,以防止辊形水平分离; 锁定在螺纹之间的储物柜(15),以限制驱动轴反转并旋转地安装在外圈的一个面中; 以及安装在储物柜的旋转中心的旋转驱动材料(16),并通过从ECU(电子控制单元)的电流旋转储物柜来使车辆向后移动。
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公开(公告)号:KR2019990025480U
公开(公告)日:1999-07-05
申请号:KR2019970037987
申请日:1997-12-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 박철우
IPC: F16B39/00
Abstract: 본 고안은, 일반 볼트를 개량한 볼트와 너트에 관한 것으로, 특히 볼트의 내주연 나사골에 일방향 걸림턱을 형성하고 너트의 내주연 나사산에 일방향 걸림편을 형성한 풀림방지용 볼트,너트에 관한 것이다
본 고안의 구조는 나사봉(1)의 상부에 육각헤드부(2)를 형성한 통상적인 볼트와 너트에 있어서,
나사봉의 나사골(11)에 소정의 핏치를 갖고 일방향으로 돌출된 다수의 걸림턱(11a)을 형성하고, 너트(20)의 내주면 나사산(21)에는 걸림턱(11a)에 대응하도록 소정의 핏치를 갖고 일방향으로 돌출된 다수의 걸림편(21a)을 형성한 해체보안을 유지해야 하는 부품의 조립이나 진동에 의해 용이하게 풀려지는 부위등에 장착시켜도 해체하기가 용이하지 않은 효과가 있는 것이다.-
公开(公告)号:KR2019990023946U
公开(公告)日:1999-07-05
申请号:KR2019970036364
申请日:1997-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 박철우
IPC: F02M37/04
Abstract: 본 고안은 밧데리의 플러스 단자와 접속되어 있는 와이어가 연결되어 있는 제 1접점과 연료펌프와 연결되어 있는 제 2접점이 부착되어 있는 체크 스위치를 이용하여 연료펌프의 작동상태를 간단히 점검할 수 있는 차량용 연료펌프 체크장치에 관한 것으로서, 이 차량용 연료펌프 체크장치는 밧데리(22)의 플러스 단자와 접속되어 있는 밧데리 전원선(32)이 연결된 상부단자(34)가 구비된 상부손잡이(32)와, 연료펌프(10)와 접속되어 있는 펌프 전원선(26)이 연결되어 있는 하부단자(36)를 지니며, 상기 상부손잡이(32)와 대향으로 배치되는 하부손잡이(36)와, 하부손잡이(36)와 상부손잡이(32)상에 배치되어 이들 손잡이(32, 36)를 일정 간격으로 이격시키는 스프링(40)으로 구성된 스위치(30)를 포함하는 구조를 지니고 있다.
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公开(公告)号:KR2019990018483U
公开(公告)日:1999-06-05
申请号:KR2019970031713
申请日:1997-11-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 박철우
IPC: B60J3/00
Abstract: 본 고안은 자동차의 빗물 유입방지장치(A protecting device for rain incomming of an automobile)에 관한 것으로, 우천시 환기 또는 흡연을 위하여 창문을 조금 열었을 때 창문을 통하여 빗물이 유입되는 것을 방지할 수 있도록 하기 위하여 자동차 도어의 상단에 결착되는 선바이져(10)의 전단에서 후단까지 연속되면서 하부에 다수의 노즐(12)을 형성한 공기실(11)을 형성하고 일측에 상기 공기실(11)에 압축공기를 공급하는 에어펌프(13)를 구비한 것이다.
따라서, 본 고안은 우천시 외부와의 온도차로 인한 김서림의 방지 또는 흡연을 위하여 창문을 조금열어도 빗물이 유입되지 않으므로 우천시에 창문을 열어도 자동차 내부의 빗물 유입이 방지되고, 분출되는 압축공기로 인한 벤츄리효과로 인하여 환기 또는 흡연시 담배연기의 배출이 신속하게 이루어져 쾌적한 실내환경을 유지할 수 있게 한 것이다.-
公开(公告)号:KR1019980060950A
公开(公告)日:1998-10-07
申请号:KR1019960080318
申请日:1996-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 박철우
IPC: A62C3/07
Abstract: 본 발명은 차내 수면시의 화재방지장치에 관한 것이다. 본 발명은 여름철 등의 경우에 운전자가 실내에서 운전석을 완전히 제치고 취침하므로 인하여 가속 페달이 장시간 밟혀져 엔진 과열에 따른 화재를 예방하기 위하여, 가속 페달(1)의 상부에가이드 레일(4)을 설치하고, 이 가이드 레일(4) 내에는 모터(8)에 의하여 가속 페달(1)의 상단을 구속시킬 수 있는 커버(6)를 상하운동 가능하게 설치하며, 운전석에는 시트 백(9)을 뒤로 완전히 젖힐 때 접속되는 스위치(12)를 설치하여 시트를 젖히면 커버(6)가 가속 페달(1)을 구속시키도록 한 것이다.
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公开(公告)号:KR1019980060925A
公开(公告)日:1998-10-07
申请号:KR1019960080293
申请日:1996-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 박철우
IPC: B60Q1/04
Abstract: 본 발명은 가변 리플렉터가 장착된 차량용 헤드램프에 관한 것으로, 한쌍의 오목렌즈가 서로 연결되어 벌브(12)의 전방에 설치되는 리플렉터(16)와; 일단부가 상기 리플렉터(16)의 일정부위에 고정 연결된 로드(18)와; 상기 로드(18)의 타단부에 중심축이 연결된 모터(20); 및 계기판에 장착되어 상기 모터(20)를 작동시키는 스위치부(28)를 포함하며, 상기 스위치부(28)는 속도계(24)의 지침(26)이 20km/h 이상일 때 전류가 상기 지침(26)을 통해 도통되는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号:KR2019970031264U
公开(公告)日:1997-07-24
申请号:KR2019950050108
申请日:1995-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 박철우
IPC: B60K35/00
Abstract: 본고안은알터네이터가고장을일으켰을때 배터리가모두방전되기전에이 알터네이터의고장을운전자에게알릴수 있는자동차의알터네이터고장인디케이터를제공하기위하여엔진의회전력으로발전하는알터네이터(AC)와, 그알터네이터(AC)에의해충전되는배터리(BT)로구성되는통상의충전장치에있어서, 상기알터네이터(AC)로부터발전된전류가상기배터리(BT)로흐르는도선(30)상에자력에의해접점이열리는리드스위치(RSW)를설치하고, 그리드스위치(RSW)에상기알터네이터(AC)의고장을알리도록차내에위치하는경고등(LP)을접속하여구성한것이다.
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