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公开(公告)号:KR1019980052785A
公开(公告)日:1998-09-25
申请号:KR1019960071810
申请日:1996-12-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이정훈
IPC: B60S1/08
Abstract: 본 발명은 윈드실드 글래스의 청소를 효과적으로 수행할수 있도록 와이퍼 블레이드를 회전식으로 구동시킨 회전식 와이퍼블레이드 구동장치(Rotation Type Wiper Blade Motion Device)에 관한 것이다.
이같은 본 발명에 의하면, 와이퍼 암의 내부에 액추에이터를 다수 구비한 후 이에 의해 회전구동하는 와이퍼 블레이드를 다수 구성시키므로서, 와이퍼의 작동시 와이퍼 블레이드의 회전구동에 따라 윈드실드 글래스면에 쌓인 먼지등의 이물질을 효과적으로 제거시킴은 물론 와이퍼 암의 복원운동시 와이퍼 블레이드에 의해 제거된 이물질의 유동을 방지시킬수 있도록 하며, 특히 겨울철 같은 계절에 성애에 의한 윈드실드 글래스의 뿌연현상을 깨끗하게 제거시키는등 그 기능상의 효율성을 향상시킴을 목적으로 하는 것이다.-
公开(公告)号:KR1019980052784A
公开(公告)日:1998-09-25
申请号:KR1019960071809
申请日:1996-12-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이정훈
IPC: H03G7/00
Abstract: 본 발명은 오디오 볼륨레벨 자동 조절장치와 그 제어방법에 관한 것으로서, 사용자의 파워윈도우 스위칭 조작에 따라 회전하며 차량의 좌/우측 프론트 도어와 리어도어에 각각 설치되는 제 1 내지 제 4 모터와, 상기 제 1 내지 제 4 모터의 회전량을 감지하여 전기신호로 출력하는 제 1 내지 제 4 포지션센서와, 노디오의 볼륨레벨을 감지하여 전기신호로 출력하는 오디오 센서와, 자동차의 주행속도를 감지하여 전기신호로 출력하는 차속센서와, 자동차의 총 주행거리를 계산하는 제로미터와, 상기 구성된 각각의 센서로 부터 입력되는 정보에 따라 스피커 출력음의 레벨이 제어되도록 하는 제어부와, 상기 제어부의 제어에 따라 저항값 가변되어 스피커 출력음 레벨을 가변시키는 가변저항으로 구성되는 것을 특징으로하여 차량 내에서 사용자가 항상 최� �의 오디오 레벨을 청취할 수 있도록 한 오디오 볼륨레벨 자동 조절장치와 그 제어방법에 관한 것이다.
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公开(公告)号:KR1019980052782A
公开(公告)日:1998-09-25
申请号:KR1019960071807
申请日:1996-12-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이정훈
IPC: B60Q1/04
Abstract: 본 발명은 차량의 헤드램프에 관한 것으로, 헤드램프의 온도가 일정 기준값 이상으로 상승되는 것을 방지할 수 있는 냉각수단을 갖는 헤드램프장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은 헤드램프장치에 있어서: 공기의 유입구(12)와 배출구(14)를 갖는 헤드램프 하우징(10)과: 헤드램프 하우징(10) 내의 온도를 감지하는 온도센서(5)와; 온도센서(5)로부터 감지되는 온도값 및 헤드램프 스위치(SW)의 작동에 따라 구동되는 구동부; 그리고, 구동부의 구동에 따라 회전되며 바람을 발생시키는 회전 블레이드; 를 구비함으로써, 헤드램프 하우징(10) 내의 온도가 일정값 이상으로 상승되는 것을 방지하여, 헤드램프의 벌브(1)가 파손되는 것을 방지할 수 있으며, 이에 따라, 헤드램프의 신뢰성을 향상시킬 수 있고, 야간 운전 시에도 운전자가 안전 운전을 할 수 있는 효과가 있다.-
公开(公告)号:KR200120113Y1
公开(公告)日:1998-07-15
申请号:KR2019940017952
申请日:1994-07-20
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이정훈
IPC: B60R1/06
Abstract: 본 고안은 차량의 사이드미러에 관한 것으로, 구동모터를 단속하므로서 사이드미러의 마찰음과 흔들림을 방지하기 위한 차량의 사이드미러 후사각 조절장치이다.
이상에서와 같은 본 고안은, 암나사공을 형성한 로드에 고무캡과 단속캡을 차례로 삽설하고 상기 로드의 일단에 형성된 원형구를 사이드미러에 고정시키며 로드의 암나사공에는 구동 모터에 구비된 구동 스크류를 체결하여 구성하고 상기 구동모터와 로드를 삽재하여 단속캡의 수나사부에 체결 고정되는 커버로 이루어진 공지의 사이드미러 장치에 있어서, 구동 모터를 회전시키기 위해 전압을 인가하는 전원부와, 상기 전압에 의해 구동 모터가 회전하도록 접속시켜주는 접점부와, 상기 접점부를 단속하고 구동 모터의 회전을 정지시키기 위한 단속부로 구성됨을 특징으로 하고 있으며 이상의 본 고안은 구동 스크류와 로드의 암나사공의 끝단과의 접촉으로 발생하는 사이드미러의 흔들림을 방지하고, 마찰음을 제거하며, 로드와 구동 스크류의 마모 손실을 줄이므로서 운전자에게 안정감을 주고 안전사고를 방지하는 효과가 있다.-
公开(公告)号:KR1019970055128A
公开(公告)日:1997-07-31
申请号:KR1019950050823
申请日:1995-12-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이정훈
IPC: H02K17/30
Abstract: 본 발명은 시동이 켜져 있는 상태임에도 불구하고 운전자의 착각에 의하여 시동을 켜기 위하여 다시 시동키이를 돌려 스타트 모터를 가동시킬 경우, 스타트 모터에 무리를 주는 것을 방지하기 위한 스타트 모터 손상 방지 및 방법에 관한 것으로, 마이컴(ECU)이 자동차의 엔진 회전수동을 체크하여 엔진이 가동중인지를 확인하고, 만약 엔진이 초기에 가동을 시작하는 것이면 스타트 모터를 적당한 시간이 경과한 후에 정지시키며, 엔진이 가동중이면 마이컴은 항상 이를 감지하고 있어 다시 점화키이를 돌리드라도 스타트 모터가 다시 가동되는 것을 방지함으로써 스타트 모터의 이중 작동에 의한 스타트 모터 및 기어의 손상을 방지하는 효과를 가진다.
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公开(公告)号:KR1019970034915A
公开(公告)日:1997-07-22
申请号:KR1019950055374
申请日:1995-12-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이정훈
IPC: B60J3/02
Abstract: 본 발명은 다용도 선바이저(10)에 관한 것이다. 선바이저 호울더(12)의 일방향 이동이 제한된 상태에서, 버튼(30)을 누르면, 스위치(28)가 온절환되며 솔레노이드 밸브(24)가 작동로브(26)를 상방을 향하여 잡아당기게 되고, 선바이저 호울더(12)는 원드 실드 글래스를 향하여 이동될 수 있게 된다.
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公开(公告)号:KR1019970000656A
公开(公告)日:1997-01-21
申请号:KR1019950015881
申请日:1995-06-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이정훈
IPC: B60H1/00
Abstract: 본 발명은 히터 및 에어콘 컨트롤 시스템(heater and airconditioner control system)에 관한 것이다.
본 발명에 따른 히터 및 에어콘 컨트롤 시스템(10)은, 히터 컨트롤 레버(14)가 급냉방 영역(A) 또는 급난방 영역(H)에 위치될 때 리서큐레이션 스위치(16)을 온절환시키게 되는 컨트롤 유니트(12), 및 상기 블라우어 스위치(22)의 작동에 따라 컨트롤 유니트(12)에 전원을 인가하게 되는 릴레이 수단(26)을 구비한다.
본 발명의 상기 구성에 따라, 히터 컨트롤 레버가 급냉방 또는 급난방 영역에 있게 되는 경우에는 자동적으로 리서큐레이션 스위치가 온되어 외기의 유입이 방지되므로 급냉방 및 급난방 효율이 배가되어 사용자의 요구도에 최대한 부응할 수 있게 된다.-
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公开(公告)号:KR2019950017691U
公开(公告)日:1995-07-22
申请号:KR2019930031199
申请日:1993-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이정훈
IPC: B60K15/05
Abstract: 본고안은자동차의안전제어장치에관한것으로, 엔진시동시연료주입용도어를단속하는데있다. 본고안의특징은자동차의복귀레버장치의동작여부에의해밧데리에서인가되는동작전원을단속하는볼 스위치, 엔진시동시상기볼 스위치가턴-온되어밧데리에서인가되어솔레로이드벨브에공급되는동작전원을단속하는제1스위칭부와상기제1스위칭부의종작에의해연료주입용도어가오픈되지않도록단속하는솔레노이드벨즈를포함하여구성된다.
Abstract translation: 本文涉及汽车安全控制系统。 在本文中的特征是一个球开关,发动机同时在由所述轿厢返回杆装置的操作状态从所述电池供给的间歇运转功率接通电源接通时从马戏团供给到劳埃德阀电池施加的操作,球开关 以及与第一切换部分互锁的螺线管铃,以防止燃料喷射目的通过第一切换部分的常规操作而打开。
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